CN205936726U - 高强度合金球墨铸铁气门摇臂 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高强度合金球墨铸铁气门摇臂，包括中间臂体，中间臂体中间位置设置有摇臂轴孔，摇臂轴孔上部连接有摇臂轴油道，中间臂体侧面设置有第一加强块和第二加强块，中间臂体上部左右两侧分别设置有第一标签页和第二标签页；中间臂体左侧连接有支点摇臂，支点摇臂中间位置设置有连接孔，连接孔内部设置有螺纹，中间臂体右侧连接有连接块，连接块右侧设置有气阀摇臂。该实用新型装置结构简单，能够有效地减少应力，可以大大的加强使用强度，增加使用寿命。

Description

高强度合金球墨铸铁气门摇臂

技术领域

本实用新型属于气门技术领域，具体涉及一种高强度合金球墨铸铁气门摇臂。

背景技术

目前，气门摇臂的作用是配合凸轮轴适时的打开气门，完成发动机的进气和排气。气门摇臂轴座对摇臂起支撑作用，使摇臂能稳定地进行工作，是柴油机的一个主要零件。摇臂在工作的过程中，不仅会产生摩擦，还会受到震动。这些因素都会损坏摇臂，影响摇臂的正常工作。利用润滑油对摇臂进行润滑，只能减少摩擦。因此，需要改进气门摇臂的制作材料，提高气门摇臂的性能，延长气门摇臂的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度合金球墨铸铁气门摇臂，以便克服上述不足，提供一种更好的装置，方便根据需要使用，提高使用效率，改善使用效果。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种高强度合金球墨铸铁气门摇臂，包括中间臂体，中间臂体中间位置设置有摇臂轴孔，摇臂轴孔上部连接有摇臂轴油道，中间臂体侧面设置有第一加强块和第二加强块，中间臂体上部左右两侧分别设置有第一标签页和第二标签页；中间臂体左侧连接有支点摇臂，支点摇臂中间位置设置有连接孔，连接孔内部设置有螺纹，中间臂体右侧连接有连接块，连接块右侧设置有气阀摇臂。

该实用新型的有益效果在于：该实用新型装置结构简单，能够有效地减少应力，可以大大的加强使用强度，增加使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。

图中标记说明：1、第一标签页；2、第一加强块；3、摇臂轴油道；4、中间臂体；5、第二标签页；6、第二加强块；7、连接块；8、气阀摇臂；9、支点摇臂；10、摇臂轴孔；11、连接孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本实用新型。

如图1所示的高强度合金球墨铸铁气门摇臂，包括中间臂体4，中间臂体4中间位置设置有摇臂轴孔10，摇臂轴孔10上部连接有摇臂轴油道3，中间臂体4侧面设置有第一加强块2和第二加强块6，中间臂体4上部左右两侧分别设置有第一标签页1和第二标签页5；中间臂体4左侧连接有支点摇臂9，支点摇臂9中间位置设置有连接孔11，连接孔11内部设置有螺纹，中间臂体4右侧连接有连接块7，连接块7右侧设置有气阀摇臂8。

该实用新型装置在具体实施时，摇臂轴孔10内连有气门摇臂轴作为控制整个气门摇臂用。连接孔11内螺纹连接有驱动杆，驱动杆提供动力。气阀摇臂8与气门相连接，拉动支点摇臂9的上下运动。支点摇臂9的运动以气门摇臂轴为支点，从而使得气阀摇臂8做上下运动，从而达到打开和封闭气门的目的。利用第一标签页1和第二标签页5对气门摇臂的型号和作用进行介绍。第一加强块2和第二加强块6可以增加中间臂体4的强度和刚性。润滑油从摇臂轴油道3进入摇臂轴孔10内，对控制杆进行润滑，减少摩擦力。中间臂体4采用高强度合金球墨铸铁制成，具有高的强度、塑性、韧性、耐磨性和耐热性。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种高强度合金球墨铸铁气门摇臂，其特征在于：包括中间臂体(4)，所述中间臂体(4)中间位置设置有摇臂轴孔(10)，所述摇臂轴孔(10)上部连接有摇臂轴油道(3)，所述中间臂体(4)侧面设置有第一加强块(2)和第二加强块(6)，所述中间臂体(4)上部左右两侧分别设置有第一标签页(1)和第二标签页(5)；所述中间臂体(4)左侧连接有支点摇臂(9)，所述支点摇臂(9)中间位置设置有连接孔(11)，所述连接孔(11)内部设置有螺纹，所述中间臂体(4)右侧连接有连接块(7)，所述连接块(7)右侧设置有气阀摇臂(8)。