CN205605696U - 一种用于弹簧制动装置的呼吸结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，所述呼吸结构安装在制动气室的呼吸口外部，所述呼吸结构包括将制动气室的气体往外界排泄的排气装置，所述呼吸结构上设有将外界气体往制动气室送气的进气装置，所述排气装置包括排气阀，所述进气装置包括进气阀杆，所述进气阀杆设在排气阀上。本实用新型的优点在于延长制动气室和行车腔的使用寿命，同时也减小了制动装置生锈的概率。

Description

一种用于弹簧制动装置的呼吸结构

【技术领域】

本实用新型涉及一种用于弹簧制动装置的呼吸结构。

【背景技术】

现有的行车制动机构，尤其是弹簧制动机构，内部包括一个制动气室，制动气室上设有呼吸口直接与外界大气相通，制动气室在工作时，制动气室的气压升高或者降低时，制动气室的通过呼吸口实现排气和进气，由于现有技术中的呼吸口是直接与大气相通，容易造成空气中的垃圾和水流入制动气室的内部，水分未及时排净，会造成制动机构中的膜片的早期失效，另外水分进入制动气室后，会造成制动气室内的弹簧、垫片等金属部件生锈、发卡。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的问题就是提供一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，延长制动气室和行车腔的使用寿命，同时也减小了制动装置内部金属部件生锈的概率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，所述呼吸结构安装在制动气室的呼吸口外部，所述呼吸结构包括将制动气室的气体往外界排泄的排气装置，所述呼吸结构上设有将外界气体往制动气室送气的进气装置，所述排气装置包括排气阀，所述进气装置包括进气阀杆，所述进气阀杆设在排气阀上。

优选的，所述的呼吸结构包括排气接头，排气接头包括两段直径不一的内管和外管，内管的直径比外管直径小，所述内管朝向所述呼吸口。

优选的，所述排气阀设在所述外管中，排气阀的内端面与内管的端面相抵，排气阀的外端面上压缩有第一复位弹簧，排气阀的内端面与外端面之间设有排气孔。

优选的，所述外管的内壁上设有卡环，所述第一复位弹簧设在卡环与排气阀的外端面之间。

优选的，所述第一复位弹簧为锥形弹簧，所述锥形弹簧中直径较大端朝向外管的外端面。

优选的，所述排气阀上设有中心孔，所述进气阀杆穿过所述中心孔，进气阀杆的内端设有与排气阀的内端面相抵的限位环，进气阀杆的外端压缩有第二复位弹簧。

优选的，进气阀杆的外端设有环形凸环，所述第二复位弹簧设在环形凸环与排气阀的外端面。

优选的，所述进气阀杆的外端面上设有内凹的中心盲孔。

优选的，所述进气阀杆在径向方向贯通有进气孔，进气孔与所述中心盲孔相通。

优选的，所述外管的内壁与外壁之间贯通有辅助孔。

本实用新型的呼吸结构，安装在制动气室的外部，实现进气和排气，内部包括一个单独用于将制动气室内的气体往外排出用的排气装置，和一个单独用于将外界气体吸入用的进气装置，当制动气室内的气压升高时，制动气室内的气体通过排气装置排气泄压，排气时，进气装置关闭；当制动气室的气压降低时，进气装置打开，外界空气通过进气装置进入制动气室，进气时，排气装置关闭；当整个制动装置不工作时，制动气室的气压与外界气压保持平衡，呼吸装置整个处于关闭装置，此时外界空气无法进入制动气室中，即在制动装置不工作时有效保护外界的水分和灰尘进入制动气室内，即使在制动装置工作时，呼吸结构的单独进气装置和单独排气装置相对于传统的直接与外界相通的结构来说，也可以有效减少水分和灰尘的进入，从而延长制动气室的使用寿命，同时也减小了制动装置生锈的概率，而且进气阀杆设在排气阀上，缩小了整个呼吸结构的体积。

另外，本实用新型中的呼吸结构是安装在制动气室外部，方便拆卸安装。

本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为现有技术中的弹簧制动装置的结构示意图；

图2为本实用新型安装在弹簧制动装置上的结构示意图；

图3为本实用新型呼吸结构的结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

参照图1，现有技术中的弹簧制动装置，包括行车腔1与制动气室2，行车腔1与制动气室2之间有膜片10，行车腔1设有行车腔进气口，制动气室2内设有活塞杆22，压缩弹簧23，制动气室2设有与外界相通的呼吸口21，制动气室2在工作时，制动气室2的气压升高或者降低时，制动气室2的通过呼吸口21实现排气和进气，现有技术中的呼吸口21是设置在制动气室的缸体上的通孔，直接与大气相通。

本实施例：在现有技术的弹簧制动装置的基础上，在制动气室2外部的呼吸口21处额外加装了用于保持制动气室2内气压与外界气压相平衡用的呼吸结构3，所述呼吸结构3包括将制动气室2的气体往外界排泄的排气装置，所述排气装置上设有将外界气体往制动气室2送气的进气装置，当制动气室2内的气压升高时，制动气室2内的气体通过排气装置排气泄压，排气时，进气装置关闭；当制动气室2的气压降低时，进气装置打开，外界空气通过进气装置进入制动气室2，进气时，排气装置关闭；当制动气室2的气压与外界气压保持平衡，呼吸装置整个处于关闭装置，此时外界空气无法进入制动气室2中，即在制动装置不工作时有效保护外界的水分和灰尘进入制动气室2内，即使在制动装置工作时，呼吸结构3的单独进气装置和单独排气装置相对于传统的直接与外界相通的结构来说，也可以有效减少水分和灰尘的进入，从而延长制动气室2的使用寿命，同时也减小了制动装置生锈的概率，另外，本实施例中的呼吸结构3是安装在制动气室2外部，方便拆卸安装。

本实施例中的呼吸结构3具体如图3中所示，所述的呼吸结构3包括排气接头，为方便下文描述，本实施例中定义排气接头中朝呼吸口21一侧为内侧，远 离呼吸口21方向为外侧，排气接头包括两段直径不一的内管31和外管32，内管31的直径比外管32直径小，内管31朝向所述呼吸口21，本实施例中制动气室2的缸体外壁固定有安装套24，所述内管31的外壁与伸入安装套24的内腔中，并用密封材料填充在内管31的外壁与外管32的内壁之间实现密封，所述排气装置包括排气阀34，排气阀34设在所述外管32中，排气阀34的内端面与内管31的端面相抵，不排气时，排气阀34的内端面与内管31的外端面是相抵密封的，气体不能从内管31中进入外管32，排气阀34的外端面上压缩有第一复位弹簧35，为了方便定位第一复位弹簧35，所述外管32的内壁上设有环形槽，环形槽内嵌有卡环36，所述第一复位弹簧35设在卡环36与排气阀34的外端面之间，排气阀34的内端面与外端面之间设有排气孔341，排气时，制动气室2内的气压变高，气压克服第一复位弹簧35的压缩力推动排气阀34往外侧移动，排气阀34的内端面与内管31的外端面分离，此时的气体从排气孔341中排出到外管32外，当制动气室2内的气压与外界气压平衡时，排气阀34在第一复位弹簧35的弹力作用下重新关闭。作为优选，所述第一复位弹簧35为锥形弹簧，直径较大端朝外管32的外端面，锥形弹簧的特点是刚开始弹力小，当压缩到一定量后压缩力增量明显，使用在本实施例中的效果是灵敏度更高，只要有微压就能开启，而且开启后不会开的过大，有效防止灰尘等大颗粒物体进入。

本实施例中的进气装置是设在直接设置在排气装置上，如图3中所示，本实施例在排气阀34上设有中心孔，所述进气装置包括进气阀杆37，进气阀杆37穿过所述中心孔，进气阀杆37的内端设有与排气阀34的内端面相抵的限位环371，限位环371的直径大于中心孔的直径，在非进气状态下，限位环371与排气阀34的内端面是紧贴密封的，进气阀杆37的外端压缩有第二复位弹簧38，为了方便定位安装第二复位弹簧38，进气阀杆37的外端设有径向往外延伸的环形凸环，第二复位弹簧38设在环形凸环与排气阀34的外端面之间，在排气时，进气阀杆37是跟随排气阀34整体往外侧移动，且进气阀杆37的限位环371与排气阀34始终保持紧贴密封，当制动气室2的气压低于外界气压时，外界气压会克服第二复位弹簧38的压缩力推动进气阀杆37往内侧移动，此时限位环371与排气阀34分离，外界的空气可以从限位环371与排气阀34之间的空隙进入制动气室2内，当制动气室2的气压与外界气压平衡时，进气阀杆37在第二复位弹簧38的弹力下重新关闭，另外，为了增加进气效率，所述进气阀杆37的外端面上设有内凹的中心盲孔372，气体可以进入中心盲孔372来推动进气阀杆37，增加气体与进气阀杆37的接触面积，同时优选的，所述进气阀杆37在径向方向 贯通有进气孔373，进气孔373与所述中心盲孔372相通，进入中心盲孔372的气体可以通过进气孔373进入内管31中。本实施例中进气装置直接设在排气装置上，整体体积小，且两者工作时互不干扰，都是单独工作。

另外，本实施例中为了增加呼吸结构3整体与外界的相通度，所述外管32的内壁与外壁之间贯通有辅助孔321，增加了进气、排气的效率。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (10)

1.一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，其特征在于，所述呼吸结构安装在制动气室的呼吸口外部，所述呼吸结构包括将制动气室的气体往外界排泄的排气装置，所述呼吸结构上设有将外界气体往制动气室送气的进气装置，所述排气装置包括排气阀，所述进气装置包括进气阀杆，所述进气阀杆设在排气阀上。

2.如权利要求1所述的一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，其特征在于：所述的呼吸结构包括排气接头，排气接头包括两段直径不一的内管和外管，内管的直径比外管直径小，所述内管朝向所述呼吸口设置。

3.如权利要求2所述的一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，其特征在于：所述排气阀设在所述外管中，排气阀的内端面与内管的端面相抵，排气阀的外端面上压缩有第一复位弹簧，排气阀的内端面与外端面之间设有排气孔。

4.如权利要求3所述的一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，其特征在于：所述外管的内壁上设有卡环，所述第一复位弹簧设在卡环与排气阀的外端面之间。

5.如权利要求3所述的一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，其特征在于：所述第一复位弹簧为锥形弹簧，所述锥形弹簧中直径较大端朝向外管的外端面。

6.如权利要求1所述的一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，其特征在于：所述排气阀上设有中心孔，所述进气阀杆穿过所述中心孔，进气阀杆的内端设有与排气阀的内端面相抵的限位环，进气阀杆的外端压缩有第二复位弹簧。

7.如权利要求6所述的一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，其特征在于：进气阀杆的外端设有环形凸环，所述第二复位弹簧设在环形凸环与排气阀的外端面。

8.如权利要求6所述的一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，其特征在于：所述进气阀杆的外端面上设有内凹的中心盲孔。

9.如权利要求8所述的一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，其特征在于：所述进气阀杆在径向方向贯通有进气孔，进气孔与所述中心盲孔相通。

10.如权利要求2～5之一所述的一种用于弹簧制动装置的呼吸结构，其特征在于：所述外管的内壁与外壁之间贯通有辅助孔。