CN206072224U - 一种组合式减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式减震装置，它涉及减震装置技术领域；它包含弹簧固定基座、弹簧连接卡扣、插接限位座、连接杆、组合式弹簧；所述的连接杆的上下两端插接在插接限位座的内部，且插接限位座的外侧连接有弹簧固定基座；弹簧固定基座的外侧设置有弹簧连接卡扣；上下两侧的弹簧固定基座之间连接有数个组合式弹簧。它结构简单，设计新颖，采用组合式弹簧结构，能够减缓受到的冲击力，操作简单，方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震装置技术领域，具体涉及一种组合式减震装置。
背景技术
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器依靠阻尼力来抑制弹簧的跳跃。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种组合式减震装置。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型的一种组合式减震装置，它包含弹簧固定基座、弹簧连接卡扣、插接限位座、连接杆、组合式弹簧；所述的连接杆的上下两端插接在插接限位座的内部，且插接限位座的外侧连接有弹簧固定基座；弹簧固定基座的外侧设置有弹簧连接卡扣；上下两侧的弹簧固定基座之间连接有数个组合式弹簧。
作为优选，所述的弹簧固定基座的内侧设置有数个弹簧卡接槽，弹簧卡接槽的内部设置有弹簧固定卡件。
作为优选，所述的组合式弹簧呈中心对称结构分布。
本实用新型有益效果为：它结构简单，设计新颖，采用组合式弹簧结构，能够减缓受到的冲击力，操作简单，方便实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型弹簧固定基座结构示意图。
附图标记说明：弹簧固定基座1、弹簧连接卡扣2、插接限位座3、连接杆4、组合式弹簧5、弹簧卡接槽6、弹簧固定卡件7。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、图2所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含弹簧固定基座1、弹簧连接卡扣2、插接限位座3、连接杆4、组合式弹簧5；所述的连接杆4的上下两端插接在插接限位座3的内部，且插接限位座3的外侧连接有弹簧固定基座1；弹簧固定基座1的外侧设置有弹簧连接卡扣2；上下两侧的弹簧固定基座之间连接有数个组合式弹簧5。
作为优选，所述的弹簧固定基座1的内侧设置有数个弹簧卡接槽6，弹簧卡接槽6的内部设置有弹簧固定卡件7。
作为优选，所述的组合式弹簧5呈中心对称结构分布。
本具体实施方式的工作原理为：根据所受压力的强弱情况，自由调节弹簧的数量，并且弹簧的分布呈三点式分布或者呈中心对称分布。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种组合式减震装置，其特征在于：它包含弹簧固定基座、弹簧连接卡扣、插接限位座、连接杆、组合式弹簧；所述的连接杆的上下两端插接在插接限位座的内部，且插接限位座的外侧连接有弹簧固定基座；弹簧固定基座的外侧设置有弹簧连接卡扣；上下两侧的弹簧固定基座之间连接有数个组合式弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种组合式减震装置，其特征在于：所述的弹簧固定基座的内侧设置有数个弹簧卡接槽，弹簧卡接槽的内部设置有弹簧固定卡件。
3.根据权利要求1所述的一种组合式减震装置，其特征在于：所述的组合式弹簧呈中心对称结构分布。
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