CN205916177U - 一种转向管柱防尘罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转向管柱防尘罩，包括自下而上依次设置的护罩、伸缩套和轴承，护罩包括底座和锥筒形罩体，护罩与伸缩套的下端相连接，轴承嵌套于伸缩套的上端口内，底座固定于驾驶室地板上，轴承固定于可旋转的管柱上。该防尘罩可以使管柱通过轴承3绕伸缩套2旋转，实现了防尘罩与管柱的直接连接，且在管柱转动过程中引起的轴位移很小；该防尘罩结构简单、密封性好、安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向管柱防尘罩，属于汽车转向系统零部件技术领域。
背景技术
转向管柱防尘罩的主要作用是防止尘土或者砂石之类的东西通过驾驶室底部的地板孔进入驾驶室，对驾驶员的正常操作造成影响，目前大部分的防尘罩是一端固定在地板孔上，另一端固定在转向管柱绕其旋转的管柱套筒上，转向护罩与管柱之间没有相对接触。但当管柱总成的设计有特殊需要时，防尘罩不能布置在套筒上，需要直接与转动的管柱相连接，而现有的转向防尘罩不能满足设计要求。
实用新型内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种转向管柱防尘罩，该防尘罩可以使管柱通过轴承绕伸缩套旋转，实现了防尘罩与管柱的直接连接，且在管柱转动过程中引起的轴位移很小。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
一种转向管柱防尘罩，包括自下而上依次设置的护罩、伸缩套和轴承，护罩包括底座和锥筒形罩体，护罩与伸缩套的下端相连接，轴承嵌套于伸缩套的上端口内，底座固定于驾驶室地板上，轴承固定于可旋转的管柱上。
根据本实用新型优选的，所述罩体和伸缩套的孔径均是自下而上逐渐变小。
根据本实用新型优选的，所述罩体的上端设置有凸台，凸台的下方设置有环形凹槽，伸缩套的下端设置有缩口，缩口的高度与凹槽的高度相等且缩口的内径略小于凹槽的外径，缩口套设于凹槽内使得伸缩套与护罩紧密连接。
根据本实用新型优选的，所述轴承的内径略小于管柱的外径以使得轴承与管柱之间为过盈配合，二者之间没有缝隙，密封性能好。
根据本实用新型优选的，所述底座周边设置有若干个安装孔以穿过螺栓将护罩固定于驾驶室底板上。
根据本实用新型优选的，所述伸缩套为波纹管状，所用材质为橡胶，具有伸缩性。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的防尘罩可以使管柱通过轴承绕伸缩套旋转，实现了防尘罩与管柱的直接连接，且在管柱转动过程中引起的轴位移很小；该防尘罩结构简单、密封性好、安装方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的纵向剖视结构示意图。
图3为图2中A部分的局部放大结构示意图。
图中，1、护罩；11、底座；12、罩体；13、凸台；14、凹槽；15、安装孔；2、伸缩套；21、缩口；3、轴承。
具体实施方式
为了便于本领域人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明，下述仅是示例性的不限定本实用新型的保护范围。
如图1和2所示，本实用新型所述的转向管柱防尘罩，包括自下而上依次设置的护罩1、伸缩套2和轴承3。护罩1包括底座11和锥筒形罩体12，底座11周边设置有若干个安装孔15以穿过螺栓将护罩1固定于驾驶室底板上；伸缩套2为波纹管状，所用材质为橡胶，具有伸缩性，罩体12和伸缩套2的孔径均是自下而上逐渐变小；轴承3嵌套于伸缩套2的上端口内，轴承3固定于可旋转的管柱上，所述轴承3的内径略小于管柱的外径以使得轴3承与管柱之间为过盈配合，二者之间没有缝隙，密封性能好。
如图3所示，罩体12的上端设置有凸台13，凸台13的下方设置有环形凹槽14，伸缩套2的下端设置有缩口21，缩口21的高度与凹槽14的高度相等且缩口21的内径略小于凹槽14的外径，缩口21套设于凹槽14内使得伸缩套2与护罩1紧密连接。
该防尘罩可以使管柱通过轴承3绕伸缩套2旋转，实现了防尘罩与管柱的直接连接，且在管柱转动过程中引起的轴位移很小；该防尘罩结构简单、密封性好、安装方便。
以上仅描述了本实用新型的基本原理和优选实施方式，本领域人员可以根据上述描述做出许多变化和改进，这些变化和改进应该属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种转向管柱防尘罩，其特征在于：包括自下而上依次设置的护罩（1）、伸缩套（2）和轴承（3），护罩（1）包括底座（11）和锥筒形罩体（12），护罩（1）与伸缩套（2）的下端相连接，轴承（3）嵌套于伸缩套（2）的上端口内，底座（11）固定于驾驶室地板上，轴承（3）固定于可旋转的管柱上。
2.根据权利要求1所述的防尘罩，其特征在于：所述罩体（12）和伸缩套（2）的孔径均是自下而上逐渐变小。
3.根据权利要求1或2所述的防尘罩，其特征在于：所述罩体（12）的上端设置有凸台（13），凸台（13）的下方设置有环形凹槽（14），伸缩套（2）的下端设置有缩口（21），缩口（21）的高度与凹槽（14）的高度相等且缩口（21）的内径略小于凹槽（14）的外径，缩口（21）套设于凹槽（14）内使得伸缩套（2）与护罩（1）紧密连接。
4.根据权利要求1所述的防尘罩，其特征在于：所述轴承（3）的内径略小于管柱的外径以使得轴承与管柱之间为过盈配合。
5.根据权利要求1所述的防尘罩，其特征在于：所述底座（11）周边设置有若干个安装孔（15）以穿过螺栓将护罩（1）固定于驾驶室底板上。
6.根据权利要求1所述的防尘罩，其特征在于：所述伸缩套（2）为波纹管状，所用材质为橡胶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620872258.5U CN205916177U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 一种转向管柱防尘罩 |
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| CN201620872258.5U CN205916177U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 一种转向管柱防尘罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205916177U true CN205916177U (zh) | 2017-02-01 |
Family
ID=57871627
Family Applications (1)
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| CN201620872258.5U Active CN205916177U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 一种转向管柱防尘罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205916177U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111361629A (zh) * | 2020-02-27 | 2020-07-03 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 转向管柱的转向轴护罩组件、转向管柱总成及车辆 |
| CN111717134A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-09-29 | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 | 一种护罩、转向传动轴装置及车辆 |
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2016
- 2016-08-12 CN CN201620872258.5U patent/CN205916177U/zh active Active
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |