CN205906951U - 一种新型快速吊装搬运的气动助力器 - Google Patents

一种新型快速吊装搬运的气动助力器 Download PDF

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余碧波
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Shiyan Lian Lian Industrial Co Ltd
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Abstract

一种新型快速吊装搬运的气动助力器,适用于机械、化工、冶金和物流等行业的大批量快速度搬运产品的要求,同时具有绿色、环保和防爆等特点。将气缸伸出杆和滑轮组连接形成动滑轮组,另一端固定安装一组定滑轮组,通过铝合金外壳连接成一体,用多组钢索连接各滑轮,当气缸通气产生行程后,动滑轮组带动多根钢索动作增加了产品的工作行程,同时也提高了产品提升速度。为了防止动滑轮组轴向转动,利用气缸端面和铝合金壳体端面的连接螺杆制作动滑轮组的导向轴,有效的实现了两滑轮组相对准确的运动,保证了设备的长时间使用不会出现故障。

Description

一种新型快速吊装搬运的气动助力器
技术领域
本实用新型涉及机械制造制造领域,特别是一种新型快速吊装搬运的气动助力器。
背景技术
气动助力器因为在搬运过程中具有移动和升降速度快、操作方便、安全、节能等特点,在汽车制造行业被广泛使用,现有的气动助力产品结构大多是气缸驱动刚性执行机构实现搬运货物的升降功能。本产品具有结构简单、故障率低、绿色节能和安全防爆等特点,同现在使用的产品在结构和工作方式也存在一些不同:
1、现在的产品受到气缸产品结构的限制工作行程一般都很小,本产品行程最大可以到4米。
2、现在的产品结构复杂一般生产加工周期都很长,而且生产成本都很高。
3、现在的产品受结构限制产品的自重很大移动非常困难,而且设备受刚度影响的工作半径都很小,不适合户外大面积的场所快速移动和升、降搬运货物。
实用新型内容
本实用新型所需要解决的是提供一种按照专用车功率需求稳定输出动力的装置,同时能满信号输出的电子油门加速踏板。
为解决上述技术问题,本实用新型使用如下方法实现:一种新型快速吊装搬运的气动助力器,气动助力器壳体(13)通过气缸(12)端面的四根导杆(9)和气缸贯通连接起来,在四根导杆(9)组成的内部空间位置,气缸杆螺母(15)将动滑轮组(10)螺纹连接到气缸输出杆(11)的前端,在气动助力器壳体的另一端由螺栓和装饰螺母(5)连接定滑轮组(7)和吊环(6),用钢索(3)一端通过该吊环折回,用锁扣(4)将两股钢索径向固定锁紧,钢索再经过两组滑轮连接后引导到气动助力器壳体的下方,控制单元平衡阀(1)通过控制气路导气管(2)连通到气缸(12),同时在动滑轮组安装轴的径向安装有导向套,导向套能够通过贯通气动助力器壳体的两根导杆做轴向往复滑动实现设备动作;连接螺栓(14)通过吊耳(8)、壳体(13)、将定滑轮组(7)固定到壳体(13)的前端,另一组吊耳(8)通过连接螺栓(14)被固定到壳体(13)的后端,前后相对布置形成平衡。
本实用新型积极效果:采用了铝合金外壳减少的设备的重量,运用了巧妙的结构设计保证了设备的强度,简化了产品的工作零件数量。由于采用滑轮组件,所以成倍数的增加了产品工作行程,配合了吊装滑轨工作有效提高了产品工作的活动范围。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为A-A剖面图。
图3为B-B剖面图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-3所示,本实用新型所述的一种新型快速吊装搬运的气动助力器,包括平衡阀1、导气管2、钢索3、锁扣4、装饰螺母5、吊环6、定滑轮组7、吊耳8、导杆9、动滑轮组10、气缸输出杆11、气缸12、壳体13、连接螺栓14、气缸杆螺母15。
气动助力器壳体13通过气缸12端面的四根导杆9和气缸贯通连接起来,在四根导杆9组成的内部空间位置,气缸杆螺母15将动滑轮组10螺纹连接到气缸输出杆11的前端,在气动助力器壳体的另一端由螺栓和装饰螺母5连接定滑轮组7和吊环6,用钢索3一端通过该吊环折回,用锁扣4将两股钢索径向固定锁紧,钢索再经过两组滑轮连接后引导到气动助力器壳体的下方,控制单元平衡阀1通过控制气路导气管2连通到气缸12,同时在动滑轮组安装轴的径向(动滑轮的轴向)安装有导向套,导向套可以通过贯通气动助力器壳体的两根导杆做轴向往复滑动实现设备动作。连接螺栓14通过吊耳8、壳体13、将定滑轮组7固定到壳体13的前端,另一组吊耳8通过连接螺栓14被固定到壳体13的后端,前后相对布置形成平衡。
本实用新型的工作原理:
用手上提控制单元手柄平衡阀1接入压缩空气输出气压驱动气缸动作,当输出气压驱动气缸作用力大于搬运货物重量时货物上升,动作终止后平衡阀输出气压驱动气缸作用力等于搬运货物重量货物静止,当手下压控制单元手柄平衡阀将驱动气缸入口切换到排气状态时货物下降。
本实用新型的积极效果:与电葫芦相比具有提升和下降速度快,动作平稳没有冲击,具有可根据操作力的大小控制提升和下降速度的变化功能。产品结构简单可靠、故障率低是国产电葫芦的多倍,由于采用了气动驱动,产品在不动作的情况下不消耗气能具有绿色、节能的效果,在易燃的环境下使用具有安全、防爆的功能。
与市面上的助力器相比具有结构简单、工作范围和工作行程都有大幅度的提高,由于采用了平衡阀控制,可以在不做任何调整的情况下提升不同重量的物品,真正实现了傻瓜式操作。

Claims (1)

1.一种新型快速吊装搬运的气动助力器,其特征在于,包括平衡阀(1)、导气管(2)、钢索(3)、锁扣(4)、装饰螺母(5)、吊环(6)、定滑轮组(7)、吊耳(8)、导杆(9)、动滑轮组(10)、气缸输出杆(11)、气缸(12)、壳体(13)、连接螺栓(14)、气缸杆螺母(15);
气动助力器壳体(13)通过气缸(12)端面的四根导杆(9)和气缸贯通连接起来,在四根导杆(9)组成的内部空间位置,气缸杆螺母(15)将动滑轮组(10)螺纹连接到气缸输出杆(11)的前端,在气动助力器壳体的另一端由螺栓和装饰螺母(5)连接定滑轮组(7)和吊环(6),用钢索(3)一端通过该吊环折回,用锁扣(4)将两股钢索径向固定锁紧,钢索再经过两组滑轮连接后引导到气动助力器壳体的下方,控制单元平衡阀(1)通过控制气路导气管(2)连通到气缸(12),同时在动滑轮组安装轴的径向安装有导向套,导向套能够通过贯通气动助力器壳体的两根导杆做轴向往复滑动实现设备动作;连接螺栓(14)通过吊耳(8)、壳体(13)、将定滑轮组(7)固定到壳体(13)的前端,另一组吊耳(8)通过连接螺栓(14)被固定到壳体(13)的后端,前后相对布置形成平衡。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107500161A (zh) * 2017-06-30 2017-12-22 无锡威奥液压机电设备有限公司 一种新型液压绞车

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