CN205970778U - 一种汽车天窗的安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车天窗的安装支架,包括架板,所述架板的外侧设置有密封圈,且架板的内部设置有集水槽,所述集水槽两侧的内部分别设置有第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨和第二滑轨的内部均设置有移动槽,且第一滑轨两端的集水槽的内部均设置有排水孔。本实用新型通过设置滑动板、连接杆、安装板和清扫毛,相互配使用,达到了方便对第一滑轨和第二滑轨的内部进行清理,增加天窗开启和关闭的顺畅性,同时,对天窗进行了保护的效果,通过设置收集槽、斜槽和过滤管,相互配合使用,达到了防止排水管的堵塞和未设置排水孔位置的水可流舒畅的排出,保护了车内部的顶板,节约了疏通排水管用的经济费用和时间的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车天窗的安装支架。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
现阶段的汽车天窗在使用过后,难免会残留一些杂物和废渣在滑轨的两侧的滑轨和滑轨的两侧的集水槽中,这样会造成天窗在开启和关闭时出现卡顿,严重时会损坏天窗,同时还会导致排水管的堵塞,影响水的排出,会导致车内部顶板的损坏,在排水管堵塞时需要用专业工具的去疏通,这样不仅仅增加了经济费用,还浪费了时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗的安装支架,具备对滑轨和集水槽中的废渣和杂物进行集中清理,为后续清除提供了方便,降低了排水管的堵塞的几率,保护了车内部的顶板,具备对排出物的过滤和收集,进一步降低了排水管堵塞的几率,节约了疏通排水管的时间和经济费用的优点,解决了汽车天窗在使用过后,难免会残留一些杂物和废渣在第一滑轨和第二滑轨的内部和集水槽中,这样会造成天窗在开启和关闭时出现卡顿,严重时会损坏天窗,同时还会导致排水管的堵塞,影响水的排出,会导致车内部顶板的损坏,在排水管堵塞时需要用专业工具的去疏通,这样不仅仅增加了经济费用,还浪费了时间的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车天窗的安装支架,包括架板,所述架板的外侧设置有密封圈,且架板的内部设置有集水槽,所述集水槽两侧的内部分别设置有第一滑轨和第二滑轨,该第一滑轨和第二滑轨的内部均设置有移动槽,且第一滑轨两端的集水槽的内部均设置有排水孔,所述排水孔的内部设置有过滤管,该过滤管由隔板、套筒和过滤网构成,套筒位于隔板的底部,过滤网位于套筒内腔的底端,隔板位于排水孔的顶部,所述第二滑轨两端的集水槽的内部均设置有收集槽,所述第一滑轨和第二滑轨的内部均设置有滑动板,该滑动板的底部通过连接杆与安装板连接,安装板的底部设置有清扫毛。
优选的,所述密封圈环绕设立于架板的外侧,集水槽环绕设立于架板的内部。
优选的,所述收集槽通过斜槽与排水孔连接,收集槽和排水孔与斜槽的连接处均设置有相适配的缺口。
优选的,所述排水孔的顶端与集水槽的连接处设置有与隔板相适配的安装槽,隔板位于安装槽中,排水孔的直径与套筒的外直径相适配。
优选的,所述滑动板与第一滑轨和第二滑轨侧壁的连接处均设置有相适配滑槽,安装板均与第一滑轨和第二滑轨的内腔大小相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置滑动板、连接杆、安装板和清扫毛,相互配使用,达到了方便对第一滑轨和第二滑轨的内部进行清理,增加天窗开启和关闭的顺畅性,同时,对天窗进行了保护的效果,通过设置收集槽、斜槽和过滤管,相互配合使用,达到了防止排水管的堵塞和未设置排水孔位置的水可流舒畅的排出,保护了车内部的顶板,节约了疏通排水管用的经济费用和时间的优点。
2、本实用新型通过收集槽和斜槽,能够使未设置排水孔位置的水能够水利排出,通过过滤管中的过滤网对需要排出的水进行过滤,能够有效避免排水管出现堵塞,影响排水质量,通过开启天窗时带动滑动板移动,进而带动连接杆、安装板和清扫毛移动,能够有效增强对第一滑轨和第二滑轨的内部进行清洁的方便性,从而有效的汽车天窗在使用过后,难免会残留一些杂物和废渣在第一滑轨和第二滑轨的内部和集水槽中,这样会造成天窗在开启和关闭时出现卡顿,严重时会损坏天窗,同时还会导致排水管的堵塞,影响水的排出,会导致车内部顶板的损坏,在排水管堵塞时需要用专业工具的去疏通,这样不仅仅增加了经济费用,还浪费了时间的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一滑轨内部结构示意图;
图3为本实用新型结构图1的A处放大示意图;
图4为本实用新型过滤管结构示意图。
图中:1架板、2密封圈、3集水槽、4排水孔、5第一滑轨、6滑槽、7移动槽、8滑动板、9连接杆、10安装板、11清扫毛、12收集槽、13斜槽、14过滤管、15隔板、16套筒、17过滤网、18第二滑轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种汽车天窗的安装支架,包括架板1,架板1的外侧设置有密封圈2,且架板1的内部设置有集水槽3,便于对从天窗开口处进入的水进行收集,密封圈2环绕设立于架板1的外侧,能够增强天窗安装的密封性,集水槽3环绕设立于架板1的内部,能够有效的对水分散排出,对车内部顶板的保护起到很大的作用,集水槽3两侧的内部分别设置有第一滑轨5和第二滑轨18,增加了天窗开启的稳定性,该第一滑轨5和第二滑轨18的内部均设置有移动槽7,且第一滑轨5两端的集水槽3的内部均设置有排水孔4,排水孔4的内部设置有过滤管14,该过滤管14由隔板15、套筒16和过滤网17构成,套筒16位于隔板15的底部,过滤网17位于套筒16内腔的底端,隔板15位于排水孔4的顶部,第二滑轨18两端的集水槽3的内部均设置有收集槽12,收集槽12通过斜槽13与排水孔4连接,排水孔4的顶端与集水槽3的连接处设置有与隔板15相适配的安装槽,隔板15位于安装槽中,排水孔4的直径与套筒16的外直径相适配,方便了过滤管14的安装和拆卸,同时,防止增加了水排出的顺畅,以免位置过高阻挡水的流通,进而方便了对过滤阻止后的杂质的清理,收集槽12和排水孔4与斜槽13的连接处均设置有相适配的缺口,方便了排水孔4周围的积水可以顺畅的排出,第一滑轨5和第二滑轨18的内部均设置有滑动板8,滑动板8与第一滑轨5和第二滑轨18侧壁的连接处均设置有相适配滑槽6,安装板10均与第一滑轨5和第二滑轨18的内腔大小相适配,方便了滑动板8的移动,进而增强了对第一滑轨5和第二滑轨18的清理,保证了天窗的顺畅的使用,该滑动板8的底部通过连接杆9与安装板10连接,安装板10的底部设置有清扫毛11,通过设置滑动板8、连接杆9、安装板10和清扫毛11,相互配使用,达到了方便对第一滑轨5和第二滑轨18的内部进行清理,增加天窗开启和关闭的顺畅性,同时,对天窗进行了保护的效果,通过设置收集槽12、斜槽13和过滤管14,相互配合使用,达到了防止排水管的堵塞和未设置排水孔4位置的水可流舒畅的排出,保护了车内部的顶板,节约了疏通排水管用的经济费用和时间的优点。
使用时,开启和关闭天窗,并带动滑动板8在第一滑轨5和第二滑轨18内部的滑槽6中移动,进而带动连接杆9和安装板10移动,安装板10上的清扫毛11对第一滑轨5和第二滑轨18的内部进行来回清理,将其它物质清理出第一滑轨5和第二滑轨18的内部,清除的杂物和水,一部分直接通过排水孔4进行过滤管14中,另一部分,进入收集槽12中,因斜槽13的为倾斜状,杂物和水一同通过排水孔4流进过滤管14中,过滤管14中的水和杂物通过过滤网17的过滤,水直接流出,杂物被阻挡在套筒16中,通过拉取过滤管14对其内部的杂物进行清除,再放入排水孔4处。
综上所述:该汽车天窗的安装支架,通过收集槽12和斜槽13,能够使未设置排水孔4位置的水能够水利排出,通过过滤管14中的过滤网17对需要排出的水进行过滤,能够有效避免排水管出现堵塞,影响排水质量,通过开启天窗时带动滑动板8移动,进而带动连接杆9、安装板10和清扫毛11移动,能够有效增强对第一滑轨5和第二滑轨18的内部进行清洁的方便性,从而有效的汽车天窗在使用过后,难免会残留一些杂物和废渣在第一滑轨5和第二滑轨18的内部和集水槽3中,这样会造成天窗在开启和关闭时出现卡顿,严重时会损坏天窗,同时还会导致排水管的堵塞,影响水的排出,会导致车内部顶板的损坏,在排水管堵塞时需要用专业工具的去疏通,这样不仅仅增加了经济费用,还浪费了时间的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车天窗的安装支架,包括架板(1),其特征在于:所述架板(1)的外侧设置有密封圈(2),且架板(1)的内部设置有集水槽(3),所述集水槽(3)两侧的内部分别设置有第一滑轨(5)和第二滑轨(18),该第一滑轨(5)和第二滑轨(18)的内部均设置有移动槽(7),且第一滑轨(5)两端的集水槽(3)的内部均设置有排水孔(4),所述排水孔(4)的内部设置有过滤管(14),该过滤管(14)由隔板(15)、套筒(16)和过滤网(17)构成,套筒(16)位于隔板(15)的底部,过滤网(17)位于套筒(16)内腔的底端,隔板(15)位于排水孔(4)的顶部,所述第二滑轨(18)两端的集水槽(3)的内部均设置有收集槽(12),所述第一滑轨(5)和第二滑轨(18)的内部均设置有滑动板(8),该滑动板(8)的底部通过连接杆(9)与安装板(10)连接,安装板(10)的底部设置有清扫毛(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的安装支架,其特征在于:所述密封圈(2)环绕设立于架板(1)的外侧,集水槽(3)环绕设立于架板(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的安装支架,其特征在于:所述收集槽(12)通过斜槽(13)与排水孔(4)连接,收集槽(12)和排水孔(4)与斜槽(13)的连接处均设置有相适配的缺口。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的安装支架,其特征在于:所述排水孔(4)的顶端与集水槽(3)的连接处设置有与隔板(15)相适配的安装槽,隔板(15)位于安装槽中,排水孔(4)的直径与套筒(16)的外直径相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的安装支架,其特征在于:所述滑动板(8)与第一滑轨(5)和第二滑轨(18)侧壁的连接处均设置有相适配滑槽(6),安装板(10)均与第一滑轨(5)和第二滑轨(18)的内腔大小相适配。
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CN108515831A (zh) * | 2018-03-27 | 2018-09-11 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 天窗结构及汽车 |
CN108749541A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-11-06 | 常州机电职业技术学院 | 一种智能汽车天窗组件及汽车 |
CN112440698A (zh) * | 2020-12-01 | 2021-03-05 | 蔡金洲 | 一种用于汽车天窗滑轨装置 |
CN113022277A (zh) * | 2019-12-25 | 2021-06-25 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 天窗排水过滤系统和车辆、以及天窗自动除杂方法 |
CN113787890A (zh) * | 2021-10-12 | 2021-12-14 | 安徽安健汽车天窗科技有限公司 | 一种自洁型汽车天窗导轨结构 |
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Granted publication date: 20170222 Termination date: 20180802 |
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