CN205980998U - 螺纹底孔位置规 - Google Patents

Abstract

一种螺纹底孔位置规，涉及孔位检具技术领域，包括矩形的面板，面板中央设有中心孔，面板上还设有与气缸半精件的第一通孔、第二通孔、第三通孔对应布置的第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔，中心孔、第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔对应穿插有中心柱、第一插销、第一定位销、第二插销。本方案通过提供一种螺纹底孔位置规，可以快速定位螺纹孔位置，避免繁琐的检测步骤，加快气缸上的螺纹孔位置的检测效率。

Description

螺纹底孔位置规

技术领域

本实用新型涉及孔位检具技术领域，特别涉及一种螺纹底孔位置规。

背景技术

气缸被广泛地应用于印刷、半导体、自动化控制、机器人等等，气缸在加工过程中需要对其各个孔位进行测量，并检测气缸的螺纹孔位是否合理与精确。在对气缸螺纹孔进行检测时，使用传统的测量游标卡尺、塞规、卡规等，都无法精确且快速地检测出气缸螺纹孔的位置是否精确，无法使气缸加工检测的过程快速高效地进行。

申请号为CN201510941969的中国发明公开了一种气缸U面螺纹孔位置规，包括底座和棱形销，所述底座的圆心处设置有基准轴，且底座上设置有测量销，棱形销安装在基准轴的前方。底座的左上角设置有刻印块，底座的边角处设置有倒角。该气缸U面螺纹孔位置规通过基准轴和棱形销的配合使用，使螺纹孔位置规快速的定位；通过测量销直接插入待测孔位，直观的测出螺纹孔位置是否合格，加快了气缸上螺纹孔位置的检测效率。

如图1所示的气缸半精件1，包括中央的环形套101，环形套101外边缘设有圆弧形的第一连接部102，第一连接部102对面的环形套101外边缘设有矩形的第二连接部103；环形套101上沿周向均匀设有若干第一通孔104，第一连接部102和第二连接部103上分别设有第二通孔105，第一连接部102上还设有第三通孔106，且第一通孔104、第二通孔105、第三通孔106的孔径逐渐增大。本实用新型提供一种用于快速检测该气缸半精件的螺纹底孔的思路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种螺纹底孔位置规，可以快速定位螺纹孔位置，避免繁琐的检测步骤，加快气缸上的螺纹孔位置的检测效率。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种螺纹底孔位置规，包括矩形的面板，面板中央设有中心孔，面板上还设有与气缸半精件的第一通孔、第二通孔、第三通孔对应布置的第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔，中心孔、第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔对应穿插有中心柱、第一插销、第一定位销、第二插销。

通过采用上述技术方案，将气缸半精件环形套中央的孔与螺纹底孔位置规的中心孔对准，第二通孔和第二定位孔对准，气缸半精件嵌套面板便可实现快速定位的作用；第一通孔和第一定位孔对准，第三通孔和第三定位孔对准，第一插销、第二插销分别插入第一通孔、第三通孔，便可用于检测气缸半精件的螺纹孔位置是否精准；第一通孔检测完后，还可将第一插销拔下继续检测剩余的第一通孔的位置。

优选的，中心孔的孔径比环形套中央的孔径小，中心柱包括中心顶柱和中心底柱，且中心顶柱与环形套中央的孔直径相同、长度更短，底柱与中心孔的直径相同。

通过采用上述技术方案，将中心孔的孔径设计成比气缸半精件环形套中央的孔径小后，中心柱分为台阶状的两段，顶柱嵌套在环形套中央，底柱嵌套在面板的中心孔内，由于底柱的直径比顶柱的直径小，因此在中心柱插入环形套内后，底柱进一步缩小了定位的范围，顶柱和底柱两种尺径的限位使得气缸半精件在螺纹底孔位置规上的定位更加精准；中心顶柱的长度小于环形套中央的深度，在检测完毕后，更加方便检测人员抓取在气缸半精件的环形套位置处，并从螺纹底孔位置规上将气缸半精件取下。

优选的，中心柱底部设有未贯穿的第四定位孔，面板底部设有与第四定位孔配合使用的垫片，第四定位孔内插设有第二定位销。

通过采用上述技术方案，由于加工问题，气缸半精件环形套中央的圆孔不一定能够与中心柱的顶柱完全契合，或者中心柱的底柱并不一定能够与面板上的中心孔完全契合，这时都会导致气缸半精件的定位出现偏差，当在中心柱底部设置第四定位孔后，第二定位销配合垫片使用，垫片上的通孔和中心柱上的第四定位孔能够将中心柱较为精准地定位在中心位置，在检测螺纹孔时，气缸半精件和螺纹底孔位置规不易发生偏移，从而提高螺纹检测的精准度。

优选的，中心柱底部设有未贯穿的螺纹孔，面板底部设有与螺纹孔配合使用的垫片，螺纹孔连接有螺栓螺母。

通过采用上述技术方案，在中心柱底部设置螺纹孔，通过螺栓和螺母以及垫片之间的摩擦力作用将中心柱限位在螺纹底孔位置规的中心位置，防止在检测螺纹时中心柱发生移动而导致气缸半精件和螺纹底孔位置规之间发生相对移动，最终影响螺纹位置的检测精度。

优选的，面板的底部还设有若干支脚。

通过采用上述技术方案，在螺纹底孔位置规的面板底部设置支脚后，面板距离检测工作台表面有了一定的距离，螺纹底孔位置规就可以用于检测不同厚度的气缸半精件，第一定位销、第一插销和第二插销的底柱即使超出了面板底部也没关系，螺纹底孔位置规的利用率提高。

优选的，面板底部设有若干连接孔，支脚顶部设有与连接孔配合使用的连接凸台。

通过采用上述技术方案，通过连接孔和连接凸台的配合使用，使得支脚可以从面板上拆卸取下，这样便可以根据检测需要选择安装支脚或不安装支脚，另外还可以安装不同高度的支脚，使得螺纹底孔位置规能够在检测不同厚度的气缸半精件，第一定位销、第一插销和第二插销的底柱超出面板时能有足够的空间。

优选的，第一插销包括第一顶柱和第一底柱，第一底柱的直径与第一通孔、第一定位孔的直径相同，比第一顶柱的直径小，第一底柱的长度大于第一通孔与第一定位孔的深度之和。

通过采用上述技术方案，将第一插销分别为第一顶柱和第一底柱两部分，由于第一顶柱的直径比第一底柱的直径大，在测量时便可方便地卡在气缸半精件上，不会从第一通孔和第一定位孔内掉落下去，在检测多个螺纹孔时无需人工把持，方便操作；且可以用于检测不同大小的螺纹孔，即使螺纹孔的直径大于第一插销的第一底柱直径，第一插销也不会掉落下去。

优选的，第一定位销的长度小于第二定位孔加第二通孔的深度之和。

通过采用上述技术方案，将第一定位销的长度设计成短于第二定位孔和第二通孔的深度之和后，当用螺纹底孔位置规检测完螺纹孔后，将手抓取在第二定位孔内方便将气缸半精件从面板上拿起，第一定位销容易与第二定位孔分离，气缸半精件更容易从面板上取下。

优选的，第二插销包括第二顶柱和第二底柱，第二底柱的直径与第三通孔、第三定位孔的直径相同，比第二顶柱的直径小，第二底柱的长度大于第二通孔和第三定位孔的深度之和。

通过采用上述技术方案，第二插销分为第二顶柱和第二底柱后，由于第二顶柱的直径比第二底柱的直径大，因此第二插销会卡在气缸半精件表面而不会沿着第三通孔和第三定位孔掉落下去，在检测多个螺纹孔时无需检测人员用手把持着多个第二插销，操作更方便；且可以用于检测不同大小的螺纹孔，只要被检测螺纹孔的直径小于第二插销的第二顶柱的直径，第二插销就不会从第三通孔和第三定位孔内掉落。

优选的，面板的四角设有倒角。

通过采用上述技术方案，将面板的四个角加工成倒角，倒角为钝角，相比于直角在操作时不容易伤到人，更为安全。

综上，本实用新型所述的一种螺纹底孔位置规，结构简单，通过中心柱和第一定位销的配合使用，便可以使螺纹底孔位置规快速地定位在气缸半精件上，避免了卡位不准的现象，提高了检测精度；同时通过第一插销、第二插销直接插入待检测的螺纹孔，直观精确地测出螺纹孔的位置是否符合要求，加快了气缸半精件的螺纹孔检测速度，提高了效率。

附图说明

图1为气缸半精件示意图；

图2为螺纹底孔位置规示意图；

图3为面板示意图；

图4为中心柱示意图；

图5为第一插销示意图；

图6为第一定位销示意图；

图7为第二插销示意图；

图8为垫片和第四定位孔示意图；

图9为支脚和连接孔示意图；

图10为支脚示意图；

图11为气缸半精件和螺纹底孔位置规配合图。

附图标记：1、气缸半精件；101、环形套；102、第一连接部；103、第二连接部；104、第一通孔；105、第二通孔；106、第三通孔；2、螺纹底孔位置规；201、面板；202、中心孔；203、第一定位孔；204、第二定位孔；205、第三定位孔；206、中心柱；206a、中心顶柱；206b、中心底柱；207、第一插销；207a、第一顶柱；207b、第一底柱；208、第一定位销；209、第二插销；209a、第二顶柱；209b、第二底柱；210、第四定位孔；211、垫片；212、连接孔；213、支脚；213a、连接凸台。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1

如图1所示，一种气缸半精件，包括中央的环形套101。环形套101的上表面沿周向均匀设置有五个第一通孔104。环形套101外边缘设有圆弧形的第一连接部102，第一连接部102上表面的一端设有一个第二通孔105，另一端设有一个第三通孔106。环形套101外边缘位于第一连接部102对面设有矩形的第二连接部103，第二连接部103的上表面设有一个第二通孔105。第一通孔104、第二通孔105、第三通孔106的直径逐渐增大。

如图2~4、11所示，一种螺纹底孔位置规，包括矩形的面板201，面板201的四个角加工成倒角。面板201中央设有中心孔202，中心孔202的直径小于上述气缸半精件1环形套101中央的圆孔直径。环形套101中央及中心孔202内穿插有中心柱206，中心柱206包括中心顶柱206a和中心底柱206b，中心底柱206b的直径等于中心孔202的直径，中心顶柱206a的直径大于中心底柱206b的直径，中心顶柱206a的长度小于环形套101中央的圆孔深度。

如图2~3、5、11所示，面板201上与第一通孔104对应的位置处设有与第一通孔104相同的第一定位孔203，第一通孔104与第一定位孔203内穿插有第一插销207。第一插销207包括第一顶柱207a和第一底柱207b，第一底柱207b的直径等于第一定位孔203的直径，第一顶柱207a的直径大于第一底柱207b的直径，第一底柱207b的长度大于第一通孔104加第一定位孔203的深度之和。

如图2~3、6、11所示，面板201上与第二通孔105对应的位置处设有与第二通孔105相同的第二定位孔204，第二通孔105和第二定位孔204内穿插有第一定位销208。第一定位销208的直径等于第二定位孔204的直径，第一定位销208的长度小于第二定位孔204加第二通孔105的深度之和。

如图2~3、7、11所示，面板201上与第三通孔106对应的位置处设有与第三通孔106相同的第三定位孔205，第三通孔106和第三定位孔205内穿插有第二插销209。第二插销209包括第二顶柱209a和第二底柱209b，第二底柱209b的直径等于第三定位孔205的直径，第二顶柱209a的直径大于第二底柱209b的直径，第二底柱209b的长度大于第三通孔106加第三定位孔205的深度之和。

当对气缸半精件1进行螺纹检测时，首先将中心柱206放在螺纹底孔位置规2的中心孔202内，并调整好位置；用手指抓取在气缸半精件1的环形套101内外边缘，将环形套101中央的圆孔与中心柱206对准后再将气缸半精件1套在中心柱206上；慢慢转动气缸半精件1，使其调整到第一通孔104、第二通孔105和第三通孔106分别对准螺纹底孔位置规2面板201上的第一定位孔203、第二定位孔204和第三定位孔205的位置；再进一步将第二通孔105和第二定位孔204准确对准，然后将第一定位销208顺着第二通孔105插入第二定位孔204内，分别插好第一连接部102和第二连接部103上的两根第一定位销208，气缸半精件1就被精准定位；开始检测气缸半精件1的螺纹是否合格，用第一插销207顺着第一通孔104插入第一定位孔203内，由于第一插销207的第一顶柱207a比第一底柱207b直径大，因此第一插销207插入第一定位孔203后卡在气缸半精件1表面不会掉下去，这样就可以继续用第一插销207检测剩余的四个第一通孔104；用第二插销209顺着第三通孔106插入第三定位孔205内，同样由于第二顶柱209a的直径大于第二底柱209b的直径，因此第二插销209也不会掉下去；最后根据第一插销207、第二插销209是否能准确地插入第一通孔104和第一定位孔203、第三通孔106和第三定位孔205，判断气缸半精件1的第一通孔104、第三通孔106的位置及大小是否加工合格，是否需要进行再加工，由此使提高气缸半精件1的螺纹底孔达到使用标准。

实施例2

如图8所示，一种螺纹底孔位置规，本实施例与实施例1的区别在于，中心柱206的底部开有未贯穿的第四定位孔210，面板201底部设有与第四定位孔210配合使用的垫片211，第四定位孔210内插有第二定位销。

在将第一定位销208插入第二定位孔204后，再将第二定位销插入第四定位孔210，通过第四定位孔210和第二定位销的作用将中心柱206进一步限定在准确的位置，防止因中心柱206与中心孔202的大小不一致导致在检测时中心柱206晃动引起气缸半精件1不能固定，影响检测精准度。

实施例3

一种螺纹底孔位置规，本实施例与实施例1、实施例2的区别在于，中心柱206的底部设有未贯穿的螺纹孔，面板201底部设有与螺纹孔配合使用的垫片211，螺纹孔连接有螺栓螺母。

在将第一定位销208插入第二定位孔204后，再通过螺栓螺母和垫片211的作用将中心柱206进一步限定在准确的位置，防止因中心柱206与中心孔202的大小不一致导致在检测时中心柱206晃动引起气缸半精件1不能固定，影响检测精准度。

实施例4

如图9~10所示，一种螺纹底孔位置规，本实施例与实施例1、实施例2、实施例3的区别在于，螺纹底孔位置规2的面板201底部四个角处开有连接孔212，连接孔212内连接有支脚213，支脚213的顶部设有连接凸台213a，连接凸台213a嵌在连接孔212内。

在测量厚度较小的气缸半精件1时，通过安装支脚213来增高面板201底部距离工作台的高度，这样第一插销207、第二插销209等插入第一定位孔203、第三定位孔205后就不会因为第一底柱207b、第二底柱209b超出面板201而影响检测。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种螺纹底孔位置规，包括矩形的面板（201），其特征在于：面板（201）中央设有中心孔（202），面板（201）上还设有与气缸半精件（1）的第一通孔（104）、第二通孔（105）、第三通孔（106）对应布置的第一定位孔（203）、第二定位孔（204）、第三定位孔（205），中心孔（202）、第一定位孔（203）、第二定位孔（204）、第三定位孔（205）对应穿插有中心柱（206）、第一插销（207）、第一定位销（208）、第二插销（209）。

2.根据权利要求1所述的螺纹底孔位置规，其特征在于：所述中心孔（202）的孔径比环形套（101）中央的孔径小，中心柱（206）包括中心顶柱（206a）和中心底柱（206b），且中心顶柱（206a）与环形套（101）中央的孔直径相同、长度更短，底柱与中心孔（202）的直径相同。

3.根据权利要求1所述的螺纹底孔位置规，其特征在于：所述中心柱（206）底部设有未贯穿的第四定位孔（210），面板（201）底部设有与第四定位孔（210）配合使用的垫片（211），第四定位孔（210）内插设有第二定位销。

4.根据权利要求1所述的螺纹底孔位置规，其特征在于：所述中心柱（206）底部设有未贯穿的螺纹孔，面板（201）底部设有与螺纹孔配合使用的垫片（211），螺纹孔连接有螺栓螺母。

5.根据权利要求1所述的螺纹底孔位置规，其特征在于：所述面板（201）的底部还设有若干支脚（213）。

6.根据权利要求5所述的螺纹底孔位置规，其特征在于：所述面板（201）底部设有若干连接孔（212），支脚（213）顶部设有与连接孔（212）配合使用的连接凸台（213a）。

7.根据权利要求1所述的螺纹底孔位置规，其特征在于：所述第一插销（207）包括第一顶柱（207a）和第一底柱（207b），第一底柱（207b）的直径与第一通孔（104）、第一定位孔（203）的直径相同，比第一顶柱（207a）的直径小，第一底柱（207b）的长度大于第一通孔（104）与第一定位孔（203）的深度之和。

8.根据权利要求1所述的螺纹底孔位置规，其特征在于：所述第一定位销（208）的长度小于第二定位孔（204）加第二通孔（105）的深度之和。

9.根据权利要求1所述的螺纹底孔位置规，其特征在于：所述第二插销（209）包括第二顶柱（209a）和第二底柱（209b），第二底柱（209b）的直径与第三通孔（106）、第三定位孔（205）的直径相同，比第二顶柱（209a）的直径小，第二底柱（209b）的长度大于第二通孔（105）和第三定位孔（205）的深度之和。

10.根据权利要求1所述的螺纹底孔位置规，其特征在于：所述面板（201）的四角设有倒角。