CN206084227U - 一种制作箱型梁的翻转胎膜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的名称是一种制作箱型梁的翻转胎膜，涉及一种制作铁路工程轨道车辆底架箱型梁的专用翻转钻模。它主要是解决目前在铁路工程车辆底架箱型梁拼对焊接制作过程中，箱型梁用千斤顶和弓型钳夹具进行定位在平台上，平焊一面后用行车将箱型梁翻转另一面点焊固定进行平焊，劳动强度大，工作效率低，焊接易变形的问题。本实用新型的作业平台固定在翻转机构的固定轴上，该固定轴的两端通过轴承连接在支撑架上，在作业平台上设有锁紧机构，在支撑架上设有作业平台的限位机构。本实用新型采用翻转机构和限位机构，使翻转胎膜可以在空间180°任意角度翻转，并通过限位机构进行限位，减轻了操作者的劳动强度，提高了工作效率，又保证了焊接质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制作箱型梁的翻转胎膜，具体地是涉及制作铁路工程轨道车辆底架箱型梁的专用翻转胎膜。
背景技术
目前制作铁路工程轨道车辆底架箱型梁时，铁路工程车辆底架箱型梁拼对焊接制作过程中，要保证所有焊缝采用平焊缝，并防止箱型梁因焊接而发生变形；目前制作箱型梁时是在一个相对平整的平台上，用千斤顶和弓型钳等夹具进行定位，平焊一面后再把定位焊点打磨掉，然后用行车将箱型梁翻转另一面点焊固定进行平焊，依次焊接完毕。该种作业方法劳动强度大，工作效率低，焊接变形无法控制。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述的不足，而提出的一种使用方便、劳动效率高，定位精度高，可以保证产品质量的一种制作铁路工程轨道车辆底架箱型梁的翻转胎膜。
本实用新型的技术解决方案是：作业平台固定在翻转机构的固定轴上，该固定轴的两端通过轴承连接在支撑架上，在作业平台上设有锁紧机构，在支撑架上设有作业平台的限位机构。
本实用新型的技术解决方案中所述的锁紧机构是由螺栓和锁紧支架组成，锁紧支架呈一个H形，三个螺栓分别通过螺纹连接在H形的锁紧支架的两侧竖支架和中间横支架上，锁紧支架的下端焊接在作业平台上。
本实用新型的技术解决方案中所述的限位机构是由焊接在作业平台上的固定块和焊接在支撑架上的限位块组成，作业平台上的固定块和支撑架上的限位块对称设置。
本实用新型的技术解决方案中所述的作业平台上设有垫板。
本实用新型的作业平台采用翻转机构和限位机构固定在支撑架上，使翻转胎膜可以在空间180°任意角度翻转，并通过限位机构进行限位，保证箱型梁在焊接过程中始终采取平焊方式，锁紧机构可以对工件进行锁死防止工件焊接变形；本实用新型既减轻了操作者的劳动强度，提高了工作效率，又保证了焊接质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A—A示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型的翻转胎膜包括支撑架1和设在支撑架1上的作业平台2，支撑架1是由两个相互平行的支架构成，作业平台2的两端分别通过翻转机构3连接在支撑架1的两个支架上，翻转机构3由固定轴和连接在固定轴两端的轴承构成，作业平台2固定在翻转机构3的固定轴上，该固定轴的两端通过轴承分别连接在支撑架1的两个支架上，作业平台2可以在180°范围内作任意角度的翻转；在作业平台2上固定有锁紧机构4，通过锁紧机构4可以将箱型梁6锁死在作业平台2上，防止对箱型梁6焊接时变形，锁紧机构4有多组，锁紧机构4的组数根据箱型梁6的长度决定，锁紧机构4均匀设在作业平台2上，锁紧机构4是由螺栓7和锁紧支架8组成，锁紧支架8呈一个H形，三个螺栓7分别通过螺纹连接在H形锁紧支架8的两侧竖支架和中间横支架上，锁紧支架8的下端焊接在作业平台2上，通过锁紧支架8上的三个螺栓7可以将箱型梁6锁死在作业平台2上；在支撑架1的两个支架上分别固定有限位机构5，限位机构5是由焊接在作业平台2上的固定块和焊接在支撑架1上的限位块组成，作业平台2上的固定块和支撑架1上的限位块相互对称设在，为使所有焊缝位置处于平焊缝位置，需要将作业机构进行翻转90度，当作业平台2翻转90度后其上的固定块刚好落在支撑架1上的限位块上。在作业平台2上设有垫板，垫板采用t12，Q345B的材质，使用时，箱型梁6下平面与垫板贴平。
工作原理：箱型梁6的加工过程，使用前，检查本实用新型翻转胎膜作业平台2上的垫板平面度，垫板平面度不大于1mm；然后将箱型梁6的下盖板居中放置在作业平台2上的垫板上，用锁紧机构4对箱型梁6的下盖板进行压紧，保证其平直后点焊固定；在箱型梁6的下盖板上划出横向、纵向中心线位置及筋板所在的位置线，按图纸要求将筋板点固在所划的位置线上，并焊接筋板与箱型梁6的下盖板间的焊缝；将箱型梁6的左、右立板横向中心线与箱型梁6的下盖板的横向中心线重合，立板与箱型梁6的下盖板、筋板紧贴，并用锁紧机构4夹紧，对立板内部进行定位焊接，焊接内部筋板和立板之间的立焊缝时，将翻转胎膜翻转至90°可将立焊缝变成平焊缝进行焊接，并用限位机构4将作业平台2限位固定防止其晃动，待工件冷却后松开夹具；将箱型梁6上盖板与箱型梁的横向中心线重合，并用锁紧机构4夹紧后进行焊接；待箱型梁6彻底冷却后松开夹具、脱模。
Claims (4)
1.一种制作箱型梁的翻转胎膜，其特征是：作业平台（2）固定在翻转机构（3）的固定轴上，该固定轴的两端通过轴承连接在支撑架（1）上，在作业平台（2）上设有锁紧机构（4），在支撑架（1）上设有作业平台（2）的限位机构（5）。
2.根据权利要求1所述的一种制作箱型梁的翻转胎膜，其特征是：所述的锁紧机构（4）是由螺栓（7）和锁紧支架（8）组成，锁紧支架(8)呈一个H形，三个螺栓(7) 分别通过螺纹连接在H形的锁紧支架(8)的两侧竖支架和中间横支架上，锁紧支架（8）的下端焊接在作业平台（2）上。
3.根据权利要求1所述的一种制作箱型梁的翻转胎膜，其特征是：所述的限位机构（5）是由焊接在作业平台（2）上的固定块和焊接在支撑架（1）上的限位块组成，作业平台（2）上的固定块和支撑架（1）上的限位块对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种制作箱型梁的翻转胎膜，其特征是：所述的作业平台（2）上设有垫板。
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