CN201962595U - 装配式钢桥的桁架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种装配式钢桥的桁架，包括上弦杆（1）、下弦杆（2）、阴头竖杆（3）、中间竖杆（4）、阳头竖杆（5），阴头竖杆（3）、中间竖杆（4）、阳头竖杆（5）两端分别与上弦杆（1）、下弦杆（2）连接，中间竖杆（4）上设有中间接垫板（7），阴头竖杆设有边接垫板A（8），阳头竖杆（5）上设有边接垫板B（9），阴头竖杆（3）与中间竖杆（4）之间设有四根斜杆，中间竖杆（4）与阳头竖杆（5）之间设有四根斜杆，其特征在于：在两斜杆中间的上弦杆（1）、下弦杆（2）上分别设有连接孔板。本实用新型能提高钢桥承载能力，横梁用材料的选择范围大且安全性高。

Description

装配式钢桥的桁架
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，具体来说涉及一种装配式钢桥的桁架。
背景技术
现有的装配式钢桥的桁架在安装横梁时，是安装在桁架的竖杆与斜杆之间，在下弦杆上有定位销通过横梁底板上的孔定位，通过竖杆上的长方孔与销钉板上的U形缺口，用横梁夹具固定。该结构由于竖杆与斜杆之间的空间小，安装横梁时极为不方便。横梁高度受空间限制导致横梁材料选择范围过低，导致横梁的承载能力过低。由于横梁是靠竖杆与夹具来限制其横向位移，夹具上的压紧螺栓限制其竖向位移，行车时产生的横向冲击力容易导致竖杆被横梁撞击弯曲或者将夹具撞击脱落。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供的一种能提高钢桥承载能力，横梁用材料的选择范围大且安全性高的装配式钢桥的桁架。
本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：
本实用新型的本实用新型的装配式钢桥的桁架，包括上弦杆、下弦杆、阴头竖杆、中间竖杆、阳头竖杆，阴头竖杆、中间竖杆、阳头竖杆两端分别与上弦杆、下弦杆连接，阴头竖杆、阳头竖杆上分别各设有两块支撑架连接孔板，其特征在于：中间竖杆上设有中间接垫板，阴头竖杆设有边接垫板A，阳头竖杆上设有边接垫板B，阴头竖杆与中间竖杆之间设有四根斜杆，斜杆A两端分别固定在上弦杆与边接垫板A上、斜杆B两端分别固定在上弦杆与中间接垫板上、斜杆C两端分别固定在下弦杆与边接垫板A上、斜杆D两端分别固定在下弦杆与中间接垫板上；中间竖杆与阳头竖杆之间设有四根斜杆，斜杆E两端分别固定在上弦杆与边接垫板B上、斜杆F两端分别固定在上弦杆与中间接垫板、斜杆G两端分别固定在下弦杆与边接垫板B上、斜杆H两端分别固定在下弦杆与中间接垫板上；在斜杆C与斜杆D中间的下弦杆上设有连接孔板A，在斜杆G与斜杆H中间的下弦杆上设有连接孔板B；在斜杆A与斜杆B中间的上弦杆上设有连接孔板C，在斜杆E与斜杆F中间的上弦杆上设有连接孔板D。
上述的装配式钢桥的桁架，其中：。各部分之间的连接方式均为焊接。
本实用新型与现有技术相比，具有明显的有益效果，由以上技术方案可知，由于横梁的安装位置在两根斜杆之间，其安装空间成倍增大，横梁用材料的选择范围大大提高，承载能力得到成倍提高。桁架竖杆不会受到横梁撞击，提高桥梁的使用安全性。本实用新型用于装配式钢桥的组合单元，可根据钢桥的桥面长度及宽度，可由多块桁架组合而成。
本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为图A-A剖视图；
图4为图1的仰视图；
图5为本实用新型的使用状态图。
图中标记：
1、上弦杆；2、下弦杆；3、阴头竖杆；4、中间竖杆；5、阳头竖杆；6、支撑架连接孔板；7、中间接垫板；8、边接垫板A；9、边接垫板B；10、斜杆A；11、斜杆B；12、斜杆C；13、斜杆D；14、斜杆E；15、斜杆F；16、斜杆G；17、斜杆H；18、连接孔板A；19、连接孔板B；20、连接孔板C；21、连接孔板D；22、横梁；23、螺栓。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的装配式钢桥的桁架的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
参见图1-3，本实用新型的装配式钢桥的桁架，包括上弦杆1、下弦杆2、阴头竖杆3、中间竖杆4、阳头竖杆5，阴头竖杆3、中间竖杆4、阳头竖杆5两端分别与上弦杆1、下弦杆2连接，阴头竖杆3、阳头竖杆5上分别各设有两块支撑架连接孔板6，其特征在于：中间竖杆4上设有中间接垫板7，阴头竖杆设有边接垫板A8，阳头竖杆5上设有边接垫板B9，阴头竖杆3与中间竖杆4之间设有四根斜杆，斜杆A10两端分别固定在上弦杆1与边接垫板A8上、斜杆B11两端分别固定在上弦杆1与中间接垫板7上、斜杆C12两端分别固定在下弦杆2与边接垫板A8上、斜杆D13两端分别固定在下弦杆2与中间接垫板7上；中间竖杆4与阳头竖杆5之间设有四根斜杆，斜杆E14两端分别固定在上弦杆1与边接垫板B9上、斜杆F15两端分别固定在上弦杆1与中间接垫板7、斜杆G16两端分别固定在下弦杆2与边接垫板B9上、斜杆H17两端分别固定在下弦杆2与中间接垫板7上；在斜杆C12与斜杆D13中间的下弦杆2上设有连接孔板A18，在斜杆G16与斜杆H17中间的下弦杆2上设有连接孔板B19；在斜杆A10与斜杆B11中间的上弦杆1上设有连接孔板C20，在斜杆E14与斜杆F15中间的上弦杆1上设有连接孔板D21。上述各部分之间的连接方式均为焊接。
使用时，参见图4，将横梁22用螺栓23固定在连接孔板上，由于横梁的安装位置在两根斜杆之间，其安装空间成倍增大，横梁用材料的选择范围大大提高，承载能力得到成倍提高。桁架竖杆不会受到横梁撞击，提高桥梁的使用安全性。本实用新型用于装配式钢桥的组合单元，可根据钢桥的桥面长度及宽度，可由多块桁架组合而成。

Claims (4)

1.一种装配式钢桥的桁架，包括上弦杆（1）、下弦杆（2）、阴头竖杆（3）、中间竖杆（4）、阳头竖杆（5），阴头竖杆（3）、中间竖杆（4）、阳头竖杆（5）两端分别与上弦杆（1）、下弦杆（2）连接，中间竖杆（4）上设有中间接垫板（7），阴头竖杆设有边接垫板A（8），阳头竖杆（5）上设有边接垫板B（9），阴头竖杆（3）与中间竖杆（4）之间设有四根斜杆，中间竖杆（4）与阳头竖杆（5）之间设有四根斜杆，其特征在于：在斜杆C（12）与斜杆D（13）中间的下弦杆（2）上设有连接孔板A（18），在斜杆G（16）与斜杆H（17）中间的下弦杆（2）上设有连接孔板B（19）；在斜杆A（10）与斜杆B（11）中间的上弦杆（1）上设有连接孔板C（20），在斜杆E（14）与斜杆F（15）中间的上弦杆（1）上设有连接孔板D（21）。
2.如权利要求1所述的装配式钢桥的桁架，其特征在于：阴头竖杆（3）与中间竖杆（4）之间设有四根斜杆，斜杆A（10）两端分别固定在上弦杆（1）与边接垫板A（8）上、斜杆B（11）两端分别固定在上弦杆（1）与中间接垫板（7）上、斜杆C（12）两端分别固定在下弦杆（2）与边接垫板A（8）上、斜杆D（13）两端分别固定在下弦杆（2）与中间接垫板（7）上；中间竖杆（4）与阳头竖杆（5）之间设有四根斜杆，斜杆E（14）两端分别固定在上弦杆（1）与边接垫板B（9）上、斜杆F（15）两端分别固定在上弦杆（1）与中间接垫板（7）、斜杆G（16）两端分别固定在下弦杆（2）与边接垫板B（9）上、斜杆H（17）两端分别固定在下弦杆（2）与中间接垫板（7）上。
3.如权利要求1或2所述的装配式钢桥的桁架，其特征在于：阴头竖杆（3）、阳头竖杆（5）上分别各设有两块支撑架连接孔板（6）。
4.如权利要求3所述的装配式钢桥的桁架，其特征在于：各部分之间的连接方式均为焊接。
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