CN206071882U - 一种便捷式注油结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便捷式注油结构,包括注油铜管和具有圆形孔结构的固定支架,所述注油铜管呈L型结构,所述注油结构对应的压缩机外壳底部设置注油口,所述注油铜管短边所在的一端焊接在注油口处,所述固定支架的圆形孔径的一侧设置两个耳状结构结构,所述注油铜管较长的一边穿过固定支架圆形孔固定,所述固定支架另一边通过耳状结构固定在所述压缩机的外壳上。通过本实用新型所述的注油结构可以在压缩机不拆机的情况下加注冷冻机油,有效避免反复拆机对压缩机铜管的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及回转式压缩机领域,特别是涉及一种便携式加注冷冻机油的注油结构。
背景技术
在压缩机高速运转过程中,冷冻机油可以对各个零部件起到润滑的作用,同时还可以起到降温的作用。现有压缩机在组立完成后需要加注固定容量的冷冻机油,使用铜管流路结构焊接在空调器系统上。对压缩机进行油量比对验证时,需要对压缩机进行反复拆机,从入口管加注冷冻机油。在反复拆机中对顶盖和过滤瓶铜管进行烧焊,重复操作很容易造成铜管断裂泄露,影响使用寿命,并且拆机后由于压缩机运转造成的本体高温,冷冻机油不能立刻加注,影响效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种便捷式注油结构。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:一种便捷式注油结构,包括注油铜管和固定支架,所述注油铜管呈L型结构,所述注油结构对应的压缩机外壳底部设置注油口,所述注油铜管短边所在的一端焊接在注油口处,所述固定支架为具有圆形孔的支架,所述注油铜管较长的一边穿过圆形孔固定,所述固定支架的圆形孔的一侧设置两个耳状结构,所述固定支架通过耳状结构固定在所述压缩机的外壳上。
优选的,所述圆形孔孔径和注油铜管的管径相同。
优选的,所述耳状结构的固定方式为焊接。
本实用新型的有益效果:
通过注油结构可以在压缩机不拆机的情况下加注冷冻机油,有效避免反复拆机对压缩机铜管的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的增加注油结构的压缩机外观图
图2为本实用新型的固定支架结构图
图3为本实用新型的注油铜管结构图
其中,1、压缩机,2、固定支架,3、注油铜管,4、注油口,5、圆形孔,6、耳状结构。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型为一种便捷式注油结构,包括注油铜管3和固定支架2,所述注油铜管3呈L型结构,所述注油结构对应的压缩机1外壳底部设置注油口4,所述注油铜管3短边所在的一端焊接在注油口4处,所述固定支架2为具有圆形孔5的支架,所述注油铜管3较长的一边穿过圆形孔5固定,所述固定支架的圆形孔5的一侧设置两个耳状结构6,所述固定支架2通过耳状结构6固定在所述压缩机1的外壳上。
所述圆形孔5孔径和注油铜管3的管径相同。
所述耳状结构6的固定方式为焊接。
本实用新型在压缩机外壳底部增加注油口4,将注油铜管3焊接在外壳注油口。在压缩机运转过程中,冷冻机油通过铜管进入压缩机底部。机油通过油道到达各个零部件内部,完成冷却和润滑。另外,本实用新型增加一个固定支架,保证注油铜管的强度,防止压缩机的注油铜管在搬运过程中由于外力造成的变形,避免其损坏。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (3)
1.一种便捷式注油结构,其特征在于,包括注油铜管和具有圆形孔结构的固定支架,所述注油铜管呈L型结构,所述注油结构对应的压缩机外壳底部设置注油口,所述注油铜管短边所在的一端焊接在注油口处,所述固定支架的圆形孔径的一侧设置两个耳状结构结构,所述注油铜管较长的一边穿过固定支架圆形孔固定,所述固定支架另一边通过耳状结构固定在所述压缩机的外壳上。
2.根据权利要求1所述的便捷式注油结构,其特征在于,所述固定支架的圆形孔径和注油铜管的管径相同。
3.根据权利要求1所述的便捷式注油结构,其特征在于,所述耳状结构的固定方式为焊接。
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CN201621120045.3U CN206071882U (zh) | 2016-10-13 | 2016-10-13 | 一种便捷式注油结构 |
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CN206071882U true CN206071882U (zh) | 2017-04-05 |
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CN201621120045.3U Active CN206071882U (zh) | 2016-10-13 | 2016-10-13 | 一种便捷式注油结构 |
Country Status (1)
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2016
- 2016-10-13 CN CN201621120045.3U patent/CN206071882U/zh active Active
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