CN206014209U - 一种新型双筒提升机主轴装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型双筒提升机主轴装置，包括主轴承座、密封头、调绳离合器、尼龙套、游动卷筒、制动盘、挡绳板、木衬、固定卷筒、切向键和主轴，所述主轴承座上设置有主轴承，所述主轴承顶端上设置有密封头，所述主轴承上连接设置有主轴，所述主轴上设置有游动卷筒和固定卷筒。本实用新型结构简单，操作方便，采用调绳离合器、游动卷筒、固定卷筒、切向键和主轴相互配合设置，调绳离合器是使活卷筒与主轴连接或脱开，以便在调节绳长或更换水平时，能调节两个容器的相对位置，实用性强。

Description

一种新型双筒提升机主轴装置

技术领域

本实用新型涉及一种新型双筒提升机主轴装置。

背景技术

目前，双筒提升机已经在采矿领域大规模应用，双筒提升机使用前一般都需要调整双筒吊绳的位置。在本实用新型提出之前，双筒提升机都是手动调整双筒提升机双筒吊绳的位置，但由于吊绳和双筒都较重，所以手动调节非常困难，严重影响了工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、安全性高的新型双筒提升机主轴装置。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型双筒提升机主轴装置，包括主轴承座、密封头、调绳离合器、尼龙套、游动卷筒、制动盘、挡绳板、木衬、固定卷筒、切向键和主轴，所述主轴承座上设置有主轴承，所述主轴承顶端上设置有密封头，所述主轴承上连接设置有主轴，所述主轴上设置有游动卷筒和固定卷筒，所述游动卷筒上方设置有制动盘，所述游动卷筒和固定卷筒上方设置有木衬，所述木衬两端设置有挡绳板，所述游动卷筒内部的主轴上设置有调绳离合器，所述调绳离合器上设置有尼龙套，所述主轴上设置有切向键。

作为优选，所述主轴上设置有轮毂，所述轮毂上设置有油缸，所述油缸上方设置有橡胶缓冲垫，所述油缸上端插接设置有齿轮，齿轮滑装设置在轮毂上，所述游动卷筒内设置有卷筒轮辐，所述卷筒轮辐上设置有内齿轮，所述齿轮与内齿轮相互啮合，所述轮毂上设置有闭锁阀，所述油缸通过油管与主轴相连。

作为优选，所述游动卷筒和固定卷筒通过轴套分别设置在主轴上。

作为优选，所述内齿轮上安装设置有尼龙瓦。

本实用新型结构简单，操作方便，采用调绳离合器、游动卷筒、固定卷筒、切向键和主轴相互配合设置，调绳离合器是使活卷筒与主轴连接或脱开，以便在调节绳长或更换水平时，能调节两个容器的相对位置，实用性强。

本实用新型游动卷筒的右轮毂经轴套滑装在主轴上，也装有润滑杯，保证润滑；轴套的作用：保护主轴和轮毂，避免在调绳时轴和轮毂磨损；左轮毂用切向键固定在轴上并经调绳离合器与卷筒连接；卷筒为焊接结构，其特点是筒壳下没有其他如支环和斜撑等支撑结构，两侧轮辐支轮是由钢板制成的，开有若干人孔。筒壳外边一般均设有木衬；在单层缠绕时，木衬上车有螺旋绳槽，以使钢丝绳规则地排列，并减少钢丝绳的磨损。木村的厚度应不小于2倍钢丝绳直径，通常宽在100mm左右。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主轴与调绳离合器连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1-2所示，一种新型双筒提升机主轴装置，包括主轴承座1、密封头2、调绳离合器3、尼龙套4、游动卷筒5、制动盘6、挡绳板7、木衬8、固定卷筒9、切向键10和主轴11，所述主轴承座1上设置有主轴承41，所述主轴承41顶端上设置有密封头2，所述主轴承41上连接设置有主轴11，所述主轴11上设置有游动卷筒5和固定卷筒9，所述游动卷筒5上方设置有制动盘6，所述游动卷筒5和固定卷筒9上方设置有木衬8，所述木衬8两端设置有挡绳板7，所述游动卷筒5内部的主轴11上设置有调绳离合器3，所述调绳离合器3上设置有尼龙套4，所述主轴11上设置有切向键10。

值得注意的是，所述主轴11上设置有轮毂33，所述轮毂33上设置有油缸34，所述油缸34上方设置有橡胶缓冲垫35，所述油缸34上端插接设置有齿轮36，齿轮36滑装设置在轮毂33上，所述游动卷筒5内设置有卷筒轮辐39，所述卷筒轮辐39上设置有内齿轮38，所述齿轮36与内齿轮38相互啮合，所述轮毂33上设置有闭锁阀43，所述油缸34通过油管40与主轴11相连。

值得注意的是，所述游动卷筒5和固定卷筒9通过轴套分别设置在主轴11上。

值得注意的是，所述内齿轮38上安装设置有尼龙瓦37。

工作原理：调绳油缸的左端盖连同缸体一起用螺钉固定在齿轮上；而齿轮则滑装在活卷筒的左轮毂上。活塞通过活塞杆和右端盖一起固定在轮毂上。当压力油进入油缸时，活塞不动，缸体沿缸套移动，当油缸左腔接压力油，右腔接回油池时，缸体便在压力油作用下，连同齿轮一起向左移动，使齿轮与内齿圈脱离啮合，活卷筒与主轴脱开。与此相反，当向右腔供压力油而左腔回油时，离合器接合，活卷筒与主轴连接。调绳离合器在提升机正常工作时，左右腔均无压力油；当齿轮向左移动与内齿轮脱开后，主轴带动死卷筒旋转时，轮毂便与安装在内齿轮上的尼龙瓦作相对运动。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种新型双筒提升机主轴装置，其特征在于：包括主轴承座（1）、密封头（2）、调绳离合器（3）、尼龙套（4）、游动卷筒（5）、制动盘（6）、挡绳板（7）、木衬（8）、固定卷筒（9）、切向键（10）和主轴（11），所述主轴承座（1）上设置有主轴承（41），所述主轴承（41）顶端上设置有密封头（2），所述主轴承（41）上连接设置有主轴（11），所述主轴（11）上设置有游动卷筒（5）和固定卷筒（9），所述游动卷筒（5）上方设置有制动盘（6），所述游动卷筒（5）和固定卷筒（9）上方设置有木衬（8），所述木衬（8）两端设置有挡绳板（7），所述游动卷筒（5）内部的主轴（11）上设置有调绳离合器（3），所述调绳离合器（3）上设置有尼龙套（4），所述主轴（11）上设置有切向键（10）。

2.根据权利要求1所述的一种新型双筒提升机主轴装置，其特征在于：所述主轴（11）上设置有轮毂（33），所述轮毂（33）上设置有油缸（34），所述油缸（34）上方设置有橡胶缓冲垫（35），所述油缸（34）上端插接设置有齿轮（36），齿轮（36）滑装设置在轮毂（33）上，所述游动卷筒（5）内设置有卷筒轮辐（39），所述卷筒轮辐（39）上设置有内齿轮（38），所述齿轮（36）与内齿轮（38）相互啮合，所述轮毂（33）上设置有闭锁阀（43），所述油缸（34）通过油管（40）与主轴（11）相连。

3.根据权利要求1所述的一种新型双筒提升机主轴装置，其特征在于：所述游动卷筒（5）和固定卷筒（9）通过轴套分别设置在主轴（11）上。

4.根据权利要求2所述的一种新型双筒提升机主轴装置，其特征在于：所述内齿轮（38）上安装设置有尼龙瓦（37）。