CN205899626U - 渣土车扬尘管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型专利涉及一种渣土车扬尘管理系统，一种带有激光测距仪、磁接近开关的渣土车扬尘管理系统。渣土车运载时，如果不盖上防尘盖，尘土满天飞。为了减少渣土车对环境的污染，需要远程监控渣土车在运输时盖上渣土车的防尘盖。用激光测距仪检测渣土车的防尘盖开启状态：用激光测距仪测量激光器与渣土车防尘盖之间的距离，从而判断渣土车行驶时防尘盖是打开还是关闭；用门磁传感器检测渣土车的防尘盖开启状态：利用磁铁和干簧管组成的门磁传感器对渣土车防尘盖进行检测，从而判断渣土车行驶时防尘盖是打开还是关闭。
Description
一、技术领域
本发明专利涉及一种渣土车扬尘管理系统，特别涉及一种带有激光测距仪、磁接近开关的渣土车扬尘管理系统。
二、背景技术
现有的渣土车对车厢不管理，导致渣土车行驶时，尘土满天飞。为了有效管理渣土车对环境污染的影响，通过对渣土车行驶时的渣土车盖进行监控管理，通过记分、绩效考核、与奖金挂钩等手段。促进司机行驶时盖上防尘盖，减少渣土车行驶时杨尘飞扬。
三、发明内容
要解决的问题：渣土车运载时，如果不盖上防尘盖，尘土满天飞。为了减少渣土车对环境的污染，需要远程监控渣土车在运输时盖上渣土车的防尘盖。
技术方案：
用激光测距仪检测渣土车的防尘盖开启状态：用激光测距仪测量激光器与渣土车防尘盖之间的距离，从而判断渣土车行驶时防尘盖是打开还是关闭；
激光测距仪(101)，渣土车防尘盖(102)，渣土车行驶记录仪(103)，蜂鸣器(104)，公用通信模块(105)，公用通信模块(106)、渣土车管理中心(107)；激光测距仪(101)安装在渣土车的横梁上，测距仪(101)测试方向对着渣土车防尘盖(102)，激光测距仪(101)测试测距仪(101)到渣土车防尘盖(102)之间的距离；记下渣土车防尘盖(102)关闭时渣土车防尘盖(102)到测距仪(101)之间的距离；当渣土车行驶时，激光测距仪(101)测试到渣土车防尘盖(102)未关闭，激光测距仪(101)将测试的告警信息传送给渣土车行驶记录仪(103)，渣土车行驶记录仪(103)控制蜂鸣器(104)告警，警告渣土车驾驶员关上渣土车的防尘盖；渣土车行驶记录仪(103)将渣土车防尘盖未关闭的信号同时传送到公用通信模块(105)，通过公用无线信道将告警信号传送到公用通信模块(106)，公用通信模块(106)再将数据传送到渣土车管理中心(107)；供渣土车管理中心(107)存储和处理。
用门磁传感器检测渣土车的防尘盖开启状态：利用磁铁和干簧管组成的门磁传感器对渣土车防尘盖进行检测，从而判断渣土车行驶时防尘盖是打开还是关闭；
干簧管(201)，磁铁(208)，渣土车防尘盖(202)，渣土车行驶记录仪(203)，蜂鸣器(204)，公用通信模块(205)，公用通信模块(206)、渣土车管理中心(207)；
磁铁(208)安装在渣土车防尘盖(202)上，当渣土车防尘盖(202)关闭时磁铁(208)靠近干簧管(201)时：(1)干簧管(201)如果是常闭干簧管，则干簧管断开；即采用常闭干簧管时，当渣土车防尘盖(202)关闭时，干簧管断开；当渣土车防尘盖(202)未关闭时，干簧管接通；(2)干簧管(201)如果是常开干簧管，则干簧管闭合；即采用常开干簧管时，当渣土车防尘盖(202)关闭时，干簧管接通；当渣土车防尘盖(202)未关闭时，干簧管断开；
当渣土车行驶时，干簧管(201)测试到渣土车防尘盖(202)未关闭，干簧管(201)将测试的告警信息传送给渣土车行驶记录仪(203)，渣土车行驶记录仪(203)控制蜂鸣器(204)告警，警告渣土车驾驶员关上渣土车的防尘盖；渣土车行驶记录仪(203)将渣土车防尘盖未关闭的信号同时传送到公用通信模块(205)，通过公用无线信道将告警信号传送到公用通信模块(206)，公用通信模块(206)再将数据传送到渣土车管理中心(207)；供渣土车管理中心(207)存储和处理。
有益效果：利用激光测距仪或磁接近开关检测渣土车的防尘盖开启状态，告警；通知驾驶员及时盖上渣土车防尘盖；并将未盖渣土车防尘盖信息传送到平台，供渣土车管理部门存储，扣分处理。减少尘土对环境的污染。
四、附图说明
图1利用激光测距仪检测渣土车防尘盖是否关闭
图2利用磁接近开关检测渣土车防尘盖是否关闭
五、具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式进行详细描述：
优选实例1：
用激光测距仪检测渣土车的防尘盖开启状态：用激光测距仪测量激光器与渣土车防尘盖之间的距离，从而判断渣土车行驶时防尘盖是打开还是关闭；
如图1所示，激光测距仪(101)，渣土车防尘盖(102)，渣土车行驶记录仪(103)，蜂鸣器(104)，公用通信模块(105)，公用通信模块(106)、渣土车管理中心(107)；激光测距仪(101)安装在渣土车的横梁上，测距仪(101)测试方向对着渣土车防尘盖(102)，激光测距仪(101)测试测距仪(101)到渣土车防尘盖(102)之间的距离；记下渣土车防尘盖(102)关闭时渣土车防尘盖(102)到测距仪(101)之间的距离；当渣土车行驶时，激光测距仪(101)测试到渣土车防尘盖(102)未关闭，激光测距仪(101)将测试的告警信息传送给渣土车行驶记录仪(103)，渣土车行驶记录仪(103)控制蜂鸣器(104)告警，警告渣土车驾驶员关上渣土车的防尘盖；渣土车行驶记录仪(103)将渣土车防尘盖未关闭的信号同时传送到公用通信模块(105)，通过公用无线信道将告警信号传送到公用通信模块(106)，公用通信模块(106)再将数据传送到渣土车管理中心(107)；供渣土车管理中心(107)存储和处理。
优选实例2：
用门磁传感器检测渣土车的防尘盖开启状态：门磁传感器包括：磁铁和干簧管；利用磁铁和干簧管组成的门磁传感器对渣土车防尘盖进行检测，从而判断渣土车行驶时防尘盖是打开还是关闭；
如图2所示，干簧管(201)，磁铁(208)，渣土车防尘盖(202)，渣土车行驶记录仪(203)，蜂鸣器(204)，公用通信模块(205)，公用通信模块(206)、渣土车管理中心(207)；
磁铁(208)安装在渣土车防尘盖(202)上，当渣土车防尘盖(202)关闭时磁铁(208)靠近干簧管(201)时：(1)干簧管(201)如果是常闭干簧管，则干簧管断开；即采用常闭干簧管时，当渣土车防尘盖(202)关闭时，干簧管断开；当渣土车防尘盖(202)未关闭时，干簧管接通；(2)干簧管(201)如果是常开干簧管，则干簧管闭合；即采用常开干簧管时，当渣土车防尘盖(202)关闭时，干簧管接通；当渣土车防尘盖(202)未关闭时，干簧管断开；
当渣土车行驶时，干簧管(201)测试到渣土车防尘盖(202)未关闭，干簧管(201)将测试的告警信息传送给渣土车行驶记录仪(203)，渣土车行驶记录仪(203)控制蜂鸣器(204)告警，警告渣土车驾驶员关上渣土车的防尘盖；渣土车行驶记录仪(203)将渣土车防尘盖未关闭的信号同时传送到公用通信模块(205)，通过公用无线信道将告警信号传送到公用通信模块(206)，公用通信模块(206)再将数据传送到渣土车管理中心(207)；供渣土车管理中心(207)存储和处理。
虽然结合附图对本发明的实施方式进行说明，但本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内作出各种变形或修改，也可以本设计中的一部分。
Claims (2)
1.渣土车扬尘管理系统，其特征是：
激光测距仪(101)，渣土车防尘盖(102)，渣土车行驶记录仪(103)，蜂鸣器(104)，公用通信模块(105)，公用通信模块(106)、渣土车管理中心(107)；激光测距仪(101)安装在渣土车的横梁上，测距仪(101)测试方向对着渣土车防尘盖(102)，激光测距仪(101)测试测距仪(101)到渣土车防尘盖(102)之间的距离；记下渣土车防尘盖(102)关闭时渣土车防尘盖(102)到测距仪(101)之间的距离；当渣土车行驶时，激光测距仪(101)测试到渣土车防尘盖(102)未关闭，激光测距仪(101)将测试的告警信息传送给渣土车行驶记录仪(103)，渣土车行驶记录仪(103)控制蜂鸣器(104)告警，警告渣土车驾驶员关上渣土车的防尘盖；渣土车行驶记录仪(103)将渣土车防尘盖未关闭的信号同时传送到公用通信模块(105)，通过公用无线信道将告警信号传送到公用通信模块(106)，公用通信模块(106)再将数据传送到渣土车管理中心(107)；供渣土车管理中心(107)存储和处理。
2.渣土车扬尘管理系统，其特征是：
干簧管(201)，磁铁(208)，渣土车防尘盖(202)，渣土车行驶记录仪(203)，蜂鸣器(204)，公用通信模块(205)，公用通信模块(206)、渣土车管理中心(207)；
磁铁(208)安装在渣土车防尘盖(202)上，当渣土车防尘盖(202)关闭时磁铁(208)靠近干簧管(201)时：(1)干簧管(201)如果是常闭干簧管，则干簧管断开；即采用常闭干簧管时，当渣土车防尘盖(202)关闭时，干簧管断开；当渣土车防尘盖(202)未关闭时，干簧管接通；(2)干簧管(201)如果是常开干簧管，则干簧管闭合；即采用常开干簧管时，当渣土车防尘盖(202)关闭时，干簧管接通；当渣土车防尘盖(202)未关闭时，干簧管断开；
当渣土车行驶时，干簧管(201)测试到渣土车防尘盖(202)未关闭，干簧管(201)将测试的告警信息传送给渣土车行驶记录仪(203)，渣土车行驶记录仪(203)控制蜂鸣器(204)告警，警告渣土车驾驶员关上渣土车的防尘盖；渣土车行驶记录仪(203)将渣土车防尘盖未关闭的信号同时传送到公用通信模块(205)，通过公用无线信道将告警信号传送到公用通信模块(206)，公用通信模块(206)再将数据传送到渣土车管理中心(207)；供渣土车管理中心(207)存储和处理。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620844727.2U CN205899626U (zh) | 2016-07-28 | 2016-07-28 | 渣土车扬尘管理系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620844727.2U CN205899626U (zh) | 2016-07-28 | 2016-07-28 | 渣土车扬尘管理系统 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205899626U true CN205899626U (zh) | 2017-01-18 |
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Family Applications (1)
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| CN201620844727.2U Withdrawn - After Issue CN205899626U (zh) | 2016-07-28 | 2016-07-28 | 渣土车扬尘管理系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205899626U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110803094A (zh) * | 2019-11-07 | 2020-02-18 | 浙江鸿泉电子科技有限公司 | 渣土车顶盖密闭识别系统、识别方法及渣土车 |
-
2016
- 2016-07-28 CN CN201620844727.2U patent/CN205899626U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110803094A (zh) * | 2019-11-07 | 2020-02-18 | 浙江鸿泉电子科技有限公司 | 渣土车顶盖密闭识别系统、识别方法及渣土车 |
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