CN205906145U - 一种骑行车的鞍管安装结构 - Google Patents

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颜廷存
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62K19/00Cycle frames
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/006Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles acting on the saddle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本实用新型涉及一种骑行车的鞍管安装结构,包括鞍座立管和鞍管,所述鞍管插装在所述鞍座立管内,其特征在于:所述鞍座立管的上部设有径向螺孔,所述径向螺孔的轴线与所述鞍座立管的轴线垂直,所述径向螺孔内配装有可以顶紧所述鞍管的防盗锁紧螺钉。本实用新型中,鞍座立管上设有用于锁紧鞍管的防盗锁紧螺钉,所述防盗锁紧螺钉不仅对鞍管有进一步固定的作用,且可以有效防止鞍管和安装在鞍管上的鞍座被盗。

Description

一种骑行车的鞍管安装结构
技术领域
本实用新型属于骑行车技术领域,特别是涉及一种骑行车的鞍管安装结构。
背景技术
电动自行车具有绿色节能、方便快捷的优点。随着人们环保意识的日益加强以及新能源技术的不断发展成熟,人们越来越喜欢以电动自行车和电动助力车作为主要代步工具的绿色出行方式。
电动自行车的车架包括鞍座立管,鞍座立管用于安装鞍管,安装插装在鞍座立管上,以此实现电动自行车的鞍座安装。现有技术中,鞍管通过安装在鞍座立管上的快拆锁紧套进行固定,鞍管可以轻易从鞍座立管上拆下,鞍座容易丢失。
发明内容
本实用新型旨在解决现有骑行车的鞍座容易丢失的技术问题而提供一种骑行车的鞍管安装结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种骑行车的鞍管安装结构,包括鞍座立管和鞍管,所述鞍管插装在所述鞍座立管内,其特征在于:所述鞍座立管的上部设有径向螺孔,所述径向螺孔的轴线与所述鞍座立管的轴线垂直,所述径向螺孔内配装有可以顶紧所述鞍管的防盗锁紧螺钉。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述鞍座立管的上部配装有快拆锁紧套。
所述防盗锁紧螺钉包括头部和螺杆,所述头部为扁圆形,所述头部上设有梅花形槽,所述头部上、位于所述梅花形槽中央设有立柱。
所述梅花形槽内设有可以填充所述梅花形槽与所述立柱之间缝隙的封堵体,所述封堵体的上设有钩槽,所述钩槽的横截面为“凸”形,所述钩槽的一端上设有宽度大于钩槽之槽口的插孔。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
本实用新型中,鞍座立管上设有用于锁紧鞍管的防盗锁紧螺钉,所述防盗锁紧螺钉不仅对鞍管有进一步固定的作用,且可以有效防止鞍管和安装在鞍管上的鞍座被盗。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中防盗锁紧螺栓的结构示意图;
图3是图2的左视图;
图4是本实用新型中封堵体的结构示意图。
图中:1、鞍座立管;2、鞍管;3、防盗锁紧螺钉;3-1、头部;3-2、螺杆;3-3、梅花形槽;3-4、立柱;3-5、封堵体;3-6、钩槽;3-7、插孔;4、快拆锁紧套。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1-图4,一种骑行车的鞍管安装结构,包括鞍座立管1和鞍管2。鞍座立管1是车架上用于安装鞍座的管体,所述鞍管2的上端安装有鞍座,所述鞍管2插装在所述鞍座立管1内。
所述鞍座立管1的上部设有径向螺孔,所述径向螺孔的轴线与所述鞍座立管1的轴线垂直,所述径向螺孔内配装有可以顶紧所述鞍管2的防盗锁紧螺钉3。通用螺丝刀无法作用于所述防盗锁紧螺钉3,防盗锁紧螺钉3不仅对鞍管2具有固定的作用,且可以有效防止鞍管2和安装在鞍管2上的鞍座被盗。本实施例中,所述鞍座立管1的上部配装有快拆锁紧套4。
所述防盗锁紧螺钉3包括头部3-1和螺杆3-2,所述头部3-1为扁圆形。所述头部3-1上设有梅花形槽3-3,所述头部3-1上、位于所述梅花形槽3-3中央设有立柱3-4。所述梅花形槽3-3与立柱3-4形成通用螺丝刀无法作用的异形孔,从而起到防盗作用。
为进一步增加防盗锁紧螺钉3的防盗效果,所述梅花形槽3-3内设有可以填充所述梅花形槽3-3与所述立柱3-4之间缝隙的封堵体3-5。所述封堵体3-5的上设有钩槽3-6,所述钩槽3-6的横截面为“凸”形,所述钩槽3-6的一端上设有宽度大于钩槽3-6之槽口的插孔3-7。封堵体3-5令任何工具均无法作用于本防盗锁紧螺钉3,而拆卸所述封堵体3-5则需要伸入所述钩槽3-6的带有一凸头的特殊工具,实现需要两种特殊工具才能打开防盗锁紧螺钉3,进一步提高开防盗锁紧螺钉3的防盗性能。
以上所述仅为本实用新型的优先实施例,并不限于本发明,显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,尚若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内。

Claims (4)

1.一种骑行车的鞍管安装结构,包括鞍座立管(1)和鞍管(2),所述鞍管(2)插装在所述鞍座立管(1)内,其特征在于:所述鞍座立管(1)的上部设有径向螺孔,所述径向螺孔的轴线与所述鞍座立管(1)的轴线垂直,所述径向螺孔内配装有可以顶紧所述鞍管(2)的防盗锁紧螺钉(3)。
2.根据权利要求1所述的骑行车的鞍管安装结构,其特征在于:所述鞍座立管(1)的上部配装有快拆锁紧套(4)。
3.根据权利要求1所述的骑行车的鞍管安装结构,其特征在于:所述防盗锁紧螺钉(3)包括头部(3-1)和螺杆(3-2),所述头部(3-1)为扁圆形,所述头部(3-1)上设有梅花形槽(3-3),所述头部(3-1)上、位于所述梅花形槽(3-3)中央设有立柱(3-4)。
4.根据权利要求 3所述的骑行车的鞍管安装结构,其特征在于:所述梅花形槽(3-3)内设有可以填充所述梅花形槽(3-3)与所述立柱(3-4)之间缝隙的封堵体(3-5),所述封堵体(3-5)的上设有钩槽(3-6),所述钩槽(3-6)的横截面为“凸”形,所述钩槽(3-6)的一端上设有宽度大于钩槽(3-6)之槽口的插孔(3-7)。
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