CN206012550U - 一种气动雨刷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气动雨刷装置，包括壳体，壳体内部设有两个活塞，两个活塞之间连接有齿条，两个活塞之间设有齿轮轴，齿轮轴一端固定于壳体内另一端伸出壳体，齿轮轴上套接齿轮，齿轮和齿条啮合，齿轮轴伸出壳体外的部分连接雨刷，雨刷上设有传感器，雨刷和齿轮轴的连接部分使用螺帽固定，壳体的外部设置有进气管和出气管，进气管上设有进气阀，出气管上设有出气阀，进气管和出气管之间设有拉杆，拉杆穿过壳体与活塞连接，拉杆与壳体接触部分设有密封圈，壳体上设有电子控制单元，电子控制单元一端连接传感器另一端连接进气阀。本实用新型装置运行可靠，成本低，恶劣环境下工作不会受影响，同时能够根据雨量自动调节雨刷摆动频率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车设备技术领域，涉及一种气动雨刷装置。
背景技术
现有汽车的雨刷装置的动力源多为电机，其受环境的影响较大，例如，在潮湿的环境下工作，雨刷电机常常会烧坏，容易引发事故。同时，雨刷一般具有低速、高速、间歇三个档位，档位的选择需要驾驶员操作，不能根据雨量的大小自动调节雨刷频率，这样容易使驾驶员分心，导致交通事故的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种气动雨刷装置，解决了现有雨刷装置动力源对环境要求高、不能自动调节雨刷频率的问题。
本实用新型所采用的技术方案是，一种气动雨刷装置，包括壳体，壳体内部设有两个活塞，两个活塞之间连接有齿条，两个活塞之间设有齿轮轴，齿轮轴一端固定于壳体内，齿轮轴另一端伸出壳体，齿轮轴上套接齿轮，齿轮和齿条啮合，齿轮轴伸出壳体外的部分连接雨刷，雨刷上设有传感器，雨刷和齿轮轴的连接部分使用螺帽固定，壳体的外部一侧设置有进气管和出气管，进气管上设有进气阀，出气管上设有出气阀，进气管和出气管之间设有拉杆，拉杆穿过壳体与活塞连接，拉杆与壳体接触部分设有密封圈，壳体上设有电子控制单元，电子控制单元一端连接传感器，电子控制单元另一端连接进气阀。
本实用新型的特点还在于，
电子控制单元和传感器、进气阀的连接都是通过导线连接。
进气阀为调节阀。
出气阀为安全阀。
电子控制单元的型号为VG1540090082。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种气动雨刷装置运行可靠，成本低，对环境要求不高，恶劣环境下工作也不会受影响，同时，雨刷上装有雨量传感器，能够监测雨量大小，从而通过电子控制单元实现进气阀的自动调节，最终实现雨刷摆动频率随雨量大小的自动调节，驾驶员驾驶过程中无需分心调节雨刷档位，降低交通事故发生的可能性。
附图说明
图1是本实用新型一种气动雨刷装置的结构示意图。
图中，1.壳体，2.活塞，3.齿条，4.齿轮轴，5.齿轮，6.螺帽，7.雨刷，8.进气管，9.进气阀，10.密封圈，11.拉杆，12.出气阀，13.出气管，14.传感器，15.电子控制单元。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1所示，本实用新型一种气动雨刷装置，包括壳体1，壳体1内部设有两个活塞2，两个活塞2之间连接有齿条3，两个活塞2之间设有齿轮轴4，齿轮轴4一端固定于壳体1内，齿轮轴4另一端伸出壳体1，齿轮轴4上套接齿轮5，齿轮5和齿条3啮合，齿轮轴4伸出壳体外的部分连接雨刷7，雨刷7上设有传感器14，雨刷7和齿轮轴4的连接部分使用螺帽6固定，壳体1的外侧设置有进气管8和出气管13，进气管8上设有进气阀9，出气管13上设有出气阀12，进气管8和出气管13之间设有拉杆11，拉杆11穿过壳体1与活塞2连接，拉杆11与壳体1接触部分设有密封圈10，壳体上设有电子控制单元15，电子控制单元15一端使用导线连接传感器14，电子控制单元15另一端使用导线连接进气阀9，进气阀9为调节阀，出气阀12为安全阀，电子控制单元15的型号为VG1540090082。
该装置在使用时，传感器14首先将雨量传到电子控制单元15，电子控制单元15根据雨量的大小调节进气阀9，汽车的气动机构的气体通过进气管8进入壳体1，随着气压的不断增大，两个活塞2会带动齿条3同时移动，由于齿条3和齿轮5啮合、齿轮轴4和齿轮5固定连接，所以齿轮轴4和齿轮5将会随着齿条3转动，雨刷7向一个方向移动，当活塞2移动到紧贴壳体1时，拉杆11将活塞2拉回，拉回过程中，由于壳体1内气压不断加大，出气阀12将会打开，气体从出气管13排出，降低壳体1内的气压，在回拉的过程中，齿条3会带动齿轮5反方向运动，此时雨刷7向另一方向移动。不断的进气出气实现了雨刷的左右摆动。
本实用新型装置运行可靠，成本低，对环境要求不高，恶劣环境下工作也不会受影响，同时，雨刷上装有雨量传感器，能够监测雨量大小，从而通过电子控制单元实现进气阀的自动调节，最终实现雨刷摆动频率随雨量大小的自动调节，驾驶员驾驶过程中无需分心调节雨刷档位，降低交通事故发生的可能性。
Claims (4)
1.一种气动雨刷装置，其特征在于，包括壳体(1)，壳体(1)内部设有两个活塞(2)，两个活塞(2)之间连接有齿条(3)，两个活塞(2)之间设有齿轮轴(4)，齿轮轴(4)一端固定于壳体(1)内，齿轮轴(4)另一端伸出壳体(1)，齿轮轴(4)上套接齿轮(5)，齿轮(5)和齿条(3)啮合，齿轮轴(4)伸出壳体外的部分连接雨刷(7)，雨刷(7)上设有传感器(14)，雨刷(7)和齿轮轴(4)的连接部分使用螺帽(6)固定，壳体(1)的外侧设置有进气管(8)和出气管(13)，进气管(8)上设有进气阀(9)，出气管(13)上设有出气阀(12)，进气管(8)和出气管(13)之间设有拉杆(11)，拉杆(11)穿过壳体(1)与活塞(2)连接，拉杆(11)与壳体(1)接触部分设有密封圈(10)，壳体(1)上设有电子控制单元(15)，电子控制单元(15)一端连接传感器(14)，电子控制单元(15)另一端连接进气阀(9)。
2.根据权利要求1所述的一种气动雨刷装置，其特征在于，所述电子控制单元(15)和传感器(14)、进气阀(9)的连接都是通过导线连接。
3.根据权利要求1所述的一种气动雨刷装置，其特征在于，所述进气阀(9)为调节阀，所述出气阀(12)为安全阀。
4.根据权利要求1所述的一种气动雨刷装置，其特征在于，所述电子控制单元(15)的型号为VG1540090082。
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Publications (1)
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2016
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