CN205916019U - 多功能房车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多功能房车，包括：车头、底厢、顶盖，所述顶盖和底厢为分体式结构，顶盖与底厢之间设有软弹部件；顶盖与底厢之间设有升降机构。本实用新型市场通用性高，车体紧凑，满足房车基本需求；房车实际利用率高，可做为上下班代步工具，停车方便；增加升顶机构和后抽拉机构后，扩大了内部空间；增加后折叠装置和后盖上翻机构扩展了外部活动空间，多种门开启方式满足各种布局方案的不同要求，提高内部空间的设计合理性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型房车。
背景技术
随着生活水平的提高，房车的普及率越来越高，传统A、B、C型房车体积大，高度高，进出城市中诸多限制，局限了房车的发展前景。
与本实用新型最相近的现有技术是本申请人于2014年6月20日申请的房车升顶机构，其申请号为201420331394.4。该专利采用了举升方式，增加了房车的内部使用面积。这种结构的房车，车体后部的上半段可以升降，但是车体整体高度较高，其整车的风阻系数较大，导致整车油耗变大。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种多功能房车，用于解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种多功能房车，包括：
车头、底厢、顶盖，所述顶盖和底厢为分体式结构，顶盖与底厢之间设有软弹部件；顶盖与底厢之间设有升降机构。
优选地，所述软弹部件上设有若干观察窗，观察窗为塑料透明状。
优选地，所述软弹部件为保温布。
优选地，所述顶盖和底厢之间的升降机构，一端为铰链连接，另一端为支撑杆连接。
优选地，所述铰链为折叠铰链，支撑杆为气动支撑杆。
优选地，所述顶盖为分段式，顶盖与底厢的四角设有铰链和支撑杆，以车辆后部和前部为支撑，从顶盖中间向两端启闭。
优选地，所述顶盖内部处的折叠床，一端为铰链连接，另一端为支撑杆连接。
优选地，所述底厢的后部设有后盖，后盖采用铰链与底厢后顶连接，同时设有软弹部件；后盖两边设有支撑杆。
优选地，所述底厢后部设有后折叠装置，采用铰链与底厢连接，用支腿固定。
优选地，所述后盖内设有后拉机构，后盖与内滑动箱体连接，车体内设有与内滑动箱体配套的滑道，内滑动箱体靠近后盖端底部设有支腿。
优选地，所述车体两端设有开合部。
优选地，所述开合部，包括门，门与车体采用铰链连接，进行启闭。
优选地，所述开合部，包括门，车体上设有滑道，门上的滑轮与滑道配套，为外滑到平移开启。
优选地，所述开合部，包括门，其具体的结构为旋转平移机构，门内侧设有垂直旋转杆，底部安装有驱动机构和导向杆，为外摆式乘客门结构。
如上所述，本实用新型的具有以下有益效果：
采用本实用新型的积极效果是市场通用性高，车体紧凑，满足房车基本需求；房车实际利用率高，可做为上下班代步工具，停车方便；增加升顶机构和后抽拉机构后，扩大了内部空间；增加后折叠装置和后盖上翻机构扩展了外部活动空间，多种门开启方式满足各种布局方案的不同要求，提高内部空间的设计合理性。
附图说明
附图1为本结构主视图；
附图2为本结构俯视图；
附图3为本结构升顶机构示意图；
附图4为本结构升顶机构的另一示意图；
附图5为本结构后折叠结构示意图；
附图6为本结构后盖上翻结构示意图；
附图7为本结构折叠床示意图；
附图8为本结构顶盖分段式示意图；
附图9为本结构后拉机构示意图；
附图10为本结构开合部示意图；
附图11为本结构开合部另一示意图；
附图12为本结构开合部再一示意图。
图中1为车头、2为底厢、3为顶盖、4为软弹部件、5为后折叠装置、6为后盖上翻机构、7为开合部、8为折叠床、9为后拉机构、10为支腿。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
请参阅图1至图12。需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
一种多功能房车，包括：
车头1、底厢2、顶盖3，所述顶盖3和底厢2为分体式结构，顶盖3与底厢2之间设有软弹部件4，采用胶粘；顶盖3与底厢2之间设有升降机构。
于本实用新型的一实施例，所述软弹部件4上设有观察窗，观察窗为塑料透明状。
于本实用新型的一实施例，所述软弹部件4为弹性保温布。
于本实用新型的一实施例，所述顶盖3和底厢2之间的升降机构，一端为铰链连接，另一端为支撑杆连接。
于本实用新型的一实施例，所述铰链为折叠铰链，支撑杆为气动支撑杆。
于本实用新型的一实施例，所述顶盖3为分段式，顶盖3与底厢2的四角设有铰链和支撑杆，以车辆后部和前部为支撑，从顶盖中间向两端启闭。
于本实用新型的一实施例，所述顶盖内部处的折叠床8，一端为铰链连接，另一端为支撑杆连接。
于本实用新型的一实施例，所述底厢2的后部设有后盖，后盖采用铰链与底厢后顶连接，同时设有软弹部件；后盖两边设有支撑杆。
于本实用新型的一实施例，所述底厢后部设有后折叠装置5，采用铰链与底厢连接，用支腿固定；打开后采用支腿支撑，关闭后内嵌于底厢内部。
于本实用新型的一实施例，所述后盖内设有后拉机构9，后盖与内滑动箱体连接，车体内设有与内滑动箱体配套的滑道，内滑动箱体靠近后盖端底部设有支腿10。
于本实用新型的一实施例，所述车体两端设有开合部7。
于本实用新型的一实施例，所述开合部，包括门，门与车体采用铰链连接，进行启闭。
于本实用新型的一实施例，所述开合部，包括门，车体上设有滑道，门上的滑轮与滑道配套，为外滑到平移开启。
于本实用新型的一实施例，所述开合部，包括门，其具体的结构为旋转平移机构，门内侧设有垂直旋转杆，底部安装有驱动机构和导向杆，为外摆式乘客门结构。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种多功能房车，其特征在于，包括：
车头、底厢、顶盖，所述顶盖和底厢为分体式结构，顶盖与底厢之间设有软弹部件；顶盖与底厢之间设有升降机构。
2.根据权利要求1所述的多功能房车，其特征在于，所述软弹部件上设有若干观察窗，观察窗为塑料透明状。
3.根据权利要求1或2所述的多功能房车，其特征在于，所述软弹部件为保温布。
4.根据权利要求1所述的多功能房车，其特征在于，所述顶盖和底厢之间的升降机构，一端为铰链连接，另一端为支撑杆连接。
5.根据权利要求1或4所述的多功能房车，其特征在于，所述顶盖为分段式，顶盖与底厢的四角设有铰链和支撑杆，以车辆后部和前部为支撑，从顶盖中间向两端启闭。
6.根据权利要求1所述的多功能房车，其特征在于，所述顶盖内部处的折叠床，一端为铰链连接，另一端为支撑杆连接。
7.根据权利要求1所述的多功能房车，其特征在于，所述底厢的后部设有后盖，后盖采用铰链与底厢后顶连接，同时设有软弹部件；后盖两边设有支撑杆。
8.根据权利要求7所述的多功能房车，其特征在于，所述底厢后部设有后折叠装置，采用铰链与底厢连接，用支腿固定。
9.根据权利要求7所述的多功能房车，其特征在于，所述后盖内设有后拉机构，后盖与内滑动箱体连接，车体内设有与内滑动箱体配套的滑道，内滑动箱体靠近后盖端底部设有支腿。
10.根据权利要求9所述的多功能房车，其特征在于，所述车体两端设有开合部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620209261.9U CN205916019U (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 多功能房车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN205916019U true CN205916019U (zh) | 2017-02-01 |
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ID=57876114
Family Applications (1)
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| CN201620209261.9U Expired - Fee Related CN205916019U (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 多功能房车 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205916019U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107554396A (zh) * | 2017-10-23 | 2018-01-09 | 毛训和 | 新型多功能汽车 |
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2016
- 2016-03-18 CN CN201620209261.9U patent/CN205916019U/zh not_active Expired - Fee Related
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