CN205990993U - 压缩机电机与壳体的装配结构及压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种压缩机电机与壳体的装配结构，涉及压缩机技术领域。该压缩机电机与壳体的装配结构包括固定连接在壳体内壁上的套环，所述套环包括内环，所述电机固定在两个套环的内环之间。同时还公开一种包括上述装配结构的压缩机。本实用新型省去了电机与壳体的热套工序，解决了热套装配的应力问题，减少了电机形变，提高了工艺性，同时增大了压缩机的通流面积，增强了通风效果，降低了电机运行过程中的温升，提高了电机性能，另外，由于套环的存在，电机不需要做那么大，也节省了硅钢片的使用量，降低了电机的铁损，降低了电机的生产成本。

Description

压缩机电机与壳体的装配结构及压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机电机与壳体的装配结构及包括该装配结构的压缩机。

背景技术

压缩机是冰箱、空调系统中压缩冷媒使其参与循环的核心设备，电机为压缩机的压缩活动提供动力源泉，电机的能耗决定了压缩机的能耗。电机一般由定子和转子两部分组成，定子设置在压缩机壳体内，定子有定子铁芯以及主、副相绕组。定子铁芯采用冲切而成的硅钢片叠压在一起制成。

目前，定子安装在压缩机壳体内的通常做法是：定子铁芯在绕至主、副相绕组后，通过过盈配合采用直接热套的形式压入压缩机壳体内，在热套过程中，定子铁芯硅钢片与压缩机壳体产生强烈的摩擦及接触应力，在热套过程中，硅钢片会产生变形甚至错位，其后果是，在压缩机工作过程时，变形甚至错位造成了硅钢片产生电磁损失，损耗了大量电能，增大了电机的电耗，降低了压缩机的能效值。

综上所述，亟需提出一种压缩机电机与壳体的装配结构及包括该装配结构的压缩机，以解决现有的压缩机电机与壳体采用热套方式装配，容易造成电机径向形变，影响压缩机效率的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提出一种压缩机电机与壳体的装配结构，以解决现有压缩机电机与壳体采用热套方式装配的应力问题，防止电机发生形变。

本实用新型的另一个目的是提出一种包括上述压缩机电机与壳体的装配结构的压缩机。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种压缩机电机与壳体的装配结构，包括固定连接在壳体内壁上的套环，所述套环包括内环，所述电机固定在两个套环的内环之间。

作为一种压缩机电机与壳体的装配结构的优选方案，所述内环向内凸出设置有一圈环形限位凸台，所述电机的两端分别抵靠在两个套环的限位凸台上。

作为一种压缩机电机与壳体的装配结构的优选方案，所述限位凸台的高度小于内环的高度，限位凸台的外端面与内环的其中一个端面在同一平面。

作为一种压缩机电机与壳体的装配结构的优选方案，所述内环包括间隔设置的多个弧段，相邻两个弧段之间具有空隙。

作为一种压缩机电机与壳体的装配结构的优选方案，所述套环包括与内环连接的外环，所述外环与壳体的内壁固定连接。

作为一种压缩机电机与壳体的装配结构的优选方案，所述外环与内环之间形成有环形空隙，所述环形空隙内设置有连接外环和内环的连接筋。

作为一种压缩机电机与壳体的装配结构的优选方案，所述外环和内环之间设置有至少一圈中环，所述中环分别与外环和内环相连接。

作为一种压缩机电机与壳体的装配结构的优选方案，两个套环平行地焊接在壳体内壁上，且垂直于壳体内壁。

作为一种压缩机电机与壳体的装配结构的优选方案，所述套环采用铝合金材料一次注塑而成。

一种压缩机，所述压缩机包括如以上任一优选方案所述的压缩机电机与壳体的装配结构。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提出一种压缩机电机与壳体的装配结构及包括该装配结构的压缩机，本实用新型首先将电机固定在两个套环的内环之间，然后将两个套环固定连接在壳体内壁上，从而实现压缩机电机与壳体的装配。

本实用新型省去了电机与壳体的热套工序，解决了热套装配的应力问题，减少了电机形变，提高了工艺性，同时增大了压缩机的通流面积，增强了通风效果，降低了电机运行过程中的温升，提高了电机性能，另外，由于套环的存在，电机不需要做那么大，也节省了硅钢片的使用量，降低了电机的铁损，降低了电机的生产成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例一提供的压缩机电机与壳体装配的分解结构示意图；

图2是本实用新型实施例一提供的套环的立体图；

图3是本实用新型实施例二提供的套环的立体图；

图4是本实用新型实施例三提供的套环的结构示意图。

图中：

1、壳体；2、套环；3、电机；

21、外环；22、内环；23、环形空隙；24、连接筋；25、限位凸台；26、中环；

221、弧段。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1和图2所示，本实施例提出一种优选的压缩机电机与壳体的装配结构，其包括固定连接在壳体1内壁上的两个套环2，每个套环2包括同心设置的一圈完整外环21和一圈完整内环22。内环22内具有空心圆，外环21与内环22之间形成环形空隙23。空心圆和环形空隙23的尺寸不限，可根据需求设计。空心圆和环形间隙23的设置大大增加了压缩机的通流面积，增强了通风效果，降低了电机3运行过程中的温升，提高了电机3的性能。

为了牢固地固定外环21和内环22，增强套环2的结构强度，环形空隙23内设置有4个条形的连接筋24，每个连接筋24均垂直于外环21和内环22设置，每个连接筋24的一端与外环21连接，另一端与内环22连接。电机3则固定在两个套环2的内环22之间。

在本实施例中，外环21和内环22的尺寸不限，可根据需求设计。但是，内环22的内径与电机3端部外圆的直径需一致，才可稳定可靠的固定电机3，有效防止固定电机3后电机3在两个套环2的内环22之间随意晃动，避免电机3的磨损，延长电机3的使用寿命。

具体的，每个套环2的内环22向内凸出设置有一圈完整的环形限位凸台25，沿套环2的轴向，限位凸台25的高度小于内环22的高度。进一步的，限位凸台25的外端面与内环22的外端面在同一平面，限位凸台25的内端面低于内环22的内端面设置。也就是说，限位凸台25与内环22之间形成台阶结构，对电机3进行限位固定。在装配电机3后，电机3的两端分别抵靠在两个套环2的限位凸台25的内侧面上。沿套环2的径向，限位凸台25的厚度不限，能够固定电机3即可。

本实施例的套环2采用铝合金材料一次注塑而成，结构简单可靠，重量较轻，安装方便，结构强度高。

本实施例的电机3与壳体1的装配过程具体如下：

首先将其中一个套环2嵌装在壳体1内，并以垂直于壳体1内壁的方式焊接在壳体1内壁上，然后将电机3嵌装在壳体1内该套环2的限位凸台25上，之后将另一个套环2嵌装在壳体1内，使电机3被夹紧在两个套环1的限位凸台25之间，最终将两个套环2平行地焊接在壳体1内壁上，从而实现压缩机电机3与壳体1的装配。

本申请省去了电机3与壳体1的热套工序，解决了热套装配的应力问题，减少了电机3形变，提高了工艺性，同时增大了压缩机的通流面积，增强了通风效果，降低了电机3运行过程中的温升，提高了电机3的性能，另外，由于套环2的存在，电机3不需要做那么大，也节省了硅钢片的使用量，降低了电机3的铁损，降低了电机3的生产成本。

实施例二

如图3所示，本实施例又提出一种优选的压缩机电机与壳体的装配结构，该装配结构的结构与实施例一所述的压缩机电机与壳体的装配结构基本相同，区别之处在于：套环2的外环21与内环22之间增设有中环26，连接筋24的形状、数量及连接方式不同。

具体的，本实施例的套环2除了包括同心设置的一圈外环21和一圈内环22以外，还包括设置在外环21和内环22之间的一圈中环26，中环26分别与外环21和内环22相连接。优选的，外环21和中环26之间以及中环26和内环22之间均形成环形空隙23，同样增加了压缩机的通流面积，增强了通风效果，降低了电机3运行过程中的温升，提高了电机3的性能。为了牢固固定外环21、中环26和内环22，环形空隙23内设置有3个扇形的连接筋24，每个连接筋24均垂直于外环21、中环26和内环22设置，每个连接筋24的一端与外环21连接，另一端与内环22连接，中部与中环26连接。沿套环2的径向，连接筋24的宽度从外环21至内环22依次减小，进一步提高了电机固定的可靠性，增强了套环2的结构强度。

此外，本实施例的限位凸台25结构与实施例一所述的限位凸台结构相同，在此不再赘述。在装配电机后，电机3的两端分别抵靠在两个套环2的限位凸台25的内侧面上。

实施例三

如图4所示，本实施例再提出一种优选的压缩机电机与壳体的装配结构，该装配结构的结构与实施例一所述的压缩机电机与壳体的装配结构基本相同，区别之处在于：套环2的内环22和限位凸台25的结构不同。

具体的，本实施例的套环2包括外环21、内环22和设置在外环21和内环22之间的条形连接筋24。本实施例的内环22并非实施例一所述的完整内环，其由间隔设置的3个弧段221组成，相邻两个弧段221之间具有空隙，如此，不仅节省了原材料，降低了生产成本，而且进一步增加了压缩机的流通面积，通风效果更强，电机3运行过程中的温升大幅降低，电机3的性能更佳。

为了牢固固定电机3，并进一步降低生产成本，每个弧段221向内凸出设置一个弧形的限位凸台25，每个限位凸台25的外圆与内环22弧段221的内圆相接，且两者的弧长一致。沿套环2的轴向，每个限位凸台25的高度小于内环22弧段221的高度。进一步的，每个限位凸台25的外端面与内环22弧段221的外端面在同一平面，限位凸台25的内端面低于内环22弧段221的内端面设置。也就是说，每个限位凸台25与其对应的内环22弧段221之间形成台阶结构，对电机3进行限位固定。在装配电机3后，电机3的两端分别抵靠在两个套环2的限位凸台25的内侧面上。沿套环2的径向，限位凸台25的厚度不限，能够固定电机3即可。

此外，本实施例的外环21和连接筋24分别与实施例一所述的外环和连接筋结构相同，在此不再赘述。

实施例四

本实施提出一种压缩机，所述压缩机包括如实施例一至实施例三任一实施例所述的压缩机电机与壳体的装配结构。此压缩机的能效高，生产成本低，使用寿命长。

综上所述，套环2不局限于上述结构形式。其中，外环21也可由若干个弧段组成，中环26的形状和数量不限，连接筋24的形状、数量和连接方式不限，限位凸台25的形状、高度和厚度不限，满足固定电机3的要求即可。

以上结合具体实施方式描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种压缩机电机与壳体的装配结构，其特征在于，包括固定连接在壳体(1)内壁上的套环(2)，所述套环(2)包括内环(22)，所述电机(3)固定在两个套环(2)的内环(22)之间。

2.根据权利要求1所述的压缩机电机与壳体的装配结构，其特征在于，所述内环(22)向内凸出设置有一圈环形限位凸台(25)，所述电机(3)的两端分别抵靠在两个套环(2)的限位凸台(25)上。

3.根据权利要求2所述的压缩机电机与壳体的装配结构，其特征在于，所述限位凸台(25)的高度小于内环(22)的高度，限位凸台(25)的外端面与内环(22)的其中一个端面在同一平面。

4.根据权利要求1所述的压缩机电机与壳体的装配结构，其特征在于，所述内环(22)包括间隔设置的多个弧段(221)，相邻两个弧段(221)之间具有空隙。

5.根据权利要求1至4任一项所述的压缩机电机与壳体的装配结构，其特征在于，所述套环(2)包括与内环(22)连接的外环(21)，所述外环(21)与壳体(1)的内壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的压缩机电机与壳体的装配结构，其特征在于，所述外环(21)与内环(22)之间形成有环形空隙(23)，所述环形空隙(23)内设置有连接外环(21)和内环(22)的连接筋(24)。

7.根据权利要求5所述的压缩机电机与壳体的装配结构，其特征在于，所述外环(21)和内环(22)之间设置有至少一圈中环(26)，所述中环(26)分别与外环(21)和内环(22)相连接。

8.根据权利要求1所述的压缩机电机与壳体的装配结构，其特征在于，两个套环(2)平行地焊接在壳体(1)内壁上，且垂直于壳体(1)内壁。

9.根据权利要求1所述的压缩机电机与壳体的装配结构，其特征在于，所述套环(2)采用铝合金材料一次注塑而成。

10.一种压缩机，其特征在于，所述压缩机包括如权利要求1至9任一项所述的压缩机电机与壳体的装配结构。