CN205931118U - 便携式可折叠电动车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便携式可折叠电动车,包括车架主体(6)、立杆(2)、伸缩车把(1)、前叉(3)、前轮(4)、电池(12)、后轮(9)、座垫支撑臂(14)及座垫(13),所述车架主体(6)包括前车架(5)、后车架(7)以及固定前车架(5)与后车架(7)的折叠旋转锁定机构(15);前车架(5)包括连接管(16)以及设置在前端并与立杆(2)转动连接的车架折叠机构(17);后车架(7)中部设置有座垫折叠器(8)、后部设置有电池盒(11)和后梁(10),后轮(9)设置在后梁(10)的左右两侧;电池(12)设置在电池盒(11)内。采用本结构后,具有结构简单合理、折叠快捷方便、连接牢固、使用安全可靠等优点,且电动车折叠后体积大大减小,前后车轮依然可以滚动,可以像行李车一样随意拖行。

Description

便携式可折叠电动车
技术领域
本实用新型涉及一种电动车技术领域, 特别涉及一种便携式可折叠电动车。
背景技术
电动自行车作为一种绿色环保的交通工具, 相对于机动车辆具有价格低廉、 出行轻便、 易停靠等优点,相对于自行车省力、方便、速度快等优点, 目前已成为人们常用的代步工具。 但是传统的电动自行车存在着体积较大、重量较重、不能折叠的问题,不能像拖行李箱一样方便拖行,不方便携带。为此,许多生产厂家和有识之士进行开发和研制,但至今尚未有较理想的产品面世。
发明内容
为克服现有电动自行车存在的上述缺陷,本实用的目的提供一种结构简单合理、折叠快捷方便、体积小、连接牢固、使用安全可靠,像拖行李箱一样方便拖行的便携式折叠电动车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,包括车架主体、立杆、伸缩车把、前叉、前轮、电池、后轮、座垫支撑臂及座垫,所述的立杆上端设置可伸缩的伸缩车把,下端与前叉连接,前轮可转动地设置在前叉上,所述车架主体包括前车架、后车架以及固定前车架与后车架的折叠旋转锁定机构;前车架包括连接管以及设置在前端并与立杆转动连接的车架折叠机构;后车架中部设置有座垫折叠器、后部设置有电池盒和后梁,后轮设置在后梁的左右两侧;电池设置在电池盒内。
本实用新型的进一步方案,所述折叠旋转锁定机构包括设置在前车架后端的前车架转轴、设置在后车架前端左右二侧的后车架转轴、二个折叠盒以及把二个折叠盒串在一起的拉杆, 前车架转轴通过长轴销与后车架转轴(15d)相互铰接。
本实用新型的进一步方案,所述折叠盒包括设置在前车架后端的前折盒块和设置在后车架前端的后折盒块,以及限住前车架与后车架之间旋转及串动的锁定快拆。
本实用新型的进一步方案,所述车架折叠机构包括连接块和设置在连接管上固定座,连接块通过轴销与固定座相互铰接,连接块下端面设有上限位槽和下限位槽,连接块上设有折叠限位块,折叠限位块上设有限位槽;固定座上铰接有按钮,固定座内设有与按钮联动的定位滑块,定位滑块与固定座内壁之间设有复位弹簧,定位滑块上设有在使用状态时卡在上限位槽上、在折叠状态时卡在限位槽上的凸起部,下限位槽在使用状态时卡在固定座的前端凸起上。
本实用新型的进一步方案,所述定位滑块下方的固定座上设有与定位滑块相配合的弹性片,连接管上设有可调节弹性片高低的调节螺钉。
本实用新型的进一步方案,所述的按钮通过下铰接销铰接在固定座上,下铰接销穿过定位滑块的滑块滑槽,定位滑块上设有上活动销,上活动销的两端穿过按钮的活动孔并设置在固定座的固定座滑槽上。
本实用新型的进一步方案,所述座垫折叠器包括设置在后车架的固定块、连接座和固定弹块, 连接座通过轴钉与固定块相互铰接。所述的固定块上部设有固定销孔和折叠销孔,下部设有固定槽;所述的连接座上部设有按销孔和弹销孔,中部设有与固定块及复位滑块相互铰接的长槽孔,下部设有防止座垫支撑臂晃动及旋转并与固定块的固定槽相配合的凸块。所述复位滑块与连接座内孔之间设有回位弹簧。
本实用新型的进一步方案,所述的固定弹块上对应设有按钮柱与销柱并分别与连接座的按销孔与弹销孔配合,在使用状态时销柱卡在固定块的固定销孔上,折叠状态时销柱卡在固定块的折叠销孔上。
本实用新型的进一步方案,所述座垫支撑臂上设有折叠时与拉杆相扣的卡扣。
采用上述结构后,与现有技术比较有如下优点和效果:一是具有结构简单合理、折叠快捷方便、连接牢固、使用安全可靠等。二是电动车折叠后体积大大减小,前后车轮依然可以滚动, 可以像行李车一样随意拖行,携带简单方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的拆叠结构示意图。
图3为本实用新型拆叠后的侧面结构示意图。
图4为本实用新型折叠旋转锁定机构的分解结构示意图。
图5为本实用新型车架折叠机构的分解结构示意图。
图6为本实用新型车架折叠机构的配合结构示意图。
图7为本实用新型车架折叠机构折叠过程中的结构示意图。
图8为本实用新型座垫折叠器的侧面结构示意图。
图9为本实用新型座垫折叠器的正面结构示意图。
图10为本实用新型图3的A处局部放大图。
其中1伸缩车把,2立杆,3前叉,4前轮,5前车架,6车架主体,7后车架,8座垫折叠器,8a固定块, 8b连接座, 8c固定弹块, 8d轴钉, 8e固定销孔, 8f折叠销孔,8g固定槽,8h按销孔,8i弹销孔,8j复位滑块, 8k 长槽孔, 8l凸块, 8m回位弹簧, 8p 销柱, 8q按钮柱,9后轮组,10后梁,11电池盒,12电池组,13座垫,14座垫支撑臂组,15折叠旋转锁定机构,15a前折盒块,15b 前车架转轴,15c长轴销,15d前车架转轴,15e后折盒块,15f锁定快拆,15G拉杆,15h折叠盒,16连接管,17车架折叠机构, 17a连接块,17b凸起部,17c滑块滑槽,17d定位滑块,17e折叠限位块,17f复位弹簧,17g轴销,17h按钮,17i下铰接销,17j上活动销,17k固定座滑槽, 17l限位槽,17m下限位槽,17n上限位槽,17p固定座,18卡扣。
具体实施方式
图1至图10所示,为本实用新型一种便携式可折叠电动车的具体实施方案,它包括车架主体6、立杆2、伸缩车把1、前叉3、前轮4、电池12、后轮9、座垫支撑臂14及座垫13,所述的立杆2上端设置可伸缩的伸缩车把1,下端与前叉3连接,前轮4可转动地设置在前叉3上,所述车架主体6包括前车架5、后车架7以及固定前车架5与后车架7的折叠旋转锁定机构15;前车架5包括连接管16以及设置在前端并与立杆2转动连接的车架折叠机构17;后车架7中部设置有座垫折叠器8、后部设置有电池盒11和后梁10,后轮9设置在后梁10的左右两侧;电池12设置在电池盒11内。
为了便于车架主体6折叠,所述折叠旋转锁定机构15包括设置在前车架5后端的前车架转轴15b、设置在后车架7前端左右二侧的后车架转轴15d、二个折叠盒15h以及把二个折叠盒15h串在一起的拉杆15g, 前车架转轴15b通过长轴销15c与后车架转轴15d相互铰接。所述折叠盒15h包括设置在前车架5后端的前折盒块15a和设置在后车架7前端的后折盒块15e,以及限住前车架5与后车架7之间旋转及串动的锁定快拆15f。
为了便于主杆2与前车架5折叠,所述车架折叠机构17包括连接块17a和设置在连接管16上固定座17p,连接块17a通过轴销17g与固定座17p相互铰接,连接块17a下端面设有上限位槽17n和下限位槽17m,连接块17a上设有折叠限位块17e,折叠限位块17e上设有限位槽17l;固定座17p上铰接有按钮17h,固定座17p内设有与按钮17h联动的定位滑块17d,定位滑块17d与固定座17p内壁之间设有复位弹簧17f,定位滑块17d上设有在使用状态时卡在上限位槽17n上、在折叠状态时卡在限位槽17l上的凸起部17b,下限位槽17m在使用状态时卡在固定座17p的前端凸起上。所述定位滑块17d下方的固定座17p上设有与定位滑块17d相配合的弹性片17r,连接管16上设有可调节弹性片17r高低的调节螺钉17q,所述的按钮17h通过下铰接销17i铰接在固定座17p上,下铰接销17i穿过定位滑块17d的滑块滑槽17c,定位滑块17d上设有上活动销17j,上活动销17j的两端穿过按钮17h的活动孔并设置在固定座17p的固定座滑槽17k上。
为了便于座垫13折叠,所述座垫折叠器8包括设置在后车架7的固定块8a、连接座8b和固定弹块(8c, 连接座8b通过轴钉8d与固定块8a相互铰接。所述的固定块8a上部设有固定销孔8e和折叠销孔8f,下部设有固定槽8g;所述的连接座8b上部设有按销孔8h和弹销孔8i,中部设有与固定块8a及复位滑块8j相互铰接的长槽孔8k,下部设有防止座垫支撑臂14晃动及旋转并与固定块8a的固定槽8g相配合的凸块8l。所述复位滑块8j与连接座8b内孔之间设有回位弹簧8m。所述的固定弹块8c上对应设有按钮柱8q与销柱8p并分别与连接座8b的按销孔8h与弹销孔8i配合,在使用状态时销柱8p卡在固定块8a的固定销孔8e上,折叠状态时销柱8p卡在固定块8a的折叠销孔8f上。
为了保证折叠后不会自行展开,所述座垫支撑臂14上设有折叠时与拉杆15g相扣的卡扣18。
本实用新型便携式可折叠电动车使用方法:
(1)在正常使用状态下折叠旋转锁定机构15的锁定快拆15f把前折盒块15a与后折盒块15e压紧,从而限住前车架5与后车架7之间旋转及串动。折叠时,往上拉动拉杆15g使锁定快拆15f脱离后折盒块15e,此时转动后车架7,让后车架7绕长轴销15c转动,从而形成前车架5与后车架7的折叠。
(2)在正常使用状态下车架折叠机构17的连接块17a的下限位槽17m卡在固定座17p前端凸起上,可以防止连接块17a往上旋转, 复位弹簧17f的弹力使定位滑块17d的凸起部17b卡在上限位槽17n上,可以防止连接块17a往下旋转,可以保证立杆2与车架主体6之间无晃动和无间隙地连接。当生产加工过程中产生的误差及使用过程中各部零件磨损产生的偏差时,会使下限位槽17m无法准确卡在固定座17p前端凸起上,定位滑块17d的凸起部17b无法准确卡在上限位槽17n上,这时可以通过旋转调节螺钉17q来抬高或降低固定座17p上的弹性片17r来调节定位滑块17a在固定座17p上高低来消除无法准确卡扣的问题。折叠时,向后转动按钮17h,按钮17h绕下铰接销17i旋转,按钮17h带动上活动销17i往后移动,上活动销17j带动定位滑块17d往后移动并压缩复位弹簧17f,使定位滑块17d上的凸起部17b与下限位槽17m分离,此时转动连接块17a再松开按钮17h,连接块17a绕轴销17g转动,当转动一定角度时,凸起部17b在复位弹簧17f弹力作用下随着“咔嚓”声响向前伸到限位槽17l内,由于凸起部17bj 与限位槽17相吻合的锥形体,所以在复位弹簧17f的推动下二者会被逐渐抵紧,从而实现车架主体6与立杆2之间折叠定位与控制。
(3)在正常使用状态下,座垫折叠器8h上连接座8b的凸块8l相配合地伸在固定块8a的固定槽8g内,可防止连接座8b旋转及晃动,在回位弹簧8m弹力作用下,可防止固定块8a沿长槽孔8k在轴钉8d上下移动并把连接座8b牢牢地压在固定块8a上。为了使连接座8b通过轴钉8d与固定块8a相互铰接更加牢固,还设定有固定弹块8c的销柱8P穿过连接座8b的弹销孔8i并卡在固定块(8a)的固定销孔8e上。折叠时,往里按住固定弹块8c的按钮柱8q使销柱8p脱离固定块8a的固定销孔8e,同时往上拔连接座8b,使连接座8b沿长槽孔8k在轴钉8d上往上移动直到凸块8l脱离固定块8a的固定槽8g,然后连接座8b绕轴钉8d转动,当转动一定角度时,销柱8p在固定弹块8c自已弹力作用下随着“咔嚓”声响向前伸并卡在固定块8a的折叠销孔8f上。
(4)折叠后把拉杆15g卡在座垫支撑臂14上的卡扣18上,使便携式可折叠电动车折叠后不会展开形成整体方便拖拉。
以上所述,只是本实用新型的具体实施例,并非对本实用新型作出任何形式上的限制,在不脱离本实用新型的技术方案基础上,所作出的简单修改、等同变化或修饰,均落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种便携式可折叠电动车,包括车架主体(6)、立杆(2)、伸缩车把(1)、前叉(3)、前轮(4)、电池(12)、后轮(9)、座垫支撑臂(14)及座垫(13),其特征是:所述车架主体(6)包括前车架(5)、后车架(7)以及固定前车架(5)与后车架(7)的折叠旋转锁定机构(15);前车架(5)包括连接管(16)以及设置在前端并与立杆(2)转动连接的车架折叠机构(17);后车架(7)中部设置有座垫折叠器(8)、后部设置有电池盒(11)和后梁(10),后轮(9)设置在后梁(10)的左右两侧;电池(12)设置在电池盒(11)内。
2.根据权利要求1所述的便携式可折叠电动车,其特征是:所述折叠旋转锁定机构(15)包括设置在前车架(5)后端的前车架转轴(15b)、设置在后车架(7)前端左右二侧的后车架转轴(15d)、二个折叠盒(15h)以及把二个折叠盒(15h)串在一起的拉杆(15g), 前车架转轴(15b)通过长轴销(15c)与后车架转轴(15d)相互铰接。
3.根据权利要求2所述的便携式可折叠电动车,其特征是:所述折叠盒(15h)包括设置在前车架(5)后端的前折盒块(15a)和设置在后车架(7)前端的后折盒块(15e),以及限住前车架(5)与后车架(7)之间旋转及串动的锁定快拆(15f)。
4.根据权利要求1所述的便携式可折叠电动车,其特征是:所述车架折叠机构(17)包括连接块(17a)和设置在连接管(16)上固定座(17p),连接块(17a)通过轴销(17g)与固定座(17P)相互铰接,连接块(17a)下端面设有上限位槽(17n)和下限位槽(17m),连接块(17a)上设有折叠限位块(17e),折叠限位块(17e)上设有限位槽(17l);固定座(17p)上铰接有按钮(17h),固定座(17p)内设有与按钮(17h)联动的定位滑块(17d),定位滑块(17d)与固定座(17p)内壁之间设有复位弹簧(17f),定位滑块(17d)上设有在使用状态时卡在上限位槽(17n)上、在折叠状态时卡在限位槽(17l)上的凸起部(17b),下限位槽(17m)在使用状态时卡在固定座(17p)的前端凸起上。
5.根据权利要求4所述的便携式可折叠电动车,其特征是:所述定位滑块(17d)下方的固定座(17p)上设有与定位滑块(17d)相配合的弹性片(17r),连接管(16)上设有可调节弹性片(17r)高低的调节螺钉(17q)。
6.根据权利要求5所述的便携式可折叠电动车,其特征是:所述的按钮(17h)通过下铰接销(17i)铰接在固定座(17p)上,下铰接销(17i)穿过定位滑块(17d)的滑块滑槽(17c),定位滑块(17d)上设有上活动销(17j),上活动销(17j)的两端穿过按钮(17h)的活动孔并设置在固定座(17p)的固定座滑槽(17k)上。
7.根据权利要求1所述的便携式可折叠电动车,其特征是:所述座垫折叠器(8)包括设置在后车架(7)的固定块(8a)、连接座(8b)和固定弹块(8c), 连接座(8b)通过轴钉(8d)与固定块(8a)相互铰接;所述的固定块(8a)上部设有固定销孔(8e)和折叠销孔(8f),下部设有固定槽(8g);所述的连接座(8b)上部设有按销孔(8h)和弹销孔(8i),中部设有与固定块(8a)及复位滑块(8j)相互铰接的长槽孔(8k),下部设有防止座垫支撑臂(14)晃动及旋转并与固定块(8a)的固定槽(8g)相配合的凸块(8l); 所述复位滑块(8j)与连接座(8b)内孔之间设有回位弹簧(8m)。
8.根据权利要求7所述的便携式可折叠电动车,其特征是:所述的固定弹块(8c)上对应设有按钮柱(8q)与销柱(8p)并分别与连接座(8b)的按销孔(8h)与弹销孔(8i)配合,在使用状态时销柱(8p)卡在固定块(8a)的固定销孔(8e)上,折叠状态时销柱(8p)卡在固定块(8a)的折叠销孔(8f)上。
9.根据权利要求1或2或4或7所述的便携式可折叠电动车,其特征是:所述座垫支撑臂(14)上设有折叠时与拉杆(15g)相扣的卡扣(18)。
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FR3069839A1 (fr) * 2017-08-03 2019-02-08 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Vehicule electrique a trois roues avec fourche pivotante
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