CN206072722U - 一种静压轴承润滑站 - Google Patents
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Abstract
一种静压轴承润滑站,包括电机(1)、工作泵(2)、循环泵(3)、温度变送器(4)、压力变送器(5)、第一压力表(6)、空滤器(7)、液位继电器(8)、放油口(9)、接线盒(10)、液位计(11)、冷却器(12)、压差发讯器(13)、蓄能器(14)、第二压力表(15)、第一过滤器(16)、第二过滤器(17)、回油口(18)、吊钩(19)和铭牌(20);工作泵为双联叶片式液压泵,其向系统输送压力油。双联叶片泵与电机相连,并固定在液压油箱上。双联叶片泵由油管输出,连接在油路块上。油路块上集成有过滤器(7)、压力变送器(5)、叠加式单向阀、叠加式减压阀、电磁换向阀。油路块一侧连接有耐震第一和第二压力表(6、15)和蓄能器(14)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种静压轴承润滑站。
背景技术
如今在要求高效率低能耗的时代,磨机也正朝低速重载的方向发展,轴承的负载更大,转速更低,现有的润滑设备不能很好地适应此种静压轴承润滑的需要。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种静压轴承润滑站,包括电机1、工作泵2、循环泵3、温度变送器4、压力变送器5、第一压力表6、空滤器7、液位继电器8、放油口9、接线盒10、液位计11、冷却器12、压差发讯器13、蓄能器14、第二压力表15、第一过滤器16、第二过滤器17、回油口18、吊钩19和铭牌20;工作泵为双联叶片式液压泵,其向系统输送压力油。双联叶片泵与电机相连,并固定在液压油箱上。双联叶片泵由油管输出,连接在油路块上。油路块上集成有过滤器7、压力变送器5、叠加式单向阀、叠加式减压阀、电磁换向阀。油路块一侧连接有耐震第一和第二压力表6、15和蓄能器14。
附图说明
图1是根据本实用新型的静压轴承润滑站的俯视图;
图2是根据本实用新型的静压轴承润滑站的前视图;
图3是根据本实用新型的静压轴承润滑站的立体图;
图4是根据本实用新型的静压轴承润滑站的液压原理图;
图5是根据本实用新型的静压轴承润滑站的另一液压原理图。
具体实施方式
参见附图,根据本实用新型的静压轴承润滑站包括电机1、工作泵2、循环泵3、温度变送器4、压力变送器5、第一压力表6、空滤器7、液位继电器8、放油口9、接线盒10、液位计11、冷却器12、压差发讯器13、蓄能器14、第二压力表15、第一过滤器16、第二过滤器17、回油口18、吊钩19和铭牌20。
根据本实用新型的润滑站的工作泵为双联叶片式液压泵,其向系统输送压力油。双联叶片泵与电机相连,并固定在液压油箱上。双联叶片泵由油管输出,连接在油路块上。油路块上集成有过滤器7、压力变送器5、叠加式单向阀、叠加式减压阀、电磁换向阀。油路块一侧连接有耐震第一和第二压力表6、15和蓄能器14。
该润滑站的油路系统设有电磁换向回路,由两位四通电磁换向阀调节液压输出端的方向;设有压差发讯器调整液压系统压力,使系统保持一定的工作压力范围;设有减压回路,叠加式减压阀经过减压,使静压轴承达到正常的工作压力。使用叠加式单向阀隔离高压油和低压油;系统还设置了蓄能器保压;使用了压力表开关,当系统压力过大时,压力表开关打开,使油液流回油箱,保护系统。
润滑站组成元件的作用(参考静压轴承液压润滑站装配图):包括电机1(提供动力)、工作泵2(把电机提供的动力转成压力能,为系统提供压力、流量)、循环泵3(同上)、温度变送器4(通过测温元件输出信号到变送器模块,经过转化、放大后,转换成与温度成线性关系的电流信号)、压力变送器5(把液压油的压力参数转变成标准的电信号)、第一压力表6(测试液压油的压力)、空滤器7(阻隔空气的灰尘及杂质)、液位继电器8(检测油箱中油液是否在设定的液面上,否则继电器报警)、放油口9(放出油液的地方)、接线盒10(集中电线,与外部电源线相连的盒子)、液位计11(检测油箱内油液的液面高度)、冷却器12(电风扇使油温降低)、压差发讯器13(检测压力的变化)、蓄能器14(储存液压能,当泵停止工作时,储能器释放压力油使静压轴承继续润滑一段时间)、第二压力表15(测试压力的)、第一过滤器16(过滤油液中微小杂质)、第二过滤器17、回油口18(油液回油箱的接口)、吊钩19(方便液压站的吊运)和铭牌20(显示液压站的型号及参数),还包括油箱(储存液压油、散热、固定其它元件)。
各部件的连接情况:油箱作为主体,电机1固定在油箱外表面,电机1与工作泵2、循环泵3(工作泵2、循环泵3是双联变量叶片泵,是一个泵)连接,工作泵2、循环泵3泵的吸油端从油箱内部吸油,循环泵3排油端与冷却器相连,油液经过冷却器降温,再从冷却器流回油箱,冷却器固定在油箱上,。工作泵2的排油端通过管件与阀块相连,阀块上叠加有电磁换向阀、减压阀、蓄能器14、第二压力表15、第一过滤器16、第二过滤器17,压差发讯器13(有两个)是与第一过滤器16、第二过滤器17相连,当过滤器堵塞,压差发讯器就发出信号。
系统原理(见原理图):启动电机8,双联变量叶片泵7工作,从油箱1中吸油,双联变量叶片泵7中的循环泵排出的液压油经过风冷却器5,流回油箱。双联变量叶片泵7中的工作泵排出的液压油经过过滤器9,、电磁换向阀17(左位工作)、单向阀19、减压阀18、过滤器10直到静压轴承进行润滑,润滑后的液压油由静压轴承回到油箱,这是正常工作循环。当不需要润滑时,电磁换向阀17换向(右位工作),其中不经过单向阀19、减压阀18、过滤器10,液压油直接流回油箱1.
系统的特点是:设置堵塞报警,过滤器堵塞时,压差发讯器工作并报警。液位报警,当油液液位低与设定值时,液位续电器报警。
虽然本实用新型已按照优选实施例详细描述如上,但并非用以限定本实用新型,本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,可进行适当的修改和变形,本实用新型的保护范围当视权利要求所界定的为准。
Claims (1)
1.一种静压轴承润滑站,包括电机(1)、工作泵(2)、循环泵(3)、温度变送器(4)、压力变送器(5)、第一压力表(6)、空滤器(7)、液位继电器(8)、放油口(9)、接线盒(10)、液位计(11)、冷却器(12)、压差发讯器(13)、蓄能器(14)、第二压力表(15)、第一过滤器(16)、第二过滤器(17)、回油口(18)、吊钩(19)和铭牌(20);工作泵为双联叶片式液压泵,其向系统输送压力油;双联叶片泵与电机相连,并固定在液压油箱上;双联叶片泵由油管输出,连接在油路块上;油路块上集成有过滤器(7)、压力变送器(5)、叠加式单向阀、叠加式减压阀、电磁换向阀;油路块一侧连接有耐震第一和第二压力表(6、15)和蓄能器(14)。
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CN (1) | CN206072722U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112524466A (zh) * | 2019-09-18 | 2021-03-19 | 张家口市宣化正远钻采机械有限公司 | 一种深孔钻机用强力润滑系统 |
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2016
- 2016-06-30 CN CN201620675982.9U patent/CN206072722U/zh not_active Expired - Fee Related
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