CN206031208U - 一种带有警示灯的汽车踏板 - Google Patents

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CN206031208U CN201620918364.2U CN201620918364U CN206031208U CN 206031208 U CN206031208 U CN 206031208U CN 201620918364 U CN201620918364 U CN 201620918364U CN 206031208 U CN206031208 U CN 206031208U
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陈旭东
梁彬
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Guangzhou funny Intelligent Technology Co., Ltd.
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GUANGZHOU HAODONG ELECTROMECHANICAL TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种带有警示灯的汽车踏板,包括踏板和LED灯盒;所述踏板安装于车身两侧位于车门下方的位置,该踏板包括上支撑板和下支撑板;所述上支撑板和下支撑板水平设置且相互卡接在一起;所述LED灯盒位于下支撑板外侧的下表面,该LED灯盒沿下支撑板的长度方向延伸;所述踏板的前后两端设有包覆板,该包覆板包覆所述踏板和所述LED灯盒;所述LED灯盒的外端面上设有导光条,所述LED灯盒的内腔中设有LED灯板,该导光条及LED灯板的延伸方向均与LED灯盒的延伸方向一致。本实用新型的带警示灯的汽车踏板,能对周围车辆产生警示作用,提高行驶的安全性。

Description

一种带有警示灯的汽车踏板
技术领域
本实用新型涉及用于SUV汽车的踏板,尤其涉及一种带有警示灯的汽车踏板。
背景技术
随着社会经济的发展,以及人们生活水平的不断提高,汽车在国内的持有量不断攀升,已成为生产和生活无法离开的交通工具。
现有的大型汽车,尤其是SUV汽车,车身较高,一般在汽车车门下方设置有用于乘客上下车时踩踏用的脚踏板,但是这种SUV车型装配的车辆外置踏板一直都只起到出入车辆的方便性设计,并没有针对行车安全进行相关设计。
目前汽车行驶安全越来越得到人们的关注,灯光警示可以有效的避免事故的发生,如车辆日间行车灯已在欧洲得到普及应用,以提高行车安全。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种带警示灯的汽车踏板,其能对周围车辆产生警示作用,提高行驶的安全性。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种带警示灯的汽车踏板,包括踏板和LED灯盒;
所述踏板安装于车身两侧位于车门下方的位置,该踏板包括上支撑板和下支撑板;所述上支撑板和下支撑板水平设置且相互卡接在一起;
所述LED灯盒位于下支撑板外侧的下表面,该LED灯盒沿下支撑板的长度方向延伸;所述踏板的前后两端设有包覆板,该包覆板包覆所述踏板和所述LED灯盒;所述LED灯盒的外端面上设有导光条,所述LED灯盒的内腔中设有LED灯板,该导光条及LED灯板的延伸方向均与LED灯盒的延伸方向一致。
优选的,所述上支撑板的上表面上设有若干防滑凸起,所述防滑凸起可为防滑胶粒、防滑胶条或其他具有防滑功能的结构。
优选的,所述LED灯盒的两端通过第一螺钉固定于包覆板上。
优选的,所述踏板还包括一防护板,所述防护板竖直设置且卡接于上支撑板的内侧,该防护板起到了装饰和挡泥的作用,防止泥浆进入踏板与车身之间的空隙。
优选的,所述下支撑板的下表面设置有多个加强肋,以增加下支撑板的强度,提高踏板的承重能力。
优选的,所述带警示灯的汽车踏板还包括控制器,所述控制器设置于下支撑板的下表面,该控制器通过连接排线与LED灯板电性连接。
优选的,所述LED灯板上设有多个LED灯组,控制器与所述LED灯组电性连接,且控制器对每个LED灯组进行单独控制。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的带警示灯的汽车踏板,上支撑板和下支撑板相互卡接形成踏板的主体;在下支撑板的下表面设置了延伸方向与踏板长度方向一致的LED灯盒,该LED灯盒通过设于踏板两端的包覆板固定于踏板上;在LED灯盒中设置了LED灯板,LED灯盒的外端面设置了导光条,该LED灯板和导光条的延伸方向均与LED灯盒的延伸方向一致,该LED灯板与汽车的整车电路相连通,使得汽车在行驶过程中,LED灯板会进行相应的指示,从而对周围汽车产生相应的警示作用。
附图说明
图1为本实用新型带警示灯的汽车踏板的外观示意图;
图2为本实用新型带警示灯的汽车踏板沿A-A截面的示意图;
图3为本实用新型带警示灯的汽车踏板中LED灯板和控制器的俯视图;
图中:11、下支撑板;111、加强肋;12、上支撑板;13、防滑凸起;14、防护板;15、第一螺钉;16、第二螺钉;17、包覆板;20、LED灯盒;21、LED灯板;22、导光条;30、控制器;31、PCB控制板;32、电子元器件;33、连接排线。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
以下实施方式中,所述“内侧”为踏板靠近车身的一侧,所述“外侧”为踏板远离车身的一侧。
实施例1
如图1-3所示,一种带警示灯的汽车踏板,包括踏板和LED灯盒20;
所述踏板安装于车身两侧位于车门下方的位置,优选的安装于车辆最宽的位置处;该踏板包括上支撑板12和下支撑板11;所述上支撑板12和下支撑板11水平设置且相互卡接在一起,其内侧通过第二螺钉16固定在一起;所述上支撑板12优选为铝板,所述下支撑板11优选为铝骨架。
所述LED灯盒20位于下支撑板11外侧的下表面,该LED灯盒20沿下支撑板11的长度方向延伸;该LED灯盒20的外端面上设有导光条22,所述LED灯盒20的内腔中设有LED灯板21,该LED灯板21及导光条22的延伸方向均与LED灯盒20的延伸方向一致;所述踏板的前后两端设有包覆板17,该包覆板17包覆踏板和LED灯盒20。
优选的,所述上支撑板12的上表面上设有若干防滑凸起13,优选为防滑胶粒或防滑胶条。可以理解的,所述防滑凸起13还可以为防滑纹或其他具有防滑功能的结构。
优选的,所述LED灯盒20的两端通过第一螺钉15固定于包覆板17上。该包覆板17起到了装饰、增加踏板强度及安全性的作用。
优选的,所述踏板还包括一防护板14,所述防护板14竖直设置且卡接于上支撑板12的右端。所述防护板14起到了装饰以及挡泥的作用,防止泥浆进入踏板与车身之间的空隙。
优选的,所述下支撑板11的下表面设置有多个加强肋111,以增加下支撑板11的强度,提高踏板的承重能力。
优选的,所述带警示灯的汽车踏板还包括设置于下支撑板11的下表面的控制器30,所述控制器30包括PCB控制板31及设置于PCB控制板31上的电子元器件32,所述PCB控制板31通过连接排线33与LED灯板21电性连接。
优选的,所述LED灯板21上设有多个LED灯组,所述控制器30对每个LED灯组进行单独控制。通过设置多个LED灯组,可以实现多种不同的显示效果,不同的显示效果由控制器30内置的软件进行实现。
优选的,所述控制器30上集成了蓝牙模块,外部蓝牙设备可与所述蓝牙模块配对并控制LED灯组的显示。
本实用新型的带警示灯的汽车踏板,上支撑板和下支撑板相互卡接形成踏板的主体;在下支撑板的下表面设置了延伸方向与踏板长度方向一致的LED灯盒,在LED灯盒中设置了LED灯板,LED灯盒的外端面设置了导光条,该LED灯板和导光条的延伸方向与LED灯盒的延伸方向一致,该LED灯板与汽车的整车电路相连通,使得汽车在行驶过程中,LED灯板会进行相应的指示,从而对周围汽车产生相应的警示作用。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带警示灯的汽车踏板,其特征在于,包括踏板和LED灯盒;
所述踏板安装于车身两侧位于车门下方的位置,该踏板包括上支撑板和下支撑板;所述上支撑板和下支撑板水平设置且相互卡接在一起;
所述LED灯盒位于下支撑板外侧的下表面,该LED灯盒沿下支撑板的长度方向延伸;所述踏板的前后两端设有包覆板,该包覆板包覆所述踏板和所述LED灯盒;所述LED灯盒的外端面上设有导光条,所述LED灯盒的内腔中设有LED灯板,该导光条及LED灯板的延伸方向均与LED灯盒的延伸方向一致。
2.如权利要求1所述的带警示灯的汽车踏板,其特征在于,所述上支撑板的上表面上设有若干防滑凸起。
3.如权利要求1所述的带警示灯的汽车踏板,其特征在于,所述LED灯盒的两端通过第一螺钉固定于包覆板上。
4.如权利要求1所述的带警示灯的汽车踏板,其特征在于,所述踏板还包括一防护板,所述防护板竖直设置且卡接于上支撑板的内侧。
5.如权利要求1所述的带警示灯的汽车踏板,其特征在于,所述下支撑板的下表面设置有多个加强肋。
6.如权利要求1所述的带警示灯的汽车踏板,其特征在于,所述带警示灯的汽车踏板还包括控制器,所述控制器设置于下支撑板的下表面,该控制器通过连接排线与LED灯板电性连接。
7.如权利要求6所述的带警示灯的汽车踏板,其特征在于,所述LED灯板上设有多个LED灯组,控制器与所述LED灯组电性连接,且控制器对每个LED灯组进行单独控制。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110154904A (zh) * 2019-04-22 2019-08-23 杭州天铭科技股份有限公司 用于车辆的脚踏板以及车辆

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