CN206071319U - 一种分体式液压缓冲复位合页 - Google Patents

Abstract

一种分体式液压缓冲复位合页，其包括通过铰接轴铰接安装的第一门铰及第二门铰，第一门铰安装在门框上，第二门铰安装在门板上，所述的第二门铰上焊接安装有底板，底板内可拆卸式安装有定位套，定位套内安装有复位弹簧器及缓冲器与铰接轴配合，实现合页的缓冲复位功能。本实用新型有益效果是：1、结构简单，组装方便，生产成本低，提高市场竞争力。2、将第二门铰与底板分体制作，后期焊接组装为一体，在简化工艺流程的同时，提升加工效率。3、分体制作可避免板材被反复冲压弯折影响其承载性能，保证了本合页的支撑力。

Description

一种分体式液压缓冲复位合页

技术领域

本实用新型涉及一种五金配件，具体是一种分体式液压缓冲复位合页。

背景技术

中国专利号201420071687.3，提出了一种带缓冲功能的新型玻璃合页，其包括第一门夹1和第二门夹2，第一门夹1与铰接座3固定连接，第二门夹2通过门轴4可转动地铰接安装在铰接座3上，其特征在于 ：所述的门轴4上设置有凸轮41，凸轮41安装在铰接座3上的限位区31内，所述限位区31的侧壁还设置有缓冲液压缸5，缓冲液压缸5抵压在凸轮41上，门轴4转动时驱动凸轮41在限位区31内转动。该案中，利用了门夹在转动中，驱动凸轮摆动，凸轮与缓冲液压缸的相互挤压起到了对门开闭时的缓冲作用。

但是，在后来的使用过程中本申请人发现，这种合页中，凸轮与门轴采用的是分体结构，其中为了保证凸轮的偏心效果，使得凸轮的结构要比门轴尺寸大，这就要求铰接座上必须设置相应的限位区来供凸轮运动。如上述专利附图所示，该安装凸轮运动的限位区完全贯通铰接座，这就使得凸轮长期处于暴露的环境工作，因此存在以下弊端。1、凸轮运动时会突出限位区，因此在合页安装时必须要有一定的空间，否则就会导致凸轮无法运动；2、限位区缺乏保护，容易导致用户或是其他物体进入到限位区内导致夹伤或是阻碍凸轮运动。3、限位区长期处于暴露状态，用于润滑的油脂容易氧化或是吸入灰尘，影响凸轮滑动的畅顺性；4、凸轮与门轴分体制作，一则造成加工复杂，生产本高，二则安装调试麻烦。

因此，本申请人呈实用新型了一种201610170509.X，名称为一种缓冲复位合页的改良结构，该专利中，安装定位套的底板与第二铰链一体成型，具体为两者采用同一块板材冲压成型，因此在生产过程中，要么采用多个冲床模具分工序完成，要么采用复杂且造价昂贵的复合模具一体成型。因此其存在生产成本高，工作效率低等缺点，因此有必要对其作进一步的改善。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，生产效率高，成本低的一种分体式液压缓冲复位合页。

本实用新型目的是用以下方式实现的：一种分体式液压缓冲复位合页，其包括通过铰接轴铰接安装在第一门铰及第二门铰，第一门铰安装在门框上，第二门铰安装在门板上，其特征在于：所述的第二门铰上焊接安装有底板，底板内可拆卸式安装有定位套，定位套内安装有复位弹簧器及缓冲器与铰接轴配合，实现合页的缓冲复位功能。

所述的底板截面呈开口槽状，定位套卡扣安装在底板内固定。

所述的底板内设置有固定孔，固定螺丝穿过固定孔与定位套螺接固定。

所述的定位套内设置有两个安装孔，复位弹簧器及缓冲器安装在该安装孔内。

所述的定位套表面覆盖有面盖，面盖的前端覆盖有前装饰盖，面盖的尾端覆盖有后装饰盖。

所述的定位套侧壁设置有导槽，设置在面盖上的卡扣置于该导槽内固定。

所述的底板与第二门铰分体制作后期焊接组合，底板与第二门铰垂直分布。

本实用新型的有益效果是：1、结构简单，组装方便，生产成本低，提高市场竞争力。2、将第二门铰与底板分体制作，后期焊接组装为一体，在简化工艺流程的同时，提升加工效率。3、分体制作可避免板材被反复冲压弯折影响其承载性能，保证了本合页的支撑力。

附图说明

图1为本实用新型合页装配使用状态示意图。

图2、3为本实用新型合页关闭状态示意图。

图4为本实用新型合页打开状态示意图。

图5为本实用新型结构装配图。

图6为本实用新型结构剖视图。

图7为本实用新型结构主视图。

图8为本实用新型中图7的A-A结构剖视图。

图9为本实用新型中图7的B-B结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种分体式液压缓冲复位合页，其包括通过铰接轴1铰接安装在第一门铰2及第二门铰3，第一门铰2安装在门框4上，第二门铰3安装在门板5上，其特征在于：所述的第二门铰3上焊接安装有底板6，底板6内可拆卸式安装有定位套7，定位套7内安装有复位弹簧器8及缓冲器9与铰接轴1配合，实现合页的缓冲复位功能。

所述的底板6截面呈开口槽状，定位套7卡扣安装在底板6内固定。

所述的底板6内设置有固定孔61，固定螺丝穿过固定孔61与定位套7螺接固定。

所述的定位套7内设置有两个安装孔71，复位弹簧器8及缓冲器9安装在该安装孔71内。

所述的定位套7表面覆盖有面盖72，面盖的前端覆盖有前装饰盖73，面盖72的尾端覆盖有后装饰盖74。

所述的定位套7侧壁设置有导槽75，设置在面盖72上的卡扣76置于该导槽75内固定。

所述的底板6与第二门铰3分体制作后期焊接组合，底板6与第二门铰3垂直分布。

工作原理：与传统技术相比，本案中底板与第二门铰分体制作，具体方式为采用两块彼此独立的板材分别冲压加工出底板及第二门铰，然后将两者间通过焊接等方式连接为一体。由于分体结构相对简单，生产工艺要求也相对较低，因此只需要简单的模具一次性即可完成，便于模具的低成本制造，及降低生产时的模具维护成本。另外，也避免了一体加工时需要反复弯折板材容易造成板材内部损伤，保证了本门铰的支撑力。另外，分体制作的底板可在其对接面设置相应的避空位与门铰配合，使得两者间的连接结构也更加美观。

当门铰加工后，即可通过固定螺丝穿过位于底板上的固定孔61与定位套7螺接固定。将定位套安装在底板上。定位套内安装在复位弹簧器8及缓冲器9后即可投入使用。

如图9所示，本案中，利用铰接轴1本体材料进行切割加工出截面呈半圆形的复位台11，及截面呈“L”字形缓冲台12，分别与复位弹簧器8及缓冲器9对接。当门铰处于打开状态时，缓冲器9支撑在缓冲台上，而复位弹簧器8与复位台31错位，使其失去对铰接轴的径向推力，使得门页可以处于常开的状态。而当用户需要关门时，稍微施加压力使得门铰带动铰接轴转动，使得复位弹簧器8可以与复位台接触。此时复位弹簧器8产生的推力借助复位台的偏心作用即可产生推动门铰自动复位关闭的扭力。其中为了防止门铰关闭速度过快。本案中在门铰上设置有缓冲台，缓冲台同样具有偏心作用，其转动时利用缓冲台挤压缓冲器9，在缓冲器的作用下使得铰链缓慢匀速转动，从而避免了因铰链开合过快导致门页与门框等发生碰撞而导致的噪音。

其中为了保持本门铰的外形美观，本案中在定位套7表面覆盖有面盖72，面盖的前端覆盖有前装饰盖73，面罩72的尾端覆盖有后装饰盖74。面盖由不锈钢等金属材质制作，前后装饰盖由塑胶材质制作。其中，定位套7侧壁设置有导槽75，设置在面盖72上的卡扣76置于该导槽75内固定。而前后装饰盖则通过卡扣方式固定在门铰上。装饰盖及面罩的设计可整体覆盖在定位套表面，在保持外形美观的同时，避免灰尘等进入到铰链的滑动部件之间，使得本门铰可长期稳定高效的工作，延长其使用寿命，故可广泛推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，如底板与门铰间的连接方式，面盖与定位套的连接结构等，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种分体式液压缓冲复位合页，其包括通过铰接轴（1）铰接安装的第一门铰（2）及第二门铰（3），第一门铰（2）安装在门框（4）上，第二门铰（3）安装在门板（5）上，其特征在于：所述的第二门铰（3）上焊接安装有底板（6），底板（6）内可拆卸式安装有定位套（7），定位套（7）内安装有复位弹簧器（8）及缓冲器（9）与铰接轴（1）配合，实现合页的缓冲复位功能。

2.根据权利要求1所述的一种分体式液压缓冲复位合页，其特征在于：所述的底板（6）截面呈开口槽状，定位套（7）卡扣安装在底板（6）内固定。

3.根据权利要求1或2所述的一种分体式液压缓冲复位合页，其特征在于：所述的底板（6）内设置有固定孔（61），固定螺丝穿过固定孔（61）与定位套（7）螺接固定。

4.根据权利要求1或2所述的一种分体式液压缓冲复位合页，其特征在于：所述的定位套（7）内设置有两个安装孔（71），复位弹簧器（8）及缓冲器（9）安装在该安装孔（71）内。

5.根据权利要求1所述的一种分体式液压缓冲复位合页，其特征在于：所述的定位套（7）表面覆盖有面盖（72），面盖的前端覆盖有前装饰盖（73），面盖（72）的尾端覆盖有后装饰盖（74）。

6.根据权利要求1或5所述的一种分体式液压缓冲复位合页，其特征在于：所述的定位套（7）侧壁设置有导槽（75），设置在面盖（72）上的卡扣（76）置于该导槽（75）内固定。

7.根据权利要求1或2所述的一种分体式液压缓冲复位合页，其特征在于：所述的底板（6）与第二门铰（3）分体制作后期焊接组合，底板（6）与第二门铰（3）垂直分布。