CN206084477U - 一种快速定位及自动主正工装 - Google Patents

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黄志鹏
王日升
刘曼丽
陈晓东
林彦昆
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Abstract

本实用新型公开一种快速定位及自动主正工装,包括有加长杆、定位本体、多个定位轴、多个固定螺母和多个复位弹簧;该定位本体固定于加长杆的一端,该定位本体的外端面中心开设有定位孔,定位本体的外周侧面设置有多个安装孔,且每一安装孔均连通定位孔,该多个定位轴分别通过对应的固定螺母可径向内外伸缩地安装于对应的安装孔中,通过利用固定螺母将定位轴可径向内外伸缩地安装于对应的安装孔中,并配合利用复位弹簧促使定位轴径向向内活动复位,当车床的顶锥插入定位孔时,顶锥促使各个定位轴径向向外活动,使得各个定位轴的外端抵于消防栓本体的内壁上实现快速定位及自动主正,使加工出来的法兰面两端厚度均匀,且有效提高了加工效率。

Description

一种快速定位及自动主正工装
技术领域
本实用新型涉及室外消防栓领域技术,尤其是指一种快速定位及自动主正工装。
背景技术
室外消火栓本体两端的法兰面均需要机加工,本体的长度较长,有500mm至1000mm不等,且铸件本体较重,没法直接装在车床卡盘上加工,需要借助工装才能加工。原来的使用的定位工装均是采用两根固定定位螺杆和两根调节定位螺杆组成来定位和主正本体;定位螺杆的调节是通过人工用扳手调节,调节好了与本体一起放到车床上,再用顶锥顶住,然后启动车床加工法兰面;此方法定位速度慢,且较难控制主正本体,没控制好加工出来的法兰面两端厚度不均匀,且加工效率低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种快速定位及自动主正工装,其能有效解决现有之定位工装定位速度慢的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种快速定位及自动主正工装,包括有加长杆、定位本体、多个定位轴、多个固定螺母和多个复位弹簧;该定位本体固定于加长杆的一端,该定位本体的外端面中心开设有定位孔,定位本体的外周侧面设置有多个安装孔,多个安装孔间隔均匀分布,且每一安装孔均连通定位孔,该多个定位轴分别通过对应的固定螺母可径向内外伸缩地安装于对应的安装孔中,每一定位轴的一端伸出定位本体外,每一定位轴的另一端伸入定位孔中;该多个复位弹簧套设于对应的定位轴外并位于对应的固定螺母内,复位弹簧促使对应的定位轴径向向内活动复位。
作为一种优选方案,所述每一定位轴的内外两端均呈球形。
作为一种优选方案,所述安装孔为三个,对应地,该定位轴、固定螺母和复位弹簧均分别为三个。
作为一种优选方案,所述定位本体的外周侧面具有多个平面,多个安装孔贯穿对应的平面。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过利用固定螺母将定位轴可径向内外伸缩地安装于对应的安装孔中,并配合利用复位弹簧促使定位轴径向向内活动复位,当车床的顶锥插入定位孔时,顶锥促使各个定位轴径向向外活动,使得各个定位轴的外端抵于消防栓本体的内壁上实现快速定位及自动主正,使加工出来的法兰面两端厚度均匀,且有效提高了加工效率。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明:
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的主视图;
图2是图1中A-A方向的截面图;
图3是本实用新型之较佳实施例的使用状态主视图。
附图标识说明:
10、加长杆 20、定位本体
21、定位孔 22、安装孔
23、平面 30、定位轴
40、固定螺母 50、复位弹簧
60、车床 61、卡盘
62、顶锥 70、消防栓本体
具体实施方式
请参照图1至图3所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有加长杆10、定位本体20、多个定位轴30、多个固定螺母40和多个复位弹簧50。
该定位本体20固定于加长杆10的一端,加长杆10的另一端与车床60的卡盘61固定安装,该定位本体20的外端面中心开设有定位孔21,定位本体20的外周侧面设置有多个安装孔22,多个安装孔22间隔均匀分布,且每一安装孔22均连通定位孔21,在本实施例中,所述定位本体20的外周侧面具有多个平面23,多个安装孔22贯穿对应的平面23,每一安装孔22均为螺孔。
该多个定位轴30分别通过对应的固定螺母40可径向内外伸缩地安装于对应的安装孔22中,每一定位轴30的一端伸出定位本体20外,每一定位轴30的另一端伸入定位孔21中;在本实施例中,所述每一定位轴30的内外两端均呈球形,固定螺母40与安装孔22螺合连接固定。
该多个复位弹簧50套设于对应的定位轴30外并位于对应的固定螺母40内,复位弹簧50促使对应的定位轴30径向向内活动复位。
以及,在本实施例中,所述安装孔22为三个,对应地,该定位轴30、固定螺母40和复位弹簧50均分别为三个。
使用时,如图3所示,加长杆10与车床60的卡盘61固定安装,将消防栓本体70套设于本实用新型外,当车床60的顶锥62插入定位孔21时,顶锥62促使各个定位轴30径向向外活动,使得各个定位轴30的外端抵于消防栓本体70的内壁上实现快速定位及自动主正,当顶锥62脱离定位孔21时,定位轴30在复位弹簧50的作用下向内活动复位。
本实用新型的设计重点在于:通过利用固定螺母将定位轴可径向内外伸缩地安装于对应的安装孔中,并配合利用复位弹簧促使定位轴径向向内活动复位,当车床的顶锥插入定位孔时,顶锥促使各个定位轴径向向外活动,使得各个定位轴的外端抵于消防栓本体的内壁上实现快速定位及自动主正,使加工出来的法兰面两端厚度均匀,且有效提高了加工效率。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种快速定位及自动主正工装,其特征在于:包括有加长杆、定位本体、多个定位轴、多个固定螺母和多个复位弹簧;该定位本体固定于加长杆的一端,该定位本体的外端面中心开设有定位孔,定位本体的外周侧面设置有多个安装孔,多个安装孔间隔均匀分布,且每一安装孔均连通定位孔,该多个定位轴分别通过对应的固定螺母可径向内外伸缩地安装于对应的安装孔中,每一定位轴的一端伸出定位本体外,每一定位轴的另一端伸入定位孔中;该多个复位弹簧套设于对应的定位轴外并位于对应的固定螺母内,复位弹簧促使对应的定位轴径向向内活动复位。
2.根据权利要求1所述的一种快速定位及自动主正工装,其特征在于:所述每一定位轴的内外两端均呈球形。
3.根据权利要求1所述的一种快速定位及自动主正工装,其特征在于:所述安装孔为三个,对应地,该定位轴、固定螺母和复位弹簧均分别为三个。
4.根据权利要求1所述的一种快速定位及自动主正工装,其特征在于:所述定位本体的外周侧面具有多个平面,多个安装孔贯穿对应的平面。
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