CN212305731U - 一种智慧路灯网络管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于物联网技术领域，具体涉及一种智慧路灯网络管理系统包括：前端接入区、核心交换区、云平台与管理区；所述核心交换区专线连接云平台与管理区，所述核心交换区通过NB‑IoT与4G网络连接前端接入区；所述核心交换区用于数据的接入与转发，所述云平台用于数据的存储，所述前端接入区用于路灯状态的检测与开闭实现；所述管理区用于路灯状态的监测与控制；提升城市照明基础设施智能化水平，构建新型城市智慧照明综合监控管理和节能运行模式，实现城市照明资源管理精细化、运行监控智能化、运维服务主动化、节能管控精准化、安全监测常态化和协同办公移动化，推动城市照明管理与节能双发展。
Description
技术领域
本实用新型属于物联网技术领域，具体涉及一种智慧路灯网络管理系统。
背景技术
目前城市道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，路灯的开、关控制仍由每台变压器(配电箱)分散控制，这种控制方法缺乏灵活性，并不能实时获取每盏路灯的状况，也无法根据实际情况对路灯进行单灯控制和监控，调节路灯的亮度，无法实现有效节能。这种城市照明的监控和管理方式相对简单、粗放，服务质量和节能水平偏低，已经无法满足现代化城市照明的需要；目前具体存在的也是迫切需要改善的问题主要体现在以下几个方面：照明控制方式简单，依然采用传统的时控器控制，需要定期调整，工作量大，且难以应对突发事件的特殊照明需求。由于路灯的数量大并且分布广，现阶段的照明措施故障发现机制缺少智能化运行监测，故障发现机制主要采用人工巡查模式，工作量巨大，需要投入大量的人力物力，并且还可能留有盲区，运维效率低、成本高，难以实现主动服务、保障服务质量；在维护过程中，对材料的采购也缺少科学的依据，不适当的材料备货会造成资金的占用，不能对材料进行精细化的管理，可能会造成材料的浪费。缺少实时监管措施，给照明管理部门造成直接的经济损失，严重影响城市照明的正常运行，同时带来安全隐患。缺少信息化手段，设施资源数量不清、状态不明，难以实现主动服务、保障照明质量。因此需要设计一种智能安全的新型路灯管理模式。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种智慧路灯网络管理系统。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：
一种智慧路灯网络传输系统，包括：前端接入区、核心交换区、云平台与管理区；所述核心交换区专线连接云平台与管理区，所述核心交换区通过NB-IoT与4G网络连接前端接入区；所述核心交换区用于数据的接入与转发，所述云平台用于数据的存储，所述前端接入区用于路灯状态的检测与开闭实现；所述管理区用于路灯状态的监测与控制。
进一步的，所述核心交换区为核心交换机。
进一步的，所述云平台为云平台服务器。
进一步的，所述管理区包括路灯管理所与公共事业局，对路灯的状态进行监测，以及对路灯开闭进行控制。
进一步的，所述前端接入区包括RTU与多组单灯控制器；所述每每个单灯控制器分别串联于路灯供电线路上，所述RTU设置于配电柜中，通过NB-IoT连接核心交换机，所述RTU还电连接单灯控制器与路灯。
进一步的，所述单灯控制器设置有NB卡，接入至NB-IoT网络组网，所述RTU设置有SIM卡，接入4G网络组网。
本实用新型的有益效果：
本管理系统改变以往照明设施管理中数据不准确、难以查询、统计和数据更新滞后等现象，为照明设施养护和维修提供依据，为城市照明能耗统计分析、城市照明监控管理和节能提供基础支撑。照明设施运行控制、状态监测、分析和展示，需提供日常所需各种查询、统计、分析功能，需实现集中化、智能化、自动化监控管理。在智能监控的基础上，需以单灯节能控制为管理手段，依据时间、人流、车流、天气等环境条件设定合理的单灯节能方案，在保证照明质量的前提下进行单灯节能控制，真正实现“按需照明”；提升城市照明基础设施智能化水平，构建新型城市智慧照明综合监控管理和节能运行模式，实现城市照明资源管理精细化、运行监控智能化、运维服务主动化、节能管控精准化、安全监测常态化和协同办公移动化，推动城市照明管理与节能双发展，提升城市照明价值，充分发挥城市公共照明在促进社会、经济、环境发展方面的作用。
以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是本系统拓扑结构示意图。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式、结构特征及其功效，详细说明如下。
如图1所示，一种智慧路灯网络管理系统，包括：前端接入区、核心交换区、云平台与管理区；核心交换区专线连接云平台与管理区，核心交换区通过NB-IoT与4G网络连接前端接入区；核心交换区用于数据的接入与转发，云平台用于数据的存储，前端接入区用于路灯状态的检测与开闭实现；管理区用于路灯状态的监测与控制。
核心交换区为核心交换机。
云平台为云平台服务器。
管理区包括路灯管理所与公共事业局，对路灯的状态进行监测，以及对路灯开闭进行控制。
前端接入区包括RTU与多组单灯控制器；每个单灯控制器分别串联于路灯供电线路上，RTU设置于配电柜中，通过NB-IoT连接核心交换机，RTU还电连接单灯控制器与路灯。
单灯控制器设置有NB卡，接入至NB-IoT网络组网，所述RTU设置有SIM卡，接入4G网络组网。
本系统扁平化方式降低了网络结构复杂度，简化了网络拓扑，提高了转发效率，方便网络系统的升级和扩容。
前端接入区：
前端设备主要包括路灯和控制配电柜。路灯加装单灯控制设备，并配备NB卡，接入至NB-IoT网络组网。配电控制柜加装(智能监控终端)RTU、漏电检测等设备，并配备SIM卡，接入4G网络组网。
核心交换区：
部署高性能核心交换机，并以双机热备方式进行部署，实现单机故障情况下的网络不中断切换。
出口区：
基于现有程序部署入侵监测、防火墙等网络安全设备，并依托相关策略，实现出口区的网络安全防范。
业务应用区：
依托云平台资源，弹性构建本次应用所需的计算资源、存储资源等。
安全运维管理区：
依托云平台安全资源，实现安全审计、漏洞扫描、病毒防护等网络安全防护。
专线：
从云平台机房部署2条50M专线，一条实现路灯管理所用户的接入，一条实现市政公共事业局的用户接入。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种智慧路灯网络管理系统，其特征在于：包括：前端接入区、核心交换区、云平台与管理区；所述核心交换区专线连接云平台与管理区，所述核心交换区通过NB-IoT与4G网络连接前端接入区；所述核心交换区用于数据的接入与转发，所述云平台用于数据的存储，所述前端接入区用于路灯状态的检测与开闭实现；所述管理区用于路灯状态的监测与控制。
2.根据权利要求1所述的一种智慧路灯网络管理系统，其特征在于：所述核心交换区为核心交换机。
3.根据权利要求1所述的一种智慧路灯网络管理系统，其特征在于：所述云平台为云平台服务器。
4.根据权利要求1所述的一种智慧路灯网络管理系统，其特征在于：所述管理区包括路灯管理所与公共事业局，对路灯的状态进行监测，以及对路灯开闭进行控制。
5.根据权利要求1所述的一种智慧路灯网络管理系统，其特征在于：所述前端接入区包括RTU与多组单灯控制器；所述每个单灯控制器分别串联于路灯供电线路上，所述RTU设置于配电柜中，通过NB-IoT连接核心交换机，所述RTU还电连接单灯控制器与路灯。
6.根据权利要求5所述的一种智慧路灯网络管理系统，其特征在于：所述单灯控制器设置有NB卡，接入至NB-IoT网络组网，所述RTU设置有SIM卡，接入4G网络组网。
Priority Applications (1)
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| CN202021121966.8U CN212305731U (zh) | 2020-06-17 | 2020-06-17 | 一种智慧路灯网络管理系统 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN212305731U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111615248A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-01 | 湖北三峡职业技术学院 | 一种智慧路灯网络管理系统 |
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