CN205917563U - 一种抛填骨料水泥混凝土路面结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抛填骨料水泥混凝土路面结构，包括路面层及路基层，所述路基层位于路面层的下部；其还包括抛填骨料层，所述抛填骨料层位于路面层内且其底部与路基层的上端面贴合。优点是：本实用新型可以应用在各种新建路面或旧路面改造工程上，达到降低混凝土水化热和收缩率，减少混凝土面板的早期开裂，基本杜绝断板现象的效果；本实用新型可避免常规混凝土浮浆泌水现象，有效提高混凝土的耐磨性能；本实用新型可以降低混凝土的材料费用，技术经济效益显著。

Description

一种抛填骨料水泥混凝土路面结构

技术领域

本实用新型属于市政建设技术领域，尤其是涉及一种抛填骨料水泥混凝土路面结构。

背景技术

在目前的市政道路建设中通常会用到粗骨料，粗骨料是普通混凝土的强度骨架，通常是普通混凝土中强度最高、耐久性最好、体积稳定性最好的结构单元。一般来说，增加骨料数量对提高混凝土的性能有利，例如可减少混凝土水化热，提高混凝土强度和弹性模量，减少混凝土的收缩等。在传统水泥混凝土中胶凝材料用量一般较高且骨料体积含量低，骨料的悬浮状态使得骨料不能充分发挥其骨架和嵌锁作用；另外，混凝土在拌和过程中，水会富集在骨料表面，于骨料表面和水泥石之间形成一层薄弱的界面过渡区，容易诱发混凝土的破坏。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种抛填骨料水泥混凝土路面结构，它具有能够克服传统混凝土中存在的离析、泌水和表面浮浆以及早期收缩开裂等主要缺陷且改善混凝土的力学性能的特点。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种抛填骨料水泥混凝土路面结构，包括路面层及路基层，所述路基层位于路面层的下部；其还包括抛填骨料层，所述抛填骨料层位于路面层内且其底部与路基层的上端面贴合。

作为优选，所述路基层为旧路面或垫层。

作为优选，所述抛填骨料层中的骨料由大洁净碎石及小洁净碎石所构成，所述大洁净碎石的粒径为19mm～37.5mm，所述小洁净碎石的粒径为小于18.5mm。

作为优选，所述小洁净碎石在抛填骨料层内的含量小于4％。

作为优选，所述抛填骨料层中的骨料用量是路面层中水泥混凝土用量的5％～12％。

作为优选，所述抛填骨料层中的骨料用量是路面层中水泥混凝土用量的8％～10％。

作为优选，所述路面层中的水泥混凝土出机坍落度为30mm～50mm，摊铺坍落度为10mm～30mm。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型可以应用在各种新建路面或旧路面改造工程上，达到降低混凝土水化热和收缩率，减少混凝土面板的早期开裂，基本杜绝断板现象的效果；本实用新型可避免常规混凝土浮浆泌水现象，有效提高混凝土的耐磨性能；本实用新型可以降低混凝土的材料费用，技术经济效益显著。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1所示：一种抛填骨料水泥混凝土路面结构，包括路面层10、路基层20及抛填骨料层11，路面层10由水泥混凝土所构成，其水泥混泥土机坍落度为30mm～50mm，摊铺坍落度为10mm～30mm。路基层10位于位于路面层10的下部，其可以是旧路面或垫层。抛填骨料层11位于路面层10内且其底部与路基层20的上端面贴合，抛填骨料层11中的骨料由大洁净碎石及小洁净碎石所构成，大洁净碎石的粒径为19mm～37.5mm，小洁净碎石的粒径为小于18.5mm，小洁净碎石在抛填骨料层11内的含量小于4％；抛填骨料层11能够不但降低路面层中混泥土的材料费用，而且其还能减少开裂现象的发生及提高耐磨性能。抛填骨料层11中的骨料用量是路面层10中水泥混凝土用量的5％～12％，在一般情况下选择8％或9％或10％为佳。

在使用时，先对路基层20进行清扫、洒水以及安装模板；再将骨料均匀抛填在路基层20的上端面，使其形成抛填骨料层2；然后将新拌水泥混凝土摊铺在抛填骨料层11上面，并进行充分振捣、整平，使其形成致密的路面层10。

Claims (3)

1.一种抛填骨料水泥混凝土路面结构，包括路面层(10)及路基层(20)，所述路基层(20)位于路面层(10)的下部；其特征在于：还包括抛填骨料层(11)，所述抛填骨料层(11)位于路面层(10)内且其底部与路基层(20)的上端面贴合。

2.根据权利要求1所述的一种抛填骨料水泥混凝土路面结构，其特征在于：所述路基层(20)为旧路面或垫层。

3.根据权利要求2所述的一种抛填骨料水泥混凝土路面结构，其特征在于：所述路面层(10)中的水泥混凝土出机坍落度为30mm～50mm，摊铺坍落度为10mm～30mm。