CN206074263U - 玻璃升降器检测专机 - Google Patents

Abstract

玻璃升降器检测专机，本实用新型涉及汽车零部件生产加工领域；架体的底部分别设有电气及气路箱体和废料箱，电气及气路箱体的上部设有显示器键盘支架，架体的一侧设有按钮盒体，架体上设有工装板模组。可以根据需要随时添加相应功能，同时在对检测设备机构上作部分完善，满足兼容更多产品需求，适用范围更广。

Description

玻璃升降器检测专机

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产加工领域，具体涉及玻璃升降器检测专机。

背景技术

目前汽车生产领域，玻璃升降器品种很多，外形尺寸差异很大，玻璃升降器的功能繁多。零部件加工生产领域多数检测玻璃升降器设备只能对一种款式升降器进行检测。对检测的功能和品种单一，如果增加其它品种玻璃升降器需要增加检测设备才能满足需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的玻璃升降器检测专机，可以根据需要随时添加相应功能，同时在对检测设备机构上作部分完善，满足兼容更多产品需求，适用范围更广。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含架体、显示器键盘支架、物料盒、电气及气路箱体、工装板模组、废料箱、按钮盒体；架体的底部分别设有电气及气路箱体和废料箱，电气及气路箱体的上部设有显示器键盘支架，架体的一侧设有按钮盒体，架体上设有工装板模组；所述的工装板模组由工装载体模板、左右限位滑竿、工装板载体、挂载组件、工装载体支撑构成；所述的工装载体支撑设置在工装板载体的背面，工装载体模板的左右两侧均设有左右限位滑竿，工装载体模板上设有工装板载体，工装板载体的下部设有挂载组件；所述的工装载体支撑由支撑杆、调节杆和横向连接杆构成；横向连接杆上设有调节杆，调节杆的两侧均设有支撑杆；所述的工装载体模板由标高机构、负载机构、一号检测传感器、限位固定孔、锁紧固定孔、加载气缸、工装板固定销和模板构成；模板的上部设有数个限位固定孔，每个限位固定孔的背面均设有锁紧固定孔，模板上设有一号检测传感器，一号检测传感器上设有负载机构；所述的标高机构设置在模板上；所述的加载气缸设置在模板的背面，模板上设有数个工装板固定销；工装载体模板通过限位固定孔和锁紧固定控固定在支撑杆上，工装载体模板的底部通过横向连接杆两端的锁紧装置限位固定，工装板载体通过工装板固定销固定在工装载体模板上；所述的左右限位滑竿由防护罩、连接杆固定块、加载机构、磁粉制动器、滑轮、光杆、钢丝绳、连接杆、固定块和光栅尺构成；加载机构通过翻转式铰链与连接杆连接，连接杆的两端设有连接杆固定块，连接杆固定块的外侧设有固定块，连接杆固定块上设有光杆，光杆的上端设有磁粉制动器，光杆的上端与连接杆固定块的底部均设有滑轮，两滑轮通过钢丝绳连接，且钢丝绳穿设在连接杆固定块内；固定块的外侧连接有防护罩，防护罩内侧设有光栅尺；所述的挂载组件由推拉气缸、定向滑轨、支撑板、滑块、连接板和挂载支撑杆构成；所述的定向滑轨和推拉气缸均固定在工装载体模板上，推拉气缸的接头与支撑板连接，支撑板通过滑块固定在定向滑轨上，两侧的支撑板之间连接有连接板，连接板的中部设有固定在支撑杆；所述的工装板载体由工装板固定孔、升降器导轨夹紧机构、工装板把手、二号检测传感器、升降器电机、升降器导轨夹紧机构位置检测器、导轨夹紧机构气缸、升降器电机通电气缸、载体构成；载体通过工装板固定孔和工装板固定销与工装载体模板连接，载体上设有升降器导轨夹紧机构和升降器电机；所述的二号检测传感器和工装板把手均设置在载体上；所述的升降器导轨夹紧机构位置检测器、导轨夹紧机构气缸和升降器电机通电气缸均设置在载体的背面。

所述的工装载体是独立的，可以根据各种不同的产品型号更换，在操作时，将工装板载体通过工装板固定孔套装在工装载体模板上的工装板固定销上锁紧即可。

所述的锁紧固定孔用于调节工装板载体的倾斜角度。

本实用新型的操作原理：将待检测的工装板放入到工装板载体中，按动启动按钮，导轨夹紧机构将待检测件固定住，随后给检测件电机通电，加载机构上升到加载位置后，电机通电使滑块上升，并同时将挂载组件背负起来，加载机构和挂载组件脱离后，推拉气缸下降，并开始进行对检测件进行功能性检测，根据每款玻璃升降器功能不同需要检测的数据很多，诸如检测电机电流，运行时间，行程，关闭力，防夹力等。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的玻璃升降器检测专机，可以根据需要随时添加相应功能，同时在对检测设备机构上作部分完善，满足兼容更多产品需求，适用范围更广，本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中工装板模组的结构示意图。

图3是本实用新型的背面结构示意图。

图4是本实用新型中工装载体模板的结构示意图。

图5是本实用新型中工装载体模板的背面结构示意图。

图6是本实用新型中左右限位滑竿的结构示意图。

图7是本实用新型中挂载组件的结构示意图。

图8是本实用新型中工装板载体的结构示意图。

图9是本实用新型中工装板载体的背面结构示意图。

附图标记说明：

架体1、显示器键盘支架2、物料盒3、电气及气路箱体4、工装板模组5、废料箱6、按钮盒体7、工装载体模板10、左右限位滑竿11、工装板载体12、挂载组件13、工装载体支撑14、支撑杆21、调节杆22、横向连接杆23、标高机构101、负载机构102、一号检测传感器103、限位固定孔104、锁紧固定孔105、加载气缸106、工装板固定销107、模板108、防护罩111、连接杆固定块112、加载机构113、磁粉制动器114、滑轮115、光杆116、钢丝绳117、连接杆118、固定块119、光栅尺120、推拉气缸131、定向滑轨132、支撑板133、滑块134、连接板135、挂载支撑杆136、工装板固定孔121、升降器导轨夹紧机构122、工装板把手123、二号检测传感器124、升降器电机125、升降器导轨夹紧机构位置检测器126、导轨夹紧机构气缸127、升降器电机通电气缸128、载体129。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参看如图1-图9所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含架体1、显示器键盘支架2、物料盒3、电气及气路箱体4、工装板模组5、废料箱6、按钮盒体7；架体1的底部分别设有电气及气路箱体4和废料箱6，电气及气路箱体4的上部设有显示器键盘支架2，架体1的一侧设有按钮盒体7，架体1上设有工装板模组5；所述的工装板模组5由工装载体模板10、左右限位滑竿11、工装板载体12、挂载组件13、工装载体支撑14构成；所述的工装载体支撑14设置在工装板载体12的背面，工装载体模板10的左右两侧均设有左右限位滑竿11，工装载体模板10上设有工装板载体12，工装板载体12的下部设有挂载组件13；所述的工装载体支撑14由支撑杆21、调节杆22和横向连接杆23构成；横向连接杆23上设有调节杆22，调节杆22的两侧均设有支撑杆21；所述的工装载体模板10由标高机构101、负载机构102、一号检测传感器103、限位固定孔104、锁紧固定孔105、加载气缸106、工装板固定销107和模板108构成；模板108的上部设有数个限位固定孔104，每个限位固定孔104的背面均设有锁紧固定孔105，模板108上设有一号检测传感器103，一号检测传感器103上设有负载机构102；所述的标高机构101设置在模板108上；所述的加载气缸106设置在模板108的背面，模板108上设有数个工装板固定销107；工装载体模板10通过限位固定孔104和锁紧固定控105固定在支撑杆21上，工装载体模板10的底部通过横向连接杆23两端的锁紧装置限位固定，工装板载体12通过工装板固定销107固定在工装载体模板上；所述的左右限位滑竿11由防护罩111、连接杆固定块112、加载机构113、磁粉制动器114、滑轮115、光杆116、钢丝绳117、连接杆118、固定块119和光栅尺120构成；加载机构113通过翻转式铰链与连接杆118连接，连接杆118的,两端设有连接杆固定块112，连接杆固定块112的外侧设有固定块119，连接杆固定块112上设有光杆116，光杆116的上端设有磁粉制动器114，光杆116的上端与连接杆固定块112的底部均设有滑轮115，两滑轮115通过钢丝绳117连接，且钢丝绳117穿设在连接杆固定块112内；固定块119的外侧连接有防护罩111，防护罩内侧设有光栅尺120；所述的挂载组件13由推拉气缸131、定向滑轨132、支撑板133、滑块134、连接板135和挂载支撑杆136构成；所述的定向滑轨132和推拉气缸131均固定在工装载体模板10上，推拉气缸131的接头与支撑板133连接，支撑板133通过滑块134固定在定向滑轨132上，两侧的支撑板133之间连接有连接板135，连接板135的中部设有固定在支撑杆136；所述的工装板载体12由工装板固定孔121、升降器导轨夹紧机构122、工装板把手123、二号检测传感器124、升降器电机125、升降器导轨夹紧机构位置检测器126、导轨夹紧机构气缸127、升降器电机通电气缸128、载体129构成；载体129通过工装板固定孔121和工装板固定销107与工装载体模板10连接，载体129上设有升降器导轨夹紧机构122和升降器电机125；所述的二号检测传感器124和工装板把手123均设置在载体129上；所述的升降器导轨夹紧机构位置检测器126、导轨夹紧机构气缸127和升降器电机通电气缸128均设置在载体129的背面。

所述的工装载体12是独立的，可以根据各种不同的产品型号更换，在操作时，将工装板载体12通过工装板固定孔121套装在工装载体模板10上的工装板固定销107上锁紧即可。

所述的锁紧固定孔105用于调节工装板载体的倾斜角度。

本实用新型的操作原理：将待检测的工装板放入到工装板载体12中，按动启动按钮，导轨夹紧机构将待检测件固定住，随后给检测件电机通电，加载机构113上升到加载位置后，电机通电使滑块134上升，并同时将挂载组件13背负起来，加载机构113和挂载组件13脱离后，推拉气缸131下降，并开始进行对检测件进行功能性检测，根据每款玻璃升降器功能不同需要检测的数据很多，诸如检测电机电流，运行时间，行程，关闭力，防夹力等。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的玻璃升降器检测专机，可以根据需要随时添加相应功能，同时在对检测设备机构上作部分完善，满足兼容更多产品需求，适用范围更广，本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (1)

1.玻璃升降器检测专机，其特征在于：它包含架体、显示器键盘支架、物料盒、电气及气路箱体、工装板模组、废料箱、按钮盒体；架体的底部分别设有电气及气路箱体和废料箱，电气及气路箱体的上部设有显示器键盘支架，架体的一侧设有按钮盒体，架体上设有工装板模组；所述的工装板模组由工装载体模板、左右限位滑竿、工装板载体、挂载组件、工装载体支撑构成；所述的工装载体支撑设置在工装板载体的背面，工装载体模板的左右两侧均设有左右限位滑竿，工装载体模板上设有工装板载体，工装板载体的下部设有挂载组件；所述的工装载体支撑由支撑杆、调节杆和横向连接杆构成；横向连接杆上设有调节杆，调节杆的两侧均设有支撑杆；所述的工装载体模板由标高机构、负载机构、一号检测传感器、限位固定孔、锁紧固定孔、加载气缸、工装板固定销和模板构成；模板的上部设有数个限位固定孔，每个限位固定孔的背面均设有锁紧固定孔，模板上设有一号检测传感器，一号检测传感器上设有负载机构；所述的标高机构设置在模板上；所述的加载气缸设置在模板的背面，模板上设有数个工装板固定销；工装载体模板通过限位固定孔和锁紧固定控固定在支撑杆上，工装载体模板的底部通过横向连接杆两端的锁紧装置限位固定，工装板载体通过工装板固定销固定在工装载体模板上；所述的左右限位滑竿由防护罩、连接杆固定块、加载机构、磁粉制动器、滑轮、光杆、钢丝绳、连接杆、固定块和光栅尺构成；加载机构通过翻转式铰链与连接杆连接，连接杆的两端设有连接杆固定块，连接杆固定块的外侧设有固定块，连接杆固定块上设有光杆，光杆的上端设有磁粉制动器，光杆的上端与连接杆固定块的底部均设有滑轮，两滑轮通过钢丝绳连接，且钢丝绳穿设在连接杆固定块内；固定块的外侧连接有防护罩，防护罩内侧设有光栅尺；所述的挂载组件由推拉气缸、定向滑轨、支撑板、滑块、连接板和挂载支撑杆构成；所述的定向滑轨和推拉气缸均固定在工装载体模板上，推拉气缸的接头与支撑板连接，支撑板通过滑块固定在定向滑轨上，两侧的支撑板之间连接有连接板，连接板的中部设有固定在支撑杆；所述的工装板载体由工装板固定孔、升降器导轨夹紧机构、工装板把手、二号检测传感器、升降器电机、升降器导轨夹紧机构位置检测器、导轨夹紧机构气缸、升降器电机通电气缸、载体构成；载体通过工装板固定孔和工装板固定销与工装载体模板连接，载体上设有升降器导轨夹紧机构和升降器电机；所述的二号检测传感器和工装板把手均设置在载体上；所述的升降器导轨夹紧机构位置检测器、导轨夹紧机构气缸和升降器电机通电气缸均设置在载体的背面。