CN206065181U - 一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，包括上模和下模，上模和下模之间设有侧冲组件，侧冲组件包括第一侧冲组件和第二侧冲组件，第一侧冲组件包括依次连接的第一侧冲夹板和第一侧冲脱料板，第二侧冲组件包括依次连接的第二侧冲板、侧冲止挡板、第二侧冲脱料板和侧冲字码，第一侧冲脱料板一侧连接有挂钩，侧冲字码一侧连接有侧冲镶件，挂钩与侧冲镶件相配合，第一侧冲脱料板和第二侧冲脱板上均安装有第一冲头。本实用新型提出的模具用于汽车前加加强板总成的侧冲孔以及打字码，本模具结构合理，有效地提高了工作效率，降低了生产成本，同时，提高了产品的成型质量，提高了加工精度，从而有效地提高了汽车的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体涉及一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具。
背景技术
模具，作为高效率的生产工具的一种，是工业生产中使用极为广泛与重要的工艺装备。采用模具生产制品和零件，具有生产效率高，可实现高速大批量的生产，节约原材料，实现无切屑加工；产品质量稳定，具有良好的互换性，操作简单，结操作人员没有很高的技术要求，利用模具批量生产的零件加工费用低，所加工出的零件与制件可以一次成形，不需要进行再加工，能制造出其它加工工艺方法难以加工、形状比较复杂的零件制品，容易实现生产的自动化的特点。
随着科学技术的不断发展和人们生活水平的日益提高，汽车在人们生活中的应用也越来越广泛，汽车上的部件基本是通过模具冲压成型，目前在汽车生产过程中，同个产品的成型、冲孔工序需要多套模具来实现，这不仅提高了模具的开发成本，而且生产成本也造成了大量的浪费。
因此，针对上述问题，本实用新型提出了一种新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构合理，提高工作效率，保证成型质量，提高加工精度的汽车前门加强板总成侧冲孔字码冲压模具。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，包括上模和下模，所述上模自上至下依次设有上模座、上垫板、上夹板、止挡板和脱料板，所述下模自下至上依次设有下托板、下垫块和下模座，所述上模和下模之间设有侧冲组件，所述侧冲组件包括第一侧冲组件和第二侧冲组件，所述第一侧冲组件包括依次连接的第一侧冲夹板和第一侧冲脱料板，所述第二侧冲组件包括依次连接的第二侧冲板、侧冲止挡板、第二侧冲脱料板和侧冲字码，所述第一侧冲脱料板一侧连接有挂钩，所述侧冲字码一侧连接有侧冲镶件，所述挂钩与侧冲镶件相配合，所述第一侧冲脱料板和第二侧冲脱板上均安装有第一冲头。
进一步地，所述脱料板上设有第二冲头，所述下模板上设有顶料销，所述顶料销与第二冲头相配合。
进一步地，所述上模座上安装有外导柱，所述下模座上设有外导套，所述外导柱与外导套配合。
进一步地，所述上模座上设有上定位销，所述下模座上设有下定位销，所述上定位销和下定位销相配合。
进一步地，所述下托板与下模座之间设有若干个废料回收盒。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提出的模具用于汽车前加加强板总成的侧冲孔以及打字码，本模具结构合理，有效地提高了工作效率，降低了生产成本，同时，提高了产品的成型质量，提高了加工精度，从而有效地提高了汽车的安全性，而且，侧冲孔和打字码同时完成，进一步地降低了模具的开发成本，提高了经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为侧冲组件的结构示意图。
其中：1、上模座，2、上垫板，3、上夹板，4、止挡板，5、脱料板，6、下托板，7、下模座，8、第二冲头，9、顶料销，10、第一侧冲夹板，11、第一侧冲脱料板，12、挂钩，13、第二侧冲夹板，14、侧冲止挡板，15、第二侧冲脱料板，16、侧冲字码，17、废料回收盒，18、外导柱，19、外导套，20、上定位销，21、下定位销，22、第二冲头。
具体实施方式
下面结合附图说明对本实用新型做进一步地说明。
如图1~2所示，一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，包括上模和下模，上模自上至下依次设有上模座1、上垫板2、上夹板3、止挡板4和脱料板5，下模自下至上依次设有下托板6、下垫块和下模座7，上模和下模之间设有侧冲组件，侧冲组件包括第一侧冲组件和第二侧冲组件，第一侧冲组件包括依次连接的第一侧冲夹板10和第一侧冲脱料板11，第二侧冲组件包括依次连接的第二侧冲板13、侧冲止挡板14、第二侧冲脱料板15和侧冲字码16，第一侧冲脱料板11一侧连接有挂钩12，侧冲字码16一侧连接有侧冲镶件，挂钩12与侧冲镶件相配合，第一侧冲脱料板11和第二侧冲脱板15上均安装有第一冲头22。
在本实施例中，脱料板5上设有第二冲头8，下模板7上设有顶料销9，顶料销9与第二冲头8相配合。
在本实施例中，上模座1上安装有外导柱18，下模座7上设有外导套19，外导柱18与外导套19配合。
在本实施例中，上模座1上设有上定位销20，下模座7上设有下定位销21，上定位销20和下定位销21相配合。
在本实施例中，下托板8与下模座7之间设有若干个废料回收盒17。
本实用新型提出的模具用于汽车前加加强板总成的侧冲孔以及打字码，本模具结构合理，有效地提高了工作效率，降低了生产成本，同时，提高了产品的成型质量，提高了加工精度，从而有效地提高了汽车的安全性，而且，侧冲孔和打字码同时完成，进一步地降低了模具的开发成本，提高了经济效益。
以上仅是本实用新型的实施例，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，包括上模和下模，所述上模自上至下依次设有上模座、上垫板、上夹板、止挡板和脱料板，所述下模自下至上依次设有下托板、下垫块和下模座，其特征在于：所述上模和下模之间设有侧冲组件，所述侧冲组件包括第一侧冲组件和第二侧冲组件，所述第一侧冲组件包括依次连接的第一侧冲夹板和第一侧冲脱料板，所述第二侧冲组件包括依次连接的第二侧冲板、侧冲止挡板、第二侧冲脱料板和侧冲字码，所述第一侧冲脱料板一侧连接有挂钩，所述侧冲字码一侧连接有侧冲镶件，所述挂钩与侧冲镶件相配合，所述第一侧冲脱料板和第二侧冲脱板上均安装有第一冲头。
2.根据权利要求1所述一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，其特征在于：所述脱料板上设有第二冲头，所述下模板上设有顶料销，所述顶料销与第二冲头相配合。
3.根据权利要求1所述一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，其特征在于：所述上模座上安装有外导柱，所述下模座上设有外导套，所述外导柱与外导套配合。
4.根据权利要求1所述一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，其特征在于：所述上模座上设有上定位销，所述下模座上设有下定位销，所述上定位销和下定位销相配合。
5.根据权利要求1所述一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，其特征在于：所述下托板与下模座之间设有若干个废料回收盒。
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2016
- 2016-08-19 CN CN201620901294.XU patent/CN206065181U/zh active Active
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