CN205940941U - 一种汽车遮阳板耐久试验机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车遮阳板耐久试验机，包括底板、左侧板、右侧板、固定杆、左固定板、右固定板、旋转气缸、摆臂、夹爪、电控装置和电磁阀；左侧板和右侧板分别立设于底板的两端，旋转气缸连接在右侧板上，并将其输出端朝向左侧板设置，电控装置通过电磁阀控制旋转气缸，摆臂与旋转气缸输出端垂直连接，夹爪垂直连接在摆臂的内侧端，固定杆两端分别连接在左侧板和右侧板顶面的后端部，两个固定板后端部连接在固定杆上，其前端部底面卡扣在汽车遮阳板的铰链上；夹爪抓住汽车遮阳板的侧面，通过调节旋转气缸,模拟实车使用时状态,对汽车遮阳板定角度,定速度翻转,可分析遮阳板的耐久特性。

Description

一种汽车遮阳板耐久试验机

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测设备领域，具体涉及一种汽车遮阳板耐久试验机。

背景技术

汽车遮阳板安装在汽车前挡风玻璃上部横梁上，是为前排乘客提供遮挡太阳光及防眩目功能的汽车零部件，其转动性能的好坏直接决定了汽车遮阳板的使用寿命，转动性能失效则遮阳板会发生晃动、下垂等现象，影响驾乘人员的驾驶视野和行车安全；为了保证汽车遮阳板的使用寿命，设计和生产出优质的汽车遮阳板，有必要对汽车遮阳板的转动性能进行测试；现有技术中汽车遮阳板耐久试验机是通过推动遮阳板,实现遮阳板的翻转，不能达到多种翻转角度及翻转速度的测试要求。因此开发出一种能实现多种翻转角度及翻转速度对汽车遮阳板耐久性进行检测的汽车遮阳板耐久试验机成为一种行业需求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，我们提出了一种结构简单、测试稳定可靠的汽车遮阳板耐久试验机，以达到可以对遮阳板定角度、定速度翻转测试,分析遮阳板的耐久特性的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种对汽车遮阳板耐久试验机，包括底板、左侧板、右侧板、固定杆、左固定板、右固定板、旋转气缸、摆臂、夹爪、电控装置和电磁阀；所述的左侧板和右侧板分别立设于所述的底板的两端，所述的旋转气缸连接在所述的右侧板上，并将其输出端朝向所述的左侧板设置，所述的电控装置通过电磁阀控制所述的旋转气缸，所述的摆臂与所述的旋转气缸输出端垂直连接，所述的夹爪垂直连接在所述的摆臂的内侧端，所述的固定杆两端分别连接在所述的左侧板和右侧板顶面的后端部，所述的左固定板和右固定板后端部连接在所述的固定杆上，其前端部底面卡扣在汽车遮阳板的铰链上；所述的夹爪抓住汽车遮阳板的侧面，并在所述的旋转气缸工作时，其输出端带动摆臂和夹爪来回摆动，夹爪再带动汽车遮阳板围绕铰链来回摆动测试。

优选的，所述的固定杆顶部中间位置沿长度方向设有滑槽，所述滑槽底部设有螺孔，所述的左固定板后端部设有两个螺孔，所述螺孔内安插有长螺栓，当长螺栓旋紧时其端部进入滑槽底部的螺孔将左固定板固定在固定杆上，当长螺栓旋松时其端部能够在滑槽内左右移动，并带动所述左固定板在固定杆上左右移动进行位置调节。

优选的，所述的电控装置包括设置在旋转气缸上的磁感应器、用于控制旋转气缸动作的电磁阀和与所述的电磁阀电连接的计数器及时间继电器，所述的计数器与所述的磁感应器电连接。这样，可以通过对计数器和时间继电器进行设置来设定电磁阀实现控制翻转速度及翻转角度，计数器通过设置在旋转气缸上的磁感应器来获得运动信号，实现计数，并通过电磁阀来控制旋转气缸的动作。从而通过对待测汽车遮阳板在对应翻转角度下翻转次数的统计结果，来推测汽车遮阳板的质量和使用寿命。

通过上述技术方案，本实用新型通过调节旋转气缸,对汽车遮阳板进行多角度、速度的翻转，分析遮阳板的耐久特性，通过对汽车遮阳板进行不同翻转角度的测试,可得到不同的翻转角度对汽车遮阳板使用寿命的影响，进而可以找出遮阳板最佳翻转角度来改善遮阳板的耐久性，通过不同速度翻转测试,可得到不同的翻转速度对遮阳板使用寿命的影响，进而找出遮阳板翻转的最佳翻转速度来改善遮阳板的耐久性，本实用新型不仅结构简单、体积小而且测试稳定可靠、操作简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的一种汽车遮阳板耐久试验机结构示意图。

图中：1.左侧板 2.左固定板 3.固定杆 4.底板 5.遮阳板 6.右固定板 7.夹爪8.摆臂 9.旋转气缸 10.右侧板 11.电磁阀 12.电控装置 13.铰链

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种汽车遮阳板耐久试验机，包括底板4、左侧板1、右侧板10、固定杆3、左固定板2、右固定板6、旋转气缸9、摆臂8、夹爪7、电控装置12、电磁阀11；所述的左侧板1和右侧板10分别立设于所述的底板4的两端，所述的旋转气缸9连接在所述的右侧板10上，并将其输出端朝向所述的左侧板设置，所述的电控装置12通过电磁阀11控制所述的旋转气缸9，所述的摆臂8与所述的旋转气缸9输出端垂直连接，所述的夹爪7垂直连接在所述的摆臂8的内侧端，所述的固定杆3两端分别连接在所述的左侧板1和右侧板10顶面的后端部，所述的左固定板2和右固定板6后端部连接在所述的固定杆3上，其前端部底面卡扣在汽车遮阳板的铰链13上；所述的夹爪7抓住汽车遮阳板5的侧面，并在所述的旋转气缸9工作时，其输出端带动摆臂8和夹爪7来回摆动，夹爪7再带动汽车遮阳板5围绕铰链13来回摆动测试。

所述的固定杆3顶部中间位置沿长度方向设有滑槽，所述滑槽底部设有螺孔，所述的左固定板2后端部设有两个螺孔，所述螺孔内安插有长螺栓，当长螺栓旋紧时其端部进入滑槽底部的螺孔将左固定板2固定在固定杆3上，当长螺栓旋松时其端部能够在滑槽内左右移动，并带动所述左固定板2在固定杆3上左右移动进行位置调节。

所述的电控装置12包括设置在旋转气缸9上的磁感应器、用于控制旋转气缸动作的电磁阀11和与所述的电磁阀11电连接的计数器及时间继电器，所述的计数器与所述的磁感应器电连接。这样，可以通过对计数器和时间继电器进行设置来设定电磁阀11实现控制翻转速度及翻转角度，计数器通过设置在旋转气缸9上的磁感应器来获得运动信号，实现计数，并通过电磁阀11来控制旋转气缸9的动作，从而通过对待测汽车遮阳板在对应翻转角度下翻转次数的统计结果，来推测汽车遮阳板的质量和使用寿命。

根据以上结构，用左固定板2和右固定板6固定汽车遮阳板的铰链13，夹爪7抓住汽车遮阳板5的侧面，并在旋转气缸9工作时，其输出端带动摆臂8和夹爪7来回摆动，夹爪7再带动汽车遮阳板5围绕铰链13来回摆动测试。电控装置12通过电磁阀11调节旋转气缸9的旋转角度和速度,模拟实车使用时状态,对汽车遮阳板5定角度,定速度翻转,分析汽车遮阳板5的耐久特性。

以上所述的仅是本实用新型的一种汽车遮阳板耐久试验机优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种汽车遮阳板耐久试验机，其特征在于，包括底板、左侧板、右侧板、固定杆、左固定板、右固定板、旋转气缸、摆臂、夹爪、电控装置和电磁阀；所述的左侧板和右侧板分别立设于所述的底板的两端，所述的旋转气缸连接在所述的右侧板上，并将其输出端朝向所述的左侧板设置，所述的电控装置通过电磁阀控制所述的旋转气缸，所述的摆臂与所述的旋转气缸输出端垂直连接，所述的夹爪垂直连接在所述的摆臂的内侧端，所述的固定杆两端分别连接在所述的左侧板和右侧板顶面的后端部，所述的左固定板和右固定板后端部连接在所述的固定杆上，其前端部底面卡扣在汽车遮阳板的铰链上；所述的夹爪抓住汽车遮阳板的侧面，并在所述的旋转气缸工作时，其输出端带动摆臂和夹爪来回摆动，夹爪再带动汽车遮阳板围绕铰链来回摆动测试。

2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板耐久试验机，其特征在于，所述的固定杆顶部中间位置沿长度方向设有滑槽，所述滑槽底部设有螺孔，所述的左固定板后端部设有两个螺孔，所述螺孔内安插有长螺栓，当长螺栓旋紧时其端部进入滑槽底部的螺孔将左固定板固定在固定杆上，当长螺栓旋松时其端部能够在滑槽内左右移动，并带动所述左固定板在固定杆上左右移动进行位置调节。

3.根据权利要求1所述的汽车遮阳板耐久试验机，其特征在于，所述的电控装置包括设置在旋转气缸上的磁感应器、用于控制旋转气缸动作的电磁阀和与所述的电磁阀电连接的计数器及时间继电器，所述的计数器与所述的磁感应器电连接。