CN205975350U - 一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置,包括第一梳齿板,和第二梳齿板,所述第一梳齿板的侧边设有对称的第四凸台,所述第四凸台的中间位置的两侧设有对称的第一凸台,第一梳齿板远离加强钢筋的一侧设有第二梳齿板,所述第二梳齿板的侧边中央位置设有第三凸台,所述第三凸台的两侧均设有两个相互平行的第二凸台,所述第一梳齿板与第二梳齿板通过第一凸台、第二凸台、第三凸台和第四凸台之间相互形成的榫槽结构配合连接,第二梳齿板的底部设有转台,所述转台的下方设有转台座,所述转台座的下方设有底座。本实用新型设计巧妙、结构新颖,可以有效的避免桥面翘起以及梳齿严重变形的情况,同时,增加了装置的伸缩性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁伸缩装置技术领域,尤其涉及一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩装置指为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。桥梁伸缩装置是桥梁的重要组成部分,伸缩装置性能的优劣,直接影响到行车的安全和桥梁道路的顺畅。
目前我国公路桥梁主要使用梳齿型伸缩装置,但是,在实际施工和使用过程中我们会发现,传统的耙型梳齿连接的地方容易因为在垂直桥面方向受力不均而出现梳齿板一侧翘起的问题;梳齿板由于受到较大的侧向力,导致梳齿侧边严重变形的问题。这些问题严重影响了路面的行车安全,同时,使得桥梁的使用寿命变短。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置,包括第一梳齿板和第二梳齿板,所述第一梳齿板的侧边两端的边缘位置设有两个相互对称的第四凸台,所述第四凸台之间设有第一矩形凹槽,所述第一矩形凹槽的结构尺寸与第四凸台相同,第一矩形凹槽的上下两侧设有两个相互对称的第一凸台,所述第一凸台的结构尺寸与第一矩形凹槽的结构尺寸相同,第一梳齿板的顶部设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有第一通孔,所述第一通孔内设有螺杆,第一梳齿板的下方设有滑板,第一梳齿板的侧边设有加强钢筋,第一梳齿板远离加强钢筋的一侧设有第二梳齿板,所述第二梳齿板的侧边中央位置设有第三凸台,所述第三凸台的两侧设有两个相互对称的第二矩形凹槽,所述第二矩形凹槽的结构尺寸与第三凸台的结构尺寸相同,第二矩形凹槽的上下两侧设有两个相互对称的第二凸台,所述第二凸台的结构尺寸与第二矩形凹槽的结构尺寸相同,所述第一梳齿板与第二梳齿板通过第一凸台、第二凸台、第三凸台和第四凸台之间相互形成的榫槽结构配合连接,第二梳齿板的顶部设有第二凹槽,所述第二凹槽内设有第二通孔,所述第二通孔内设有紧固螺栓,第二梳齿板远离第一梳齿板的底部设有转台,所述转台的下方设有转台座,所述转台座的下方设有底座。
优选的,所述加强钢筋呈螺旋状。
优选的,所述螺杆的底端设有加强钢筋,螺杆的底端穿过滑板且固定在地基中。
优选的,所述第二梳齿板通过紧固螺栓与转台固定连接。
优选的,所述转台的底部设有圆形的凹槽,所述转台座的横截面呈圆形,转台座的顶部位于凹槽内。
优选的,所述第一凸台、第二凸台、第三凸台和第四凸台的结构尺寸均相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设计巧妙、结构新颖,通过将传统的耙型梳齿结构改造成榫槽式梳齿结构,可以有效的防止在梳齿板受到不均匀的力的作用时出现的翘起现象,同时提高了装置整体的伸缩性能,保证了不会因为不均匀受力而发生变形。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置中的第一梳齿板的结构图;
图3为本实用新型提出的一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置中的第二梳齿板的结构图。
图中:1滑板、2加强钢筋、3螺杆、4第一梳齿板、5第一凸台、6第二凸台、7紧固螺栓、8第二梳齿板、9转台、10底座、11转台座、12第三凸台、13第四凸台、14第一凹槽、15第二凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置,包括第一梳齿板4和第二梳齿板8,第一梳齿板4的侧边两端的边缘位置设有两个相互对称的第四凸台13,第四凸台13之间设有第一矩形凹槽,第一矩形凹槽的结构尺寸与第四凸台13相同,第一矩形凹槽的上下两侧设有两个相互对称的第一凸台5,第一凸台5的结构尺寸与第一矩形凹槽的结构尺寸相同,第一梳齿板4的顶部设有第一凹槽14,第一凹槽14内设有第一通孔,第一通孔内设有螺杆3,第一梳齿板4的下方设有滑板1,第一梳齿板4的侧边设有加强钢筋2,第一梳齿板4远离加强钢筋2的一侧设有第二梳齿板8,第二梳齿板8的侧边中央位置设有第三凸台12,第三凸台12的两侧设有两个相互对称的第二矩形凹槽,第二矩形凹槽的结构尺寸与第三凸台12的结构尺寸相同,第二矩形凹槽的上下两侧设有两个相互对称的第二凸台6,第二凸台6的结构尺寸与第二矩形凹槽的结构尺寸相同,第一梳齿板4与第二梳齿板8通过第一凸台5、第二凸台6、第三凸台12和第四凸台13之间相互形成的榫槽结构配合连接,第二梳齿板8的顶部设有第二凹槽15,第二凹槽15内设有第二通孔,第二通孔内设有紧固螺栓7,第二梳齿板8远离第一梳齿板4的底部设有转台9,转台9的下方设有转台座11,转台座11的下方设有底座10,加强钢筋2呈螺旋状,螺杆3的底端设有加强钢筋2,螺杆3的底端穿过滑板1且固定在地基中,第二梳齿板8通过紧固螺栓7与转台9固定连接,转台9的底部设有圆形的凹槽,转台座11的横截面呈圆形,转台座11的顶部安装在凹槽内,第一凸台5、第二凸台6、第三凸台12和第四凸台13的结构尺寸均相同。
实施方式或工作流程
在使用本实用新型时,当第一梳齿板4或者第二梳齿板8在受到沿桥方向的力的作用时,第一梳齿板4与第二梳齿板8相互靠近,但是因为连接的部分之间有间隙,而间隙弥补了由于受力产生的位移;当第二梳齿板8在受到侧向力的作用时,转台9在底座10上方的转台座11内发生轻微的转动,因此,第二梳齿板8受到的切向力减小;当第一梳齿板4或者第二梳齿板8在受到不均匀的垂直桥面的力的作用时,第一梳齿板4与第二梳齿板8依靠相互形成的榫槽结构,共同抵抗变形。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置,包括第一梳齿板(4)和第二梳齿板(8),其特征在于,所述第一梳齿板(4)的侧边两端的边缘位置设有两个相互对称的第四凸台(13),所述第四凸台(13)之间设有第一矩形凹槽,所述第一矩形凹槽的结构尺寸与第四凸台(13)相同,第一矩形凹槽的上下两侧设有两个相互对称的第一凸台(5),所述第一凸台(5)的结构尺寸与第一矩形凹槽的结构尺寸相同,第一梳齿板(4)的顶部设有第一凹槽(14),所述第一凹槽(14)内设有第一通孔,所述第一通孔内设有螺杆(3),第一梳齿板(4)的下方设有滑板(1),第一梳齿板(4)的侧边设有加强钢筋(2),第一梳齿板(4)远离加强钢筋(2)的一侧设有第二梳齿板(8),所述第二梳齿板(8)的侧边中央位置设有第三凸台(12),所述第三凸台(12)的两侧设有两个相互对称的第二矩形凹槽,所述第二矩形凹槽的结构尺寸与第三凸台(12)的结构尺寸相同,第二矩形凹槽的上下两侧设有两个相互对称的第二凸台(6),所述第二凸台(6)的结构尺寸与第二矩形凹槽的结构尺寸相同,所述第一梳齿板(4)与第二梳齿板(8)通过第一凸台(5)、第二凸台(6)、第三凸台(12)和第四凸台(13)之间相互形成的榫槽结构配合连接,第二梳齿板(8)的顶部设有第二凹槽(15),所述第二凹槽(15)内设有第二通孔,所述第二通孔内设有紧固螺栓(7),第二梳齿板(8)远离第一梳齿板(4)的底部设有转台(9),所述转台(9)的下方设有转台座(11),所述转台座(11)的下方设有底座(10)。
2.根据权利要求1所述的一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置,其特征在于,所述加强钢筋(2)呈螺旋状。
3.根据权利要求1所述的一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置,其特征在于,所述螺杆(3)的底端设有加强筋,螺杆(3)的底端穿过滑板(1)且固定在地基中。
4.根据权利要求1所述的一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置,其特征在于,所述第二梳齿板(8)通过紧固螺栓(7)与转台(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置,其特征在于,所述转台(9)的底部设有圆形的凹槽,所述转台座(11)的横截面呈圆形,转台座(11)的顶部位于凹槽内。
6.根据权利要求1所述的一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置,其特征在于,所述第一凸台(5)、第二凸台(6)、第三凸台(12)和第四凸台(13)的结构尺寸均相同。
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CN106894334A (zh) * | 2017-04-17 | 2017-06-27 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种用于大跨度磁浮交通桥梁的伸缩缝装置 |
CN107905095A (zh) * | 2017-11-14 | 2018-04-13 | 孔金河 | 桥梁伸缩缝装置及其在桥梁伸缩缝处理工程中的应用 |
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