CN205968314U - 一种凸轮轴盖加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种凸轮轴盖加工工装,包括定位基准座,定位基准座具有一个水平安装面和一个竖直安装面,水平安装面上和竖直安装面上均设置有定位销和压紧机构,压紧机构包括依次连接的气缸、连接杆和压紧件,气缸设置在定位基准座内,连接杆穿过定位基准座,两端分别连接气缸和压紧件。水平安装面上设置两组压紧机构,其中一组压紧机构的压紧件为压杆,压杆下部为圆弧形,可通过凸轮轴盖的半圆形凹槽压紧,另一组压紧机构的压紧件为压块和两根压棒,压棒穿设在凸轮轴盖的圆孔内,通过压块和压棒将零件压紧。本工装结构简单,装夹方便,三个工序共用一个工装,且定位基准相同,保证了零件的装配精度,提高加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于工装夹具技术领域,具体涉及一种凸轮轴盖加工工装。
背景技术
凸轮轴盖为发动机的关键零部件,其单件加工精度高,总体装配精度要求也非常高,因加工难度大,其它车型都采取与发动机缸体一起铸造,整体加工,原来的加工工艺采用四轴L板进行加工,其精度不稳定,效率低。其中一些企业采用的是分开铸造,零件需要单件加工,现有的加工工装不能满足加工需求,且加工精度不稳定。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种凸轮轴盖加工工装,使其能在加工中心上加工完成,该工装装夹快速,重复定位精度高,解决加工精度不稳定的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型技术方案如下:
一种凸轮轴盖加工工装,包括定位基准座,所述定位基准座具有一个水平安装面和一个竖直安装面,所述水平安装面上和竖直安装面上均设置有至少一组定位销和至少一组压紧机构,且所述定位基准座上设置有用于与机床连接的安装部。
进一步,所述压紧机构包括依次连接的气缸、连接杆和压紧件,所述气缸设置在定位基准座内,所述连接杆穿过所述定位基准座,两端分别连接气缸和压紧件。
进一步,所述水平安装面上设置两组压紧机构,其中一组压紧机构的压紧件为压杆,所述压杆下部为圆弧形,另一组压紧机构的压紧件包括压块和两根压棒。
进一步,所述水平安装面上的每组压紧机构均设置有两组定位销,两组定位销相对于连接杆对称设置。
进一步,所述竖直安装面上设置有两组定位销,所述竖直安装面上压紧机构的压紧件为压板。
进一步,所述连接杆外套有弹簧,所述弹簧抵在定位基准座与压紧件之间。
进一步,所述压板内侧面设置有防护垫。
进一步,所述定位基准座包括水平的顶板和底板、竖直的左右立板,连接成截面为回型结构。
进一步,所述定位基准座与机床通过压紧板固定或螺栓固定。
如上所述,本实用新型的有益效果是:本工装结构简单,装夹方便,使凸轮轴盖以往复杂的加工工装能用普通工装完成,三个工序共用一个工装,且定位基准相同,有效节约了加工时间,降低了成本、保证了零件的装配精度,提高加工效率。
附图说明
图1为凸轮轴盖的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为本实用新型的俯视图。
零件标号说明
1 定位基准座
2 定位销
3 气缸
4 连接杆
5 弹簧
6 压块
7 压棒
8 压杆
9 压板
10 凸轮轴盖
11 圆孔
12 凹槽
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
实施例
图1所示,为凸轮轴盖10的结构示意图,其具有两个圆孔11和一个半圆形凹槽12。
如图2所示,一种凸轮轴盖加工工装,包括定位基准座1,定位基准座1具有一个水平 安装面和一个竖直安装面,水平安装面上设置有至少一组定位销2和至少一组压紧机构,竖直安装面上也且设置有至少一组定位销2和至少一组压紧机构,定位基准座1上设置有用于与机床连接的安装部,可设置安装孔通过螺栓与机床工作台连接,也可以通过压紧板压紧在机床工作台上。水平安装面和竖直安装面的基准为零件底面,都是通过定位销2固定,压紧机构压紧。可保证零件的定位精度,在水平安装面上可加工零件上端,在竖直安装面上可加工零件侧面和圆孔11,使得不同工序可以在同一工装上完成,提高加工效率,并通过定位基准座1保证其定位精度。
如图3和图4所示,每组压紧机构包括依次连接的气缸3、连接杆4和压紧件,气缸3设置在定位基准座1内,连接杆4穿过所述定位基准座1,两端分别连接气缸3和压紧件,连接杆4外套有弹簧5,弹簧5抵在定位基准座1与压紧件之间。
其中水平安装面上设置两组压紧机构和4组定位销2,每组定位销2对应一个零件,同一工序的两组定位销2相对于连接杆4对称设置。为了提高加工效率,每组压紧机构同时压紧两个零件,第一组压紧机构的压紧件包括压块6和两根压棒7,对应零件的第一道加工工序,压块6位于连接杆4上端,两根压棒7并排设置于压块6下方,使用时压棒7两端穿设在凸轮轴盖10的圆孔11内,压块6压在压棒7上将零件压紧。第二组压紧机构的压紧件为压杆8,对应零件的第二道加工工序,其中,压杆8下部为圆弧形,与凸轮轴盖10的半圆形凹槽12配合,装夹时,压杆8两端分别压在一个凸轮轴盖10的凹槽12内,避开凸轮轴盖10待加工的上端面。
同样地,为了提高加工效率,竖直安装面上对称设置有两组定位销2,每组定位销2包括两根定位销2,竖直安装面上压紧机构的压紧件为压板9,压板9压紧面为光滑平面,压紧面上设置有软质防护垫,如橡胶垫等,凸轮轴盖10底面与竖直安装面接触,由于在第二道工序中凸轮轴盖10上端面已加工,因此压板9压在凸轮轴盖10上端面上能保证装夹精度,同时避开待加工的圆孔11位置,便于圆孔11的加工,通过防护垫避免压伤已加工的表面。
进一步地,定位基准座1包括水平的顶板和底板、竖直的左右立板,连接成截面为回型结构。一方面节省材料,另一方面便于安装气缸3和与机床固定。本例中为定位基准座1一体式结构。
任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (9)
1.一种凸轮轴盖加工工装,其特征在于:包括定位基准座,所述定位基准座具有一个水平安装面和一个竖直安装面,所述水平安装面上和竖直安装面上均设置有至少一组定位销和至少一组压紧机构,且所述定位基准座上设置有用于与机床连接的安装部。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴盖加工工装,其特征在于:所述压紧机构包括依次连接的气缸、连接杆和压紧件,所述气缸设置在定位基准座内,所述连接杆穿过所述定位基准座,两端分别连接气缸和压紧件。
3.根据权利要求2所述的一种凸轮轴盖加工工装,其特征在于:所述水平安装面上设置两组压紧机构,其中一组压紧机构的压紧件为压杆,所述压杆下部为圆弧形,另一组压紧机构的压紧件包括压块和两根压棒。
4.根据权利要求3所述的一种凸轮轴盖加工工装,其特征在于:所述水平安装面上的每组压紧机构均设置有两组定位销,两组定位销相对于连接杆对称设置。
5.根据权利要求2所述的一种凸轮轴盖加工工装,其特征在于:所述竖直安装面上设置有两组定位销,所述竖直安装面上压紧机构的压紧件为压板。
6.根据权利要求2所述的一种凸轮轴盖加工工装,其特征在于:所述连接杆外套有弹簧,所述弹簧抵在定位基准座与压紧件之间。
7.根据权利要求5所述的一种凸轮轴盖加工工装,其特征在于:所述压板内侧面设置有防护垫。
8.根据权利要求1所述的一种凸轮轴盖加工工装,其特征在于:所述定位基准座包括水平的顶板和底板、竖直的左右立板,连接成截面为回型结构。
9.根据权利要求1所述的一种凸轮轴盖加工工装,其特征在于:所述定位基准座与机床通过压紧板固定或螺栓固定。
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---|---|---|---|
CN201620640070.8U CN205968314U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种凸轮轴盖加工工装 |
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CN201620640070.8U CN205968314U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种凸轮轴盖加工工装 |
Publications (1)
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ID=58021377
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CN201620640070.8U Active CN205968314U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种凸轮轴盖加工工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112894657A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-06-04 | 湖北文理学院 | 一种凸轮轴盖装夹系统及其控制方法 |
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2016
- 2016-06-24 CN CN201620640070.8U patent/CN205968314U/zh active Active
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