CN205945383U - 一种交流电动推杆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交流电动推杆结构,包括固定块、微型交流电动机、支撑件II、支撑件I、过渡板和微动开关;固定块通过支撑件II和过渡板固定安装在基座上;固定块上安装有电机定位板、封板II和封板I;电机定位板上安装有微型交流电机,微型交流电动机通过传动轴驱动齿轮,齿轮与齿轮齿条啮合,齿轮齿条与推杆固定连接;推杆固定连接至支撑件I;齿轮上还设置有限位档位。微动开关共设置有两个,一个固定安装在封板II上,另一个安装在封板I上。齿轮齿条安装在滑槽内。本实用新型能够有效降低控制成本,减小了电磁干扰,工作时电流小,对电路的负荷小,结构紧凑,推力大;省去了配备电源转换模块,控制更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动推杆,具体是一种交流电动推杆结构。
背景技术
电动推杆又名直线驱动器,可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸。电动推杆主要由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构。电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用,以实现远距离控制、集中控制或自动控制。市场上应用的电动推杆构造是由电动机、斜齿轮组、滑座、安全开关、拨杆、螺杆、螺母、弹簧、导套、导轨、推杆、轴头组合而成。目前市场上应用在精密设备上的小型电动推杆电动机为直流供电,而采用交流供电的电动推杆体积一般较为庞大,主要与大型设备配合使用;促使精密设备上的小型电动推杆电动机的控制电路在设计时必须设计成直流电路,而在控制上直流电路对比交流电路,有电流大、电磁干扰强的缺点。电流大造成控制电路器件成本上升,电磁干扰使其对同系统内其他控制线路产生干扰,出现故障。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种交流电动推杆结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种交流电动推杆结构,包括固定块、微型交流电动机、支撑件II、支撑件I、过渡板和微动开关;所述固定块通过支撑件II和过渡板固定安装在基座上;所述固定块上安装有电机定位板、封板II和封板I;所述电机定位板上安装有微型交流电机,微型交流电动机通过传动轴驱动齿轮,齿轮与齿轮齿条啮合,齿轮齿条与推杆固定连接;所述推杆固定连接至支撑件I;齿轮上还设置有限位档位。
作为本实用新型进一步的方案:所述过渡板位于固定块和基座之间。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电机定位板、封板II和封板I均通过螺钉安装在固定块上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述封板I安装在固定块的左右两侧,封板II安装在固定块的前后两侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述微动开关共设置有两个,一个固定安装在封板II上,另一个安装在封板I上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述齿轮齿条安装在滑槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型能够有效降低控制成本,减小了电磁干扰,有利于系统的通讯稳定,填补了小型电动推杆领域使用交流供电的空白,满足交流供电场合的使用需要;
本实用新型提供一种小型的交流电动推杆。该电动推杆交流220V供电,工作时电流小,对电路的负荷小,结构紧凑,推力大;省去了配备电源转换模块,控制更方便。
附图说明
图1为交流电动推杆结构的正视图。
图2为交流电动推杆结构的左视图。
图3为交流电动推杆结构的右视图。
图4为交流电动推杆结构的俯视图。
图5为图1的局部放大图。
图6位图5中A方向的向视图。
图中:1-固定块,2-封板I,3-齿轮齿条,4-滑槽,5-封板II,6-推杆,7-电机定位板,8-支撑件I,9-支撑件II,10-微型交流电动机,11-微动开关,12-限位挡柱,13-过渡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~6,本实用新型实施例中,一种交流电动推杆结构,包括固定块1、微型交流电动机10、支撑件II9、支撑件I8、过渡板13、滑槽4和微动开关11;所述固定块1通过支撑件II9和过渡板13固定安装在基座上,过渡板13位于固定块1和基座之间;所述固定块1上安装有电机定位板7、封板II5和封板I2,所述电机定位板7、封板II5和封板I2均通过螺钉安装在固定块1上,所述封板I2安装在固定块1的左右两侧,封板II5安装在固定块1的前后两侧;所述电机定位板7上安装有微型交流电机10,微型交流电动机10通过传动轴驱动齿轮,齿轮与齿轮齿条3啮合,齿轮带动齿轮齿条3运动,齿轮齿条3与推杆6固定连接,推杆6固定连接至支撑件I8,支撑件I8使推杆6固定在受力设备上;齿轮上还设置有限位档位12,限位档位12用于控制推杆6的伸出量;所述微动开关11有设置有两只,一只固定安装在封板II5上,用于提供推杆6伸出到位的信号,另一只安装在封板I2上,用于提供推杆6缩回到位信号;所述齿轮齿条3安装在滑槽4内,滑槽4起导向和耐磨作用。
本实用新型的工作原理是:
电动推杆接到伸出信号,微型交流电动机10正转,微型交流电动机10提供交流220V的供电,使微型交流电动机10转动产生转矩。转矩通过微型交流电动机10的输出轴传递给齿轮齿条3,齿轮齿条3把转矩变成推力,推动推杆6运动,使受力设备发生位移。齿轮齿条3带动推杆6伸出,伸出到限位时自动停止;推杆6接到缩回信号,微型交流电动机10反转有效,齿轮带动推杆缩回,缩回到限位时自动停止。推杆6停止后均为不带电状态。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种交流电动推杆结构,其特征在于,包括固定块(1)、微型交流电动机(10)、支撑件II(9)、支撑件I(8)、过渡板(13)、滑槽(4)和微动开关(11);所述固定块(1)通过支撑件II(9)和过渡板(13)固定安装在基座上;所述固定块(1)上安装有电机定位板(7)、封板II(5)和封板I(2);所述电机定位板(7)上安装有微型交流电机(10),微型交流电动机(10)通过传动轴驱动齿轮,齿轮与齿轮齿条(3)啮合,齿轮齿条(3)与推杆(6)固定连接;所述推杆(6)固定连接至支撑件I(8);齿轮上还设置有限位档位(12)。
2.根据权利要求1所述的交流电动推杆结构,其特征在于,所述过渡板(13)位于固定块(1)和基座之间。
3.根据权利要求1所述的交流电动推杆结构,其特征在于,所述电机定位板(7)、封板II(5)和封板I(2)均通过螺钉安装在固定块(1)上。
4.根据权利要求1所述的交流电动推杆结构,其特征在于,所述封板I(2)安装在固定块(1)的左右两侧,封板II(5)安装在固定块(1)的前后两侧。
5.根据权利要求1所述的交流电动推杆结构,其特征在于,所述微动开关(11)共设置有两个,一个固定安装在封板II(5)上,另一个安装在封板I(2)上。
6.根据权利要求1所述的交流电动推杆结构,其特征在于,所述齿轮齿条(3)安装在滑槽(4)内。
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CN201620980929.XU CN205945383U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种交流电动推杆结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110176831A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-08-27 | 随州市创想汽车技术有限公司 | 一种电动三挡自动复位推杆 |
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2016
- 2016-08-30 CN CN201620980929.XU patent/CN205945383U/zh active Active
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