CN206042439U - 一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，包括智慧路灯数据采集设备、区域存储中心、区域大数据处理中心、云服务器、远程监控中心、路灯管理系统、调度模块、处理模块和路灯；所述的智慧路灯数据采集设备通过有线或者无线通信连接区域存储中心，所述的区域存储中心通过网络连接区域大数据处理中心，所述的区域大数据处理中心通过网络分别与云服务器和远程监控中心连接；所述的远程监控中心的输出端分别与路灯管理系统和路灯的输入端连接，所述的路灯管理系统的输出端分别与远程监控中心和调度模块的输入端连接，所述的调度模块的输出端分别与路灯管理系统和处理模块的输入端连接，所述的处理模块的输出端分别与调度模块和路灯的输入端连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯管理监控领域，尤其涉及一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统。
背景技术
现有实施和运行的智慧路灯技术方案是路灯管理部门独立建设而成，路灯管理部门独立建设形成本单位的信息化体系。就全社会而言存在着以下问题：
1、主管部门与政府的其他部门和单位各自为阵、设备不共用、重复投资，使得投资巨大，重复建设问题严重。2、主管部门与政府的其他部门和单位信息互不相连、数据不共享造成信息孤岛的问题。3、主管部门因服务器容量的局限导致数据存活时间太短仅为1-3个月而造成数据烟囱的问题。4、现行智慧社区运行费用太高，主要是数据中心的电费、网络传输租金和运行中人力成本等。5、无法实现信息的效益最大化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，解决目前路灯管理中存在的数据独立采集、独立传输、数据不共享和数据存活时间短等技术问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，包括智慧路灯数据采集设备、区域存储中心、区域大数据处理中心、云服务器、远程监控中心、路灯管理系统、调度模块、处理模块和路灯；所述的智慧路灯数据采集设备通过有线或者无线通信连接区域存储中心，所述的区域存储中心通过网络连接区域大数据处理中心，所述的区域大数据处理中心通过网络分别与云服务器和远程监控中心连接；
所述的远程监控中心的输出端分别与路灯管理系统和路灯的输入端连接，所述的路灯管理系统的输出端分别与远程监控中心和调度模块的输入端连接，所述的调度模块的输出端分别与路灯管理系统和处理模块的输入端连接，所述的处理模块的输出端分别与调度模块和路灯的输入端连接。
所述的路灯管理系统包括数据分析模块、故障检测模块和管理模块，所述的数据分析模块、故障检测模块和管理模块的输出端分别与远程监控中心和调度模块连接。
所述的故障检测模块包括故障定位单元和故障排除单元，所述的故障定位单元和故障排除单元均与故障检测模块连接。
所述的无线通信包括ZigBee、6LoWPAN、WIFI、Nb-iot、4G和5G通信中的一种或多种。
所述的有线通信包括PLC和光纤通信中的一种或两种。
所述的智慧路灯数据采集设备包括传感器和摄像头。
所述的智慧路灯数据采集设备的安装位置包括路灯、杆体、广告牌和建筑物。
所述的路灯包括LED路灯。
本实用新型的有益效果是：一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，能够对路灯信息采集、传输、处理，应用于路灯的智能化和管控，为城市路灯的信息化、自动化做出了很大的贡献，大大提高了运维和管理效率和改善了人们的生活水平。
附图说明
图1为智慧路灯系统结构图；
图2为路灯管理系统结构图。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，包括智慧路灯数据采集设备、区域存储中心、区域大数据处理中心、云服务器、远程监控中心、路灯管理系统、调度模块、处理模块和路灯；所述的智慧路灯数据采集设备通过有线或者无线通信连接区域存储中心，所述的区域存储中心通过网络连接区域大数据处理中心，所述的区域大数据处理中心通过网络分别与云服务器和远程监控中心连接；
所述的远程监控中心的输出端分别与路灯管理系统和路灯的输入端连接，所述的路灯管理系统的输出端分别与远程监控中心和调度模块的输入端连接，所述的调度模块的输出端分别与路灯管理系统和处理模块的输入端连接，所述的处理模块的输出端分别与调度模块和路灯的输入端连接。
如图2所示，所述的路灯管理系统包括数据分析模块、故障检测模块和管理模块，所述的数据分析模块、故障检测模块和管理模块的输出端分别与远程监控中心和调度模块连接。
所述的故障检测模块包括故障定位单元和故障排除单元，所述的故障定位单元和故障排除单元均与故障检测模块连接。
所述的无线通信包括ZigBee、6LoWPAN、WIFI、Nb-iot、4G和5G通信中的一种或多种。
所述的有线通信包括PLC和光纤通信中的一种或两种。
所述的智慧路灯数据采集设备包括传感器和摄像头。
所述的智慧路灯数据采集设备的安装位置包括路灯、杆体、广告牌和建筑物。
所述的路灯包括LED路灯。
所述的区域大数据处理中心包括县（市）级区域大数据处理中心，将采集、传输的数据通过物联网通信网关传输到区域存储中心，再到县（市）级大数据处理中心，通过IP网与云服务器连接。县（市）级大数据处理中心负责汇聚、数据清洗、标准化、管理、分配、存储和区域计算与协调本区域数据应用等。
在县（市）区域将产生以下四大类智慧路灯数据：
1、中心县（市）级大数据中心把智慧路灯有关的传感器的信息分配给县（市）级智慧路灯管理部门；
2、县（市）级管理部门内部产生的各种数据和应用：（1）高压钠灯改造成LED路灯，实现一次节能；（2）智能调光，实现二次节能；（3）远程实时监控；（4）数据统计分析，对路灯的管理提供准确的决策支持；（5）智能运维提高亮灯率，及时、准备报告和定位全城范围内路灯的灯具、线路故障，从而迅速排出故障；（6）路灯精细化管理，进行精细化的亮灯策略和实时调度路灯；（7）路灯资产管理，通过灯具损坏更换、灯杆更换、配电柜修整等设备维护工作的信息化管理，准确设备资产的录入，维护记录更换。厂商信息跟踪，运行时间跟踪等，提升路灯资产管理的信息化水平；（8）节约电费，通过两次节能技术和精细化管理，相对于传统钠灯路灯系统可实现70%左右的节能效果；（9）停车管理与运营；（10）精准位置服务。
3、县（市）级其他部门与智慧路灯相关联的数据，如人口分布、街道与道路、区域管理信息、道口的车（人）流量等。
4、在云服务器存储的有关城乡智慧路灯的历史数据。
这四类数据为本区域的县（市）级智慧路灯大数据处理与应用中心服务，实现城市路灯的信息化、智慧化运营和管控。统一采集的数据经过标准化、清洗需永久性保留的数据，通过IP网传到云服务器作为永久使用的数据资源。
县（市）级大数据处理中心将辖区内采集汇聚到中心的数据，经过整理、标准化按政府各职能部门的职责分配智慧路灯管理部门的数据，并对可以公开的数据对社会有序开放进行深度挖掘和利用。本系统可以低成本地实现智慧路灯功能。市级或县级区域智慧路灯大数据处理与应用中心实现本区域的市政信息化应用，大大降低政府对智慧城市的投入。
所述的云服务器为整个系统和应用的运行提供长期数据存储和及时运算。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，其特征在于：包括智慧路灯数据采集设备、区域存储中心、区域大数据处理中心、云服务器、远程监控中心、路灯管理系统、调度模块、处理模块和路灯；所述的智慧路灯数据采集设备通过有线或者无线通信连接区域存储中心，所述的区域存储中心通过网络连接区域大数据处理中心，所述的区域大数据处理中心通过网络分别与云服务器和远程监控中心连接；
所述的远程监控中心的输出端分别与路灯管理系统和路灯的输入端连接，所述的路灯管理系统的输出端分别与远程监控中心和调度模块的输入端连接，所述的调度模块的输出端分别与路灯管理系统和处理模块的输入端连接，所述的处理模块的输出端分别与调度模块和路灯的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，其特征在于：所述的路灯管理系统包括数据分析模块、故障检测模块和管理模块，所述的数据分析模块、故障检测模块和管理模块的输出端分别与远程监控中心和调度模块连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，其特征在于：所述的故障检测模块包括故障定位单元和故障排除单元，所述的故障定位单元和故障排除单元均与故障检测模块连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，其特征在于：所述的无线通信包括ZigBee、6LoWPAN、WIFI、Nb-iot、4G和5G通信中的一种或多种。
5.根据权利要求1所述的一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，其特征在于：所述的有线通信包括PLC和光纤通信中的一种或两种。
6.根据权利要求1所述的一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，其特征在于：所述的智慧路灯数据采集设备包括传感器和摄像头。
7.根据权利要求1所述的一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，其特征在于：所述的智慧路灯数据采集设备的安装位置包括路灯、杆体、广告牌和建筑物。
8.根据权利要求1所述的一种基于大数据共建共享的智慧路灯系统，其特征在于：所述的路灯包括LED路灯。
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