CN206050794U - 一种试件搬运台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种试件搬运台，涉及公路工程试验用具技术领域，包括承台、支腿、调节升降座和钢垫板，钢垫板为两个，两个钢垫板与承台长度一致、且并列直立于承台上方左右两侧，两个钢垫板分别接近承台两侧边缘，支腿上端与承台下底面相连，调节升降座与支腿下端相连。该实用新型结构简单，使用方便，可通过调节升降座调节试件搬运台的高度，使其与压力试验机试件承载台高度一致，调整钢垫板间距可使试件搬运台适用于不同直径的试模，还可作为试模导入试验机承载台的导轨，使用方便，同时保证了试验方法的标准化和试验结果的准确性，便于工程应用和操作，适应了公路建设发展的需要。

Description

一种试件搬运台

技术领域

本实用新型涉及公路工程试验用具技术领域，特别涉及一种试件搬运台。

背景技术

随着经济的发展，道路运输四通八达，公路的质量是保证交通业迅猛发展的基础，而施工现场基层质量的检测，对保证路面质量起到了很大的作用。

在公路进行正式施工前，需要对试件做一系列的试验，以确定材料的性能符合施工要求。在进行无机结合料的无侧限抗压强度、间接抗拉强度、室内抗压回弹模量、动态模量、劈裂模量等试验时会用到圆柱形试件，该圆柱试件在制作过程中，根据相关规范的要求，与试模配套的上下垫块均需保证外露20mm，试验时要求上下垫块同时匀速压入试模，以得到相关试验参数。其中试模下垫块在搬运工程中外露20mm容易扰动，特别是针对150mm大直径试模不易搬运的情况该弊端更明显，该扰动导致试件制备不精准，进而影响试验参数的准确性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单，使用方便并且能极大降低试验难度的试件搬运台。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种试件搬运台，包括承台、支腿、调节升降座和钢垫板，钢垫板为两个，两个钢垫板与承台长度一致、且并列直立于承台上方左右两侧，两个钢垫板分别接近承台两侧边缘，支腿上端与承台下底面相连，调节升降座与支座下端相连。

作为优选，所述钢垫板为条形、且高度与试模的下垫块外露尺寸一致，且下部带有一个以上矩形凸起，所述承台后部开有一对以上的沟槽，沟槽长度方向垂直于钢垫板的长度方向，所述沟槽与矩形凸起相配合，且矩形凸起可沿沟槽移动。

作为优选，钢垫板外侧避开矩形凸起的位置设置有三角形支撑筋。

作为优选，承台前部开有弧形接口，所述弧形接口尺寸与压力试验机承载台尺寸一致。

进一步的，承台底部还设有防滑垫。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：该实用新型结构简单，使用方便，可通过调节升降座调节试件搬运台的高度，使其与压力试验机试件承载台高度一致，调整钢垫板间距可使试件搬运台适用于不同直径的试模，还可作为试模导入试验机承载台的导轨，使用方便，同时保证了试验方法的标准化和试验结果的准确性，便于工程应用和操作，适应公路建设发展的需要。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的俯视图。

图4是图3的A-A剖视图。

图5是本实用新型的使用状态图。

图6是钢垫片的结构示意图。

图中：1、承台；11、沟槽；12、弧形接口；13、防滑垫；2、支腿；3、调节升降座；4、钢垫板；41、矩形凸起；42、支撑筋；5、下垫块；6、试模；7、上垫块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至6所示，一种试件搬运台，其特征在于：包括承台1、支腿2、调节升降座3和钢垫板4，所述钢垫板4为两个，两个钢垫板4与承台1长度一致、且并列直立于承台1上方左右两侧，两个钢垫板4分别接近承台1两侧边缘，所述支腿2上端与承台1下底面相连，所述调节升降座3与支腿2下端相连。支腿2共有四个，分别设置于承台1底部靠近四个角的位置，保证承台1四角均匀受力，结构稳定，整体性良好。调节升降座3与支腿2下端相连，通过改变调节升降座3的长度，达到调节整个试件搬运台高度的目的，使试件搬运台的承台1在试验过程中与压力试验机承载台同高，以便更好的辅助压力试验机完成试验检测，降低了试验的操作难度，同时也避免试件的损坏，提高了工作效率。

作为优选，所述钢垫板4为条形、且高度与试模的下垫块外露尺寸一致，且下部带有一个以上矩形凸起41，所述承台1后部开有一对以上的沟槽11，沟槽11长度方向垂直于钢垫板4的长度方向，所述沟槽11与矩形凸起41相配合，且矩形凸起41可沿沟槽11移动。参照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009)》，试验过程中需保证试模下端面到下垫块下端面距离为20mm,钢垫板4设置成长条形，钢垫板4垂直方向高度为20mm的，使钢垫板4的上端面到承台1的距离始终保持为20mm。安装试模时，试模下端面和钢垫板4上端面重合，试模下垫块置于承台1上，从而保证了下垫块下端面到试模下端面距离始终为20mm,钢垫板4的设置保证了试件在制作和搬运过程中不会扰动试件下垫块，钢垫板4下端带有的矩形凸起配合承台1上的沟槽11使用，完成两个钢垫板4之间距离的调整，以配合用于不同直径的试模，两块钢垫板4之间可调整的最大间距150mm，最小间距50mm，使用范围广，同时两个钢垫板4还可作为试模导入试验机承载台的导轨，便于操作，提高了试件安装的位置准确度，有助于实现试件安装的标准化。

作为优选，钢垫板4外侧避开矩形凸起41的位置设置有三角形支撑筋42。

三角形的支撑筋42可设置一块或者多块，保证钢垫板4对内部试模夹持过程中的稳定性，避免钢垫板4向外侧倾倒，支撑作用明显，效果良好。

作为优选，承台1前部开有弧形接口12，弧形接口12尺寸与压力试验机承载台尺寸一致。其承台1的弧形接口12与压力试验机承载台吻合，保证了试件在做各项试验时，可以借助试件搬运台平滑的移动到试验机承载台上，保证试模以及下垫块位置放置的精确度，从而保证试验结果的准确性，满足了试验方法的标准化要求。

进一步的，承台1底部还设置有防滑垫13。防滑垫13可以作为承台1在搬运过程中的受力点，使搬运人员在移动承台1时更加稳定舒适。

具体实施方式：

如图5所示，在试件试验过程中，首先通过调节调节升降座3的长度，达到调整整个试件搬运台高度的目的，利用两块钢垫板4作为试模导入试验机承载台的导轨，并移动改变二者间距以配合用于不同直径的试模。将试模下底面放置于钢垫板4上端面上，以保证下垫块外露出试模尺寸始终为20mm。在将试模移动至试验台的过程中，可以借助钢垫板4对试模的支撑力，以钢垫板4为轨道，顺利的将试模和垫块整体平滑至实验台上，保证了试件制作搬运过程中不会扰动试模下垫块， 使试验结果更加准确。

该试件搬运台，结构简单，使用方便，可通过调节升降座3调节搬运台的高度，使其与压力试验机试件承载台高度一致，调整钢垫板4间距可使试件搬运台适用于不同直径试模的垫块使用，同时钢垫板4还可作为试模导入试验机承载台的导轨，使用方便，同时保证了试验方法的标准化和试验结果的准确性，便于工程应用和操作，适应公路建设发展的需要。

Claims (5)

1.一种试件搬运台，其特征在于：包括承台（1）、支腿（2）、调节升降座（3）和钢垫板（4），所述钢垫板（4）为两个，两个钢垫板（4）与承台（1）长度一致、且并列直立于承台（1）上方左右两侧，两个钢垫板（4）分别接近承台（1）两侧边缘，所述支腿（2）上端与承台（1）下底面相连，所述调节升降座（3）与支腿（2）下端相连。

2.根据权利要求1所述一种试件搬运台，其特征在于：所述钢垫板（4）为条形、且高度与试模的下垫块外露尺寸一致，且下部带有一个以上矩形凸起（41），所述承台（1）后部开有一对以上的沟槽（11），沟槽（11）长度方向垂直于钢垫板（4）的长度方向，所述沟槽（11）与矩形凸起（41）相配合，且矩形凸起（41）可沿沟槽（11）移动。

3.根据权利要求1所述一种试件搬运台，其特征在于：所述钢垫板（4）外侧避开矩形凸起（41）的位置设置有三角形支撑筋（42）。

4.根据权利要求1所述一种试件搬运台，其特征在于：所述承台（1）前部开有弧形接口（12），所述弧形接口（12）尺寸与压力试验机承载台尺寸一致。

5.根据权利要求1所述一种试件搬运台，其特征在于：所述承台（1）底部边缘位置设有防滑垫（13）。