CN2060763U - 直升飞机增升力环翼 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种直升飞机增升力环翼。它是一种现行螺旋桨式直升飞机改进设计的新增结构，与一般飞机相比，现行的直升飞机没有普通飞机那种可利用空气的流速差而产生上浮力的巨大机翼，只靠旋翼本身动力悬空，因而能耗高。本实用新型的主要特征即是在旋翼的同水平四周加装一个环形固定机翼。旋翼下方气流造成的环翼四周空气向中心流动就产生了对环翼的升力。这就充分地利用了旋翼的动能，获得了额外的升力达到节能效果。
Description
本实用新型涉及一种直升飞机增升力环翼，它是一种现行螺旋浆式直升飞机改进设计的新增结构。
目前现有技术所采用的直升飞机升空动力主要是通过在直升飞机顶部安装的一个或多个旋转翼片使空气向下流动而由空气的反作用力使翼片携带机体升空。与一般飞机相比较，因其展弦比较小，因而不像一般飞机那样利用空气流在机翼上下的流速差而产生上浮力。这种情况造成直升机升空较水平飞机升空就要多付出动力，这也正是直至今天为止世界上仍还未能完成人力直升飞行重大突破的主要原因。在发动机正常功率状态下如何以较小的动力输出而取得较大的爬升速度即是直升飞机技术的难题。
本发明的目的即是提供一种直升 飞机附加装置，它能使直升飞机在爬升时增加升空力和降低能耗。
本发明的任务是以如下方式完成的：在直升飞机旋翼的同水平四周固装一个环形机翼，环形机翼的纵截面似普通飞机机翼。
100.3
85.4
是上凸下平的流线型。截面形状的大头端在环外缘，小头端在环内缘。当直升飞机的旋翼旋转时，旋翼下方产生一股气流，这股气流由环翼的中心孔洞向下流动，同时造成环翼四周的空气相对向中心对流，这种对流即可产生对环翼的升力，因而这个装置充分地利用了旋翼的功能，可获得额外升力。
以下结合附图对发明作进一步描述。
图1是本发明的一种结构示意图。1为直升飞机机体，2为直升飞机旋翼，3即为新增设的环翼，4为环翼固接杆件。当旋翼2旋转时，产生下洗气流通过环翼中心孔洞。环翼四周的空气即随之似附图流线所示流动，因而也就产生了对环翼的升力。 此装置经模型模拟试验最佳效果是将环翼的下平面位置选在旋翼水平中心轴线的下方，两者之间的距离为环翼截面高的三分之一。环翼内孔径尺寸只要保持与旋翼的安全间隙越小越好。
图2.是结构的侧视图。
Claims (2)
1、一种直升飞机增升力环翼，其特征是：在直升飞机旋翼的同水平四周加装一个固定环形机翼，其纵截面为上凸下平、外缘大内缘小的流线形。
2、根据权利要求1.所述的直升飞机增升力环翼，其特征是制造环翼的材料可以是金属或塑料材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 89207887 CN2060763U (zh) | 1989-05-21 | 1989-05-21 | 直升飞机增升力环翼 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 89207887 CN2060763U (zh) | 1989-05-21 | 1989-05-21 | 直升飞机增升力环翼 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2060763U true CN2060763U (zh) | 1990-08-22 |
Family
ID=4864667
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 89207887 Pending CN2060763U (zh) | 1989-05-21 | 1989-05-21 | 直升飞机增升力环翼 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2060763U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101506050B (zh) * | 2006-08-04 | 2013-01-16 | 空中客车德国运营有限责任公司 | 用于飞机的增升系统 |
| CN105775072A (zh) * | 2016-03-03 | 2016-07-20 | 天津大学 | 自旋翼水下无人机 |
-
1989
- 1989-05-21 CN CN 89207887 patent/CN2060763U/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101506050B (zh) * | 2006-08-04 | 2013-01-16 | 空中客车德国运营有限责任公司 | 用于飞机的增升系统 |
| CN105775072A (zh) * | 2016-03-03 | 2016-07-20 | 天津大学 | 自旋翼水下无人机 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| AD01 | Patent right deemed abandoned | ||
| C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |