CN206017664U - 一种空压机传动齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空压机传动齿轮，涉及齿轮传动技术领域。该空压机传动齿轮，包括齿圈，所述齿圈的一侧固定安装有固定圈，所述齿圈的内壁固定安装有加强圈，所述加强圈的内壁固定安装有弹簧杆，所述弹簧杆远离加强圈的一端固定安装有减震片，所述减震片远离弹簧杆的一侧固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧远离减震片的一端固定安装有轴圈。该空压机传动齿轮，通过对弹簧杆、减震片、减震弹簧和第二弹簧的设置，达到了传动齿轮在工作中减震的效果，有效的减小了传动齿轮在进行传动时齿圈的震动，从而增加了传动齿轮在进行传动时齿轮的稳定性，从而大大提高了齿轮传动的效率，也大大提高了齿轮传动的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮传动技术领域，具体为一种空压机传动齿轮。
背景技术
轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式，它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。
但是目前市场上的传动齿轮，在齿轮进行传动时，容易导致齿轮在传动时的震动，从而影响齿轮的传动效果，大大降低了齿轮的传动效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种空压机传动齿轮，解决了齿轮在传动时易产生震动的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种空压机传动齿轮，包括齿圈，所述齿圈的一侧固定安装有固定圈，所述齿圈的内壁固定安装有加强圈，所述加强圈的内壁固定安装有弹簧杆，所述弹簧杆远离加强圈的一端固定安装有减震片，所述减震片远离弹簧杆的一侧固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧远离减震片的一端固定安装有轴圈；
所述固定圈上螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一端贯穿固定圈并延伸至固定圈的内部，所述螺栓远离固定圈外部的一端固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离螺栓的一端固定安装有卡紧片
优选的，所述弹簧杆的表面环绕设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与减震片固定连接，所述第二弹簧远离减震片的一端与加强圈固定连接。
优选的，所述齿圈的表面固定安装有轮齿，且轮齿的数量不少于二十个。
优选的，所述齿圈远离固定圈的一侧固定安装有第一防尘垫，所述固定圈远离齿圈的一侧固定安装有第二防尘垫。
优选的，所述螺栓的数量为四个，且四个螺栓等距分布在固定圈的表面。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种空压机传动齿轮。具备以下有益效果：
(1)、该空压机传动齿轮，通过对弹簧杆、减震片、减震弹簧和第二弹簧的设置，达到了传动齿轮在工作中减震的效果，有效的减小了传动齿轮在进行传动时齿圈的震动，从而增加了传动齿轮在进行传动时齿轮的稳定性，从而大大提高了齿轮传动的效率，也大大提高了齿轮传动的质量。
(2)、该空压机传动齿轮，通过对固定圈、螺栓、第一弹簧和卡紧片的设置，达到了对转轴进行固定卡紧的效果，大大提高了传动齿轮在工作时转轴的稳定性，有效的防止了转轴在轴圈内产生的松动，从而大大提高了传动齿轮的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型齿圈的结构示意图；
图3为本实用新型A-A的局部放大图；
图4为本实用新型固定圈的结构示意图；
图中，1齿圈、2固定圈、3加强圈、4弹簧杆、5减震片、6减震弹簧、7轴圈、8螺栓、9第一弹簧、10卡紧片、11第二弹簧、12轮齿、13第一防尘垫、14第二防尘垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种空压机传动齿轮，如图1-3所示，包括齿圈1，齿圈1的表面固定安装有轮齿12，且轮齿12的数量不少于二十个，齿圈1的一侧固定安装有固定圈2，齿圈1远离固定圈2的一侧固定安装有第一防尘垫13，固定圈2远离齿圈1的一侧固定安装有第二防尘垫14，第一防尘垫13和第二防尘垫14的设置，有效的避免了灰尘进入齿轮内部，齿圈1的内壁固定安装有加强圈3，加强圈3的设置，有效的防止了齿圈1在传动时受到外力产生的形变，加强圈3的内壁固定安装有弹簧杆4，弹簧杆4远离加强圈3的一端固定安装有减震片5，弹簧杆4的表面环绕设置有第二弹簧11，第二弹簧11的一端与减震片5固定连接，第二弹簧11远离减震片5的一端与加强圈3固定连接，减震片5远离弹簧杆4的一侧固定安装有减震弹簧6，减震弹簧6远离减震片5的一端固定安装有轴圈7，轴圈7的设置，用于对转轴的固定。
如图4所示，固定圈2上螺纹连接有螺栓8，螺栓8的一端贯穿固定圈2并延伸至固定圈2的内部，螺栓8的数量为四个，且四个螺栓8等距分布在固定圈2的表面，螺栓8远离固定圈2外部的一端固定安装有第一弹簧9，第一弹簧9远离螺栓8的一端固定安装有卡紧片10，第一弹簧9的设置，使卡紧片10和螺栓8更好的配合对转轴进行夹紧，螺栓8的设置，带动卡紧片10的移动。
综上所述，该空压机传动齿轮，通过对弹簧杆4、减震片5、减震弹簧6和第二弹簧11的设置，达到了传动齿轮在工作中减震的效果，有效的减小了传动齿轮在进行传动时齿圈1的震动，从而增加了传动齿轮在进行传动时齿轮的稳定性，从而大大提高了齿轮传动的效率，也大大提高了齿轮传动的质量，通过对固定圈2、螺栓8、第一弹簧9和卡紧片10的设置，达到了对转轴进行固定卡紧的效果，大大提高了传动齿轮在工作时转轴的稳定性，有效的防止了转轴在轴圈7内产生的松动，从而大大提高了传动齿轮的工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种空压机传动齿轮，包括齿圈(1)，其特征在于：所述齿圈(1)的一侧固定安装有固定圈(2)，所述齿圈(1)的内壁固定安装有加强圈(3)，所述加强圈(3)的内壁固定安装有弹簧杆(4)，所述弹簧杆(4)远离加强圈(3)的一端固定安装有减震片(5)，所述减震片(5)远离弹簧杆(4)的一侧固定安装有减震弹簧(6)，所述减震弹簧(6)远离减震片(5)的一端固定安装有轴圈(7)；
所述固定圈(2)上螺纹连接有螺栓(8)，所述螺栓(8)的一端贯穿固定圈(2)并延伸至固定圈(2)的内部，所述螺栓(8)远离固定圈(2)外部的一端固定安装有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)远离螺栓(8)的一端固定安装有卡紧片(10)。
2.根据权利要求1所述的一种空压机传动齿轮，其特征在于：所述弹簧杆(4)的表面环绕设置有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)的一端与减震片(5)固定连接，所述第二弹簧(11)远离减震片(5)的一端与加强圈(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种空压机传动齿轮，其特征在于：所述齿圈(1)的表面固定安装有轮齿(12)，且轮齿(12)的数量不少于二十个。
4.根据权利要求1所述的一种空压机传动齿轮，其特征在于：所述齿圈(1)远离固定圈(2)的一侧固定安装有第一防尘垫(13)，所述固定圈(2)远离齿圈(1)的一侧固定安装有第二防尘垫(14)。
5.根据权利要求1所述的一种空压机传动齿轮，其特征在于：所述螺栓(8)的数量为四个，且四个螺栓(8)等距分布在固定圈(2)的表面。
Priority Applications (1)
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| CN201620798842.0U CN206017664U (zh) | 2016-07-27 | 2016-07-27 | 一种空压机传动齿轮 |
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| CN (1) | CN206017664U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107143639A (zh) * | 2017-04-13 | 2017-09-08 | 安徽奥泰粉末冶金有限公司 | 一种农机用传动齿轮 |
| CN108953564A (zh) * | 2018-09-14 | 2018-12-07 | 嘉兴正野新材料有限公司 | 一种具有安装通孔的汽车传动齿轮 |
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2016
- 2016-07-27 CN CN201620798842.0U patent/CN206017664U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108953564A (zh) * | 2018-09-14 | 2018-12-07 | 嘉兴正野新材料有限公司 | 一种具有安装通孔的汽车传动齿轮 |
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