CN205951166U - 一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置 - Google Patents

一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于车辆配件注塑模具技术领域,公开了一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置,它包括放置扶手板的型芯;所述型芯下面设有型芯气道;所述型芯的下面通过气道垫板与底板连接;所述气道垫板上设有与型芯气道相连通的型芯进气快速接头;所述型芯的四周设有型芯套框;所述型芯的上面设有扣接的型腔板;所述型腔板的下面设有围绕在型芯周圈的型腔成型辅助压块;所述面板上设有与型腔板连接的型腔进气接头。本实用新型结构合理,依据经验设计的基础上综合分析了塑件的成型工艺难点问题,完成了塑件的模具结构设计,对扶手板一次成型裁切,有效的解决了现有技术制作工序多、处理繁琐的技术问题。

Description

一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置
技术领域
本实用新型属于车辆配件注塑模具技术领域,具体涉及一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置。
背景技术
随着社会的不断发展,汽车的数量不断增加,汽车都安装有扶手板,扶手板的制作要经过热压成型、裁切和包边等多道工序。
目前,热压成型、裁切和包边分开进行,分别在不同的机械上依次进行作业,这样工作效率低,也增加了制作成本,现有技术存在制作工序多、处理繁琐的技术问题。
发明目的
本实用新型的目的是解决现有技术制作工序多、处理繁琐的技术问题,提供一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置,一次裁切成型,以解决现有技术的不足。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置,它包括放置扶手板的型芯;所述型芯下面设有型芯气道;所述型芯的下面通过气道垫板与底板连接;所述气道垫板上设有与型芯气道相连通的型芯进气快速接头;所述型芯的四周设有型芯套框;所述型芯的上面设有扣接的型腔板;所述型腔板的上面设有面板,下面通过压边框与型芯套框连接;所述型腔板的下面设有围绕在型芯周圈的型腔成型辅助压块;所述面板上设有与型腔板连接的型腔进气接头。
进一步地,所述底板的四角设有与型腔板连接的导柱,成型后,通过导柱将型腔板顶开,以便取放扶手板。
进一步地,所述压边框的材质为橡胶,保持一定的弹性,当其被压紧时,压缩量为1~1.5mm,以保证型腔板与型芯套框之间的密封性。
本实用新型结构合理,依据经验设计的基础上综合分析了塑件的成型工艺难点问题,完成了塑件的模具结构设计,对扶手板一次成型裁切,有效的解决了现有技术制作工序多、处理繁琐的技术问题。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中1、型腔进气接头 2、面板 3、型腔板 4、型腔成型辅助压块 5、压边框 6、型芯套框 7、气道垫板 8、底板 9、型芯进气快速接头 10、型芯气道 11、导柱 12、型芯 13、扶手板
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:根据图1,一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置,它包括放置扶手板13的型芯12;所述型芯12下面设有型芯气道10;所述型芯的下面通过气道垫板7与底板8连接;所述气道垫板7上设有与型芯气道10相连通的型芯进气快速接头9;所述型芯12的四周设有型芯套框6;所述型芯12的上面设有扣接的型腔板3;所述型腔板3的上面设有面板2,下面通过压边框5与型芯套框6连接;所述型腔板3的下面设有围绕在型芯周圈的型腔成型辅助压块4;所述面板2上设有与型腔板连接的型腔进气接头1。
所述底板8的四角设有与型腔板3连接的导柱11,成型后,通过导柱将型腔板顶开,以便取放扶手板。
所述压边框5的材质为橡胶,保持一定的弹性,当其被压紧时,压缩量为1~1.5mm,以保证型腔板与型芯套框之间的密封性。
面板压动型腔板对扶手板进行热压成型,型腔成型辅助压块进行包边处理,压接时,腔内体积变小,扶手板上下两侧的奇特分别通过型腔进气接头和型芯进气快速接头排出,完成后通过导柱顶开型腔板,实现扶手板一次成型。
本实用新型结构合理,依据经验设计的基础上综合分析了塑件的成型工艺难点问题,完成了塑件的模具结构设计,对扶手板一次成型裁切,有效的解决了现有技术制作工序多、处理繁琐的技术问题。
显然,上文所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

Claims (3)

1.一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置,它包括放置扶手板(13)的型芯(12);其特征是所述型芯(12)下面设有型芯气道(10);所述型芯的下面通过气道垫板(7)与底板(8)连接;所述气道垫板(7)上设有与型芯气道(10)相连通的型芯进气快速接头(9);所述型芯(12)的四周设有型芯套框(6);所述型芯(12)的上面设有扣接的型腔板(3);所述型腔板(3)的上面设有面板(2),下面通过压边框(5)与型芯套框(6)连接;所述型腔板(3)的下面设有围绕在型芯周圈的型腔成型辅助压块(4);所述面板(2)上设有与型腔板连接的型腔进气接头(1)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置,其特征是:所述底板(8)的四角设有与型腔板(3)连接的导柱(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰扶手板热压成型组合装置,其特征是:所述压边框(5)的材质为橡胶,保持一定的弹性,当其被压紧时,压缩量为1~1.5mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113021771A (zh) * 2021-02-25 2021-06-25 东风延锋汽车饰件系统有限公司 低压注塑表皮裁切模具结构及其使用方法

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