CN206719457U - 一种滑板车的立柱伸缩机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑板车的立柱伸缩机构，包括伸缩外管和伸缩内管，伸缩外管上设置有与伸缩内管相配合的锁止机构，特点是伸缩外管的端部内套有与伸缩内管相适配的伸缩管固定套，伸缩内管穿过伸缩管固定套后与伸缩外管上下滑动配合，伸缩管固定套上设置有用于锁紧伸缩内管的锁紧组件，伸缩内管上开设有与锁止机构相适配的第一定位孔和第二定位孔，锁止机构包括锁扣、复位弹簧和锁扣安装座，锁扣依次穿过锁扣安装座、伸缩外管后与第一定位孔或第二定位孔卡接配合；优点是伸缩外管上设置锁止机构，伸缩外管与伸缩内管之间设置有锁紧组件，整体结构更加牢固，锁止结构结构简单，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车，尤其是涉及一种滑板车的立柱伸缩机构。
背景技术
滑板车是一种简单的省力运动机械，包括把手、立柱和踏板，现有的大多数的滑板车的立柱都具有伸缩的功能，但是结构复杂，需要收折时操作不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便的滑板车的立柱伸缩机构
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种滑板车的立柱伸缩机构，包括伸缩外管和伸缩内管，所述的伸缩外管上设置有与所述的伸缩内管相配合的锁止机构，所述的伸缩外管的端部内套有与所述的伸缩内管相适配的伸缩管固定套，所述的伸缩内管穿过所述的伸缩管固定套后与所述的伸缩外管上下滑动配合，所述的伸缩管固定套上设置有用于锁紧所述的伸缩内管的锁紧组件，所述的伸缩内管上开设有与所述的锁止机构相适配的第一定位孔和第二定位孔，所述的锁止机构包括锁扣、复位弹簧和锁扣安装座，所述的锁扣安装座固定设置在所述的伸缩外管的外壁上，所述的锁扣轴接在所述的锁扣安装座内，所述的复位弹簧顶设在所述的锁扣与所述的锁扣安装座之间，所述的锁扣依次穿过所述的锁扣安装座、所述的伸缩外管后与所述的第一定位孔或所述的第二定位孔卡接配合。
本实用新型的进一步优选方案为：所述的锁紧组件包括相适配的锁紧套和锁芯，所述的锁芯套设在所述的伸缩内管上并位于所述的伸缩管固定套上方，所述的锁紧套贴设在所述的锁芯外围并与所述的伸缩管固定套螺接配合。
本实用新型的进一步优选方案为：所述的伸缩内管上设置有第一导向面，所述的伸缩管固定套的内壁上设置有与所述的第一导向面相适配的第二导向面，所述的第一定位孔和所述的第二定位孔开设在所述的第一导向面上。
本实用新型的进一步优选方案为：所述的伸缩外管上开设有安装孔，所述的锁扣安装座穿设在所述的安装孔内，所述的锁扣安装座的内侧端面与所述的第一导向面上下滑动配合。
本实用新型的进一步优选方案为：所述的锁扣上设置有与所述的第一定位孔相适配的第一锁扣台阶，所述的锁扣上设置有与所述的第二定位孔相适配的第二锁扣台阶，所述的第一定位孔的直径大于所述的第二定位孔的直径。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于伸缩外管上设置锁止机构，伸缩外管与伸缩内管之间设置有锁紧组件，整体结构更加牢固，锁止结构结构简单，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构爆炸图；
图2为本实用新型立柱伸长状态下的结构示意图；
图3为本实用新型立柱收缩状态下的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图所示，一种滑板车的立柱伸缩机构，包括伸缩外管1和伸缩内管2，伸缩外管1上设置有与伸缩内管2相配合的锁止机构，伸缩外管1的端部内套有与伸缩内管2相适配的伸缩管固定套11，伸缩内管2穿过伸缩管固定套11后与伸缩外管1上下滑动配合，伸缩管固定套11上设置有用于锁紧伸缩内管2的锁紧组件，伸缩内管2上开设有与锁止机构相适配的第一定位孔21和第二定位孔22，锁止机构包括锁扣31、复位弹簧32和锁扣安装座33，锁扣安装座33固定设置在伸缩外管1的外壁上，锁扣31轴接在锁扣安装座33内，复位弹簧32顶设在锁扣31与锁扣安装座33之间，锁扣31依次穿过锁扣安装座33、伸缩外管1后与第一定位孔21或第二定位孔22卡接配合，锁紧组件包括相适配的锁紧套41和锁芯42，锁芯42套设在伸缩内管2上并位于伸缩管固定套11上方，锁紧套41贴设在锁芯42外围并与伸缩管固定套11螺接配合，伸缩内管上设置有第一导向面23，伸缩管固定套11的内壁上设置有与第一导向面23相适配的第二导向面12，第一定位孔21和第二定位孔22开设在第一导向面23上，伸缩外管1上开设有安装孔(图中未显示)，锁扣安装座33穿设在安装孔内，锁扣安装座33的内侧端面与第一导向面23上下滑动配合，锁扣31上设置有与第一定位孔21相适配的第一锁扣台阶311，锁扣31上设置有与第二定位孔22相适配的第二锁扣台阶312，第一定位孔21的直径大于第二定位孔22的直径。
工作原理：在使用状态下，立柱处于拉伸状态，锁扣卡接接在第二定位孔中，旋紧锁紧套，锁芯收缩锁紧，需将立柱收缩时，先旋出锁紧套，锁芯打开，按下锁扣，锁扣从第一定位孔中脱离，伸缩内管即可向下滑动，下滑一定距离，锁扣在复位弹簧的作用下卡接到第一定位孔中，接着旋紧锁紧套，完成收缩。
以上对本实用新型所提供的一种滑板车的立柱伸缩机构进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种滑板车的立柱伸缩机构，包括伸缩外管和伸缩内管，所述的伸缩外管上设置有与所述的伸缩内管相配合的锁止机构，其特征在于：所述的伸缩外管的端部内套有与所述的伸缩内管相适配的伸缩管固定套，所述的伸缩内管穿过所述的伸缩管固定套后与所述的伸缩外管上下滑动配合，所述的伸缩管固定套上设置有用于锁紧所述的伸缩内管的锁紧组件，所述的伸缩内管上开设有与所述的锁止机构相适配的第一定位孔和第二定位孔，所述的锁止机构包括锁扣、复位弹簧和锁扣安装座，所述的锁扣安装座固定设置在所述的伸缩外管的外壁上，所述的锁扣轴接在所述的锁扣安装座内，所述的复位弹簧顶设在所述的锁扣与所述的锁扣安装座之间，所述的锁扣依次穿过所述的锁扣安装座、所述的伸缩外管后与所述的第一定位孔或所述的第二定位孔卡接配合。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车的立柱伸缩机构，其特征在于：所述的锁紧组件包括相适配的锁紧套和锁芯，所述的锁芯套设在所述的伸缩内管上并位于所述的伸缩管固定套上方，所述的锁紧套贴设在所述的锁芯外围并与所述的伸缩管固定套螺接配合。
3.根据权利要求2所述的一种滑板车的立柱伸缩机构，其特征在于：所述的伸缩内管上设置有第一导向面，所述的伸缩管固定套的内壁上设置有与所述的第一导向面相适配的第二导向面，所述的第一定位孔和所述的第二定位孔开设在所述的第一导向面上。
4.根据权利要求3所述的一种滑板车的立柱伸缩机构，其特征在于：所述的伸缩外管上开设有安装孔，所述的锁扣安装座穿设在所述的安装孔内，所述的锁扣安装座的内侧端面与所述的第一导向面上下滑动配合。
5.根据权利要求4所述的一种滑板车的立柱伸缩机构，其特征在于：所述的锁扣上设置有与所述的第一定位孔相适配的第一锁扣台阶，所述的锁扣上设置有与所述的第二定位孔相适配的第二锁扣台阶，所述的第一定位孔的直径大于所述的第二定位孔的直径。
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| CN201720396017.2U CN206719457U (zh) | 2017-04-12 | 2017-04-12 | 一种滑板车的立柱伸缩机构 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108584828A (zh) * | 2018-07-09 | 2018-09-28 | 北京中车重工机械有限公司 | 一种检修作业车 |
| CN110051975A (zh) * | 2019-03-11 | 2019-07-26 | 南通铁人运动用品有限公司 | 一种自锁式腹部训练器 |
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2017
- 2017-04-12 CN CN201720396017.2U patent/CN206719457U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20171208 Termination date: 20190412 |