CN205972971U - 一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置 - Google Patents

一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置 Download PDF

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本实用新型涉及一种多功能聚脲润滑脂生产用运输装置,尤其涉及一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种省时省力、安全卫生、损失小的多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置,包括有推车、电动轮、滑块Ⅰ、拉线Ⅰ、滑轨Ⅰ、底座、从动轮和铁质运输箱等,推车的底板上左侧设置有底座,底座内腔中部设置有滑轨Ⅰ,滑轨Ⅰ左右两侧的底座内腔上分别设置有电动轮和从动轮。本实用新型达到了省时省力、安全卫生、损失小的效果,利用本实用新型运输,有利于跟进分装流程,提高生产效率,促进生产力发展。

Description

一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置
技术领域
本实用新型涉及一种多功能聚脲润滑脂生产用运输装置,尤其涉及一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置。
背景技术
聚脲润滑脂旨在保证电机轴承和滚球或轻负荷滚柱在高温下运转的性能和稳定性。该系列的特点是机械剪切安定性好,防锈,抗沉淀,在高温与高速的最苛刻条件下提供特别保护。
当聚脲润滑脂皂化、调和后,一般要把聚脲润滑脂泵入大桶中,然后再运输到分装车间进行分装,这个过程要求运输既快捷,还要方便工人操作,更重要是保证运输当中不会洒落。目前运输方法有多种,如利用钩车运输、工人手动搬运、利用磅秤运输。但这些运输方式都存在许多不足之处。
目前聚脲润滑脂运输方式存在费时费力、易伤到人、不干净卫生、损失大的缺点,因此亟需研发一种省时省力、安全卫生、损失小的多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服目前聚脲润滑脂运输方式存在费时费力、易伤到人、不干净卫生、损失大的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种省时省力、安全卫生、损失小的多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置,包括有推车、电动轮、滑块Ⅰ、拉线Ⅰ、滑轨Ⅰ、底座、从动轮、铁质运输箱、滑轨Ⅱ、弹簧、滑块Ⅱ、电磁铁Ⅰ、拉线Ⅱ、电动绕线轮、挡板、气缸Ⅰ、支架、电磁铁Ⅱ、铁质盖子、连杆、齿条、电机、齿轮、固定板、气缸Ⅱ、滑块Ⅲ和滑轨Ⅲ,推车的底板上左侧设置有底座,底座内腔中部设置有滑轨Ⅰ,滑轨Ⅰ左右两侧的底座内腔上分别设置有电动轮和从动轮,电动轮和从动轮内都绕有拉线Ⅰ,滑轨Ⅰ内设置有滑块Ⅰ,滑块Ⅰ的左右两侧与拉线Ⅰ连接,滑块Ⅰ上方连接有固定板,固定板上中部连接有电机,电机正后方连接有齿轮,固定板上右侧设置有滑轨Ⅲ,滑轨Ⅲ上设置有滑块Ⅲ,滑块Ⅲ左侧连接有齿条,齿条和齿轮啮合,齿条上端连接有连杆,连杆右端连接有电磁铁Ⅱ,电磁铁Ⅱ下方连接有铁质盖子,铁质盖子左右两侧对称连接有支架,支架下端连接有气缸Ⅰ,气缸Ⅰ上连接有挡板,固定板右端设置有气缸Ⅱ,气缸Ⅱ右侧连接有滑轨Ⅱ,滑轨Ⅱ内腔上设置有滑块Ⅱ,滑轨Ⅱ内腔底部设置有弹簧,弹簧上端与滑块Ⅱ连接,滑轨Ⅱ内腔上部设置有电动绕线轮,电动绕线轮上绕有拉线Ⅱ,拉线Ⅱ下端与滑块Ⅱ连接,推车右侧放置有铁制运输箱。
优选地,所述固定板和连杆的材质为Q235钢。
优选地,所述拉线Ⅰ为钢丝绳。
工作原理:当需要对多功能聚脲润滑脂进行生产运输时,人工将推车推近铁质运输箱。然后人工控制电动轮顺时针转动,从动轮顺时针转动,使拉线Ⅰ向右移动,滑块Ⅰ向右运动,铁质盖子向右运动。当铁质盖子位于铁质运输箱的正上方时,人工控制电动轮停止顺时针转动。此时,人工控制电机顺时针转动,使齿条向下运动,铁质盖子向下运动。当铁质盖子与铁质运输箱接触时,人工控制电机停止转动。此时,人工控制气缸Ⅰ带动挡板做伸展运动,当挡板与铁质运输箱接触时控制气缸Ⅰ停止运动,这样能够使铁质运输箱被铁质盖子盖住。然后控制电动绕线轮转动,使滑块Ⅱ上下运动,电磁铁Ⅰ上下运动。当电磁铁Ⅰ位于铁质运输箱凹槽的正左侧时,人工控制电动绕线轮停止转动。此时,人工控制气缸Ⅱ向右做伸展运动,使电磁铁Ⅰ向右运动。当电磁铁Ⅰ完全嵌入铁质运输箱凹槽内时,人工控制电磁铁Ⅰ通电,使铁质运输箱固定。然后控制电机逆时针转动,使齿条向上运动,同时控制电动绕线轮逆时针转动,这样铁质运输箱就能够被提起,当铁质运输箱远离地面后控制电动绕线轮和电机同时停止转动,此时人工可以推动推车,将铁质运输箱运输至指定地点。当铁质运输箱被运输至指定地点时,人工参照上述步骤将铁质运输箱送回地面。这样就完成了铁质运输箱的运输了。当要对铁质盖子进行清洗时控制电磁铁Ⅱ断电,这样就能够取下铁质盖子。
因为固定板和连杆的材料为Q235钢,所以可以延长固定板和连杆的使用寿命,进而延长本实用新型的使用寿命。
因为拉线Ⅰ为钢丝绳,钢丝绳的承重能力更强,这样能够提高本装置的实用性。
(3)有益效果
本实用新型达到了省时省力、安全卫生、损失小的效果。利用本实用新型运输,有利于跟进分装流程,提高生产效率,促进生产力发展,进而促进企业经济的发展。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型铁制运输箱的主视结构示意图。
附图中的标记为:1-推车,2-电动轮,3-滑块Ⅰ,4-拉线Ⅰ,5-滑轨Ⅰ,6-底座,7-从动轮,8-铁质运输箱,9-滑轨Ⅱ,10-弹簧,11-滑块Ⅱ,12-电磁铁Ⅰ,13-拉线Ⅱ,14-电动绕线轮,15-挡板,16-气缸Ⅰ,17-支架,18-电磁铁Ⅱ,19-铁质盖子,20-连杆,21-齿条,22-电机,23-齿轮,24-固定板,25-气缸Ⅱ,26-滑块Ⅲ,27-滑轨Ⅲ,801-凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置,如图1-2所示,包括有推车1、电动轮2、滑块Ⅰ3、拉线Ⅰ4、滑轨Ⅰ5、底座6、从动轮7、铁质运输箱8、滑轨Ⅱ9、弹簧10、滑块Ⅱ11、电磁铁Ⅰ12、拉线Ⅱ13、电动绕线轮14、挡板15、气缸Ⅰ16、支架17、电磁铁Ⅱ18、铁质盖子19、连杆20、齿条21、电机22、齿轮23、固定板24、气缸Ⅱ25、滑块Ⅲ26和滑轨Ⅲ27,推车1的底板上左侧设置有底座6,底座6内腔中部设置有滑轨Ⅰ5,滑轨Ⅰ5左右两侧的底座6内腔上分别设置有电动轮2和从动轮7,电动轮2和从动轮7内都绕有拉线Ⅰ4,滑轨Ⅰ5内设置有滑块Ⅰ3,滑块Ⅰ3的左右两侧与拉线Ⅰ4连接,滑块Ⅰ3上方连接有固定板24,固定板24上中部连接有电机22,电机22正后方连接有齿轮23,固定板24上右侧设置有滑轨Ⅲ27,滑轨Ⅲ27上设置有滑块Ⅲ26,滑块Ⅲ26左侧连接有齿条21,齿条21和齿轮23啮合,齿条21上端连接有连杆20,连杆20右端连接有电磁铁Ⅱ18,电磁铁Ⅱ18下方连接有铁质盖子19,铁质盖子19左右两侧对称连接有支架17,支架17下端连接有气缸Ⅰ16,气缸Ⅰ16上连接有挡板15,固定板24右端设置有气缸Ⅱ25,气缸Ⅱ25右侧连接有滑轨Ⅱ9,滑轨Ⅱ9内腔上设置有滑块Ⅱ11,滑轨Ⅱ9内腔底部设置有弹簧10,弹簧10上端与滑块Ⅱ11连接,滑轨Ⅱ9内腔上部设置有电动绕线轮14,电动绕线轮14上绕有拉线Ⅱ13,拉线Ⅱ13下端与滑块Ⅱ11连接,推车1右侧放置有铁制运输箱。
所述固定板24和连杆20的材质为Q235钢。
所述拉线Ⅰ4为钢丝绳。
工作原理:当需要对多功能聚脲润滑脂进行生产运输时,人工将推车1推近铁质运输箱8。然后人工控制电动轮2顺时针转动,从动轮7顺时针转动,使拉线Ⅰ4向右移动,滑块Ⅰ3向右运动,铁质盖子19向右运动。当铁质盖子19位于铁质运输箱8的正上方时,人工控制电动轮2停止顺时针转动。此时,人工控制电机22顺时针转动,使齿条21向下运动,铁质盖子19向下运动。当铁质盖子19与铁质运输箱8接触时,人工控制电机22停止转动。此时,人工控制气缸Ⅰ16带动挡板15做伸展运动,当挡板15与铁质运输箱8接触时控制气缸Ⅰ16停止运动,这样能够使铁质运输箱8被铁质盖子19盖住。然后控制电动绕线轮14转动,使滑块Ⅱ11上下运动,电磁铁Ⅰ12上下运动。当电磁铁Ⅰ12位于铁质运输箱8凹槽801的正左侧时,人工控制电动绕线轮14停止转动。此时,人工控制气缸Ⅱ25向右做伸展运动,使电磁铁Ⅰ12向右运动。当电磁铁Ⅰ12完全嵌入铁质运输箱8凹槽801内时,人工控制电磁铁Ⅰ12通电,使铁质运输箱8固定。然后控制电机22逆时针转动,使齿条21向上运动,同时控制电动绕线轮14逆时针转动,这样铁质运输箱8就能够被提起,当铁质运输箱8远离地面后控制电动绕线轮14和电机22同时停止转动,此时人工可以推动推车1,将铁质运输箱8运输至指定地点。当铁质运输箱8被运输至指定地点时,人工参照上述步骤将铁质运输箱8送回地面。这样就完成了铁质运输箱8的运输了。当要对铁质盖子19进行清洗时控制电磁铁Ⅱ18断电,这样就能够取下铁质盖子19。
因为固定板24和连杆20的材料为Q235钢,所以可以延长固定板24和连杆20的使用寿命,进而延长本实用新型的使用寿命。
因为拉线Ⅰ4为钢丝绳,钢丝绳的承重能力更强,这样能够提高本装置的实用性。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (3)

1.一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置,其特征在于,包括有推车(1)、电动轮(2)、滑块Ⅰ(3)、拉线Ⅰ(4)、滑轨Ⅰ(5)、底座(6)、从动轮(7)、铁质运输箱(8)、滑轨Ⅱ(9)、弹簧(10)、滑块Ⅱ(11)、电磁铁Ⅰ(12)、拉线Ⅱ(13)、电动绕线轮(14)、挡板(15)、气缸Ⅰ(16)、支架(17)、电磁铁Ⅱ(18)、铁质盖子(19)、连杆(20)、齿条(21)、电机(22)、齿轮(23)、固定板(24)、气缸Ⅱ(25)、滑块Ⅲ(26)和滑轨Ⅲ(27),推车(1)的底板上左侧设置有底座(6),底座(6)内腔中部设置有滑轨Ⅰ(5),滑轨Ⅰ(5)左右两侧的底座(6)内腔上分别设置有电动轮(2)和从动轮(7),电动轮(2)和从动轮(7)内都绕有拉线Ⅰ(4),滑轨Ⅰ(5)内设置有滑块Ⅰ(3),滑块Ⅰ(3)的左右两侧与拉线Ⅰ(4)连接,滑块Ⅰ(3)上方连接有固定板(24),固定板(24)上中部连接有电机(22),电机(22)正后方连接有齿轮(23),固定板(24)上右侧设置有滑轨Ⅲ(27),滑轨Ⅲ(27)上设置有滑块Ⅲ(26),滑块Ⅲ(26)左侧连接有齿条(21),齿条(21)和齿轮(23)啮合,齿条(21)上端连接有连杆(20),连杆(20)右端连接有电磁铁Ⅱ(18),电磁铁Ⅱ(18)下方连接有铁质盖子(19),铁质盖子(19)左右两侧对称连接有支架(17),支架(17)下端连接有气缸Ⅰ(16),气缸Ⅰ(16)上连接有挡板(15),固定板(24)右端设置有气缸Ⅱ(25),气缸Ⅱ(25)右侧连接有滑轨Ⅱ(9),滑轨Ⅱ(9)内腔上设置有滑块Ⅱ(11),滑轨Ⅱ(9)内腔底部设置有弹簧(10),弹簧(10)上端与滑块Ⅱ(11)连接,滑轨Ⅱ(9)内腔上部设置有电动绕线轮(14),电动绕线轮(14)上绕有拉线Ⅱ(13),拉线Ⅱ(13)下端与滑块Ⅱ(11)连接,推车(1)右侧放置有铁制运输箱。
2.根据权利要求1所述的一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置,其特征在于,所述固定板(24)和连杆(20)的材质为Q235钢。
3.根据权利要求1所述的一种多功能聚脲润滑脂生产用安全型运输装置,其特征在于,所述拉线Ⅰ(4)为钢丝绳。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106915696A (zh) * 2017-04-19 2017-07-04 王慧超 一种高空电力维修辅助装置
CN108188999A (zh) * 2017-12-27 2018-06-22 闫梦蝶 一种汽车配件生产用抓取设备

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