CN206031513U - 一种具有强制散热功能的机罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有强制散热功能的机罩,包括机罩体,所述机罩体上设有排风风扇、排风道和排风口。排风道设置在机罩体内部的上端和两侧,排风风扇设置在机罩体内部的排风道上端的底部,排风口设置在机罩体下端的两侧,分别向两侧或/和下方排风。在机动车运行后,机罩体内的温度升高,发动机上部热空气的聚集会相当严重,尤其在炎热的夏季更甚,机罩体内的温度过高会对发动机的寿命产生很大的影响,也存在着一些潜在危险,当需要散热时,只需开启排风风扇就能实现强制散热,保证了设备的正常运行,提高了驾驶机动车的舒适性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车机罩技术领域,特别涉及一种具有强制散热功能的机罩。
背景技术
机动车机罩体内的发动机是机动车运行的主要动力,特别是工程车和农用车等,由于其功率较大,发热量就会较多。现在的机动车发动机被装在机罩体内部,虽然机罩体上设有散热孔,但由于机动车在进行施工作业时的运动范围较小和运动速度较慢,就会导致其散热不佳,发动机上部热空气的聚集会相当严重,在炎热的夏季尤为突出。而散热不佳时会严重影响发动机使用寿命,同时存在着发生自燃危害等潜在危险。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有强制散热功能的机罩,该机罩能够将机动车在进行施工作业时发动机产生的热量强制排出机罩体外,保持机罩体内的发动机等设备散热良好,保证设备的正常运行,提高驾驶机动车的舒适性和安全性。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案予以实现:一种具有强制散热功能的机罩,包括机罩体,所述机罩体上设有排风风扇、排风道和排风口。
在本实用新型的进一步结构细节中,还具有以下特征:排风道设置在机罩体内部的上端和两侧,排风风扇设置在机罩体内部的排风道上端的底部,排风口设置在机罩体下端的两侧,分别向两侧或/和下方排风。
优选的,排风口外装有起到美化作用的装饰网。
优选的,排风道截面呈圆弧过度结构,机罩体两侧和上部的排风道呈圆弧过度结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:传统上,机动车运行产生的热量外排后在发动机周围生成热空气包围着发动机,发动机上部热空气的聚集会相当严重,在炎热的夏季尤为突出。单纯依靠热空气的自然流动通过机罩体上的散热孔排出机罩体外,其散热速度非常缓慢;本实用新型采用排风风扇将发动机周围的热空气强制的排出到机罩体外,其排热效果远远大于热空气的自然流动,从而更好地保持机罩体内的发动机等设备的散热良好,保证设备的正常运行,提高驾驶机动车的舒适性和安全性。
附图说明
附图1为本实用新型具有强制散热功能的机罩的结构示意图。
图1中: 1-排风口 2-排风风机 3-排风道
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合附图,对本方案进行详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如附图1所示,一种具有强制散热功能的机罩,包括机罩体,所述机罩体上设有排风风扇2、排风道3和排风口1。排风道3设置在机罩体内部的上端和两侧,排风风扇2设置在机罩体内部的排风道3上端的底部,排风口1设置在机罩体下端的两侧,分别向两侧或/和下方排风。排风风扇的启动与停止由驾驶员在驾驶室内根据需要进行操作。
在炎热的夏季进行施工作业或机动车工作一段时间待发动机将要出现发热现象时,机动车驾驶员可以根据需要开启排风风扇2,将发动机周围的热空气通过排风道3和排风口1迅速的排到机罩体以外,保持机罩内的发动机等设备的散热良好,保证设备的正常运行。
本实用新型并不仅限于上述具体实施方式,本领域普通技术人员在本实用新型的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种具有强制散热功能的机罩,包括机罩体,所述机罩体上设有排风风扇、排风道和排风口;所述的排风道设置在机罩体内部的上端和两侧,所述的排风风扇设置在机罩体内部的排风道上端的底部,所述的排风口设置在机罩体下端的两侧,分别向两侧或/和下方排风。
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