CN206037525U - 氨罐弛放气氨回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的氨罐弛放气氨回收装置,包括通过管道和阀门相连的螺杆压缩机组、冷凝器、节流机构、蒸发器、自动集油器、低压起动柜、油冷却器、气液分离器,螺杆压缩机组的排气截止阀与冷凝器的进气口相连,螺杆压缩机组的吸气截止阀与蒸发器制冷剂气体出口相连,冷凝器的制冷剂出液口通过液包与螺杆压缩机组的经济器相连,经济器制冷剂出液口通过节流机构与蒸发器的进液口相连,冷凝器安装在集装箱顶部,螺杆压缩机组、蒸发器、低压起动柜、油冷却器、节流机构、自动集油器、气液分离器均设置在集装箱内部,形成整体撬装结构。合成氨生产过程中减少氨成分损失,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制冷系统,具体说涉及氨制冷循环系统,特别是一种氨罐弛放气氨回收装置。
背景技术
合成氨生产过程中,由于原料气不可能完全纯净,最终的合成氨气在冷凝过程中总是会溶解部分气体,当高压的液氨降压至常温球罐或常压低温球罐时,由于压力的变化,液氨的溶解能力下降,溶解在液氨中的不凝性气体部分释放出,由于液氨的输送过程是连续进行的,释放的不凝性气体的量逐渐增加,对球罐气相区氨的分压力造成影响逐渐增加,常规做法是对混合气进行释放,以保证系统的安全,由于释放混合气中氨组分含量很高,会造成一定的经济损失。
合成氨冷凝液氨压力一般在2.5MPaA,液氨中溶解的气体组分主要有氢气、氮气、甲烷,在饱和状态下,液氨中各组分(摩尔比)为:
氨:0.9982(分子量17.022),
氢气: 2.271e-4(分子量2.008),
氮气: 1.291e-4(分子量28.02),
甲烷: 0.0014(分子量16.026),
平均分子量17.01862,合成氨中不凝性气体质量含量为:
(1-(1÷17.01862)×0.9982×17.022)=0.1601751%(W/W),
液氨在节流降压后,随压力及温度不同,气相区饱和状态的气体组分将发生变化,若液氨贮存在常温球罐中,假设球罐可维持压力为1.6MPaA,而对应环境温度为+35℃,节流后液氨温度应维持在+35℃,气相区混合气温度也为35℃,此时气相区混合气各组分(摩尔比)为:
氨:86.16,
氢气:2.48,
氮气:1.61,
甲烷:9.75,
平均分子量16.73,混合气不凝性气体质量含量为:
(1-(1÷16.73)×0.8616×17.022)=12.336%(W/W),
在连续生产过程中,为排放不凝性气体,在该球罐中排放气体中仅有12.3447%的不凝性气体,将损耗(1-12.3447%)汽氨,对年产30万吨液氨合成装置,排放混合气损失汽氨为:
300000*1000/8000*0.1601751%/12.336%*(1-12.3447%)=426.8kg/h。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种合成氨生产过程中减少氨成分损失、降低成本的氨罐弛放气氨回收装置,克服现有技术的不足。
本实用新型的氨罐弛放气氨回收装置,包括通过管道和阀门相连的螺杆压缩机组、冷凝器、节流机构、蒸发器、自动集油器、低压起动柜、油冷却器、气液分离器,螺杆压缩机组的排气截止阀与冷凝器的进气口相连,螺杆压缩机组的吸气截止阀与蒸发器制冷剂气体出口相连,冷凝器的制冷剂出液口通过液包与螺杆压缩机组的经济器相连,经济器制冷剂出液口通过节流机构与蒸发器的进液口相连,冷凝器安装在集装箱顶部,螺杆压缩机组、蒸发器、低压起动柜、油冷却器、节流机构、自动集油器、气液分离器均设置在集装箱内部,形成整体撬装结构。
所述的蒸发器的壳程侧是立式满液结构,节流机构与蒸发器的壳体相连,壳体与气液分离器相连,气液分离器的出气口与螺杆压缩机组的吸气截止阀相连,蒸发器的管程是回流冷凝结构,蒸发器的下管箱设置弛放气进气口和两个液位控制器,蒸发器的上管箱设置弛放气出气口;在下管箱内设有竖直的与所述的弛放气进气口相连通的立管,立管的端头设有封堵板,立管的侧壁上排列有透孔;在立式的蒸发器的底部设有支架。
本实用新型的氨罐弛放气氨回收装置,运行时可明显减少氨成分损失,降低生产成本,在合成氨生产过程中不凝性气体得到处理,当混合气温度降低至-20℃时,混合气组分(摩尔比)为:
氨: 0.1349,
氢气:0.1566,
氮气: 0.1019,
甲烷: 0.6065,
平均分子量15.186,混合气不凝性气体质量含量为:
(1-(1÷15.185)×0.1349×17.022)= 84.878%(W/W),
对年产30万吨液氨合成装置,排放混合气损失汽氨为:
300000*1000/8000*0.160023%/84.878%*(1-84.878%)=10.7kg/h,与现有技术相比明显减少氨成分损失。
综上,本实用新型的效益是,氨罐弛放气进行氨回收效率高,节约生产资料和能源。弛放气回收系统集成安装在集装箱13内外,利于现场的安装使用,节省了土建和占地面积。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示:本实用新型的氨罐弛放气氨回收装置,包括通过管道和阀门相连的螺杆压缩机组1、冷凝器2、节流机构3、蒸发器4、自动集油器5、低压起动柜21、油冷却器22、气液分离器15,螺杆压缩机组1的排气截止阀6与冷凝器2的进气口7相连,螺杆压缩机组1的吸气截止阀8与蒸发器4制冷剂气体出口相连,冷凝器2的制冷剂出液口9通过液包10与螺杆压缩机组1的经济器11相连,经济器11制冷剂出液口通过节流机构3与蒸发器4的进液口12相连,冷凝器2安装在集装箱13顶部,螺杆压缩机组1、 蒸发器4、低压起动柜21、油冷却器22、节流机构3、自动集油器5、气液分离器15均设置在集装箱13内部,形成整体撬装结构。
蒸发器4的壳程侧是立式满液结构,节流机构3与蒸发器4的壳体14相连,壳体14与气液分离器15相连,气液分离器15的出气口与螺杆压缩机组1的吸气截止阀8相连,蒸发器4的管程是回流冷凝结构,蒸发器4的下管箱16设置弛放气进气口17和两个液位控制器18,蒸发器4的上管箱19设置弛放气出气口20;在下管箱16内设有竖直的与所述的弛放气进气口17相连通的立管24,立管24的端头设有封堵板,立管24的侧壁上排列有透孔;在立式的蒸发器4的底部设有支架23。
本装置的制冷循环是:从气液分离器15来的制冷剂低压低温气体,经吸气截止阀8进入螺杆压缩机组1进行压缩,高温高压的制冷剂气体自螺杆压缩机组1排气截止阀6进入冷凝器2,制冷剂气体在冷凝器2的管程被冷凝成液体,流出冷凝器2后制冷剂液体分成三路,一路进入油冷却器22,冷却冷冻油后变成制冷剂气体,回到冷凝器2再次被冷凝成液体;一路进入经济器11壳程蒸发将管程中的制冷剂液体冷却,再通过节流机构3进入蒸发器4,在蒸发器4壳程蒸发变成制冷剂气体,进入气液分离器15进行气液分离,再进入螺杆压缩机组1,从而完成制冷循环。
弛放气处理过程是:从氨罐来的弛放气从蒸发器4的下管箱进气口17的进入,在管程中被冷凝出来的氨液逆流回到下管箱16,自弛放气分离出来的不凝性气体从上管箱19的出气口20离开氨罐弛放气氨回收装置。
Claims (2)
1.一种氨罐弛放气氨回收装置,包括通过管道和阀门相连的螺杆压缩机组(1)、冷凝器(2)、节流机构(3)、蒸发器(4)、自动集油器(5)、低压起动柜(21)、油冷却器(22)、气液分离器(15),螺杆压缩机组(1)的排气截止阀(6)与冷凝器(2)的进气口(7)相连,螺杆压缩机组(1)的吸气截止阀(8)与蒸发器(4)制冷剂气体出口相连,其特征在于:冷凝器(2)的制冷剂出液口(9)通过液包(10)与螺杆压缩机组(1)的经济器(11)相连,经济器(11)制冷剂出液口通过节流机构(3)与蒸发器(4)的进液口(12)相连,冷凝器(2)安装在集装箱(13)顶部,螺杆压缩机组(1)、 蒸发器(4)、低压起动柜(21)、油冷却器(22)、节流机构(3)、自动集油器(5)、气液分离器(15)均设置在集装箱(13)内部,形成整体撬装结构。
2.根据权利要求1所述的氨罐弛放气氨回收装置,其特征在于:所述的蒸发器(4)的壳程侧是立式满液结构,节流机构(3)与蒸发器(4)的壳体(14)相连,壳体(14)与气液分离器(15)相连,气液分离器(15)的出气口与螺杆压缩机组(1)的吸气截止阀(8)相连,蒸发器(4)的管程是回流冷凝结构,蒸发器(4)的下管箱(16)设置弛放气进气口(17)和两个液位控制器(18),蒸发器(4)的上管箱(19)设置弛放气出气口(20);在下管箱(16)内设有竖直的与所述的弛放气进气口(17)相连通的立管(24),立管(24)的端头设有封堵板,立管(24)的侧壁上排列有透孔;在立式的蒸发器(4)的底部设有支架(23)。
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CN201620980643.1U Active CN206037525U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 氨罐弛放气氨回收装置 |
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