CN206047689U - 一种交叉管路零件加工液压夹具 - Google Patents

一种交叉管路零件加工液压夹具 Download PDF

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林健
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Abstract

本实用新型提供了一种交叉管路零件加工液压夹具,包括工装安装座,所述工装安装座上设置有两个以上且相互间隔的安装板,两相邻安装板的其中一个上设置有至少两个与流量管上的定位孔相对应的定位销,所述定位销用于对流量管进行安装定位,两相邻安装板的另一个的相对侧面上设置有油缸,所述油缸的活塞杆端部设置有油缸顶板,所述油缸顶板用于压紧流量管。本实用新型利用定位销与工件上定位孔的配合来实现产品定位,定位精度高,大大保证了产品的生产质量;本实用新型具有两个以上的安装板,每两个安装板之间可以安装一个工件,也就是说,本实用新型可以每次安装多个工件,一次性完成多个工件的加工,大大提高了产品的生产效率。

Description

一种交叉管路零件加工液压夹具
技术领域
本实用新型涉及管类零件的加工设备技术领域,具体涉及一种交叉管路零件加工液压夹具。
背景技术
通常,供水、供气等输送领域往往会用到流量管,流量管的作用是与流体管路对接,再结合相关检测装置,对流体的流量、压力等参数进行测量。如图1所示的工件是一种交叉式流量管,在加工管孔时,首先是利用工装对工件进行安装定位,然后再放到钻床上进行钻孔,由于两个交叉管的管径不同,往往需要多台钻床来进行粗加工,粗加工完成后,再将工装放到加工中心上进行精加工。然而,由于现有的流量管加工工装是利用工件的外形来实现定位的,而利用流量管的外形很难准确定位,存在较大的定位偏差,会大大影响了流量管的生产质量;同时,由于现有的流量管加工工装每次只能安装一个工件,而从粗加工到精加工又需要多道工序才能完成,这样就会大大影响了流量管的生产效率。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种交叉管路零件加工液压夹具,提高产品的生产效率,保证产品的生产质量。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种交叉管路零件加工液压夹具,包括工装安装座,所述工装安装座上设置有两个以上且相互间隔的安装板,两相邻安装板的其中一个上设置有至少两个与工件上的定位孔相对应的定位销,所述定位销用于对工件进行安装定位,两相邻安装板的另一个的相对侧面上设置有油缸,所述油缸的活塞杆端部设置有油缸顶板,所述油缸顶板用于压紧工件。
优选地,所述定位销的安装面上设置有至少两个定位销安装座,所述定位销连接在定位销安装座的中部,所述定位销安装座的两端通过螺栓固定连接在安装板上。
优选地,所述定位销的安装面上设置有辅助圆柱支撑,所述辅助圆柱支撑用于对工件的中部进行辅助支撑。
优选地,所述定位销的安装面上设置有定位挡块,所述定位挡块用于对工件的端部进行限位,防止工件发生径向转动。
优选地,所述定位挡块为L形,定位挡块的竖直部分通过螺栓固定连接到安装板上,水平部分用于对工件的端部进行限位。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型利用定位销与工件上定位孔的配合来实现产品定位,定位精度高,大大保证了产品的生产质量。
2、本实用新型具有两个以上的安装板,每两个安装板之间可以安装一个工件,也就是说,本实用新型可以每次安装多个工件,一次性完成多个工件的加工,大大提高了产品的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型一种交叉式流量管的结构示意图。
图2为本实用新型交叉管路零件加工液压夹具的俯视图。
图3为本实用新型交叉管路零件加工液压夹具的主视图。
图4为本实用新型交叉管路零件加工液压夹具的立体图。
具体实施方式
如图1所示的工件是一种交叉式流量管1,该流量管1在上一步工序加工完成后,两个交叉管上分别设置有两个圆柱形的凸台11,每个凸台11的顶部设置有定位孔12,本实用新型的交叉管路零件加工液压夹具在下一步工序中使用,用于加工两个交叉管的管孔。
如图2-4所示,本实用新型的交叉管路零件加工液压夹具包括工装安装座2,工装安装座2包括底板,底板的两端设置有竖直侧板,竖直侧板的外侧面上设置有起定位作用的圆柱或环形圆盘,在将工装安装到立式加工中心的工作台面上进行加工时,通过工装安装座2两侧的圆柱或环形圆盘可以对工装进行定位。
本实施例的工装安装座2上设置有四个相互间隔的安装板3,最左端的安装板右侧面上设置有四个定位销4,四个定位销分别与流量管1上的四个定位孔12对应,用来对工件进行安装定位;中间两个安装板的左侧面上设置有油缸5,油缸5的活塞杆端部设置有油缸顶板6,油缸顶板6用来压紧工件;中间两个安装板右侧面上设置有四个定位销4,四个定位销分别与流量管1上的四个定位孔12对应,用来对工件进行安装定位;最右端的安装板左侧面上设置有油缸5,油缸5的活塞杆端部设置有油缸顶板6,油缸顶板6用来压紧工件。
在本实施例中,相邻两个安装板相对侧面上的结构可以调换,例如最左端的安装板右侧面上安装油缸5,与之相邻的第二个安装板的左侧面上安装四个定位销4;本实施例的四个安装板3可以是普通板材,采用焊接等方式直接固定在工装安装座2的底板上,但是为了方便安装,本实施例的四个安装板3可以都直接采用L型或T型的板材,其底板通过螺栓固定在工装安装座2的底板上,当然也可以是其它情况,例如本实施例的最左端安装板3采用普通板材,直接通过螺栓固定在工装安装座2左侧的竖直侧板上,而其余三个安装板需要安装油缸5,可以是由多个板材通过螺栓连接而构成的拼装结构,例如由一个竖直板、两个侧板和一个支撑板拼接而成,支撑板的两端连接在两个侧板上,油缸5放置在支撑板上。
在本实施例中,为了实现工件的安装定位,安装板3上只需要设置两个定位销4即可,但此种情况两个定位销4需要和指定的两个定位孔12配合才能实现对工件的准确定位,因此,安装板3上最好是设置四个定位销4,这样当四个定位销与流量管1上的四个定位孔配合时,就能够实现对工件的准确定位,不会出现错误定位的情况。
本实施例的每两个安装板之间可装夹一个工件,共可装夹三个工件,当然,也可以通过复制现有结构,使工装一次可装夹三个以上的工件,但是这样整个工装的宽度就会增大,甚至超过加工中心工装安装范围,因此整个工装夹具的大小还需要和加工中心的工装安装范围相适应。
在本实施例中,定位销4可以直接采用螺纹连接等方式固定在安装板3上,但为了定位销4固定更加牢靠,定位销的安装面上设置有四个定位销安装座,定位销4安装在定位销安装座的中部,定位销安装座的两端通过螺栓固定连接在安装板3上。当然,定位销安装座也可以采用其它方式固定到安装板3上,如采用磁铁吸附到安装板3上,这样更加方便调节各个定位销的位置,以适应不同工件的加工。
在本实施中,定位销的安装面上还设置有辅助圆柱支撑7。如果工件完全依靠四个定位销4进行安装定位,则可能会出现定位不稳的情况,而本实施例增加了辅助圆柱支撑7,在工件放置到四个定位销4上时,辅助圆柱支撑7可以对工件的中部进行辅助支撑,更好地保证了工件定位的稳定性,同时也避免了受力完全作用在定位销上而使定位销容易折断的情况。
在本实施例中,定位销4的安装面上还设置有定位挡块8,定位挡块8用于对流量管1的端部进行限位,防止工件在加工过程中发生转动而影响加工质量。为了方便安装,定位挡块8为L形,定位挡块8的竖直部分通过螺栓固定连接到安装板上,水平部分用于对流量管的端部进行限位。
在加工流量管1的管孔时,将需要加工的三个工件装夹到工装夹具上,安装工件时,油缸顶板8处于放松状态,将工件人工放置到四个定位销上,辅助圆柱支撑7用于对工件的中部进行辅助支撑,定位挡块8用于对工件的端部进行限位,防止工件径向转动,安装完成后,此时油缸5推动油缸顶板6运动,将工件压紧,当三个工件装夹完成后,将整个工装放到立式加工中心的工作台面上进行管孔加工即可。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种交叉管路零件加工液压夹具,其特征在于,包括工装安装座,所述工装安装座上设置有两个以上且相互间隔的安装板,两相邻安装板的其中一个上设置有至少两个与工件上的定位孔相对应的定位销,所述定位销用于对工件进行安装定位,两相邻安装板的另一个的相对侧面上设置有油缸,所述油缸的活塞杆端部设置有油缸顶板,所述油缸顶板用于压紧工件。
2.根据权利要求1所述的一种交叉管路零件加工液压夹具,其特征在于,所述定位销的安装面上设置有至少两个定位销安装座,所述定位销连接在定位销安装座的中部,所述定位销安装座的两端通过螺栓固定连接在安装板上。
3.根据权利要求1所述的一种交叉管路零件加工液压夹具,其特征在于,所述定位销的安装面上设置有辅助圆柱支撑,所述辅助圆柱支撑用于对工件的中部进行辅助支撑。
4.根据权利要求1所述的一种交叉管路零件加工液压夹具,其特征在于,所述定位销的安装面上设置有定位挡块,所述定位挡块用于对工件的端部进行限位,防止工件发生径向转动。
5.根据权利要求4所述的一种交叉管路零件加工液压夹具,其特征在于,所述定位挡块为L形,定位挡块的竖直部分通过螺栓固定连接到安装板上,水平部分用于对工件的端部进行限位。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113305608A (zh) * 2021-06-10 2021-08-27 西安航天动力机械有限公司 一种用于某筒形交叉零件铣加工的装夹工装及批量应用

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