CN206050961U - 一种整箱卸料系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种整箱卸料系统，属于智能配混料技术领域，包括气体吸入器、在线过滤器、整箱、进料仓、气力输送旋转阀、第一料仓和第二料仓，气体吸入器和在线过滤器与气力输送旋转阀连接，气力输送旋转阀与进料仓的输出端连接，气力输送旋转阀还与进料仓的输入端连接，整箱的出料端与进料仓的输入端连接，在线过滤器的前端有罗茨风机，在线过滤器与气力输送旋转阀之间还有压力检测元件，阻火器、在线过滤器、气力输送旋转阀均与自动控制器连接，自动控制器通过流量计分别与第一料仓和第二料仓连接。本实用新型解决了系统庞大、运行连续性及稳定性差、生产效率低、成本高等问题，具有自动化程度高，运行连续稳定，操作简单等优点。

Description

一种整箱卸料系统

技术领域

本实用新型涉及一种卸料系统，特别是涉及一种整箱卸料系统，属于智能配混料技术领域。

背景技术

粉体输送技术是相对于低浓度稀相输送技术所提出的一种粉体输送技术，众所周知，粉体输送技术一般具有能耗低、输送能力大、输料范围广、管道及物料磨损小、节省载气消耗和气体动力源、节约管道材料消耗的特点，同时，还有利于降低管道输送静电的产生，提高输送易燃、易爆物料安全性，对有热量需求的场合，载气量少的特点意味着被带走的热量减小，有利于保持温度，降低燃料消耗。

然而，作为粉体输送技术的一个重要环节，整箱卸料系统直接影响着粉体输送系统的运行效率，而现有技术中的整箱卸料系统还存在着多种弊端，该整箱卸料系统系统庞大，过程复杂，操作要求高，运行连续性、稳定性差，设备故障率高、投资大，直接影响着整箱卸料系统的生产效率和生产成本，使得现有技术中整箱卸料系统生产效率低、成本高。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了解决目前整箱卸料系统存在的系统庞大、操作要求高，运行连续性、稳定性差，设备故障率高、投资大，生产效率低、成本高等问题，提供一种整箱卸料系统。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种整箱卸料系统，包括气体吸入器、在线过滤器、整箱、进料仓、气力输送旋转阀、第一料仓和第二料仓，所述气体吸入器和所述在线过滤器与所述气力输送旋转阀连接，所述气力输送旋转阀与所述进料仓的输出端连接，所述气力输送旋转阀还与所述进料仓的输入端连接，所述整箱的出料端与所述进料仓的输入端连接，所述进料仓上设有高料位计，所述整箱的底部设有伸缩气缸，所述在线过滤器的前端设有罗茨风机，所述罗茨风机上设有电动机，所述气力输送旋转阀与所述罗茨风机之间还设有显示仪，所述在线过滤器和所述显示仪与所述气力输送旋转阀之间还设有一压力检测元件，所述显示仪的两端还设有阀件，所述阻火器、所述在线过滤器、所述气力输送旋转阀均与一自动控制器连接，所述自动控制器通过一流量计分别与所述第一料仓和所述第二料仓连接。

进一步的，所述整箱的出料端设有一控制器和一截止阀，所述控制器设置在所述整箱与所述截止阀之间。

进一步的，所述气力输送旋转阀上还设有控制电机。

进一步的，所述气体吸入器与所述直流气动截止阀之间设有多个阀件和压力检测元件，所述直流气动截止阀与所述阻火器之间也设有压力检测元件，所述阻火器与所述气力输送旋转阀之间也设有压力检测元件。

进一步的，所述罗茨风机的两端均设有消音器，所述在线过滤器的两端均设有截止阀，

进一步的，所述第一料仓和所述第二料仓上均设有高料位计和低料位计，所述低料位计设置在所述高料位计的下方。

进一步的，所述第一料仓和所述第二料仓上还均设有流量流速检测仪，所述流量流速检测仪与自动截止阀连接。

进一步的，所述流量流速检测仪与所述自动截止阀之间设有一直流气动截止阀和一直流自动截止阀。

本实用新型的有益技术效果：本实用新型的整箱卸料系统，解决了目前整箱卸料系统存在的系统庞大、操作要求高，运行连续性、稳定性差，设备故障率高、投资大，生产效率低、成本高等问题，提高了生产效率，降低了生产成本，具有自动化程度高，运行连续性、稳定性高，操作简单等优点。

附图说明

图1为本实用新型整箱卸料系统示意图。

图中：1-气体吸入器，2-直流气动截止阀，3-阻火器，4-罗茨风机，5-电动机，6-在线过滤器，7-显示仪，8-伸缩气缸，9-整箱，10-截止阀，11-进料仓，12-高料位计，13-气力输送旋转阀，14-控制电机，15-流量计，16-流量流速检测仪，17-第一料仓，18-第二料仓，19-高料位计。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1所示，一种整箱卸料系统，包括气体吸入器1、在线过滤器6、整箱9、进料仓11、气力输送旋转阀13、第一料仓17和第二料仓18，所述气体吸入器1和所述在线过滤器6与所述气力输送旋转阀13连接，所述气力输送旋转阀13与所述进料仓11的输出端连接，所述气力输送旋转阀13还与所述进料仓11的输入端连接，所述整箱9的出料端与所述进料仓11的输入端连接，所述进料仓11上设有高料位计12，所述整箱9的底部设有伸缩气缸8，所述在线过滤器6的前端设有罗茨风机4，所述罗茨风机4上设有电动机5，所述气力输送旋转阀13与所述罗茨风机4之间还设有显示仪7，所述在线过滤器6和所述显示仪7与所述气力输送旋转阀13之间还设有一压力检测元件，所述显示仪7的两端还设有阀件，所述阻火器3、所述在线过滤器6、所述气力输送旋转阀13均与一自动控制器连接，所述自动控制器通过一流量计15分别与所述第一料仓17和所述第二料仓18连接。

进一步的，如图1所示，所述整箱9的出料端设有一控制器和一截止阀10，所述控制器设置在所述整箱9与所述截止阀10之间，所述气力输送旋转阀13上还设有控制电机14。

进一步的，如图1所示，所述气体吸入器1与所述直流气动截止阀2之间设有多个阀件和压力检测元件，所述直流气动截止阀2与所述阻火器3之间也设有压力检测元件，所述阻火器3与所述气力输送旋转阀13之间也设有压力检测元件，所述罗茨风机4的两端均设有消音器，所述在线过滤器6的两端均设有截止阀，

进一步的，如图1所示，所述第一料仓17和所述第二料仓18上均设有高料位计19和低料位计，所述低料位计设置在所述高料位计19的下方，所述第一料仓17和所述第二料仓18上还均设有流量流速检测仪16，所述流量流速检测仪16与自动截止阀连接，所述流量流速检测仪16与所述自动截止阀之间设有一直流气动截止阀和一直流自动截止阀。

综上所述，本实施例提供的整箱卸料系统，解决了目前整箱卸料系统存在的系统庞大、操作要求高，运行连续性、稳定性差，设备故障率高、投资大，生产效率低、成本高等问题，提高了生产效率，降低了生产成本，具有自动化程度高，运行连续性、稳定性高，操作简单等优点。

以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种整箱卸料系统，其特征在于：包括气体吸入器(1)、阻火器(3)、在线过滤器(6)、整箱(9)、进料仓(11)、气力输送旋转阀(13)、第一料仓(17)和第二料仓(18)，所述气体吸入器(1)和所述在线过滤器(6)与所述气力输送旋转阀(13)连接，所述气力输送旋转阀(13)与所述进料仓(11)的输出端连接，所述气力输送旋转阀(13)还与所述进料仓(11)的输入端连接，所述整箱(9)的出料端与所述进料仓(11)的输入端连接，所述进料仓(11)上设有高料位计(12)，所述整箱(9)的底部设有伸缩气缸(8)，所述在线过滤器(6)的前端设有罗茨风机(4)，所述罗茨风机(4)上设有电动机(5)，所述气力输送旋转阀(13)与所述罗茨风机(4)之间还设有显示仪(7)，所述在线过滤器(6)和所述显示仪(7)与所述气力输送旋转阀(13)之间还设有一压力检测元件，所述显示仪(7)的两端还设有阀件，所述阻火器(3)、所述在线过滤器(6)、所述气力输送旋转阀(13)均与一自动控制器连接，所述自动控制器通过一流量计(15)分别与所述第一料仓(17)和所述第二料仓(18)连接。

2.根据权利要求1所述的一种整箱卸料系统，其特征在于：所述整箱(9)的出料端设有一控制器和一截止阀(10)，所述控制器设置在所述整箱(9)与所述截止阀(10)之间。

3.根据权利要求1所述的一种整箱卸料系统，其特征在于：所述气力输送旋转阀(13)上还设有控制电机(14)。

4.根据权利要求1所述的一种整箱卸料系统，其特征在于：所述气体吸入器(1)与直流气动截止阀(2)之间设有多个阀件和压力检测元件，所述直流气动截止阀(2)与所述阻火器(3)之间也设有压力检测元件，所述阻火器(3)与所述气力输送旋转阀(13)之间也设有压力检测元件。

5.根据权利要求1所述的一种整箱卸料系统，其特征在于：所述罗茨风机(4)的两端均设有消音器，所述在线过滤器(6)的两端均设有截止阀。

6.根据权利要求1所述的一种整箱卸料系统，其特征在于：所述第一料仓(17)和所述第二料仓(18)上均设有高料位计(19)和低料位计，所述低料位计设置在所述高料位计(19)的下方。

7.根据权利要求1所述的一种整箱卸料系统，其特征在于：所述第一料仓(17)和所述第二料仓(18)上还均设有流量流速检测仪(16)，所述流量流速检测仪(16)与自动截止阀连接。

8.根据权利要求7所述的一种整箱卸料系统，其特征在于：所述流量流速检测仪(16)与所述自动截止阀之间设有一直流气动截止阀和一直流自动截止阀。