CN205997868U - 一种升降系统及自动取放电池装置 - Google Patents
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Abstract
本专利公开了一种升降系统,包括框架、至少一个升降机构和承载件;其中,升降机构包括驱动部件、升降轴及至少一组链轮和链条;驱动部件驱动升降轴上升或下降;链轮安装在升降轴上,可以以升降轴为中心转动;链条套在链轮上,一端固定在框架上,另一端与承载件固定连接;升降轴上升,链轮随之上升并转动,链条的另一端上升,承载件上升;反之,承载件下降。本实用新型结构简单,可快速、精准、高效地取放电池。
Description
技术领域
本实用新型属于机械自动化领域,尤其涉及一种升降系统及自动取放电池装置。
背景技术
电动汽车是以车载电池作为动力驱动行驶的车轮,是我国重点扶持的新能源项目。其中,车载电池质量较重、尺寸较大,电池的取放过程需要大量劳动力,人力成本高,同时还存在较大的安全隐患。另外,人工取放电池的效率低、无法实现电池取放位置的精准定位。
实用新型内容
本实用新型提供一种升降系统及自动取放电池装置,以克服现有技术的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供一种升降系统,包括框架、至少一个升降机构和承载件;其中,升降机构包括驱动部件、升降轴及至少一组链轮和链条;驱动部件驱动升降轴上升或下降;链轮安装在升降轴上,可以以升降轴为中心转动;链条套在链轮上,一端固定在框架上,另一端与承载件固定连接;升降轴上升,链轮随之上升并转动,链条的另一端上升,承载件上升;反之,承载件下降。
进一步,本实用新型提供一种升降系统,还可以具有这样的特征:还包括若干个导向轴;导向轴一端固定在框架上;承载件与导向轴滑动连接,承载件沿导向轴上升或下降。
进一步,本实用新型提供一种升降系统,还可以具有这样的特征:其中,驱动部件为电缸,安装在框架上;电缸的伸缩端与升降轴固定,电缸伸缩,升降轴上升或下降。
进一步,本实用新型提供一种升降系统,还可以具有这样的特征:其中,升降机构的数量为两个,对称设于承载件两端;每个升降机构具有两组链轮和链条,链条分别与承载件的顶角固定连接。
本实用新型还提供一种自动取放电池装置,包括上述升降系统和行走系统;其中,行走系统包括若干个平行的导轨;框架与导轨滑动连接,框架沿导轨移动。
进一步,本实用新型提供一种自动取放电池装置,还可以具有这样的特征:其中,行走系统还包括齿轮和齿条;齿条与导轨平行;齿轮与齿条相匹配,齿轮转动,沿齿条移动;齿轮安装在框架上、与框架转动连接,齿轮转动,带动框架沿导轨移动。
进一步,本实用新型提供一种自动取放电池装置,还可以具有这样的特征:其中,行走系统还包括行走马达,固定在框架上;齿轮安装在行走马达上,行走马达控制齿轮转动。
进一步,本实用新型提供一种自动取放电池装置,还可以具有这样的特征:还包括货叉系统,固定在承载件上;其中,货叉系统包括货叉,货叉可以伸缩。
进一步,本实用新型提供一种自动取放电池装置,还可以具有这样的特征:其中,货叉的伸缩方向与导轨垂直,并与升降系统的升降方向垂直。
本专利的有益效果在于:本实用新型提供一种自动取放电池装置,分别通过升降系统、行走系统和叉货系统实现三方向移动,可稳定、可靠地自动取放电池。其中,升降系统具有多组链轮和链条,链轮可随升降轴升降,链条一端被固定,使链轮升降时旋转,从而使链条的另一端实现双倍升降距离,提高升降效率,同时可通过电缸的伺服马达精准控制升降距离。此外,行走系统具有相匹配的齿轮和齿条,通过行走马达控制齿轮转动,从而实现精准移动和定位。采用本装置后,电池从充电架取、放的过程均为全自动机械化作业,可减少人力资本,降低劳动强度,减少安全隐患,实现了无人化自动作业。本实用新型结构简单,可快速、精准、高效地取放电池。
附图说明
图1是自动取放电池装置的立体图;
图2是升降机构的主视图;
图3是升降机构的侧视图;
图4是行走机构的结构示意图;
图5是图4中Ⅰ区域的放大图;
图6是自动取放电池装置的主视图。
具体实施方式
以下结合附图来说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实用新型提供一种自动取放电池装置,包括升降系统100、行走系统200和货叉系统300。
如图1、2和3所示,升降系统100包括框架110、两个升降机构120、承载件130和四个导向轴140,图2和图3省略框架110。
框架110呈长方体形,用于支撑和安装升降系统100中的其他结构,是由各种型钢、板材等通过焊接、螺杆锁固等方式制作而成。本实施例中,框架110也可以为其他形状。
升降机构120包括驱动部件121、升降轴122、两组链轮123和链条124。本实施例中,驱动部件121为电缸。电缸121安装在框架110上,由伺服马达精准控制其伸缩行程。升降轴122水平设置,与电缸121的伸缩端固定,电缸121伸缩,升降轴122随之上升或下降。链轮123均安装在升降轴122上,可以以升降轴122为中心转动。链条124套在相应的链轮123上,一端固定在框架110底面,另一端与承载件130固定连接。
两个升降机构120对称设于承载件130两端,四个链条124分别与承载件130的四个顶角固定连接。
导向轴140一端固定在框架110底面,导向轴140套有轴套141,轴套141与承载件130固定,使承载件130与导向轴140滑动连接,可沿导向轴140上升或下降。四个导向轴140呈矩形分布,与承载件130的四个顶角一一对应。
工作时,电缸121伸长,推动升降轴122上升,链轮123随升降轴122上升。由于链条124的一端被固定,链轮123上升过程中发生转动,此时,链条124的另一端随链轮123转动而上升,同时也随链轮123上升而上升。当链轮123升高H时,链条124的另一端上升2H,承载件130也随之上升2H。反之,伺服马达121控制电缸121缩短,电缸121拉动升降轴122下降,链轮123随之下降,并发生逆向转动,链条124的另一端带动承载件130下降。本升降机构120可双倍行程的上升或下降,实现快速移动承载件130。
本实施例中,也可以设置一组或多组升降机构120,每个升降机构120也可以设置一组或多组链轮123和链条124,均根据承载需求而设置。
本实施例中,电缸121也可以为液压推杆或气动推杆等其他驱动部件。
如图1、4和5所示,行走系统200包括两个导轨210、齿轮220、齿条230和行走马达240。两个导轨210呈直线形、平行设置,框架110底端与导轨210滑动连接,可沿导轨210移动。齿条230与导轨210平行设置。齿轮220与齿条230相匹配,齿轮220转动,齿轮220可沿齿条230移动。行走马达240固定在框架110上,齿轮220安装在行走马达240上。行走马达240控制齿轮220转动,齿轮220带动框架110沿齿条230和导轨210移动,从而实现升降机构的平面移动。
本实施例中,导轨210也可以为非直线形,导轨210的数量也可以根据框架110的尺寸而设置多个。
如图1和6所示,叉货系统300固定在承载件130上,包括可伸缩的货叉310,货叉310的伸缩方向与导轨210垂直,同时与升降系统100的升降方向垂直,如图1中箭头方向。
工作时,电池置于货叉310上,分别通过升降系统100、行走系统200和货叉系统300实现三个方向移动电池。其中,升降系统100可通过电缸121的伺服马达精准控制并定位升降距离;行走系统200可通过行走马达240精准控制并定位行走距离。
Claims (9)
1.一种升降系统,其特征在于:
包括框架、至少一个升降机构和承载件;
其中,所述升降机构包括驱动部件、升降轴及至少一组链轮和链条;
所述驱动部件驱动所述升降轴上升或下降;
所述链轮安装在所述升降轴上,可以以所述升降轴为中心转动;
所述链条套在所述链轮上,一端固定在所述框架上,另一端与所述承载件固定连接;
所述升降轴上升,所述链轮随之上升并转动,所述链条的另一端上升,所述承载件上升;反之,所述承载件下降。
2.根据权利要求1所述的升降系统,其特征在于:
还包括若干个导向轴;
所述导向轴一端固定在所述框架上;
所述承载件与所述导向轴滑动连接,所述承载件沿所述导向轴上升或下降。
3.根据权利要求1所述的升降系统,其特征在于:
其中,所述驱动部件为电缸,安装在所述框架上;
所述电缸的伸缩端与所述升降轴固定,所述电缸伸缩,所述升降轴上升或下降。
4.根据权利要求1所述的升降系统,其特征在于:
其中,所述升降机构的数量为两个,对称设于所述承载件两端;
每个所述升降机构具有两组所述链轮和所述链条,所述链条分别与所述承载件的顶角固定连接。
5.一种自动取放电池装置,其特征在于:
包括权利要求1-4所述的升降系统和行走系统;
其中,所述行走系统包括若干个平行的导轨;
所述框架与所述导轨滑动连接,所述框架沿所述导轨移动。
6.根据权利要求5所述的自动取放电池装置,其特征在于:
其中,所述行走系统还包括齿轮和齿条;
所述齿条与所述导轨平行;
所述齿轮与所述齿条相匹配,所述齿轮转动,沿所述齿条移动;
所述齿轮安装在所述框架上、与所述框架转动连接,所述齿轮转动,带动所述框架沿所述导轨移动。
7.根据权利要求6所述的自动取放电池装置,其特征在于:
其中,所述行走系统还包括行走马达,固定在所述框架上;
所述齿轮安装在所述行走马达上,所述行走马达控制所述齿轮转动。
8.根据权利要求7所述的自动取放电池装置,其特征在于:
还包括货叉系统,固定在所述承载件上;
其中,所述货叉系统包括货叉,所述货叉可以伸缩。
9.根据权利要求8所述的自动取放电池装置,其特征在于:
其中,所述货叉的伸缩方向与所述导轨垂直,并与所述升降系统的升降方向垂直。
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