CN205930110U - 一种平衡悬挂装置 - Google Patents

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孟国玉
周中亚
王超
常建军
高扬
王杰
苏征
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Abstract

一种平衡悬挂装置,包括:两个V型推力杆,其相互呈菱形设置,V型推力杆的外侧端固定于车桥上的推力杆支座上,其内侧端通过关节轴承利用螺栓Ⅰ铰接安装于V杆支座上,V杆支座通过螺栓Ⅱ和螺母Ⅰ固定于车架纵梁上;以及两个呈八字形机构下推力杆,其相互头对头设置,下推力杆的外侧端铰接安装于车桥上的下推力杆支座上,其内侧端通过螺栓Ⅲ和螺母Ⅱ铰接安装于车架上的平衡轴上。通过V型推力杆和八字形的下推力杆与车桥连接,车桥的运动轨迹即被固定下来,V型推力杆利用三角形结构,把车桥横向位置固定,同时下推力杆左右对称布置,呈八字形结构,进一步提高悬架系统横向稳定性,制造工艺简单,结构合理,改进成本低。

Description

一种平衡悬挂装置
技术领域
本实用新型涉及汽车悬挂领域,具体涉及一种平衡悬挂装置。
背景技术
在重型卡车领域,平衡悬架系统有着广泛的应用。目前使用最多的四连杆布置结构,其中推力杆的布置方式有两种,一种是上推力杆采用直推I型结构,下推力杆采用八字型布置,另一种是上推力杆采用V型结构,下推力杆采用直推II型布置。车桥的横向稳定性第一种结构是利用下推力杆八字型结构来保证,第二种结构是靠上推力杆的V型结构来完成,车桥的横向稳定性对悬架系统的的可靠性具有关键性的影响。随着整车吨位的不断增加,上述两种结构容易出现推力杆断裂、横梁撕裂、联接螺栓松动断裂等故障,进而造成车桥翻转、传动轴损坏等更加严重的连带性事故。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种横向稳定性高、改进成本低的平衡悬挂装置。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种平衡悬挂装置,包括:
两个V型推力杆,其相互呈菱形设置,V型推力杆的外侧端固定于车桥上的推力杆支座上,其内侧端通过关节轴承利用螺栓Ⅰ铰接安装于V杆支座上,所述V杆支座通过螺栓Ⅱ和螺母Ⅰ固定于车架纵梁上;以及
两个呈八字形机构下推力杆,其相互头对头设置,下推力杆的外侧端铰接安装于车桥上的下推力杆支座上,其内侧端通过螺栓Ⅲ和螺母Ⅱ铰接安装于车架上的平衡轴上。
上述下推力杆由两个相互呈八字形设置的连接杆构成,所述连接杆的两端部固定有直球座,球面销轴竖直转动安装于直球座中,所述球面销轴与直球座之间设置有橡胶圈。
本实用新型的有益效果是:通过V型推力杆和八字形的下推力杆与车桥连接,车桥的运动轨迹即被固定下来,V型推力杆利用三角形结构,把车桥横向位置固定,同时下推力杆左右对称布置,呈八字形结构,进一步提高悬架系统横向稳定性,制造工艺简单,结构合理,改进成本低。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为V型推力杆安装结构示意图;
图3为下推力杆安装结构示意图;
图4为下推力杆剖面结构示意图;
图中,1.V型推力杆 2.平衡轴 3.下推力杆 4.V杆支座 5.螺栓Ⅰ 6.推力杆支座7.螺栓Ⅱ 8.螺母Ⅰ 9.螺栓Ⅲ 10.螺母Ⅱ 11.车架纵梁 12.下推力杆座 31.连接杆 32.直球座 33.球面销 34.橡胶圈。
具体实施方式
下面结合附图1至附图4对本实用新型做进一步说明。
一种平衡悬挂装置,包括:
两个V型推力杆1,其相互呈菱形设置,V型推力杆1的外侧端固定于车桥上的推力杆支座6上,其内侧端通过关节轴承利用螺栓Ⅰ 5铰接安装于V杆支座4上,V杆支座4通过螺栓Ⅱ 7和螺母Ⅰ 8固定于车架纵梁11上;以及两个呈八字形机构下推力杆3,其相互头对头设置,下推力杆3的外侧端铰接安装于车桥上的下推力杆支座12上,其内侧端通过螺栓Ⅲ 9和螺母Ⅱ 10铰接安装于车架上的平衡轴2上。通过V型推力杆2和八字形的下推力杆3与车桥连接,车桥的运动轨迹即被固定下来,V型推力杆利用三角形结构,把车桥横向位置固定,同时下推力杆3左右对称布置,呈八字形结构,进一步提高悬架系统横向稳定性,制造工艺简单,结构合理,改进成本低。
下推力杆3由两个相互呈八字形设置的连接杆31构成,连接杆31的两端部固定有直球座32,球面销轴33竖直转动安装于直球座32中,球面销轴33与直球座32之间设置有橡胶圈34。下推力杆3在满足车桥运动要求的同时,下推力杆3内的橡胶圈34通过变形还可以为整车提供缓冲减震,提高了悬架系统可靠性。

Claims (2)

1.一种平衡悬挂装置,其特征在于,包括:
两个V型推力杆(1),其相互呈菱形设置,V型推力杆(1)的外侧端固定于车桥上的推力杆支座(6)上,其内侧端通过关节轴承利用螺栓Ⅰ(5)铰接安装于V杆支座(4)上,所述V杆支座(4)通过螺栓Ⅱ(7)和螺母Ⅰ(8)固定于车架纵梁(11)上;以及
两个呈八字形机构下推力杆(3),其相互头对头设置,下推力杆(3)的外侧端铰接安装于车桥上的下推力杆支座(12)上,其内侧端通过螺栓Ⅲ(9)和螺母Ⅱ(10)铰接安装于车架上的平衡轴(2)上。
2.根据权利要求1所述的平衡悬挂装置,其特征在于:所述下推力杆(3)由两个相互呈八字形设置的连接杆(31)构成,所述连接杆(31)的两端部固定有直球座(32),球面销轴(33)竖直转动安装于直球座(32)中,所述球面销轴(33)与直球座(32)之间设置有橡胶圈(34)。
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