CN206054889U - 一种直行程执行器结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自动化控制技术领域，公开了一种直行程执行器结构，包括油缸安装座，油缸安装座呈立方体结构，所述油缸安装座上的顶面设有油缸，所述的油缸包括缸套、活塞、活塞杆，活塞杆的外端设有和阀杆连接的连接套，所述油缸安装座的一个侧面设有油箱，油箱的出油口处设有换向阀，换向阀与油缸之间通过油管连接，所述油管与油缸的连接处设有过滤器，所述的油箱内设有机动泵，所述油箱的一端设有和机动泵连接的电机。本实用新型具有可靠性高、稳定性好、使用寿命长的有益效果。

Description

一种直行程执行器结构

技术领域

本实用新型涉及自动化控制技术领域，尤其涉及一种直行程执行器结构。

背景技术

直行程执行器是用于控制阀门开关的装置，主要用于控制闸阀的闸门，直行程执行器与闸阀的阀杆连接，通过驱动阀杆的升降带动闸门的打开和关闭，同时能够调节闸门的开度大小。目前常见的直行程执行器有电动执行器和气动执行器，电动执行器直接通过电机驱动，电机通过螺杆将旋转运动转变为直线运动，从而驱动阀杆的升降；气动执行器通过气缸动作，推动活塞带动阀杆升降。电动执行器稳定性差，气动执行机构通过气源驱动，需要气源及管路，执行效率低、可靠性差、维护成本高。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的执行器存在上述诸多问题，提供了一种可靠性高、稳定性好的直行程执行器结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种直行程执行器结构，包括油缸安装座，油缸安装座呈立方体结构，所述油缸安装座上的顶面设有油缸，所述的油缸包括缸套、活塞、活塞杆，活塞杆的外端设有和阀杆连接的连接套，所述油缸安装座的一个侧面设有油箱，油箱的出油口处设有换向阀，换向阀与油缸之间通过油管连接，所述油管与油缸的连接处设有过滤器，所述的油箱内设有机动泵，所述油箱的一端设有和机动泵连接的电机。连接套与闸阀的阀杆连接，电机带动机动泵将油箱内的油泵入油缸中，使得活塞杆向下移动，控制闸门关闭，需要打开闸门时，换向阀切换油路，使得活塞杆缩入缸套内，从而带动闸门打开；过滤器能过滤油液中的杂质，从而防止杂质残留在缸套内壁，对活塞起到保护作用，延长活塞的使用寿命。

作为优选，所述的缸套包括缸套本体、上端盖、下端盖，所述的下端盖上设有法兰，所述的法兰与油缸安装座连接，所述上端盖的顶面中心延伸形成螺套，螺套内设有螺纹孔，螺纹孔内设有螺杆，所述螺杆的上端设有手轮，所述螺杆的下端设有压块，所述螺套的侧面设有限位螺栓。当油缸损坏时，通常都是活塞密封性损坏，导致活塞两侧的油腔连通，无论是机动泵还是手动泵都无法控制活塞移动，此时需要对执行器进行检修，在检修前必须要关闭闸阀；此时可以松开限位螺栓，然后转动手柄，螺杆带动压块移动，压块推动活塞移动，从而使得闸阀关闭，然后就能对直行程执行器进行检修、维护。

作为优选，所述螺纹孔的内端设有锥孔，所述压块的上端面为锥面，所述的锥面与锥孔配合，所述的锥面上设有环形密封圈。油缸正常情况下，压块的上端面的锥面与锥孔贴合接触，并通过环形密封圈密封，有效的防止油液从螺纹孔处泄漏。

作为优选，所述压块的下端设有转动块，所述的压块与转动块之间转动连接。当活塞损坏时，转动手轮，转动块压在活塞上，由于转动块与压块之间转动连接，因此螺杆的转动扭矩不会传递给活塞、活塞杆，防止阀杆受到扭矩而增大闸板阻力。

作为优选，所述的油箱内设有手动泵，油箱的外侧设有与手动泵连接的手柄。在断电的情况下可以通过手柄驱动手动泵动作，实现闸阀的打开和关闭。

作为优选，所述油箱的另一端设有蓄能器，所述蓄能器与油箱的连接处设有电磁阀。通过机动泵将闸阀从打开状态到完全关闭，整个过程需要5s-10s的时间，当出现紧急情况时，5s-10s的时间太长，容易造成事故，本结构中出现紧急情况需要关闭闸阀时，电磁阀快速响应，蓄能器为油箱提供高压油液直接推动活塞带动阀杆移动、关闭闸阀，闸阀从打开到关闭只需要0.5s-1.5s的时间，从而极大程度避免事故的发生，使用更加安全。

因此，本实用新型稳定性好、可靠性高，在断电情况能手动关闭、打开闸阀；在紧急情况下，能快速关闭闸阀；当油缸损坏时能手动关闭闸阀，便于检修。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为油缸内部结构示意图。

图3为图2中A处局部放大示意图。

图中：油缸安装座1、油缸2、油箱3、换向阀4、电机5、手柄6、电控盒7、螺套8、螺纹孔9、螺杆10、手轮11、压块12、限位螺栓13、锥孔14、环形密封圈15、转动块16、缸套20、活塞21、活塞杆22、连接套23、蓄能器24、电磁阀25、过滤器26、缸套本体200、上端盖201、下端盖202、法兰203。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

如图1和图2所示的一种直行程执行器结构，包括油缸安装座1，油缸安装座呈立方体结构，油缸安装座上的顶面设有油缸2，油缸2包括缸套20、活塞21、活塞杆22，活塞杆的外端设有和阀杆连接的连接套23，油缸安装座的一个侧面设有油箱3，油箱的出油口处设有换向阀4，换向阀与油缸之间通过油管连接，油管与油缸的连接处设有过滤器26，油箱内设有机动泵，油缸的一端设有和机动泵连接的电机5，油箱的另一端设有蓄能器24，蓄能器与油箱的连接处设有电磁阀25；油缸内设有手动泵，油箱的外侧设有与手动泵连接的手柄6；油缸安装座的另一个侧面设有电控盒7。

缸套20包括缸套本体200、上端盖201、下端盖202，下端盖上设有法兰203，法兰与油缸安装座连接，上端盖的顶面中心延伸形成螺套8，螺套内设有螺纹孔9，螺纹孔内设有螺杆10，螺杆的上端设有手轮11，螺杆的下端设有压块12，螺套的侧面设有限位螺栓13；如图3所示，螺纹孔9的内端设有锥孔14，压块的上端面为锥面，锥面与锥孔配合，锥面上设有环形密封圈15，压块的下端设有转动块16，压块与转动块之间转动连接。

结合附图，本实用新型的使用方法如下：换向阀、电机的动作均通过控制盒内的控制器控制，连接套与闸阀的阀杆连接，电机带动机动泵将油箱内的油泵入油缸中，使得活塞杆向下移动，控制闸门关闭；需要打开闸门时，换向阀切换油路，使得活塞杆缩入缸套内，从而带动闸门打开；在断电的情况下可以通过手柄驱动手柄泵实现闸门的打开和关闭；发生紧急情况下，电磁阀快速响应，蓄能器为油箱提供高压油液直接推动活塞带动阀杆移动、关闭闸阀，闸阀从打开到关闭只需要0.5s-1.5s的时间；当油缸损坏时，松开限位螺栓，然后转动手柄，螺杆带动压块移动，压块推动活塞移动，从而使得闸阀关闭，然后就能对直行程执行器进行检修、维护。

Claims (1)

1.一种直行程执行器结构，其特征是，包括油缸安装座，油缸安装座呈立方体结构，所述油缸安装座上的顶面设有油缸，所述的油缸包括缸套、活塞、活塞杆，活塞杆的外端设有和阀杆连接的连接套，所述油缸安装座的一个侧面设有油箱，油箱的出油口处设有换向阀，换向阀与油缸之间通过油管连接，所述油管与油缸的连接处设有过滤器，所述的油箱内设有机动泵，所述油箱的一端设有和机动泵连接的电机；所述的缸套包括缸套本体、上端盖、下端盖，所述的下端盖上设有法兰，所述的法兰与油缸安装座连接，所述上端盖的顶面中心延伸形成螺套，螺套内设有螺纹孔，螺纹孔内设有螺杆，所述螺杆的上端设有手轮，所述螺杆的下端设有压块，所述螺套的侧面设有限位螺栓。