CN205930110U - 一种平衡悬挂装置 - Google Patents
一种平衡悬挂装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205930110U CN205930110U CN201620716003.XU CN201620716003U CN205930110U CN 205930110 U CN205930110 U CN 205930110U CN 201620716003 U CN201620716003 U CN 201620716003U CN 205930110 U CN205930110 U CN 205930110U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- distance rod
- fixed
- bolt
- axle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims abstract description 13
- 229910003460 diamond Inorganic materials 0.000 claims abstract description 4
- 239000010432 diamond Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000009329 sexual behaviour Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
一种平衡悬挂装置，包括：两个V型推力杆，其相互呈菱形设置，V型推力杆的外侧端固定于车桥上的推力杆支座上，其内侧端通过关节轴承利用螺栓Ⅰ铰接安装于V杆支座上，V杆支座通过螺栓Ⅱ和螺母Ⅰ固定于车架纵梁上；以及两个呈八字形机构下推力杆，其相互头对头设置，下推力杆的外侧端铰接安装于车桥上的下推力杆支座上，其内侧端通过螺栓Ⅲ和螺母Ⅱ铰接安装于车架上的平衡轴上。通过V型推力杆和八字形的下推力杆与车桥连接，车桥的运动轨迹即被固定下来，V型推力杆利用三角形结构，把车桥横向位置固定，同时下推力杆左右对称布置，呈八字形结构，进一步提高悬架系统横向稳定性，制造工艺简单，结构合理，改进成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车悬挂领域，具体涉及一种平衡悬挂装置。
背景技术
在重型卡车领域，平衡悬架系统有着广泛的应用。目前使用最多的四连杆布置结构，其中推力杆的布置方式有两种，一种是上推力杆采用直推I型结构，下推力杆采用八字型布置，另一种是上推力杆采用V型结构，下推力杆采用直推II型布置。车桥的横向稳定性第一种结构是利用下推力杆八字型结构来保证，第二种结构是靠上推力杆的V型结构来完成，车桥的横向稳定性对悬架系统的的可靠性具有关键性的影响。随着整车吨位的不断增加，上述两种结构容易出现推力杆断裂、横梁撕裂、联接螺栓松动断裂等故障，进而造成车桥翻转、传动轴损坏等更加严重的连带性事故。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种横向稳定性高、改进成本低的平衡悬挂装置。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
一种平衡悬挂装置，包括：
两个V型推力杆，其相互呈菱形设置，V型推力杆的外侧端固定于车桥上的推力杆支座上，其内侧端通过关节轴承利用螺栓Ⅰ铰接安装于V杆支座上，所述V杆支座通过螺栓Ⅱ和螺母Ⅰ固定于车架纵梁上；以及
两个呈八字形机构下推力杆，其相互头对头设置，下推力杆的外侧端铰接安装于车桥上的下推力杆支座上，其内侧端通过螺栓Ⅲ和螺母Ⅱ铰接安装于车架上的平衡轴上。
上述下推力杆由两个相互呈八字形设置的连接杆构成，所述连接杆的两端部固定有直球座，球面销轴竖直转动安装于直球座中，所述球面销轴与直球座之间设置有橡胶圈。
本实用新型的有益效果是：通过V型推力杆和八字形的下推力杆与车桥连接，车桥的运动轨迹即被固定下来，V型推力杆利用三角形结构，把车桥横向位置固定，同时下推力杆左右对称布置，呈八字形结构，进一步提高悬架系统横向稳定性，制造工艺简单，结构合理，改进成本低。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为V型推力杆安装结构示意图；
图3为下推力杆安装结构示意图；
图4为下推力杆剖面结构示意图；
图中，1.V型推力杆 2.平衡轴 3.下推力杆 4.V杆支座 5.螺栓Ⅰ 6.推力杆支座7.螺栓Ⅱ 8.螺母Ⅰ 9.螺栓Ⅲ 10.螺母Ⅱ 11.车架纵梁 12.下推力杆座 31.连接杆 32.直球座 33.球面销 34.橡胶圈。
具体实施方式
下面结合附图1至附图4对本实用新型做进一步说明。
一种平衡悬挂装置，包括：
两个V型推力杆1，其相互呈菱形设置，V型推力杆1的外侧端固定于车桥上的推力杆支座6上，其内侧端通过关节轴承利用螺栓Ⅰ 5铰接安装于V杆支座4上，V杆支座4通过螺栓Ⅱ 7和螺母Ⅰ 8固定于车架纵梁11上；以及两个呈八字形机构下推力杆3，其相互头对头设置，下推力杆3的外侧端铰接安装于车桥上的下推力杆支座12上，其内侧端通过螺栓Ⅲ 9和螺母Ⅱ 10铰接安装于车架上的平衡轴2上。通过V型推力杆2和八字形的下推力杆3与车桥连接，车桥的运动轨迹即被固定下来，V型推力杆利用三角形结构，把车桥横向位置固定，同时下推力杆3左右对称布置，呈八字形结构，进一步提高悬架系统横向稳定性，制造工艺简单，结构合理，改进成本低。
下推力杆3由两个相互呈八字形设置的连接杆31构成，连接杆31的两端部固定有直球座32，球面销轴33竖直转动安装于直球座32中，球面销轴33与直球座32之间设置有橡胶圈34。下推力杆3在满足车桥运动要求的同时，下推力杆3内的橡胶圈34通过变形还可以为整车提供缓冲减震，提高了悬架系统可靠性。
Claims (2)
1.一种平衡悬挂装置，其特征在于，包括：
两个V型推力杆（1），其相互呈菱形设置，V型推力杆（1）的外侧端固定于车桥上的推力杆支座（6）上，其内侧端通过关节轴承利用螺栓Ⅰ（5）铰接安装于V杆支座（4）上，所述V杆支座（4）通过螺栓Ⅱ（7）和螺母Ⅰ（8）固定于车架纵梁（11）上；以及
两个呈八字形机构下推力杆（3），其相互头对头设置，下推力杆（3）的外侧端铰接安装于车桥上的下推力杆支座（12）上，其内侧端通过螺栓Ⅲ（9）和螺母Ⅱ（10）铰接安装于车架上的平衡轴（2）上。
2.根据权利要求1所述的平衡悬挂装置，其特征在于：所述下推力杆（3）由两个相互呈八字形设置的连接杆（31）构成，所述连接杆（31）的两端部固定有直球座（32），球面销轴（33）竖直转动安装于直球座（32）中，所述球面销轴（33）与直球座（32）之间设置有橡胶圈（34）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620716003.XU CN205930110U (zh) | 2016-07-08 | 2016-07-08 | 一种平衡悬挂装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620716003.XU CN205930110U (zh) | 2016-07-08 | 2016-07-08 | 一种平衡悬挂装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205930110U true CN205930110U (zh) | 2017-02-08 |
Family
ID=57928434
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620716003.XU Expired - Fee Related CN205930110U (zh) | 2016-07-08 | 2016-07-08 | 一种平衡悬挂装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205930110U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105946499A (zh) * | 2016-07-08 | 2016-09-21 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种平衡悬挂装置 |
| CN111845242A (zh) * | 2020-07-09 | 2020-10-30 | 安徽工程大学 | 一种自卸汽车的悬架 |
| CN112208268A (zh) * | 2020-09-14 | 2021-01-12 | 东风商用车有限公司 | 一种车桥支架与推力杆的连接结构 |
| CN115366602A (zh) * | 2022-08-23 | 2022-11-22 | 襄阳长源东谷汽车科技有限公司 | 一种双桥式l形梁空气悬架 |
-
2016
- 2016-07-08 CN CN201620716003.XU patent/CN205930110U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105946499A (zh) * | 2016-07-08 | 2016-09-21 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种平衡悬挂装置 |
| CN111845242A (zh) * | 2020-07-09 | 2020-10-30 | 安徽工程大学 | 一种自卸汽车的悬架 |
| CN111845242B (zh) * | 2020-07-09 | 2024-05-10 | 安徽工程大学 | 一种自卸汽车的悬架 |
| CN112208268A (zh) * | 2020-09-14 | 2021-01-12 | 东风商用车有限公司 | 一种车桥支架与推力杆的连接结构 |
| CN115366602A (zh) * | 2022-08-23 | 2022-11-22 | 襄阳长源东谷汽车科技有限公司 | 一种双桥式l形梁空气悬架 |
| CN115366602B (zh) * | 2022-08-23 | 2024-03-08 | 襄阳长源东谷汽车科技有限公司 | 一种双桥式l形梁空气悬架 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205930110U (zh) | 一种平衡悬挂装置 | |
| CN103121387B (zh) | 麦弗逊空气悬架及其装配方法 | |
| CN206812741U (zh) | 电动汽车双叉臂悬架 | |
| CN203198673U (zh) | 麦弗逊空气悬架 | |
| CN105946499A (zh) | 一种平衡悬挂装置 | |
| CN104890461A (zh) | 一种双横臂独立悬架和转向节总成 | |
| CN104875574A (zh) | 一种麦弗逊独立悬架和转向节总成 | |
| CN102351008A (zh) | 一种大型矿用自卸车前桥对称四连杆转向总成 | |
| CN201511769U (zh) | 双摆臂独立悬架结构 | |
| CN204712807U (zh) | 一种双横臂独立悬架和转向节总成 | |
| CN202175096U (zh) | 大型矿用自卸车前桥对称四连杆转向总成 | |
| CN202806272U (zh) | 一种多功能摆臂 | |
| CN103863036B (zh) | 一种悬架控制臂偏心衬套以及车辆后悬架控制臂总成 | |
| CN210337478U (zh) | 一种紧凑型转向轮悬架 | |
| CN204055215U (zh) | 一种四连杆两气囊空气悬架装置 | |
| CN204278990U (zh) | 车辆及其主动横向稳定装置 | |
| CN206841112U (zh) | 一种低速电动四轮车前承载减震装置 | |
| CN202413335U (zh) | 一种a形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架 | |
| CN202242864U (zh) | 应用于重型卡车上的空气悬架系统 | |
| CN201914037U (zh) | 汽车前控制臂总成 | |
| CN204936731U (zh) | 一种大型矿用自卸车及其后桥悬架系统 | |
| CN102310736A (zh) | 一种应用于重型卡车上的空气悬架系统 | |
| CN204936730U (zh) | 一种矿用自卸车及其前悬架 | |
| CN201566437U (zh) | 一种长度可调双横臂式悬架 | |
| CN201900959U (zh) | 一种应用于后空气悬架横向稳定装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170208 |