CN205914670U - 汽车冲压模具废料滑动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车冲压模具废料滑动装置，包括斜坡板，所述斜坡板的一侧外壁上连接有第一侧挡板，且斜坡板的另一侧连接有第二侧挡板，所述第一侧挡板上设有第一滑槽，且第二侧挡板上设有第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽之间连接有滑竿，滑竿的两端分别延伸至第一滑槽和第二滑槽内，且滑竿的外壁上套接有转轴，所述转轴的外壁上套接有隔板，且隔板上连接有吊环，所述滑竿的一侧设有第一固定杆。本实用新型，通过牵引弹簧自由收缩带动滑竿和隔板在滑槽内滑动，隔板上粘接的刷毛能够将斜坡板和挡板内侧粘连的废料清理干净，能够为工人节省清理工序和时间，保障了模具生产线的正常运行，具有极强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及废料滑动装置技术领域，尤其涉及一种汽车冲压模具废料滑动装置。
背景技术
汽车车身零部件冲压模具生产线是汽车制造过程中的重要设备,其生产质量和效率直接影响到汽车的质量和生产效率，冲压生产自动化是提高劳动生产率和改善劳动条件的有效措施和主要方法。随着我国汽车产品质量的不断提高和生产规模的不断扩大,我国金属冲压行业实现生产自动化势在必行。在车身零部件冲压模具生产线的自动化生产过程中，会产生大量的废料，这些废料必须快速和顺利的排出，否则会影响整个生产线的正常运行。
现有技术中，零部件废料是靠废料自身的重量，沿一倾斜滑道就近滑入相应位置的，这在一般的常规结构中虽然适用，但在一些改造的生产线上，由于滑入位置距离模具出料位置较远，且高度较高，则致使废料滑道的倾斜角度很小，若还是只靠废料自身重力，是无法保证快速顺利的将废料排出的，因此可能会造成废料卡阻堆积，无法排出，将会影响整个车身生产线的顺利进行，甚至导致生产线损毁停产。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车冲压模具废料滑动装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
汽车冲压模具废料滑动装置，包括斜坡板，所述斜坡板的一侧外壁上连接有第一侧挡板，且斜坡板的另一侧连接有第二侧挡板，所述第一侧挡板上设有第一滑槽，且第二侧挡板上设有第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽之间连接有滑竿，滑竿的两端分别延伸至第一滑槽和第二滑槽内，且滑竿的外壁上套接有转轴，所述转轴的外壁上套接有隔板，且隔板上连接有吊环，所述滑竿的一侧设有第一固定杆，且滑竿远离第一固定杆的一侧设有第二固定杆，所述第一固定杆上连接有挂钩，所述第一固定杆的两端分别与第一侧挡板和第二侧挡板连接，且第二固定杆的两端分别与第一侧挡板和第二侧挡板连接，所述第二固定杆上连接有牵引弹簧，且牵引弹簧远离第二固定杆的一端连接有挂钩。
优选的，所述滑竿的一端与第一滑槽的内壁滑动连接，且滑竿的另一端与第二滑槽的内壁滑动连接。
优选的，所述第一侧挡板与第二侧挡板的规格相同，且第一滑槽与第二滑槽的位置相配合。
优选的，所述吊环设有长方形孔槽，且挂钩与吊环的孔槽相配合。
优选的，所述隔板外壁上设有卡槽，且卡槽的内壁上粘接有刷毛。
本实用新型的有益效果为：
1、隔板的外壁上设有卡槽，且卡槽内粘接有刷毛，隔板由上至下滑动时，刷毛可清理斜坡板、第一侧挡板和第二的挡板内侧粘连的废料，清理过程简单方便；
2、隔板上设有吊环，通过牵引弹簧上连接的挂钩与吊环连接，可使滑竿在滑槽内自上向下滑动，减少了工作人员的工作量。
本实用新型，通过牵引弹簧自由收缩带动滑竿和隔板在滑槽内滑动，隔板上粘接的刷毛能够将斜坡板和挡板内侧粘连的废料清理干净，能够为工人节省清理工序和时间，保障了模具生产线的正常运行，具有极强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的汽车冲压模具废料滑动装置的结构示意图。
图中：1斜坡板、2第一侧挡板、3第一固定杆、4第二固定杆、5第一滑槽、6滑竿、7转轴、8隔板、9牵引弹簧、10挂钩、11吊环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，汽车冲压模具废料滑动装置，包括斜坡板1，斜坡板1的一侧外壁上连接有第一侧挡板2，且斜坡板1的另一侧连接有第二侧挡板，第一侧挡板2上设有第一滑槽5，且第二侧挡板上设有第二滑槽，第一滑槽5与第二滑槽之间连接有滑竿6，滑竿6的两端分别延伸至第一滑槽5和第二滑槽内，且滑竿6的外壁上套接有转轴7，转轴7的外壁上套接有隔板8，且隔板8上连接有吊环11，滑竿6的一侧设有第一固定杆3，且滑竿6远离第一固定杆3的一侧设有第二固定杆4，第一固定杆3上连接有挂钩10，第一固定杆3的两端分别与第一侧挡板2和第二侧挡板连接，且第二固定杆4的两端分别与第一侧挡板2和第二侧挡板连接，第二固定杆4上连接有牵引弹簧9，且牵引弹簧9远离第二固定杆4的一端连接有挂钩10，隔板8的外壁上设有卡槽，且卡槽内粘接有刷毛，隔板8由上至下滑动时，刷毛可清理斜坡板1、第一侧挡板2和第二的挡板内侧粘连的废料，清理过程简单方便，隔板8上设有吊环11，通过牵引弹簧9上连接的挂钩10与吊环11连接，可使滑竿6在滑槽内自上向下滑动，减少了工作人员的工作量。
本实用新型，滑竿6的一端与第一滑槽5的内壁滑动连接，且滑竿6的另一端与第二滑槽的内壁滑动连接，第一侧挡板2与第二侧挡板的规格相同，且第一滑槽5与第二滑槽的位置相配合，吊环11设有长方形孔槽，且挂钩10与吊环11的孔槽相配合，隔板8的外壁上设有卡槽，且卡槽的内壁上粘接有刷毛，通过牵引弹簧9自由收缩带动滑竿6和隔板8在滑槽内滑动，隔板8上粘接的刷毛能够将斜坡板1和挡板内侧粘连的废料清理干净，能够为工人节省清理工序和时间，保障了模具生产线的正常运行，具有极强的实用性。
工作原理：将牵引弹簧9上的挂钩10挂在吊环11的孔槽上，将隔板8推至斜坡板（1）的顶部上方位置，松开隔板8，隔板在牵引弹簧的牵引下向下滑动，可清理斜坡板1、第一侧挡板2和第二侧挡板上粘接的废料。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.汽车冲压模具废料滑动装置，包括斜坡板（1），其特征在于，所述斜坡板（1）的一侧外壁上连接有第一侧挡板（2），且斜坡板（1）的另一侧连接有第二侧挡板，所述第一侧挡板（2）上设有第一滑槽（5），且第二侧挡板上设有第二滑槽，所述第一滑槽（5）与第二滑槽之间连接有滑竿（6），滑竿（6）的两端分别延伸至第一滑槽（5）和第二滑槽内，且滑竿（6）的外壁上套接有转轴（7），所述转轴（7）的外壁上套接有隔板（8），且隔板（8）上连接有吊环（11），所述滑竿（6）的一侧设有第一固定杆（3），且滑竿（6）远离第一固定杆（3）的一侧设有第二固定杆（4），所述第一固定杆（3）上连接有挂钩（10），所述第一固定杆（3）的两端分别与第一侧挡板（2）和第二侧挡板连接，且第二固定杆（4）的两端分别与第一侧挡板（2）和第二侧挡板连接，所述第二固定杆（4）上连接有牵引弹簧（9），且牵引弹簧（9）远离第二固定杆（4）的一端连接有挂钩（10）。
2.根据权利要求1所述的汽车冲压模具废料滑动装置，其特征在于，所述滑竿（6）的一端与第一滑槽（5）的内壁滑动连接，且滑竿（6）的另一端与第二滑槽的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车冲压模具废料滑动装置，其特征在于，所述第一侧挡板（2）与第二侧挡板的规格相同，且第一滑槽（5）与第二滑槽的位置相配合。
4.根据权利要求1所述的汽车冲压模具废料滑动装置，其特征在于，所述吊环（11）设有长方形孔槽，且挂钩（10）与吊环（11）的孔槽相配合。
5.根据权利要求1所述的汽车冲压模具废料滑动装置，其特征在于，所述隔板（8）的外壁上设有卡槽，且卡槽的内壁上粘接有刷毛。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620789501.7U CN205914670U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 汽车冲压模具废料滑动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620789501.7U CN205914670U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 汽车冲压模具废料滑动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205914670U true CN205914670U (zh) | 2017-02-01 |
Family
ID=57873422
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201620789501.7U Active CN205914670U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 汽车冲压模具废料滑动装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205914670U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108515123A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-09-11 | 佛山市百明实业有限公司 | 一种自动边角料退出机构 |
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2016
- 2016-07-26 CN CN201620789501.7U patent/CN205914670U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108515123A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-09-11 | 佛山市百明实业有限公司 | 一种自动边角料退出机构 |
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