CN205952811U - 一种垃圾车的车箱及垃圾车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种垃圾车的车箱，包括箱体，所述箱体包括侧壁、底壁与顶壁，其特在于，所述箱体还包括第一斜壁，所述第一斜壁的一端与所述侧壁的底端连接，所述第一斜壁的另一端与所述底壁连接。本申请还提供了一种垃圾车，该垃圾车采用了上述垃圾车的车箱。本申请提供垃圾车的车箱，当装有垃圾的车箱进行垃圾倾倒时，垃圾不会存留在侧壁与底壁形成的死角内，垃圾倾倒干净，彻底。

Description

一种垃圾车的车箱及垃圾车

技术领域

本申请涉及环卫机械设备技术领域，特别涉及一种垃圾车的车箱，本申请还涉及一种垃圾车。

背景技术

垃圾车是一种可用于市政环卫部门运送各种垃圾的专用车辆。垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运载灰，砂，石，土等散装建筑材料，还可以在矿山或煤建中送矿石或煤，垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一项重大发明创造。对城市来说，城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题，垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，缓解了城市垃圾问题。垃圾车的研发不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力，还可以极大降低人工劳动强度，提高工作效率。现代垃圾车的研究发展不仅适用于运输小区生活垃圾，而且可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，极大促进了垃圾车的使用范围。

现有技术中，垃圾车一般包括车体和车箱，车体用于提供动力，车箱用于给垃圾提供装载空间。车箱一般包括侧壁、底壁与顶壁，车箱前端上部设置有垃圾的进口，车箱后端设置有垃圾出口，出口上设置有尾门，通过尾门来控制垃圾出口处的开闭。当垃圾车的车箱内装满垃圾后会被运送至垃圾处理场进行处理，其中通过垃圾车的车箱的翻转来倾倒垃圾是最常用的方式，但是，由于垃圾车的车箱的侧壁与底壁连接，因此，在垃圾车的车箱的侧壁与底壁连接处会形成死角，在垃圾的倾倒过程中，垃圾会留存在车箱的侧壁与底壁连接所形成的死角处，导致垃圾的倾倒不彻底。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种垃圾车的车箱，当装有垃圾的车箱进行垃圾倾倒时，垃圾不会存留在侧壁与底壁形成的死角内，垃圾倾倒干净，彻底。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种垃圾车的车箱，包括箱体，所述箱体包括侧壁、底壁与顶壁，其特在于，所述箱体还包括第一斜壁，所述第一斜壁的一端与所述侧壁的底端连接，所述第一斜壁的另一端与所述底壁连接。

优选地，所述箱体还包括第二斜壁，所述第二斜壁的一端与所述侧壁的顶端连接，所述第二斜壁的另一端与所述顶壁连接。

优选地，在所述斜壁上设置有防护罩，所述防护罩设置在所述斜壁远离所述箱体内部的一侧。

优选地，所述底壁包括第一底壁与第二底壁，所述第一底壁与所述第二底壁连接，所述第一底壁靠驾驶室设置，所述第二底壁设置在所述第一底壁远离所述驾驶室的一端，所述第一底壁所处的水平高度高于所述第二底壁。

优选地，所述箱体还包括垃圾出口，在所述箱体上设置有用于关闭垃圾出口的尾门，所述尾门包括上片门与下片门，所述上片门与所述顶壁铰接，所述下片门的顶部与所述上片门的底部铰接，在所述箱体上还设置有用于保持所述下片门打开状态的支撑机构，在所述箱体上还设置有门锁。

优选地，所述支撑机构包括，支撑臂与挂钩，所述支撑臂与所述箱体铰接，所述挂钩固定连接在所述支撑臂远离所述箱体的一端，在所述下片门上安装有定位销。

一种垃圾车，其特征在于，所述垃圾车采用了上述任意一项所述的垃圾车的车箱。

本实用新型提供的垃圾车的车箱，包括箱体，箱体除了包括侧壁、底壁与顶壁以外，还包括第一斜壁，第一斜壁的一端与侧壁的底端连接，第一斜壁的另一端与底壁连接。在该结构下，当装有垃圾的车箱进行垃圾倾倒时，垃圾不会存留在侧壁与底壁形成的死角内，垃圾倾倒干净，彻底。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供垃圾车的车箱安装在垃圾车上的示意图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

请如图1、图2所示，本实用新型实施例提供一种垃圾车的车箱，包括箱体1，箱体1包括侧壁11、底壁12与顶壁13，其中，箱体1还包括第一斜壁21，第一斜壁21的一端与侧壁11的底端连接，第一斜壁21的另一端与底壁12连接。

现有技术中的垃圾车的车箱，由于箱体的侧壁与底壁直接连接，且，一般侧壁与底壁几近于垂直，因此，当垃圾车的箱体在进行垃圾倾倒时，垃圾会存在于侧壁与底壁连接的死角处，导致垃圾的倾倒不彻底。

本实用新型实施例所提供的垃圾车的车箱，包括箱体1，其中，箱体1除了包括侧壁11、底壁12与顶壁13以外，箱体1还包括第一斜壁21，第一斜壁21的一端与侧壁11的底端连接，第一斜壁21的另一端与底壁12连接。由于垃圾车的车箱具有两个侧壁11，因此，本实用新型实施例中的第一斜壁21也具有两个，第一斜壁21的设置，使得侧壁11与第一斜壁21，第一斜壁21与底壁12之间的角度大于现有技术中侧壁11与底壁12直接连接时的角度，在该结构下，垃圾车的车箱不存在死角，垃圾不会的箱体1内留存，使得垃圾在倾倒的过程中更加彻底，更加完全。除此之外，在该结构下，能够大大降低整车的重心，使得垃圾车的行驶更加平稳。

本实施例中，箱体1还包括第二斜壁22，第二斜壁22的一端与侧壁11的顶端连接，第二斜壁22的另一端所顶壁13连接。第二斜壁22的设置，使得垃圾车的车箱的顶部与底部对称，外观更加美观。

本实用新型实施例中，在第一斜壁21上设置有防护罩3，防护罩3设置在第一斜壁21远离箱体1内部的一侧。防护罩3的设置其一，用于保护垃圾车的行走轮，其二，用于防止垃圾车在行走的过程中，由行走轮所带起的尘土、泥或者垃圾对垃圾车的车箱所造成的影响。并且，第一斜壁21的设置，非常有益于防护罩3的安装。

本实用新型实施例中，底壁12包括第一底壁121与第二底壁122，第一底壁121与第二底壁122连接，第一底壁121靠驾驶室4设置，第二底壁122设置在第一底壁121远离驾驶室4的一端，第一底壁121所处的水平高度高于第二底壁122。在该结构下，垃圾车的重心进一步降低，使得垃圾车在行驶过程中更加的平稳。

本实用新型实施例中的箱体1还包括垃圾出口5，在箱体1上设置有用于关闭垃圾出口5的尾门6，尾门6包括上片门61与下片门62，上片门61与顶壁13铰接，下片门62的顶部与上片门61的底部铰接，在箱体1上还设置有用于保持下片门62打开状态的支撑机构7，在箱体1上还设置有门锁8。

本实用新型实施例垃圾车的车箱，由于尾门包括上片门61与下片门62，上片门61与顶壁13铰接，下片门62的顶部与上片门61的底部通过铰接，在箱体1上设置有支撑机构7，支撑机构7用于保持下片门62打开的状态。在该结构下，当工作人员需要通过铲动向垃圾车的箱体1内部进行垃圾铲送时，仅打开下片门62，然后通过支撑机构7保持下片门62打开的状态，即可进行垃圾的铲送作业，与现有技术相比较，工作人员进行垃圾铲运方便，大大减小的工作人员的劳动强度，提高了工作效率。

其中，本实用新型实施例中的支撑机构7包括，铰接在箱体1上的支撑臂71，在支撑臂71上远离箱体1的一端设置有挂钩72，在下片门62上设置有定位销73，以使得下片门62处于打开状态时，挂钩72挂在定位销73上。当下片门62处于关闭状态时，支撑机构7处于悬挂状态，当工作人员需要向垃圾车的车箱内进行垃圾铲送时，先打开门锁8，然后使得下片门62相对于上片门61转动，直至翻转，当下片门62翻转至预设位置后，通过支撑机构7的挂钩72将定位销73挂住，通过支撑机构7所提供的拉力作用下，实现对下片门72打开状态的保持；当工作人员垃圾铲送进行完毕后，将挂钩72从定位销73上取出，下片门62在重力的作用下，相对于上片门61转动，然后处于竖直状态，最后通过门锁8将下片门62锁住。

本实用新型实施例还提供一种垃圾车，该垃圾车采用了上述垃圾车的车箱。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种垃圾车的车箱，包括箱体(1)，所述箱体(1)包括侧壁(11)、底壁(12)与顶壁(13)，其特在于，所述箱体(1)还包括第一斜壁(21)，所述第一斜壁(21)的一端与所述侧壁(11)的底端连接，所述第一斜壁(21)的另一端与所述底壁(12)连接。

2.根据权利要求1所述的垃圾车的车箱，其特征在于，所述箱体(1)还包括第二斜壁(22)，所述第二斜壁(22)的一端与所述侧壁(11)的顶端连接，所述第二斜壁(22)的另一端与所述顶壁(13)连接。

3.根据权利要求1所述的垃圾车的车箱，其特征在于，在所述第一斜壁(21)上设置有防护罩(3)，所述防护罩(3)设置在所述第一斜壁(21)远离所述箱体(1)内部的一侧。

4.根据权利要求1所述的垃圾车的车箱，其特征在于，所述底壁(12)包括第一底壁(121)与第二底壁(122)，所述第一底壁(121)与所述第二底壁(122)连接，所述第一底壁(121)靠驾驶室(4)设置，所述第二底壁(122)设置在所述第一底壁(121)远离所述驾驶室(4)的一端，所述第一底壁(121)所处的水平高度高于所述第二底壁(122)。

5.根据权利要求4所述的垃圾车的车箱，其特征在于，所述箱体(1)还包括垃圾出口(5)，在所述箱体(1)上设置有用于关闭垃圾出口(5)的尾门(6)，所述尾门(6)包括上片门(61)与下片门(62)，所述上片门(61)与所述顶壁(13)铰接，所述下片门(62)的顶部与所述上片门(61)的底部铰接，在所述箱体(1)上还设置有用于保持所述下片门(62)打开状态的支撑机构(7)，在所述箱体(1)上还设置有门锁(8)。

6.根据权利要求5所述的垃圾车的车箱，其特征在于，所述支撑机构(7)包括，支撑臂(71)与挂钩(72)，所述支撑臂(71)与所述箱体(1)铰接，所述挂钩(72)固定连接在所述支撑臂(71)远离所述箱体(1)的一端，在所述下片门(62)上安装有定位销(73)。

7.一种垃圾车，其特征在于，所述垃圾车采用了如权利要求1至6任意一项所述的垃圾车的车箱。