CN206029130U - 一种电路板式继电器定点焊接用夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电路板式继电器定点焊接用夹持装置,涉及继电器生产设备领域,包括传送台和夹持机构,所述夹持机构由支撑架、夹持部、控制夹持部升降的第一气缸和控制夹持部水平移动的第二气缸组成,所述夹持部上设有用于固定电路板的纵向卡槽,且夹持部连接在第一气缸的第一导杆上,所述第二气缸横向固定在支撑架上,并通过第二导杆与第一气缸相连,所述第一气缸顶端设有连接板,所述支撑架上横向设有滑杆,滑杆通过横向穿过连接板而将第一气缸竖直且活动安装在滑杆上,所述传送台两侧设有挡板,且其中一侧挡板上设有与卡槽相匹配的焊条伸入槽。本实用新型不仅能够实现电路板的牢固固定,还能同时进行多个电路板的定点焊接,提高焊接精度和焊接效率,从而利于大批量生产。
Description
技术领域:
本实用新型涉及继电器生产设备领域,具体涉及一种电路板式继电器定点焊接用夹持装置。
背景技术:
电路板式继电器是一种迷你化电子控制器件,其中电路板使电路迷你化、直观化,对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用。而继电器具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
焊接是电路板式继电器的重要工序之一。过去采用传统的人工焊接方式,但存在劳动强度大、焊接质量层次不齐且报废率高的问题,不适合规模化生产。随着自动化机械设备的不断发展,目前已有越来越多的继电器生产厂家采用自动化设备进行线路焊接,但经常出现由于电路板固定不牢或传送设备与焊接装置工作不匹配而降低焊接质量,因此亟需改进。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能有效提高焊接精度和焊接效率的电路板式继电器定点焊接用夹持装置。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种电路板式继电器定点焊接用夹持装置,包括传送台和夹持机构,所述夹持机构由支撑架、夹持部、控制夹持部升降的第一气缸和控制夹持部水平移动的第二气缸组成,所述夹持部上设有用于固定电路板的纵向卡槽,且夹持部连接在第一气缸的第一导杆上,所述第二气缸横向固定在支撑架上,并通过第二导杆与第一气缸相连,所述第一气缸顶端设有连接板,所述支撑架上横向设有滑杆,滑杆通过横向穿过连接板而将第一气缸竖直且活动安装在滑杆上,所述传送台两侧设有挡板,且其中一侧挡板上设有与卡槽相匹配的焊条伸入槽。
所述卡槽和焊条伸入槽相应设有一个或多个,可同时进行多个电路板的定点焊接。
所述滑杆两端设有限位螺帽,以对第一气缸的水平移动起到限位作用。
本实用新型的工作原理:
首先,通过传送台将待焊接的继电器电路板传送到焊接工位,然后通过第一气缸和第二气缸的工作,使电路板卡在卡槽内,并使待焊接的电路板卡槽对准焊条伸入槽,从而实现电路板的牢固固定和定点焊接。
本实用新型的有益效果是:通过第一气缸、第二气缸、卡槽和焊条伸入槽的设置,不仅能够实现电路板的牢固固定,还能同时进行多个电路板的定点焊接,提高焊接精度和焊接效率,从而利于大批量生产。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
其中:1-传送台;2-支撑架;3-夹持部;4-第一气缸;5-第二气缸;6-卡槽;7-第一导杆;8-第二导杆;9-连接板;10-滑杆;11-挡板;12-焊条伸入槽;13-限位螺帽。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种电路板式继电器定点焊接用夹持装置,包括传送台1和夹持机构,所述夹持机构由支撑架2、夹持部3、控制夹持部升降的第一气缸4和控制夹持部水平移动的第二气缸5组成,所述夹持部上设有用于固定电路板的纵向卡槽6,且夹持部连接在第一气缸的第一导杆7上,所述第二气缸横向固定在支撑架上,并通过第二导杆8与第一气缸相连,所述第一气缸顶端设有连接板9,所述支撑架上横向设有滑杆10,滑杆通过横向穿过连接板而将第一气缸竖直且活动安装在滑杆上,所述传送台两侧设有挡板11,且其中一侧挡板上设有与卡槽相匹配的焊条伸入槽12,所述卡槽和焊条伸入槽相应设有一个或多个,所述滑杆两端设有限位螺帽13。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种电路板式继电器定点焊接用夹持装置,其特征在于:包括传送台和夹持机构,所述夹持机构由支撑架、夹持部、控制夹持部升降的第一气缸和控制夹持部水平移动的第二气缸组成,所述夹持部上设有用于固定电路板的纵向卡槽,且夹持部连接在第一气缸的第一导杆上,所述第二气缸横向固定在支撑架上,并通过第二导杆与第一气缸相连,所述第一气缸顶端设有连接板,所述支撑架上横向设有滑杆,滑杆通过横向穿过连接板而将第一气缸竖直且活动安装在滑杆上,所述传送台两侧设有挡板,且其中一侧挡板上设有与卡槽相匹配的焊条伸入槽。
2.根据权利要求1所述的电路板式继电器定点焊接用夹持装置,其特征在于:所述卡槽和焊条伸入槽相应设有一个或多个。
3.根据权利要求1所述的电路板式继电器定点焊接用夹持装置,其特征在于:所述滑杆两端设有限位螺帽。
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CN201621012643.9U CN206029130U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种电路板式继电器定点焊接用夹持装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621012643.9U CN206029130U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种电路板式继电器定点焊接用夹持装置 |
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CN206029130U true CN206029130U (zh) | 2017-03-22 |
Family
ID=58301274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201621012643.9U Active CN206029130U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种电路板式继电器定点焊接用夹持装置 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109514032A (zh) * | 2018-11-22 | 2019-03-26 | 浙江科技学院 | 一种便携式高效的焊接设备 |
CN111958092A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-11-20 | 云和县锐泽玩具设计工作室 | 一种钢构件焊接用焊条固定装置 |
CN113015331A (zh) * | 2019-12-19 | 2021-06-22 | 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司 | 一种汽车电子设备线路板双面焊接装置 |
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2016
- 2016-08-30 CN CN201621012643.9U patent/CN206029130U/zh active Active
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