CN206022456U - 一种防水型铅酸蓄电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铅酸蓄电池,尤其涉及一种防水型铅酸蓄电池。本实用新型要解决的技术问题是提供一种防水性能好、使用寿命长、制作过程简单的防水型铅酸蓄电池。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种防水型铅酸蓄电池,包括有集装箱、第一滑轮、电动推杆、第一轴承座、第一拉绳、第一滚筒、转轴、第二滚筒、第五定滑轮、挡板、电机、第二轴承座、第一定滑轮、第二拉绳、第二定滑轮、第三定滑轮、第四定滑轮、第一连杆、第二连杆、第二弹性件、防水板和第一弹性件;地面上设置有集装箱。本实用新型达到了防水性能好、使用寿命长、制作过程简单的效果,并且能够减少蓄电池带来的污染,保护环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铅酸蓄电池,尤其涉及一种防水型铅酸蓄电池。
背景技术
铅酸蓄电池定义为:电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。
现有的铅酸蓄电池存在防水性能差、使用寿命短、制作过程繁琐的缺点,因此亟需设计一种防水性能好、使用寿命长、制作过程简单的防水型铅酸蓄电池。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服现有的铅酸蓄电池防水性能差、使用寿命短、制作过程繁琐的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种防水性能好、使用寿命长、制作过程简单的防水型铅酸蓄电池。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种防水型铅酸蓄电池,包括有集装箱、第一滑轮、电动推杆、第一轴承座、第一拉绳、第一滚筒、转轴、第二滚筒、第五定滑轮、挡板、电机、第二轴承座、第一定滑轮、第二拉绳、第二定滑轮、第三定滑轮、第四定滑轮、第一连杆、第二连杆、第二弹性件、防水板和第一弹性件;地面上设置有集装箱,集装箱底部左侧和右侧对称开有凹槽,凹槽内顶部设置有电动推杆,电动推杆下端连接有第一滑轮,集装箱内底部从左至右依次设置有第一轴承座、第二轴承座和电机,第一轴承座和第二轴承座之间安装有转轴,转轴上设置有第一滚筒和第二滚筒,第一滚筒位于第二滚筒的左方,第一滚筒上绕有第一拉绳,第二滚筒上绕有第二拉绳,且转轴右端与电机连接,第二轴承座上设置有第一定滑轮,集装箱右壁开有第一通孔,集装箱右上侧设置有第二定滑轮,第二定滑轮位于第一通孔的上方,集装箱顶部右侧设置有第三定滑轮和第四定滑轮,第三定滑轮位于第四定滑轮右方,集装箱顶部开有进料口,进料口位于第四定滑轮左方,进料口左侧的集装箱顶部铰接连接有挡板,第二拉绳绕过第一定滑轮,第二拉绳穿过第一通孔,第二拉绳绕过第二定滑轮、第三定滑轮和第四定滑轮,第二拉绳穿过进料口,第二拉绳左端与挡板连接,挡板右侧设置有第一连杆,集装箱顶部左侧铰接连接有第二连杆,第二连杆位于进料口左方,第二连杆右侧设置有第二弹性件,第二弹性件下端与集装箱连接,集装箱顶部左端铰接连接有防水板,防水板右侧设置有第一弹性件,第一弹性件右端与集装箱连接,集装箱内左壁设置有第五定滑轮,集装箱左壁上开有第二通孔,第二通孔位于第五定滑轮的左方,第一拉绳绕过第五定滑轮,第一拉绳穿过第二通孔,第一拉绳左端与防水板连接。
优选地,还包括有把手,第二连杆左上侧设置有把手。
优选地,还包括有第一电磁铁和第二电磁铁,挡板下端设置有第一电磁铁,进料口右侧的集装箱顶部左端设置有第二电磁铁。
优选地,还包括有海绵,第一连杆内右壁设置有海绵。
优选地,第一弹性件为弹簧。
优选地,第一拉绳和第二拉绳均为钢丝绳。
优选地,集装箱的材质为Q235钢。
工作原理:起初,第一弹性件处于压缩状态,在下雨天,当人们需要携带铅酸蓄电池外出工作时,人将铅酸蓄电池放置在集装箱内,启动电机正转,带动转轴顺时针转动,转轴带动第一滚筒和第二滚筒顺时针转动,由于第一滚筒和第二滚筒的绕线方式不同,使得第二滚筒将第二拉绳收回,第一滚筒将第一拉绳放出,第二拉绳带动挡板向上移动,挡板带动第一连杆上端向左移动,第一连杆上端向左移动的过程中推动第二连杆向左移动,第二弹性件被拉伸,同时由于第一滚筒将第一拉绳放出,在第一弹性件弹力作用下,带动防水板向左移动,能防止雨水浸湿集装箱左壁,当挡板向上移动至挡板盖住进料口时,电机停止工作,此时集装箱处于封闭状态,能够防止雨水进入集装箱内导致铅酸蓄电池损坏,启动电动推杆伸长,带动第一滑轮向下移动,当第一滑轮向下移动至集装箱底部不再接触地面时,电动推杆停止工作,人就可以通过拉着第二连杆带动集装箱移动,当人们不想拉着集装箱移动时,启动电动推杆缩短,带动第一滑轮向上移动,当集装箱底部重新接触地面时,电动推杆停止工作,人可以握住第一连杆提着集装箱行走,当人们需要取出铅酸蓄电池使用时,启动电机反转,带动转轴逆时针转动,转轴带动第二滚筒逆时针转动,使得第二滚筒将第二拉绳放出,第二拉绳带动挡板向下移动,挡板带动第一连杆向下移动,第一连杆不再推动第二连杆移动,第二连杆在第二弹性件弹性作用下复位,当挡板复位时,电机停止工作。
因为还包括有把手,第二连杆左上侧设置有把手,所以在人拉着集装箱移动时,人可以通过握着把手带动集装箱移动。
因为还包括有第一电磁铁和第二电磁铁,挡板下端设置有第一电磁铁,进料口右侧的集装箱顶部左端设置有第二电磁铁,所以在挡板盖住进料口时,雨水可能通过挡板与进料口之间的缝隙落入集装箱,启动第一电磁铁和第二电磁铁工作,使第一电磁铁和第二电磁铁带有相反的磁性,第一电磁铁和第二电磁铁互相吸引,使集装箱完全封闭,防止雨水落入集装箱内导致铅酸蓄电池损坏。
因为还包括有海绵,第一连杆底部设置有海绵,所以在人们提着集装箱时,能够保护人们的手防止被磨伤。
因为第一弹性件为弹簧,弹簧具有高的弹性极限、疲劳极限和冲击韧性,所以能够延长第一弹性件的使用寿命。
因为第一拉绳和第二拉绳均为钢丝绳,钢丝绳不易断裂且具有延展性,所以能够延长第一拉绳和第二拉绳的使用寿命。
因为集装箱的材质为Q235钢,Q235钢不易锈蚀,韧性强,所以能够延长集装箱的使用寿命。
(3)有益效果
本实用新型达到了防水性能好、使用寿命长、制作过程简单的效果,并且能够减少蓄电池带来的污染,保护环境。
附图说明
图1是本实用新型的第一种主视结构示意图。
图2是本实用新型的第二种主视结构示意图。
图3是本实用新型的第三种主视结构示意图。
图4是本实用新型的第四种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-地面,2-集装箱,3-第一滑轮,4-凹槽,5-电动推杆,6-第一轴承座,7-第一拉绳,8-第一滚筒,9-转轴,10-第二滚筒,11-第五定滑轮,12-挡板,13-电机,14-第二轴承座,15-第一定滑轮,16-第二拉绳,17-第一通孔,18-第二定滑轮,19-第三定滑轮,20-第四定滑轮,21-进料口,22-第一连杆,23-第二连杆,24-第二弹性件,25-防水板,26-第一弹性件,27-第二通孔,28-把手,29-第一电磁铁,30-第二电磁铁,31-海绵。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种防水型铅酸蓄电池,如图1-4所示,包括有集装箱2、第一滑轮3、电动推杆5、第一轴承座6、第一拉绳7、第一滚筒8、转轴9、第二滚筒10、第五定滑轮11、挡板12、电机13、第二轴承座14、第一定滑轮15、第二拉绳16、第二定滑轮18、第三定滑轮19、第四定滑轮20、第一连杆22、第二连杆23、第二弹性件24、防水板25和第一弹性件26;地面1上设置有集装箱2,集装箱2底部左侧和右侧对称开有凹槽4,凹槽4内顶部设置有电动推杆5,电动推杆5下端连接有第一滑轮3,集装箱2内底部从左至右依次设置有第一轴承座6、第二轴承座14和电机13,第一轴承座6和第二轴承座14之间安装有转轴9,转轴9上设置有第一滚筒8和第二滚筒10,第一滚筒8位于第二滚筒10的左方,第一滚筒8上绕有第一拉绳7,第二滚筒10上绕有第二拉绳16,且转轴9右端与电机13连接,第二轴承座14上设置有第一定滑轮15,集装箱2右壁开有第一通孔17,集装箱2右上侧设置有第二定滑轮18,第二定滑轮18位于第一通孔17的上方,集装箱2顶部右侧设置有第三定滑轮19和第四定滑轮20,第三定滑轮19位于第四定滑轮20右方,集装箱2顶部开有进料口21,进料口21位于第四定滑轮20左方,进料口21左侧的集装箱2顶部铰接连接有挡板12,第二拉绳16绕过第一定滑轮15,第二拉绳16穿过第一通孔17,第二拉绳16绕过第二定滑轮18、第三定滑轮19和第四定滑轮20,第二拉绳16穿过进料口21,第二拉绳16左端与挡板12连接,挡板12右侧设置有第一连杆22,集装箱2顶部左侧铰接连接有第二连杆23,第二连杆23位于进料口21左方,第二连杆23右侧设置有第二弹性件24,第二弹性件24下端与集装箱2连接,集装箱2顶部左端铰接连接有防水板25,防水板25右侧设置有第一弹性件26,第一弹性件26右端与集装箱2连接,集装箱2内左壁设置有第五定滑轮11,集装箱2左壁上开有第二通孔27,第二通孔27位于第五定滑轮11的左方,第一拉绳7绕过第五定滑轮11,第一拉绳7穿过第二通孔27,第一拉绳7左端与防水板25连接。
还包括有把手28,第二连杆23左上侧设置有把手28。
还包括有第一电磁铁29和第二电磁铁30,挡板12下端设置有第一电磁铁29,进料口21右侧的集装箱2顶部左端设置有第二电磁铁30。
还包括有海绵31,第一连杆22内右壁设置有海绵31。
第一弹性件26为弹簧。
第一拉绳7和第二拉绳16均为钢丝绳。
集装箱2的材质为Q235钢。
工作原理:起初,第一弹性件26处于压缩状态,在下雨天,当人们需要携带铅酸蓄电池外出工作时,人将铅酸蓄电池放置在集装箱2内,启动电机13正转,带动转轴9顺时针转动,转轴9带动第一滚筒8和第二滚筒10顺时针转动,由于第一滚筒8和第二滚筒10的绕线方式不同,使得第二滚筒10将第二拉绳16收回,第一滚筒8将第一拉绳7放出,第二拉绳16带动挡板12向上移动,挡板12带动第一连杆22上端向左移动,第一连杆22上端向左移动的过程中推动第二连杆23向左移动,第二弹性件24被拉伸,同时由于第一滚筒8将第一拉绳7放出,在第一弹性件26弹力作用下,带动防水板25向左移动,能防止雨水浸湿集装箱2左壁,当挡板12向上移动至挡板12盖住进料口21时,电机13停止工作,此时集装箱2处于封闭状态,能够防止雨水进入集装箱2内导致铅酸蓄电池损坏,启动电动推杆5伸长,带动第一滑轮3向下移动,当第一滑轮3向下移动至集装箱2底部不再接触地面1时,电动推杆5停止工作,人就可以通过拉着第二连杆23带动集装箱2移动,当人们不想拉着集装箱2移动时,启动电动推杆5缩短,带动第一滑轮3向上移动,当集装箱2底部重新接触地面1时,电动推杆5停止工作,人可以握住第一连杆22提着集装箱2行走,当人们需要取出铅酸蓄电池使用时,启动电机13反转,带动转轴9逆时针转动,转轴9带动第二滚筒10逆时针转动,使得第二滚筒10将第二拉绳16放出,第二拉绳16带动挡板12向下移动,挡板12带动第一连杆22向下移动,第一连杆22不再推动第二连杆23移动,第二连杆23在第二弹性件24弹性作用下复位,当挡板12复位时,电机13停止工作。
因为还包括有把手28,第二连杆23左上侧设置有把手28,所以在人拉着集装箱2移动时,人可以通过握着把手28带动集装箱2移动。
因为还包括有第一电磁铁29和第二电磁铁30,挡板12下端设置有第一电磁铁29,进料口21右侧的集装箱2顶部左端设置有第二电磁铁30,所以在挡板12盖住进料口21时,雨水可能通过挡板12与进料口21之间的缝隙落入集装箱2,启动第一电磁铁29和第二电磁铁30工作,使第一电磁铁29和第二电磁铁30带有相反的磁性,第一电磁铁29和第二电磁铁30互相吸引,使集装箱2完全封闭,防止雨水落入集装箱2内导致铅酸蓄电池损坏。
因为还包括有海绵31,第一连杆22底部设置有海绵31,所以在人们提着集装箱2时,能够保护人们的手防止被磨伤。
因为第一弹性件26为弹簧,弹簧具有高的弹性极限、疲劳极限和冲击韧性,所以能够延长第一弹性件26的使用寿命。
因为第一拉绳7和第二拉绳16均为钢丝绳,钢丝绳不易断裂且具有延展性,所以能够延长第一拉绳7和第二拉绳16的使用寿命。
因为集装箱2的材质为Q235钢,Q235钢不易锈蚀,韧性强,所以能够延长集装箱2的使用寿命。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种防水型铅酸蓄电池,其特征在于,包括有集装箱(2)、第一滑轮(3)、电动推杆(5)、第一轴承座(6)、第一拉绳(7)、第一滚筒(8)、转轴(9)、第二滚筒(10)、第五定滑轮(11)、挡板(12)、电机(13)、第二轴承座(14)、第一定滑轮(15)、第二拉绳(16)、第二定滑轮(18)、第三定滑轮(19)、第四定滑轮(20)、第一连杆(22)、第二连杆(23)、第二弹性件(24)、防水板(25)和第一弹性件(26);地面(1)上设置有集装箱(2),集装箱(2)底部左侧和右侧对称开有凹槽(4),凹槽(4)内顶部设置有电动推杆(5),电动推杆(5)下端连接有第一滑轮(3),集装箱(2)内底部从左至右依次设置有第一轴承座(6)、第二轴承座(14)和电机(13),第一轴承座(6)和第二轴承座(14)之间安装有转轴(9),转轴(9)上设置有第一滚筒(8)和第二滚筒(10),第一滚筒(8)位于第二滚筒(10)的左方,第一滚筒(8)上绕有第一拉绳(7),第二滚筒(10)上绕有第二拉绳(16),且转轴(9)右端与电机(13)连接,第二轴承座(14)上设置有第一定滑轮(15),集装箱(2)右壁开有第一通孔(17),集装箱(2)右上侧设置有第二定滑轮(18),第二定滑轮(18)位于第一通孔(17)的上方,集装箱(2)顶部右侧设置有第三定滑轮(19)和第四定滑轮(20),第三定滑轮(19)位于第四定滑轮(20)右方,集装箱(2)顶部开有进料口(21),进料口(21)位于第四定滑轮(20)左方,进料口(21)左侧的集装箱(2)顶部铰接连接有挡板(12),第二拉绳(16)绕过第一定滑轮(15),第二拉绳(16)穿过第一通孔(17),第二拉绳(16)绕过第二定滑轮(18)、第三定滑轮(19)和第四定滑轮(20),第二拉绳(16)穿过进料口(21),第二拉绳(16)左端与挡板(12)连接,挡板(12)右侧设置有第一连杆(22),集装箱(2)顶部左侧铰接连接有第二连杆(23),第二连杆(23)位于进料口(21)左方,第二连杆(23)右侧设置有第二弹性件(24),第二弹性件(24)下端与集装箱(2)连接,集装箱(2)顶部左端铰接连接有防水板(25),防水板(25)右侧设置有第一弹性件(26),第一弹性件(26)右端与集装箱(2)连接,集装箱(2)内左壁设置有第五定滑轮(11),集装箱(2)左壁上开有第二通孔(27),第二通孔(27)位于第五定滑轮(11)的左方,第一拉绳(7)绕过第五定滑轮(11),第一拉绳(7)穿过第二通孔(27),第一拉绳(7)左端与防水板(25)连接。
2.根据权利要求1所述的一种防水型铅酸蓄电池,其特征在于,还包括有把手(28),第二连杆(23)左上侧设置有把手(28)。
3.根据权利要求1所述的一种防水型铅酸蓄电池,其特征在于,还包括有第一电磁铁(29)和第二电磁铁(30),挡板(12)下端设置有第一电磁铁(29),进料口(21)右侧的集装箱(2)顶部左端设置有第二电磁铁(30)。
4.根据权利要求1所述的一种防水型铅酸蓄电池,其特征在于,还包括有海绵(31),第一连杆(22)内右壁设置有海绵(31)。
5.根据权利要求1所述的一种防水型铅酸蓄电池,其特征在于,第一弹性件(26)为弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种防水型铅酸蓄电池,其特征在于,第一拉绳(7)和第二拉绳(16)均为钢丝绳。
7.根据权利要求1所述的一种防水型铅酸蓄电池,其特征在于,集装箱(2)的材质为Q235钢。
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CN108832032A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-11-16 | 芜湖超科机电设备有限公司 | 一种便于取放的新能源汽车电池放置箱 |
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