CN205989754U - 一种汽车转向装置 - Google Patents
一种汽车转向装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205989754U CN205989754U CN201620943554.XU CN201620943554U CN205989754U CN 205989754 U CN205989754 U CN 205989754U CN 201620943554 U CN201620943554 U CN 201620943554U CN 205989754 U CN205989754 U CN 205989754U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- adjusting bracket
- bracket
- column jecket
- mounting bracket
- transverse holes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向装置，包括转向芯轴总成，所述转向芯轴总成的底端套设有电器安装支架，转向芯轴总成的底端固定连接柱管，所述柱管固定连接腔体，腔体上方两侧对称设有安装支架；腔体上固定设有调节支架一，柱管上固定设有调节支架二，调节支架一上设有横向孔一，调节支架二上设有横向孔二；安装支架上设有与横向孔二相配合的弧形孔；安装支架和调节支架一之间设有拉簧；调节支架二上设有锁紧手柄，设有锁紧手柄；柱管的下方设有点火锁安装支架。本实用新型的有益效果：通过设置调节支架，并在调节支架和安装支架上设置相互配合的横向孔和弧形孔，可根据人体需要合理调节方向盘的高低调节，结构简单，方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体来说，涉及一种汽车转向装置。
背景技术
随着社会的发展，汽车得到了越来越多的应用，不管是轿车还是公路用载货汽车，对于长时间驾驶人员来讲，对整车可靠性、使用舒适性等要求越来越高，特别是方向盘高低，易造成人体的颈椎，腰椎等疾病，这就要求在满足使用前提下尽量复合人体的要求，提高舒适度。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种汽车转向装置，能够提供一种可靠性高，维修方便的转向装置。
为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种汽车转向装置，包括转向芯轴总成，所述转向芯轴总成的底端套设有电器安装支架，所述转向芯轴总成的底端固定连接柱管，所述柱管固定连接腔体，所述腔体上方两侧对称设有安装支架；所述腔体上固定设有调节支架一，所述柱管上固定设有调节支架二，所述调节支架一上设有横向孔一，调节支架二上设有横向孔二；所述安装支架上设有与横向孔二相配合的弧形孔；所述安装支架和调节支架一之间设有拉簧；所述调节支架二上设有锁紧手柄，设有锁紧手柄；所述柱管的下方设有点火锁安装支架。
进一步的，所述调节支架二和锁紧手柄通过锁紧螺栓固定。
进一步的，所述腔体的侧面设有防尘塞。
本实用新型的有益效果：通过设置调节支架，并在调节支架和安装支架上设置相互配合的横向孔和弧形孔，可根据人体需要合理调节方向盘的高低调节，结构简单，方便使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的一种汽车转向装置的剖面图一；
图2是根据本实用新型实施例所述的一种汽车转向装置的剖面图二；
图3是根据本实用新型实施例所述的一种汽车转向装置的结构示意图；
图4是根据本实用新型实施例所述的一种汽车转向装置的结构示意图。
1、转向芯轴总成；2、电器安装支架；3、连接腔体；4、柱管；5、安装支架；6、调节支架一；7、调节支架二；8、横向孔一；9、横向孔二；10、锁紧螺栓；11、弧形孔；12、拉簧；13、锁紧手柄；14、点火锁安装支架；15、防尘塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，根据本实用新型实施例所述的一种汽车转向装置，包括转向芯轴总成1，所述转向芯轴总成1的底端套设有电器安装支架2，所述转向芯轴总成1的底端固定焊接有柱管4，所述柱管4的下方设有点火锁安装支架14，所述柱管4固定连接腔体3，所述腔体3的侧面设有防尘塞15，可防止油污等杂物进入腔体。所述腔体3上方两侧对称焊接有安装支架5；所述腔体3上固定焊接有调节支架一6，所述柱管4上固定焊接有调节支架二7，所述调节支架一6上设有横向孔一8，调节支架二7上设有横向孔二9；所述安装支架5上设有与横向孔二9相配合的弧形孔11,横向孔二9和弧形孔11配合形成十字结构；所述安装支架5和调节支架一6之间设有拉簧12；所述调节支架二7上通过锁紧螺栓10接有锁紧手柄13，所述腔体3可沿横向孔二9和弧形孔11上下左右微调，并通过锁紧手柄13锁紧，当松开锁紧手柄13时，可在拉簧12的作用下复位，完成方向盘的高度调节。
综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，一种汽车转向装置，通过设置调节支架，并在调节支架和安装支架上设置相互配合的横向孔和弧形孔，可根据人体需要合理调节方向盘的高低调节，结构简单，方便使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车转向装置，包括转向芯轴总成（1），其特征在于，所述转向芯轴总成（1）的底端套设有电器安装支架（2），所述转向芯轴总成（1）的底端固定连接柱管（4），所述柱管（4）固定连接腔体（3），所述腔体（3）上方两侧对称设有安装支架（5）；所述腔体（3）上固定设有调节支架一（6），所述柱管（4）上固定设有调节支架二（7），所述调节支架一（6）上设有横向孔一（8），调节支架二（7）上设有横向孔二（9）；所述安装支架（5）上设有与横向孔二（9）相配合的弧形孔（11）；所述安装支架（5）和调节支架一（6）之间设有拉簧（12）；所述调节支架二（7）上设有锁紧手柄（13）；所述柱管（4）的下方设有点火锁安装支架（14）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向装置，其特征在于，所述调节支架二和锁紧手柄通过锁紧螺栓（10）固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向装置，其特征在于，所述腔体（3）的侧面设有防尘塞（15）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620943554.XU CN205989754U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 一种汽车转向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620943554.XU CN205989754U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 一种汽车转向装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205989754U true CN205989754U (zh) | 2017-03-01 |
Family
ID=58107386
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620943554.XU Active CN205989754U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 一种汽车转向装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205989754U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107344564A (zh) * | 2017-07-19 | 2017-11-14 | 浙江方向实业有限公司 | 一种方向盘装置及方向盘系统 |
-
2016
- 2016-08-25 CN CN201620943554.XU patent/CN205989754U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107344564A (zh) * | 2017-07-19 | 2017-11-14 | 浙江方向实业有限公司 | 一种方向盘装置及方向盘系统 |
| CN107344564B (zh) * | 2017-07-19 | 2019-12-03 | 浙江方向实业有限公司 | 一种方向盘装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205989754U (zh) | 一种汽车转向装置 | |
| CN108058626A (zh) | 一种可调节高度的工程车辆用减震座椅 | |
| CN208979018U (zh) | 电动车遮阳装置 | |
| CN205931128U (zh) | 一种高度可调节的电动车转向装置 | |
| CN214479417U (zh) | 可调节式母线槽 | |
| CN108909906A (zh) | 电动车遮阳装置的挡风板 | |
| CN103318297A (zh) | 一种自带锁自行车 | |
| CN205113239U (zh) | 一种副驾驶安全气囊固定结构 | |
| CN209008764U (zh) | 电动车遮阳装置的遮阳板 | |
| CN204055197U (zh) | 一种转向限位支架与稳定杆连杆安装支架一体式结构 | |
| CN207943093U (zh) | 用于客车地板骨架的新型座椅连接结构 | |
| CN206589742U (zh) | 一种减震性能好的汽车座椅 | |
| CN207191050U (zh) | 高速道岔的长部件的铁路运输装载加固装置 | |
| CN205059153U (zh) | 抽拉轴具有防脱功能的遮阳板 | |
| CN209581681U (zh) | 具有安全保险装置的电动车 | |
| CN206265140U (zh) | 一种用于电动汽车的车架组件 | |
| CN205971612U (zh) | 滑板车座椅安装装置 | |
| CN203381716U (zh) | 一种自带锁自行车 | |
| CN204432398U (zh) | 一种变速操纵杆转换调节装置 | |
| CN203485976U (zh) | 一种转向管柱 | |
| CN207631326U (zh) | 一种卧式布置方向机转向结构 | |
| CN209667280U (zh) | 电动车前泥板装配结构 | |
| CN204340898U (zh) | 汽车及其顶盖行李架的连接结构 | |
| CN217396147U (zh) | 一种基于6米全承载式低入口城市客车前稳定杆总成固定结构 | |
| CN103522861A (zh) | 微型电动车减震装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant |