CN206083743U - 一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置 - Google Patents
一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，属于铆钉枪技术领域。本实用新型用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，其特征在于：所述铆钉枪铆接装置包括弯头和铆钉卡；所述弯头为带有角度的管状组件，所述弯头的一端用于连接铆钉枪的枪头，一端连接所述铆钉卡。该装置结构简单，操作方便，通过一个带角度的弯头，扩展了普通铆枪的工作范围，安装于铆钉枪枪头后能在一定范围内改变铆钉枪的角度，满足了小型飞机进气道内蒙皮的铆接工作中对闭角区域内高质量的铆接需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铆钉枪铆接装置，更具体地说，本实用新型涉及一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，属于铆钉枪技术领域。
背景技术
小型飞机进气道内部由多张不规则曲面的蒙皮组成，蒙皮通过铆钉可靠地连接到进气道骨架上，铆接后蒙皮表面应平整、光滑。在蒙皮靠近机身根部的闭角（即两侧面形成的角度小于90°）区域空间狭小，使用普通铆钉枪无法对这个区域的铆钉实施反铆。现有的做法是：自制弯头长铆钉卡，铆钉卡的前端顶住铆钉钉头，利用铆钉卡的长弯曲部分避开进气道闭角区域，将铆钉卡后部连接在铆枪上进行铆接，铆接时，工人需要一手扶持细长铆卡，一手操作铆钉枪，不容易把持振动很大的铆卡，铆卡前端常常从钉头脱落，铆接质量合格率低。
国家知识产权局于2015.7.8公开了一件公开号为CN204449177U，名称为“脚踏铆钉装置”的实用新型，该实用新型提供一种脚踏铆钉装置，它包括弯头铆钉枪、转化气缸、电气控制箱、脚踏开关；所述弯头铆钉枪竖直放置在工作平面上，所述转化气缸通过支架水平放置，所述转化气缸的伸缩端正对所述弯头铆钉枪的控制把手位置，所述电气控制箱将所述转化气缸的气路控制模块转化为电路控制模块，所述脚踏开关通过线路与所述电气控制箱相连。该装置主要用来对小型金属件进行铆接操作，使用时将待铆接的工件放置在所述弯头铆钉枪顶部的铆接位置，然后用脚踏开关，控制所述转化气缸的伸缩头想先将所述弯头铆钉枪的控制把手压下，从而使得弯头铆钉枪工作，完成对所述小型金属件的铆接过程。
上述现有技术中提到了一种弯头铆钉枪，可以在特殊工位进行铆接，但是针对小型飞机进气道内蒙皮的铆接工作，还是无法实现方便地铆接。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术中的弯头铆钉枪不适合小型飞机进气道内蒙皮的铆接工作，且自制弯头长铆钉卡容易从铆钉钉头脱落，造成铆接质量合格率低的问题，提供一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，该装置结构简单，操作方便，安装于铆钉枪枪头后能在一定范围内改变铆钉枪的角度，满足了小型飞机进气道内蒙皮的铆接工作中对闭角区域内高质量的铆接需求。
为了实现上述实用新型目的，其具体的技术方案如下：
一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，其特征在于：所述铆钉枪铆接装置包括弯头和铆钉卡；所述弯头为带有角度的管状组件，所述弯头的一端用于连接铆钉枪的枪头，一端连接所述铆钉卡。
本实用新型优选的，所述弯头由大圆柱体构件和小圆柱体构件构成，所述大圆柱体构件的直径大于所述小圆柱体构件的直径；所述大圆柱体构件和所述小圆柱体构件以轴向呈角度的形态，再通过光滑渐变的外壁连接；所述大圆柱体构件的一端用于连接铆钉枪的枪头，所述小圆柱体构件的一端连接所述铆钉卡。
本实用新型优选的，所述角度为160度。
本实用新型优选的，所述大圆柱体构件的内部开有螺纹通孔，小圆柱体构件的内部开有通孔，并且与所述螺纹孔连通；所述弯头在小圆柱体构件一侧的端面上，铣有一个半圆形凸起，半圆形凸起的底部为第一止转平面；所述铆钉卡由长圆柱体构件、短圆柱体构件以及铆钉卡端部构成，所述短圆柱体构件的直径大于所述长圆柱体构件的直径；所述长圆柱体构件设置在所述小圆柱体构件内部的通孔中，靠近铆钉枪的一端为斜面，另一端与所述短圆柱体构件连接；所述短圆柱体构件上铣有一个与所述第一止转平面相配合的第二止转平面。
本实用新型优选的，所述斜面与所述大圆柱体构件的横截面平行。
本实用新型优选的，所述铆钉卡端部由两个直径不同的圆柱体构件构成，所述直径较小的圆柱体构件与所述短圆柱体构件相对于长圆柱体构件一端的另一端连接。
本实用新型优选的，所述弯头用于连接铆钉枪的枪头的一端设置有锁紧螺母。
本实用新型带来的有益技术效果：
本实用新型解决了现有技术中的弯头铆钉枪不适合小型飞机进气道内蒙皮的铆接工作，且自制弯头长铆钉卡容易从铆钉钉头脱落，造成铆接质量合格率低的问题，提供一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，该装置结构简单，操作方便，通过一个带角度的弯头，扩展了普通铆枪的工作范围，安装于铆钉枪枪头后能在一定范围内改变铆钉枪的角度，满足了小型飞机进气道内蒙皮的铆接工作中对闭角区域内高质量的铆接需求。
附图说明
图1为常规铆钉枪无法铆接的闭角区域的示意图；
图2为弯头长铆钉卡铆接的闭角区域的示意图；
图3为本实用新型铆接的闭角区域的示意图；
图4为本实用新型铆接装置的立体结构示意图；
图5为本实用新型铆接装置的剖视结构示意图；
图6为本实用新型弯头的立体结构示意图；
图7为本实用新型弯头的剖视结构示意图；
图8为本实用新型铆钉卡的立体结构示意图；
图9为本实用新型铆钉卡的剖视结构示意图。
附图标记：
1为弯头、2为铆钉卡、3为枪头、4为锁紧螺母、5为铆钉枪、6为蒙皮、7为常规铆钉卡、8为弯头长铆钉卡；
101为大圆柱体构件、102为小圆柱体构件、103为外壁、104为螺纹通孔、105为通孔、106半圆形凸起、107为第一止转平面；
201为长圆柱体构件、202为短圆柱体构件、203为铆钉卡端部、204为斜面、205为第二止转平面。
具体实施方式
实施例1
一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，所述铆钉枪铆接装置包括弯头1和铆钉卡2；所述弯头1为带有角度的管状组件，所述弯头1的一端用于连接铆钉枪的枪头3，一端连接所述铆钉卡2。
实施例2
一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，所述铆钉枪铆接装置包括弯头1和铆钉卡2；所述弯头1为带有角度的管状组件，所述弯头1的一端用于连接铆钉枪的枪头3，一端连接所述铆钉卡2。
优选的，所述弯头1由大圆柱体构件101和小圆柱体构件102构成，所述大圆柱体构件101的直径大于所述小圆柱体构件102的直径；所述大圆柱体构件101和所述小圆柱体构件102以轴向呈角度的形态，再通过光滑渐变的外壁103连接；所述大圆柱体构件101的一端用于连接铆钉枪的枪头3，所述小圆柱体构件102的一端连接所述铆钉卡2。
优选的或者进一步的，所述角度为160度。
实施例3
一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，所述铆钉枪铆接装置包括弯头1和铆钉卡2；所述弯头1为带有角度的管状组件，所述弯头1的一端用于连接铆钉枪的枪头3，一端连接所述铆钉卡2。
所述弯头1由大圆柱体构件101和小圆柱体构件102构成，所述大圆柱体构件101的直径大于所述小圆柱体构件102的直径；所述大圆柱体构件101和所述小圆柱体构件102以轴向呈角度的形态，再通过光滑渐变的外壁103连接；所述大圆柱体构件101的一端用于连接铆钉枪的枪头3，所述小圆柱体构件102的一端连接所述铆钉卡2。
优选的，所述大圆柱体构件101的内部开有螺纹通孔104，小圆柱体构件102的内部开有通孔105，并且与所述螺纹孔104连通；所述弯头1在小圆柱体构件102一侧的端面上，铣有一个半圆形凸起106，半圆形凸起106的底部为第一止转平面107；所述铆钉卡2由长圆柱体构件201、短圆柱体构件202以及铆钉卡端部203构成，所述短圆柱体构件202的直径大于所述长圆柱体构件201的直径；所述长圆柱体构件201设置在所述小圆柱体构件102内部的通孔105中，靠近铆钉枪5的一端为斜面204，另一端与所述短圆柱体构件202连接；所述短圆柱体构件202上铣有一个与所述第一止转平面107相配合的第二止转平面205。
实施例4
一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，所述铆钉枪铆接装置包括弯头1和铆钉卡2；所述弯头1为带有角度的管状组件，所述弯头1的一端用于连接铆钉枪的枪头3，一端连接所述铆钉卡2。
所述弯头1由大圆柱体构件101和小圆柱体构件102构成，所述大圆柱体构件101的直径大于所述小圆柱体构件102的直径；所述大圆柱体构件101和所述小圆柱体构件102以轴向呈角度的形态，再通过光滑渐变的外壁103连接；所述大圆柱体构件101的一端用于连接铆钉枪的枪头3，所述小圆柱体构件102的一端连接所述铆钉卡2。
所述大圆柱体构件101的内部开有螺纹通孔104，小圆柱体构件102的内部开有通孔105，并且与所述螺纹孔104连通；所述弯头1在小圆柱体构件102一侧的端面上，铣有一个半圆形凸起106，半圆形凸起106的底部为第一止转平面107；所述铆钉卡2由长圆柱体构件201、短圆柱体构件202以及铆钉卡端部203构成，所述短圆柱体构件202的直径大于所述长圆柱体构件201的直径；所述长圆柱体构件201设置在所述小圆柱体构件102内部的通孔105中，靠近铆钉枪5的一端为斜面204，另一端与所述短圆柱体构件202连接；所述短圆柱体构件202上铣有一个与所述第一止转平面107相配合的第二止转平面205。
优选的，所述大圆柱体构件101的内部开有螺纹通孔104，小圆柱体构件102的内部开有通孔105，并且与所述螺纹孔104连通；所述弯头1在小圆柱体构件102一侧的端面上，铣有一个半圆形凸起106，半圆形凸起106的底部为第一止转平面107；所述铆钉卡2由长圆柱体构件201、短圆柱体构件202以及铆钉卡端部203构成，所述短圆柱体构件202的直径大于所述长圆柱体构件201的直径；所述长圆柱体构件201设置在所述小圆柱体构件102内部的通孔105中，靠近铆钉枪5的一端为斜面204，另一端与所述短圆柱体构件202连接；所述短圆柱体构件202上铣有一个与所述第一止转平面107相配合的第二止转平面205。
优选的，所述斜面204与所述大圆柱体构件101的横截面平行。
优选的，所述铆钉卡端部203由两个直径不同的圆柱体构件构成，所述直径较小的圆柱体构件与所述短圆柱体构件202相对于长圆柱体构件201一端的另一端连接。
实施例5
一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，所述铆钉枪铆接装置包括弯头1和铆钉卡2；所述弯头1为带有角度的管状组件，所述弯头1的一端用于连接铆钉枪的枪头3，一端连接所述铆钉卡2。
优选的，所述弯头1用于连接铆钉枪的枪头3的一端设置有锁紧螺母4。
实施例6
铆接装置是由弯头1、铆钉卡2、锁紧螺母4等零件组成。弯头1由大小两个圆柱体呈一定角度构成，圆柱体之间渐变、光滑过度；大圆柱体构件101内部制有一定长度的螺纹通孔104，弯头1通过螺纹通孔104连接在铆钉枪5的枪头3；小圆柱体构件102内部开有一通孔105，与大圆柱体构件101内部的螺纹通孔104相通，小圆柱体构件102端面铣有一个第一止转平面107，用于卡住铆钉卡2上对应的第二止转平面205，保持安装时铆钉卡2处于正确位置，同时防止铆钉卡2工作时转动。铆钉卡2由高强度、耐磨钢制成，外形由多台阶圆柱面构成；长圆柱体构件201安装于弯头1小圆柱体构件102内部的通孔105里面，并可在通孔105里面滑动；长圆柱体构件201左侧铣有一定角度的斜面204，角度与弯头1所呈角度一致；铆钉卡2中部的短圆柱体构件202上加工有一个第二止转平面205，第二止转平面205与弯头1右端的第一止转平面107一致，工作时防止铆钉卡2转动，同时保持铆钉卡2左端斜面204与铆钉枪5的枪头3中常规铆钉卡7的下端面平行。锁紧螺母4选用的是标准的圆螺母，当弯头1通过螺纹通孔104连接在铆钉枪5时，通过锁紧螺母4将弯头1锁紧，防止弯头1转动。
实施例7
在实际对蒙皮6进行铆接时，铆钉枪5的型号可选用青岛前哨公司的M31，铆接装置是由弯头1、铆钉卡2、锁紧螺母4等零件组成。弯头1由大小两个圆柱体呈160°角度构成，圆柱体之间渐变、光滑过度；大圆柱体构件101内部制有长度22mm的螺纹通孔104，规格为M24×1.5，弯头1通过螺纹通孔104连接在铆钉枪5的枪头3；小圆柱体构件102内部开有一通孔105，规格为Φ12，与大圆柱体构件101内部的螺纹通孔104相通，小圆柱体构件102端面铣有一个第一止转平面107，用于卡住铆钉卡2上对应的第二止转平面205，保持安装时铆钉卡2处于正确位置，同时防止铆钉卡2工作时转动。铆钉卡2由工具钢T10A制成，外形由多台阶圆柱面构成；左侧长圆柱体构件201（Φ12）安装于小圆柱体构件202内部的通孔105里面，并可在通孔105里面滑动；铆钉卡2左侧铣有20°角度的斜面204；铆钉卡2中部的短圆柱体构件202上加工有一个第二止转平面205，第二止转平面205与弯头1右端的第一止转平面107一致，工作时防止铆钉卡2转动，同时保持铆钉卡2左端斜面204与铆钉枪5的枪头3中常规铆钉卡7的下端面平行。锁紧螺母4选用的是标准的圆螺母M24×1.5-GB810，当弯头1通过螺纹通孔104连接在铆钉枪5的枪头3时，通过锁紧螺母4将弯头1锁紧，防止弯头1转动。
Claims (7)
1.一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，其特征在于：所述铆钉枪铆接装置包括弯头（1）和铆钉卡（2）；所述弯头（1）为带有角度的管状组件，所述弯头（1）的一端用于连接铆钉枪的枪头（3），一端连接所述铆钉卡（2）。
2.根据权利要求1所述的一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，其特征在于：所述弯头（1）由大圆柱体构件（101）和小圆柱体构件（102）构成，所述大圆柱体构件（101）的直径大于所述小圆柱体构件（102）的直径；所述大圆柱体构件（101）和所述小圆柱体构件（102）以轴向呈角度的形态，再通过光滑渐变的外壁（103）连接；所述大圆柱体构件（101）的一端用于连接铆钉枪的枪头（3），所述小圆柱体构件（102）的一端连接所述铆钉卡（2）。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，其特征在于：所述角度为160度。
4.根据权利要求2所述的一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，其特征在于：所述大圆柱体构件（101）的内部开有螺纹通孔（104），小圆柱体构件（102）的内部开有通孔（105），并且与所述螺纹通孔（104）连通；所述弯头（1）在小圆柱体构件（102）一侧的端面上，铣有一个半圆形凸起（106），半圆形凸起（106）的底部为第一止转平面（107）；所述铆钉卡（2）由长圆柱体构件（201）、短圆柱体构件（202）以及铆钉卡端部（203）构成，所述短圆柱体构件（202）的直径大于所述长圆柱体构件（201）的直径；所述长圆柱体构件（201）设置在所述小圆柱体构件（102）内部的通孔（105）中，靠近铆钉枪（5）的一端为斜面（204），另一端与所述短圆柱体构件（202）连接；所述短圆柱体构件（202）上铣有一个与所述第一止转平面（107）相配合的第二止转平面（205）。
5.根据权利要求4所述的一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，其特征在于：所述斜面（204）与所述大圆柱体构件（101）的横截面平行。
6.根据权利要求4所述的一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，其特征在于：所述铆钉卡端部（203）由两个直径不同的圆柱体构件构成，所述直径较小的圆柱体构件与所述短圆柱体构件（202）相对于长圆柱体构件（201）一端的另一端连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于小型飞机进气道内蒙皮铆接的铆钉枪铆接装置，其特征在于：所述弯头（1）用于连接铆钉枪的枪头（3）的一端设置有锁紧螺母（4）。
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