CN204279594U - 一种方向盘角度调节装置及平地机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方向盘角度调节装置，用于平地机上，包括方向盘、转向机构及调节方向盘与水平面夹角的角度调节机构，所述方向盘与所述转向机构连接，所述角度调节机构包括安装座和锁紧机构，所述转向机构通过所述安装座与平地机的操纵头连接，所述锁紧机构设置于所述安装座与所述操纵头之间。相比现有技术而言，上述设置通过角度调节机构调节所述转向机构的角度，进而达到调节方向盘角度的技术效果，结构简单、操作省力。同时，本实用新型还公开了一种设置上述方向盘角度调节装置的平地机。

Description

一种方向盘角度调节装置及平地机

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别是涉及一种方向盘角度调节装置及包括上述方向盘角度调节装置的平地机。

背景技术

现有平地机方向盘调节机构，包括方向盘、紧盘、转向杆及转向器，方向盘设置在平地机的操纵头上，操纵头置于平地机的操纵台的上端，受其结构限制，调节方向盘时操纵头也需一起调节。具体为，调节方向盘时，先松开紧盘，然后将方向盘与操纵头一体转动调节到合适位置，再拧紧紧盘进行锁紧。由于操纵头、方向盘、转向杆、转向器等一起在操纵台的后摇臂导向槽内上下滑动，增加了操作力，操作较费力。

此外，现有平地机方向盘调节机构亦有采用类似棘轮机构，借助弹簧，通过手柄操作，完成齿轮之间的啮合与脱离，进而达到调节方向盘的目的。上述方向盘调节机构进行角度调节是，虽然不需方向盘与操纵头一起调节，但存在以下缺点：

第一、材料耐磨性能要求较高，否则长时间工作会导致齿轮出现磨损，影响啮合进而产生晃动；

第二、考虑到材料及齿形加工精度等因素，成本较高；

第三、受结构限制，方向盘调节机构空间布置及调节角度有限；

综上所述，如何提供一种操作省力、结构简单、成本低廉且调节角度较大的方向盘角度调节装置及包括上述方向盘角度调节装置的平地机，是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种方向盘角度调节装置及包括上述方向盘角度调节装置的平地机，以解决现有方向盘调节操纵力大、成本高及调节角度受限的问题。

一方面，本实用新型提供了一种方向盘角度调节装置，用于平地机上，其特征在于，包括方向盘、转向机构及调节方向盘与水平面夹角的角度调节机构，所述方向盘与所述转向机构连接，所述角度调节机构包括安装座和锁紧机构，所述转向机构通过所述安装座与平地机的操纵头连接，所述锁紧机构设置于所述安装座与所述操纵头之间。

进一步地，所述锁紧机构包括连接件和紧固件，所述连接件用于连接安装座和操纵头，所述安装座上设有导向槽，所述连接件穿过且卡合在导向槽上，所述连接件可在所述导向槽内上下滑动，所述紧固件设置于所述连接件靠近操纵头的一端。

进一步地，所述安装座包括横板和纵板，所述横板和纵板固定连接或为一整体结构。

进一步地，所述转向机构与所述纵板可拆卸地固定连接，所述导向槽设置于所述横板上。

进一步地，所述横板包括相互平行的第一横板和第二横板，所述第一横板和第二横板上均设有导向槽。

进一步地，所述第一横板和第二横板之间设置套筒，所述套筒套设于所述连接件上。

进一步地，所述连接件为螺纹件，所述螺纹件包括螺杆、螺帽及设置于所述螺杆和所述螺帽之间的凸台，所述凸台卡合在所述导向槽内，所述紧固件为与所述螺杆相配合的螺母。

进一步地，所述转向机构包括转向器和转向轴，所述转向轴的一端与方向盘铰接，其另一端与转向器连接。

进一步地，所述方向盘角度调节装置还包括设置于所述紧固件上的操纵手柄，所述操纵手柄用于松动紧固件。

本实用新型提供的方向盘角度调节装置，用于平地机上，包括方向盘、转向机构及调节方向盘与水平面夹角的角度调节机构，所述方向盘与所述转向机构连接，所述角度调节机构包括安装座和锁紧机构，所述转向机构通过所述安装座与平地机的操纵头连接，所述锁紧机构设置于所述安装座与所述操纵头之间。相比现有技术而言，上述设置通过角度调节机构调节所述转向机构的角度，进而达到调节方向盘角度的技术效果，结构简单、操作省力。同时，所述安装座上设有导向槽，导向槽的长度可根据需要自行设定，即方向盘角度调节范围增加。

另一方面，本实用新型还提供一种平地机，包括操纵台总成和方向盘角度调节装置，所述操纵台总成包括操纵台和设置于操纵台上端的操纵头，所述方向盘角度调节装置与操纵头连接，所述方向盘角度调节装置为其上任一项所述的方向盘角度调节装置。

上述平地机显然具有前述方向盘角度调节装置的全部有益效果，在此不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型方向盘角度调节装置安装在操纵台总成上的结构示意图；

图2为本实用新型方向盘角度调节装置的结构示意图；

图3为螺纹件的立体结构示意图；

图4为安装座的立体结构示意图。

图1至图4附图标记说明

1-操纵台总成     2-转向器            3-转向轴

4-方向盘         5-操纵手柄          6-螺母

7-螺纹件         8-套筒              9-安装座

10-导向槽        11-操纵头           12-操纵台

71-螺杆          72-凸台             73-螺帽

91-横板          92-纵板             911-第一横板

912-第二横板

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，一种方向盘角度调节装置，用于平地机上，包括方向盘4、转向机构及角度调节机构，方向盘4与转向机构连接，角度调节机构用于调节方向盘4与水平面的夹角，角度调节机构包括安装座9和锁紧机构，转向机构通过安装座9与平地机的操纵头11连接，锁紧机构用于紧固安装座9和操纵头11，锁紧机构设置于安装座9与操纵头11之间，转向机构包括转向器2和转向轴3，转向轴3右端与方向盘4铰接，其左端与转向器2连接。

具体地，锁紧机构包括连接件和紧固件，连接件用于连接安装座9和操纵头11，紧固件用于将安装座9与操纵头11固定。为实现方向盘4的角度调节，安装座9上设有导向槽10，上述连接件穿过导向槽10并可在导向槽10内上下滑动，连接件7的一端抵靠在靠近转向机构的安装座9的一侧面上，其另一端依次穿过导向槽10、操纵头11侧板的安装孔后裸露在外，此时，紧固件即设置于连接件的另一端上。从前述设置可知，方向盘4角度的调节即安装座9角度的调节，安装座9角度的固定根本上是通过紧固件、连接件及操纵头11侧板之间的摩擦将其与操纵头11固定的。需要说明的是，导向槽10的长度可根据需要自行设定，即方向盘调节角度范围增加。

本实用新型中连接件优选为螺纹件7，如图3所示，螺纹件7包括螺杆71、螺帽73及设置于螺杆71和螺帽73之间的凸台72。凸台72卡合在导向槽10内，用于防止螺纹件7相对于安装座9转动，此时，紧固件为与螺杆71相配合和螺母6。

如图2所示，为方便调节，方向盘角度调节装置还包括操纵手柄5，操纵手柄5设置于紧固件6上，操纵手柄6用于松动紧固件。当需要改变方向盘4的角度时，转动操纵手柄5松开紧固件6，此时，安装座9与操纵头11松动，根据需要转动安装座9(方向盘4固定于安装座9上)至合适位置，即可改变方向盘4与水平面的夹角，操纵方便、轻松省力。

同时，如图4所示，上述安装座9包括横板91和纵板92，横板91的右端与纵板92的前端固定连接。横板91包括第一横板911及与第一横板911平行的第二横板912，第一横板911和第二横板912上均设有导向槽10，且第一横板911和第二横板912之间可设置套筒8，套筒8套设于穿过导向槽10的连接件上。而转向机构则设置于纵板92上方，转向机构与纵板92可拆卸地固定连接。此外，前述横板91和纵板92亦可为一整体结构。需要说明的是，横板91的位置及导向槽10可根据操纵头11内部空间自由布置，可为一组或多组，调节机构布置较方便。

本实用新型中的方向盘角度调节装置装配时，首先，将套筒8放置在第一横板911和第二横板912之间，套筒8的两端正好对应导向槽10，然后将螺纹件7由内向外依次通过第一横板911上的导向槽10、套筒8、第二横板912上的导向槽10，直至插入到操纵头11侧板上对应的安装孔，此时凸台72卡合在第一横板911上的导向槽10内，最后将螺母6与螺纹件7的螺杆71连接后，并通过手柄5拧紧。

初始状态时，安装座9受自身重力影响自然下摆，螺纹件7处于安装座9上导向槽10的上端。需要调节方向盘4角度时，只需转动手柄5松开紧盘6与操纵头1的连接，将方向盘4(也即转向器安装座9)转动到想要的角度，然后再拧紧紧盘6即可。当螺纹件7处于导向槽10的下端时，即达到了方向盘4调节的最大角度

综上所述，相比现有技术而言，本实用新型方向盘角度调节装置具有如下优点：

第一、靠紧固件、操纵头11侧板、横板91、套筒8、连接件间的摩擦，直接将安装座9与操纵头11锁紧，可靠性好。

第二、方向盘4调节时，只需松开紧固件，转动安装座9至合适位置即可，操纵方便、轻松省力。

第三、横板91位置及导向槽10可根据操纵头11内部空间自由布置，数量可为一组或多组，布置方便。

第四、导向槽10的长度可根据需要自行设定，即方向盘4的调节角度大。

第五、结构简单，成本低。

另一方面，本实用新型还提出了一种平地机，包括操纵台总成1和方向盘角度调节装置，如图1所示，操纵台总成1包括操纵台12和设置于操纵台12上端的操纵头11，方向盘角度调节装置与操纵头11连接，方向盘角度调节装置为其上所述的方向盘角度调节装置。

上述平地机显然具有前述方向盘角度调节装置的全部有益效果，在此不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种方向盘角度调节装置，用于平地机上，其特征在于，包括方向盘(4)、转向机构及调节方向盘(4)与水平面夹角的角度调节机构，所述方向盘(4)与所述转向机构连接，所述角度调节机构包括安装座(9)和锁紧机构，所述转向机构通过所述安装座(9)与平地机的操纵头(11)连接，所述锁紧机构设置于所述安装座(9)与所述操纵头(11)之间。

2.根据权利要求1所述的方向盘角度调节装置，其特征在于，所述锁紧机构包括连接件和紧固件，所述连接件用于连接安装座(9)和操纵头(11)，所述安装座(9)上设有导向槽(10)，所述连接件穿过且卡合在导向槽(10)上，所述连接件可在所述导向槽(10)内上下滑动，所述紧固件设置于所述连接件靠近操纵头(11)的一端。

3.根据权利要求2所述的方向盘角度调节装置，其特征在于，所述安装座(9)包括横板(91)和纵板(92)，所述横板(91)和纵板(92)固定连接或为一整体结构。

4.根据权利要求3所述的方向盘角度调节装置，其特征在于，所述转向机构与所述纵板(92)可拆卸地固定连接，所述导向槽(10)设置于所述横板(91)上。

5.根据权利要求4所述的方向盘角度调节装置，其特征在于，所述横板(91)包括相互平行的第一横板(911)和第二横板(912)，所述第一横板(911)和第二横板(912)上均设有导向槽(10)。

6.根据权利要求5所述的方向盘角度调节装置，其特征在于，所述第一横板(911)和第二横板(912)之间设置套筒(8)，所述套筒(8)套设于所述连接件上。

7.根据权利要求2至6中任一项所述的方向盘角度调节装置，其特征在于，所述连接件为螺纹件(7)，所述螺纹件(7)包括螺杆(71)、螺帽(73)及设置于所述螺杆(71)和所述螺帽(73)之间的凸台(72)，所述凸台(72)卡合在所述导向槽(10)内，所述紧固件为与所述螺杆(71)相配合的螺母(6)。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的方向盘角度调节装置，其特征在于，所述转向机构包括转向器(2)和转向轴(3)，所述转向轴(3)的一端与方向盘(4)铰接，其另一端与转向器(2)连接。

9.根据权利要求2所述的方向盘角度调节装置，其特征在于，还包括设置于所述紧固件上的操纵手柄(5)，所述操纵手柄(5)用于松动紧固件。

10.一种平地机，包括操纵台总成(1)和方向盘角度调节装置，所述操纵台总成(1)包括操纵台(12)和设置于操纵台(12)上端的操纵头(11)，所述方向盘角度调节装置与操纵头(11)连接，其特征在于，所述方向盘角度调节装置为权利要求1至9中任一项所述的方向盘角度调节装置。